Có thể không ai đã từng dành thời gian để giải thích những điều cơ bản của việc thay dầu và các quy trình bảo dưỡng định kỳ khác cần thiết cho chiếc xe của bạn. Hoặc có thể bạn mới lái xe và đang trên đường học hỏi. Hoặc có thể bạn đã nghe tin đồn rằng bạn nên tự thay nhớt để tiết kiệm thời gian và tiền bạc, hoặc để đảm bảo công việc được hoàn thành tốt.
Dù là gì đi nữa, đây là một số mẹo cần xem xét, một số ý tưởng thay dầu.
Ở mức cơ bản nhất, dầu động cơ (còn được gọi là dầu động cơ ) được sử dụng bên trong động cơ của bạn để bôi trơn tất cả các bộ phận chuyển động có thể làm cho kim loại tiếp xúc với kim loại và nhanh chóng bị mài mòn. Nếu không có dầu, động cơ của bạn sẽ không chạy được lâu. Với dầu sai, các vấn đề có thể phát sinh - mòn sớm, tích tụ cặn và hỏng động cơ. Ngay cả khi sử dụng đúng loại dầu, động cơ của bạn vẫn có thể gặp sự cố nếu bạn không thay dầu đủ thường xuyên.
Bạn thấy đấy, dầu động cơ được sử dụng để tạo ra một rào cản mỏng và trơn giữa các bộ phận của động cơ như pít-tông và thành xi-lanh (và một loạt các bộ phận khác). Khi động cơ của bạn đang chạy, dầu phải chịu một số điều kiện khá khắc nghiệt, chẳng hạn như nhiệt cao và lực cắt. Theo thời gian, dầu sẽ bị hỏng và mất khả năng bôi trơn. Nó trở nên dày hơn và không còn chảy vào những không gian nhỏ như bình thường. Nó nâng cao các bộ phận mà nó phải bảo vệ. Và cuối cùng nó chuyển sang bùn đen dày đặc và làm tắc nghẽn các lối đi quan trọng.
Dầu động cơ cũng giúp giữ cho bên trong động cơ của bạn sạch sẽ, ngăn ngừa sự ăn mòn, điều chỉnh độ nhớt (độ dày) và hơn thế nữa. Nhưng theo thời gian, các chức năng này cũng suy giảm. Vì vậy, nhà sản xuất xe của bạn khuyến nghị nên thay dầu (và bộ lọc dầu) định kỳ.
Tần suất dầu của bạn cần được thay thế phụ thuộc vào một số yếu tố. Khuyến nghị của nhà sản xuất xe là một yếu tố. Họ đề xuất (trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu phương tiện của bạn) các khoảng thời gian thường nằm trong khoảng từ 5K đến 7,5K dặm một lần. Một số thậm chí còn yêu cầu bạn đợi 10K dặm hoặc hơn. Nó thực sự khác nhau tùy theo loại xe và kiểu dáng.
Một yếu tố khác là dầu bạn sử dụng là dầu thông thường hay dầu tổng hợp. Dầu thông thường được chưng cất từ dầu thô được bơm từ sâu dưới lòng đất. Đây là loại dầu mà nhiều người lái xe nghĩ đến số tự động vì nó đã được sử dụng trên xe ô tô mới và cũ trong nhiều thập kỷ. Nhưng dầu thông thường có những hạn chế. Do có nguồn gốc tự nhiên, dầu thông thường bao gồm các phân tử có hình dạng và kích thước không đều. Những phân tử đó không phải lúc nào cũng chuyển động tốt với nhau.
Mặt khác, dầu tổng hợp được thiết kế nhân tạo trong phòng thí nghiệm và được tạo thành từ các phân tử cực kỳ đồng nhất. Điều đó làm cho dầu tổng hợp nhất quán hơn nhiều và có thể được sản xuất với độ nhớt loãng hơn hoặc thấp hơn - loại dầu cần thiết trong nhiều động cơ hiện đại. Dầu tổng hợp cũng ổn định hơn ở nhiều nhiệt độ. Nó bắt đầu vòng đời của nó như một loại dầu gốc tinh chế cao mà các chất phụ gia chất lượng cao được đưa vào. Phụ gia có khả năng nâng cao. Vì những lý do này và hơn thế nữa, dầu tổng hợp có tuổi thọ dài hơn nhiều so với các loại dầu thông thường. Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp ô tô đã chuyển sang sử dụng dầu tổng hợp trên nhiều loại ô tô, xe tải và SUV mới.
Bên cạnh khuyến nghị của nhà sản xuất và sự khác biệt giữa dầu thông thường và dầu tổng hợp, một yếu tố khác ảnh hưởng đến tần suất thay dầu của bạn là điều kiện lái xe của bạn.
Mặc dù không có nhà sản xuất nào khuyến nghị ít hơn 5 km giữa các lần thay dầu trong trường hợp bình thường, nhưng gần như tất cả các nhà sản xuất ô tô đều đề xuất thời gian ngắn hơn cho những gì họ gọi là điều kiện "đặc biệt" hoặc "nghiêm trọng". Những điều đó có thể bao gồm những điều sau:
Điều thú vị là những điều kiện này giống với việc đi làm hàng ngày của nhiều người lái xe tốt và là lý do tại sao nhiều cửa hàng sửa chữa tiếp tục đề nghị thay dầu của bạn sau mỗi ba nghìn dặm. Trớ trêu thay, trong khi dầu tổng hợp có khả năng kéo dài khoảng thời gian thay dầu, thì các điều kiện lái xe "đặc biệt" lại dẫn đến việc thay đổi thường xuyên hơn.
Khi bạn đã xác định khoảng thời gian khuyến nghị giữa các lần thay dầu, đã đến lúc bạn nên thay dầu. Nhưng đâu là cách đúng đắn để làm như vậy? Bạn có thể coi danh sách sau đây là một bộ hướng dẫn thay dầu chung “cách thực hiện”:
Bạn có thể nhận ra rằng việc tự thay nhớt có thể là một ý tưởng mà bạn muốn cho qua. Chắc chắn, nó có thể được thực hiện. Nhưng đối với tất cả các rắc rối của bạn, bạn có thể sẽ chi nhiều tiền hơn bạn có thể nhờ một cửa hàng sửa chữa thực hiện dịch vụ. Trừ khi bạn có kinh nghiệm đáng kể, nếu không thì chắc chắn có thể mất nhiều thời gian hơn. Và tất cả các biến số đi kèm với việc thay nhớt trên các loại xe hiện đại thì sao? Với rất nhiều sản phẩm dầu để xem xét, và với các bộ lọc dành riêng cho xe (và thậm chí là các công cụ) để mua - chưa kể điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đổ nhầm dầu vào không đúng chỗ - tỷ lệ sai sót cao hơn so với hàng thập kỷ trước khi việc chủ sở hữu ô tô tự thay nhớt đã phổ biến hơn.
Nhưng bạn cũng bỏ lỡ những thứ khác. Thay nhớt tại một cửa hàng có uy tín là một cách dễ dàng để phát triển mối quan hệ với một doanh nghiệp mà bạn có thể tin tưởng trong những thời điểm xe của bạn cần các dịch vụ và sửa chữa phức tạp hơn. Và nhiều cửa hàng cung cấp dịch vụ kiểm tra lịch sự tất cả các hệ thống chính của xe trong khi thay dầu đang được thực hiện. Bạn sẽ không đạt được điều đó trên đường lái xe của mình.
Hóa ra, có lẽ cách “đúng đắn” để thay nhớt là đặt lịch hẹn với kỹ thuật viên có chuyên môn tại một cửa hàng sửa chữa đáng tin cậy.
Cách thay dầu xe hơi của bạn?
Lần thay dầu cuối cùng của bạn là khi nào?
10 lý do nên thay dầu thường xuyên
Điều gì sẽ xảy ra với ô tô của bạn khi bạn bỏ qua lần thay nhớt