Rất nhiều người lái xe đã từ bỏ lòng đường trong khi họ đang có lệnh ở nhà trong đại dịch COVID-19. Khi chúng ta thực hành nghệ thuật tránh xa xã hội, xe hơi, xe tải và SUV của chúng ta sẽ không hoạt động trong nhiều ngày hoặc nhiều tuần tại một thời điểm. Bạn có thể thấy bằng chứng ở khắp mọi nơi. Nhiều tuyến phố gần như bỏ trống. Giá dầu đã giảm mạnh xuống mức thấp kỷ lục, và giá xăng rẻ hơn nhiều thập kỷ qua. Và một lớp bụi đã bám trên mui xe, mái nhà và nắp thùng xe.
Trong thời kỳ chưa từng có này, khi mọi người miễn cưỡng rời khỏi (hoặc buộc phải ở lại) nhà của họ, và các meme trên phương tiện truyền thông xã hội cho thấy rằng việc thường xuyên đi bộ giữa tủ lạnh và Netflix đã trở thành một sự chuyển hướng phổ biến để lấp đầy khoảng trống nơi lịch trình đã từng bị nhồi nhét bởi hoạt động, chúng tôi rất nên duy trì hoạt động thể chất. Ra ngoài đi dạo. Đi xe đạp. Tăng cường nỗ lực dọn dẹp mùa xuân của bạn trong sân.
Xe của bạn cũng cần hoạt động. Nếu bạn để nó không hoạt động quá lâu, các vấn đề sẽ phát triển. Ắc quy chết, lốp xe bị phẳng và mất không khí, và dầu động cơ của bạn bị nhiễm bẩn. Chuột và sóc thậm chí còn là nơi trú ngụ của khoang động cơ của bạn. Xe của bạn cần được chú ý, ngay cả khi bạn không lái xe thường xuyên.
Vì vậy, nếu chiếc xe của bạn đang ở trạng thái nửa ngủ đông trong khi thế giới đang chờ đợi virus coronavirus - hoặc vì con bạn đã đi học đại học, quân đội, hoặc bạn đang đợi con bạn đến tuổi lái nó, hoặc cha mẹ già của bạn sử dụng nó không thường xuyên - hãy nhớ đánh thức nó ngay bây giờ và sau đó. Dưới đây là một số mẹo để tiếp tục bảo dưỡng ô tô của bạn, ngay cả khi nó không được sử dụng.
Các chuyên gia ô tô khuyên bạn nên khởi động động cơ trên chiếc xe không hoạt động của bạn hàng tuần để ngăn chặn các vấn đề chồng chất. Khi bạn làm vậy, hãy để động cơ chạy trong ít nhất năm phút để nó có thể nóng lên đến nhiệt độ hoạt động bình thường. Khi động cơ hoạt động mà không chạy, hơi ẩm do ngưng tụ sẽ tích tụ trong dầu. Cách duy nhất để loại bỏ hơi ẩm là thay dầu hoặc để động cơ nóng lên và đốt cháy nó. Nếu có thể, tốt nhất là bạn có thể lái xe một đoạn ngắn. Điều này cũng giúp chất lỏng di chuyển.
Khi ô tô của bạn nằm quá lâu ở một chỗ, lốp xe của bạn bắt đầu phát triển các vết phẳng ở nơi chúng tiếp xúc với mặt đất. Điều này dẫn đến hiện tượng rung lắc khi bạn đang lái xe và lốp mòn không đều. Lốp xe thường mất áp suất không khí theo thời gian (do đó lý do cho hệ thống giám sát áp suất lốp và lịch bảo dưỡng phòng ngừa), điều này có thể làm trầm trọng thêm vấn đề về các vết phẳng. Hãy dắt xe đi một vòng hoặc ít nhất là di chuyển quanh sân để tránh những chỗ bằng phẳng. Và đo áp suất lốp hai tuần một lần.
Cũng giống như việc lốp xe bị giảm áp suất không khí theo thời gian là điều bình thường, có khả năng là ắc quy ô tô của bạn cũng bị mất điện. Theo thời gian, ắc quy ô tô sẽ tự phóng điện và không có đủ năng lượng để khởi động động cơ của bạn. Pin được sạc đầy sẽ đo được 12,6 vôn khi ở chế độ nghỉ. Nó được coi là phóng điện nếu nó giảm xuống dưới 12,4 vôn và nó chỉ ở mức 50% công suất ở 12,2 vôn. Nói chung, bất cứ thứ gì dưới 12V được coi là "chết" và cần được sạc lại hoặc thay thế. Khi ô tô của bạn không sử dụng, pin sẽ cạn kiệt. Tình trạng trở nên tồi tệ hơn khi sự ăn mòn của dây và thiết bị đầu cuối đặt trong, hoặc dây đai truyền động ngoằn ngoèo hỗ trợ sạc lại kém đi, không sử dụng được. Đấu thầu pin (bộ sạc cường độ dòng điện thấp để sử dụng khi pin không hoạt động) có thể giữ cho pin của bạn luôn cạn kiệt trong thời gian dài giữa các lần sử dụng.
Sự ngưng tụ có thể hình thành bên trong động cơ của bạn khi nó hoạt động; nó cũng phát triển bên trong bình nhiên liệu của bạn và làm ô nhiễm nhiên liệu. Để tránh điều này, hãy đổ đầy bình để nó không bị rỗng và có chỗ cho không khí ẩm ngưng tụ. Bạn thậm chí có thể thêm bộ ổn định nhiên liệu để kéo dài tuổi thọ của nhiên liệu, giống như khi bạn làm lạnh máy cắt cỏ hoặc roi cỏ của mình.
Dầu bị suy giảm chất lượng theo thời gian, ngay cả khi nó không được sử dụng. Khởi động động cơ và lái xe thực sự sẽ giúp bảo toàn dầu. Vì vậy, sẽ sử dụng một chất phụ gia để ổn định nó. Nhưng dầu và bộ lọc cần được thay thường xuyên. Có thể không phải ba tháng hoặc ba nghìn dặm một lần, nhưng bất cứ khi nào nhà sản xuất xe đề nghị được thay thế. Và khuyến nghị đó cũng bao gồm việc không hoạt động. Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đề nghị thay dầu ít nhất một lần (có thể hai lần) một năm, ngay cả khi xe không được sử dụng.
Ngồi yên thực sự không tốt cho bất kỳ bộ phận nào trên xe của bạn. Ngay cả đối với hệ thống phanh nhằm mục đích làm cho nó dừng lại và đứng yên. Khi phanh của bạn không được sử dụng, sự ăn mòn (gỉ) phát triển trên đĩa hoặc rôto. Tích tụ quá nhiều và bạn cũng có thể làm hỏng má phanh. Nếu cánh quạt của bạn bị ăn mòn, chúng có thể cần được thay thế hoặc làm lại bề mặt. Nhưng hãy cẩn thận với dịch vụ phanh giá rẻ, đặc biệt là từ thợ sửa cây bóng mát xuống đường. Phanh là tính năng an toàn quan trọng nhất trên ô tô của bạn; đảm bảo rằng họ được chăm sóc đầy đủ. Và thỉnh thoảng hãy lái xe ô tô của bạn để chúng tiếp tục hoạt động.
Trừ khi bạn cất xe trong ga ra hoặc bãi đậu xe, nếu không, bạn sẽ rất khó giữ cho xe sạch sẽ. Lá và cành cây, cát và bụi bẩn, phân chim và các chất gây ô nhiễm môi trường khác (chưa kể mưa axit và nước cứng) đều có xu hướng tích tụ và gây hư hại cho sơn và các bề mặt khác của ô tô. Việc loại bỏ bụi bẩn sẽ giúp ngăn ngừa vết rỗ của lớp sơn và sự ăn mòn của các tấm thân xe. Vệ sinh mặt dưới cũng rất quan trọng, đặc biệt nếu bạn sống trong khu vực có đường sỏi hoặc muối. Nhiều nơi vẫn mở tiệm rửa xe, nhưng nếu không mở ở nơi bạn sống, bạn có thể phải tự rửa xe. Chỉ cần cẩn thận, bạn có thể gây hại nhiều hơn là hại nếu giặt sai kỹ thuật và vật liệu. Duy trì một lớp sáp bên ngoài sẽ giúp bảo vệ sơn khỏi các chất gây ô nhiễm.
May mắn thay, các cửa hàng sửa chữa ô tô được coi là cơ sở kinh doanh “thiết yếu” trong thời gian COVID-19 bị khóa và sẵn sàng cung cấp dịch vụ phanh, thay dầu (và kiểm tra 21 điểm) và các hoạt động khác. Nhưng bất kể nguyên nhân nào khiến bạn phải đậu xe trong một mùa, hãy đảm bảo rằng bạn tiếp tục bảo dưỡng định kỳ.
Cách thay dầu xe hơi của bạn?
Mẹo để giữ cho ô tô của bạn mát hơn
Khi nào xe của bạn cần thay nhớt?
Đặt xe lần cuối