Nếu bạn đang lái một chiếc xe tải, bạn có thể muốn xem xét việc mua một bộ nâng. Điều này sẽ cho phép có chỗ cho bánh xe và lốp lớn tùy thuộc vào mức độ lớn của lực nâng mà bạn nhận được. Đối với bất kỳ người đam mê off-road, đây sẽ là một lựa chọn tuyệt vời để xem xét. Bộ nâng sẽ nâng cao khoảng cách giữa mặt đất và xe, cho phép xe xử lý các địa hình gồ ghề hơn. Nhược điểm của chiến thuật này là nó có thể tốn kém. Bánh xe và lốp mới và một bộ thang máy dẫn đến việc mua nhiều bộ phận hơn và thời gian lao động lâu hơn. Bộ dụng cụ nâng cũng ảnh hưởng đến trọng tâm của xe, vì vậy bạn sẽ muốn cẩn thận hơn một chút về tốc độ của mình khi rẽ ngoặt. Cuối cùng, lốp và bánh xe lớn hơn có thể làm giảm lượng xăng của bạn.
Nếu bạn đang lái xe ô tô và muốn có lốp lớn hơn, việc tăng đường kính tổng thể của lốp không có ý nghĩa như đối với xe tải 4WD. Giữ cho đường kính lốp tổng thể gần giống nhau là điều quan trọng để giữ cho đồng hồ tốc độ chính xác, cũng như để đảm bảo bánh xe và lốp xe vừa vặn với chắn bùn. Vậy, bạn có thể làm gì? Bạn có thể làm những gì chúng tôi gọi là “cộng với định cỡ”. Thêm kích thước là khi bánh xe có đường kính lớn hơn, nhưng kích thước của thành bên của lốp xe sẽ co lại để duy trì đường kính tổng thể của lốp. Đường kính bánh xe lớn hơn có thể giúp xử lý nhanh hơn và linh hoạt hơn; tuy nhiên, nó cũng có thể dẫn đến khả năng tăng tốc chậm hơn.
Mặc dù có một số bất lợi đối với bất kỳ phương tiện nào khi tăng kích thước bánh xe và / hoặc lốp, nhưng sức hấp dẫn của lề đường thường vượt trội hơn chúng.
6 cách kéo dài tuổi thọ ô tô của bạn
Cách chọn lốp phù hợp cho xe của bạn
Tầm quan trọng của việc quay lốp đối với xe của bạn
Hướng dẫn căn chỉnh lốp