'Mẹ biết điều tốt nhất' Mẹo bảo dưỡng ô tô 5:Đèn động cơ

Bài viết này thảo luận về năm lý do (phổ biến) hàng đầu khiến đèn động cơ có thể bật sáng, bao gồm thay thế bộ chuyển đổi xúc tác, nắp xăng bị lỏng, thay thế bugi, cảm biến lưu lượng khí khối và cảm biến oxy. Bằng cách thảo luận về từng điều này, sẽ giúp các bà mẹ yên tâm và giúp họ tránh được các vấn đề trong tương lai.

Tôi có làm hỏng xe nếu tôi lái xe với đèn động cơ đang bật không?

Jamie: Mục đích của “Đèn kiểm tra động cơ” hoặc “Đèn MIL (Đèn báo trục trặc)” là để thông báo cho người lái xe rằng có trục trặc trong hệ thống quản lý động cơ hoặc kiểm soát khí thải của xe. Sự cố có thể có nghĩa là một bộ phận đã bị lỗi, hoạt động không đúng cách (có thể gây ra lượng khí thải quá mức) hoặc một tình huống có thể xảy ra theo đó động cơ cần được tắt ngay lập tức để tránh làm hỏng động cơ hoặc các bộ phận kiểm soát khí thải.

Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể tiếp tục lái xe của mình, tuy nhiên, nếu đèn MIL bắt đầu nhấp nháy khi đang lái xe, hãy tấp xe ngay khi thấy an toàn và tắt động cơ. MIL nhấp nháy cho thấy rằng động cơ đang hoạt động sai ở mức độ sắp xảy ra hỏng hóc đối với (các) bộ chuyển đổi xúc tác và hệ thống xả. Tắt động cơ và kéo xe đến cửa hàng sửa chữa để chẩn đoán và sửa chữa là hành động tốt nhất. Nếu không, việc điều tra nguyên nhân khiến đèn sáng phải được thực hiện càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng, duy trì hiệu suất, mức tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo rằng hệ thống khí thải của xe của bạn đang hoạt động tốt để bảo vệ môi trường khỏi lượng khí thải quá mức.

Nguyên nhân phổ biến nhất của đèn MIL sáng là do không vặn chặt nắp bình xăng sau khi đổ thêm nhiên liệu. Nếu đèn bật sáng trong vòng một ngày sau khi đổ đầy xăng, hãy kiểm tra xem nắp bình xăng đã được vặn chặt chưa. Nếu bạn kiểm tra nắp và sự lỏng lẻo của nó, hãy siết chặt nắp và lái xe trong vài ngày và theo dõi MIL. Nếu nó biến mất sau vài lần lái xe, rất có thể bạn đã tìm ra nguyên nhân và có thể không cần chẩn đoán thêm. Nếu bạn không thấy nắp bị lỏng hoặc đèn vẫn sáng, hãy hẹn gặp để được điều tra nguyên nhân.

Tất cả các phương tiện ngày nay đều có khả năng giám sát chặt chẽ hệ thống quản lý động cơ và khí thải, đồng thời có khả năng cung cấp thông tin và phản hồi cho kỹ thuật viên về vị trí có thể xảy ra sự cố. Thông tin được cung cấp dưới dạng kết hợp chữ cái / số và ô tô ngày nay có thể có tới 350 'mã sự cố' có thể có để hỗ trợ kỹ thuật viên. Tuy nhiên, họ không cho kỹ thuật viên biết linh kiện nào bị lỗi, tại sao và cần thay đổi những gì. Các mã này cung cấp một số thông tin chung về nguyên nhân và kỹ thuật viên phải chẩn đoán nguyên nhân từ đó.

Nếu bạn có đèn “MIL” hoặc “Đèn kiểm tra động cơ” sáng trên bảng điều khiển của mình, hãy mang nó đến Master Mechanic và đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề của họ, những người được đào tạo và trang bị để đối phó với bất kỳ sự cố xe nào mà bạn có thể gặp phải.