Cách tốt nhất để tránh sửa chữa ô tô tốn kém là đến thăm thợ cơ khí của bạn thường xuyên. Hầu hết mọi người lái xe khoảng 20.000 km mỗi năm vì vậy xe của họ cần được bảo dưỡng 4 tháng một lần. Những lần bảo dưỡng định kỳ này sẽ giúp xe của bạn hoạt động hiệu quả hơn và lâu hơn. Mặc dù việc bảo dưỡng ô tô thường xuyên của thợ cơ khí là quan trọng, nhưng cũng có nhiều cách để bạn có thể tự mình giữ cho chiếc xe của mình ở trạng thái tốt nhất. Dưới đây là một số mẹo đơn giản để giúp bạn tránh việc sửa chữa ô tô có thể tốn kém về lâu dài:
Bộ chuyển đổi xúc tác là một phần của hệ thống xả trên ô tô của bạn và vai trò của nó là chuyển đổi các chất ô nhiễm góp phần tạo ra mưa axit và khói bụi, thành các khí ít độc hại hơn. Phần này rất quan trọng đối với sức khỏe con người và môi trường. Phần tồi tệ nhất của lỗi bộ chuyển đổi xúc tác là trừ khi "Công cụ kiểm tra" xuất hiện, bạn sẽ không biết rằng có sự cố.
Giống như hầu hết các sửa chữa ô tô, chìa khóa để tránh vấn đề này là bảo dưỡng thường xuyên. Sử dụng dầu thông số kỹ thuật chính xác, thay thế bugi theo định kỳ khuyến nghị, bảo dưỡng hệ thống phun nhiên liệu và đảm bảo rằng các cảm biến và bộ truyền động của động cơ hoạt động tốt, có thể ngăn ngừa hư hỏng bộ chuyển đổi xúc tác.
Máy bơm nhiên liệu của bạn được thiết kế để sử dụng trong phần lớn thời gian hoạt động của ô tô. Hầu hết các loại xe hiện đại đều có máy bơm nằm trong bình nhiên liệu, được gắn gần với đáy bình. Mục đích của việc này là giữ cho bơm nhiên liệu ngập trong nhiên liệu giúp làm mát. Mức bình nhiên liệu thấp có thể gây căng thẳng cho bơm nhiên liệu của ô tô và nếu bị hỏng, ô tô của bạn có thể hoạt động kém và trong nhiều trường hợp hoàn toàn không chạy. Để tránh tình trạng này, hãy cố gắng luôn giữ cho bình xăng của bạn đầy ít nhất một phần tư.
Móc khóa là một cách tuyệt vời để thêm cá tính và thú vị cho bộ chìa khóa ô tô của bạn nhưng hãy lưu ý rằng điều này có thể gây hại cho công tắc điện của bạn. Việc bạn nạp quá nhiều chìa khóa vào móc khóa hoặc có quá nhiều phụ kiện trên móc khóa có thể làm công tắc của bạn bị hỏng sớm. Trọng lượng của mười phím sẽ làm điều đó. Hầu hết chúng ta không cần nhiều chìa khóa như vậy, nhưng nếu bạn có, hãy cân nhắc giảm trọng lượng của móc khóa hoặc tháo chìa khóa xe hơi khỏi các chìa khóa còn lại khi lái xe.
Các vấn đề về mòn động cơ và mòn lốp được nhóm lại với nhau trong phần này vì cả hai đều xuất phát từ một nguyên nhân:lái xe quyết liệt. Những người lái xe hiếu chiến tăng tốc nhanh, phanh gấp và vào cua ở tốc độ cao hơn tốc độ thích hợp có nhiều khả năng cần sửa chữa hơn những người lái xe thận trọng hơn.
Ngoài việc lái xe an toàn, việc thay dầu và bôi trơn thường xuyên có thể duy trì động cơ của bạn. Chất lỏng giữ cho động cơ, bộ truyền động và hệ thống lái trợ lực của bạn luôn được bôi trơn và hoạt động. Khoảng thời gian thay nhớt là thời điểm thích hợp để thợ cơ khí kiểm tra xe của bạn để kiểm tra tình trạng tổng thể của xe.
Hãy làm theo những mẹo đơn giản sau và thường xuyên đến gặp thợ cơ khí tại địa phương để tránh sửa chữa ô tô tốn kém và không cần thiết.
Cách tránh các tai nạn xe thường gặp
Sửa chữa phổ biến nhất cho ô tô hybrid
Sửa chữa tốn kém mà bạn không thể tránh
9 Cách sửa chữa ô tô dễ dàng Ai cũng có thể làm được