Xe miễn phí có thực sự tồn tại không?

Dầu động cơ, chất lỏng truyền động và hệ thống làm mát của xe chỉ là bước khởi đầu của việc bảo dưỡng đúng cách. Có những chất lỏng, bộ lọc và bugi khác chỉ để kể tên một vài. Khi bạn đang sửa chữa những chiếc xe đã sử dụng từ 60.000 dặm trở lên và thấy kết quả của việc thiếu bảo dưỡng, chứ không phải là phía sản xuất, bạn có thể thấy một số ảnh hưởng của việc bảo dưỡng tốt và kém đối với các hệ thống khác nhau. của một chiếc xe.

Bảo dưỡng luôn là cách tiết kiệm hơn để tiếp cận việc chăm sóc xe của bạn. Việc sửa chữa thường tốn kém hơn, thường không thể lên kế hoạch hoặc dự trù kinh phí và có thể khiến bạn mắc kẹt mà không có phương tiện của mình trong một thời gian dài.

Điểm mấu chốt là nếu bạn muốn chiếc xe của mình có tuổi thọ hơn 100.000 dặm mà không phải trả chi phí và tay chân trong hóa đơn sửa chữa, thì đó không phải là bảo dưỡng miễn phí. Bảo dưỡng khi được thực hiện thường xuyên có thể tăng tuổi thọ, độ tin cậy và giá trị cho chiếc xe của bạn. Chúng tôi khuyên bạn nên tham khảo ý kiến ​​của cơ sở sửa chữa đáng tin cậy để tìm ra cách tốt nhất để bảo dưỡng chiếc xe mà bạn sở hữu, họ sẽ căn cứ vào kiểu dáng và mẫu xe cụ thể cũng như thói quen lái xe của bạn để đưa ra phương án tốt nhất.

Trong bài viết tiếp theo của chúng tôi, chúng tôi sẽ thảo luận về việc bảo trì và nên thực hiện theo số dặm hay thời gian. Chúc mừng Motoring!