Chất lỏng trong xe của bạn có được bảo dưỡng miễn phí không?

Bài viết này là bài viết thứ hai về việc liệu các phương tiện giao thông ngày nay có thực sự được bảo dưỡng miễn phí hay không. Chúng ta đang nói về dầu động cơ, thật thú vị nhưng thay nhớt đơn giản là một trong những khoản đầu tư hoàn vốn tốt nhất mà bạn có thể thực hiện trên xe của mình. Bằng cách giữ cho dầu động cơ sạch sẽ bất kể khoảng thời gian bảo dưỡng là bao nhiêu, nó sẽ giúp duy trì và nâng cao giá trị, tuổi thọ, độ an toàn và độ tin cậy cho xe của bạn. Dầu động cơ chỉ là một trong nhiều chất lỏng trong xe của bạn. Dầu động cơ và chất lỏng truyền động là chất lỏng cho 2 thành phần quan trọng nhất và đắt tiền nhất của xe bạn là động cơ và hộp số.

Nếu bạn nhìn vào chất lỏng truyền động, tiêu chuẩn của ngành ô tô là phải thay chất lỏng tối thiểu sau mỗi 30.000 dặm. Nếu bạn nói chuyện với một chuyên gia truyền động, người dành 100% thời gian của họ để sửa chữa và đại tu các hộp số bị lỗi, họ sẽ nói với bạn rằng họ nên được bảo dưỡng gần hơn sau mỗi 20.000 dặm. Chất lỏng truyền động chứa đầy chất tẩy rửa và giống như dầu động cơ, nó được thiết kế để làm sạch, làm mát và bôi trơn. Chất lỏng bẩn có các hạt lơ lửng trong đó có thể mài mòn và làm tăng tốc độ mòn của hộp số.

Chất làm mát được thiết kế để giữ cho động cơ luôn mát mẻ. Nó cung cấp nhiệt độ sôi cao hơn và điểm đóng băng thấp hơn cũng như bôi trơn máy bơm nước động cơ và có chất ức chế ăn mòn để giúp giảm ăn mòn trong các đường dẫn nước làm mát của động cơ. Nước làm mát cho xe của bạn, trong điều kiện khí hậu của chúng ta nên được giữ ở mức bảo vệ đóng băng - 32 độ F. Chất làm mát có độ cân bằng ph giữa kiềm và axit, nếu nó được để lâu và trở nên có tính axit, nó thực sự có thể gây hư hỏng. Tính axit có thể ăn mòn ống mềm, vòng đệm thậm chí kim loại ngoài giờ. Giữ chất làm mát được thay đổi thường xuyên, có thể giữ cho nó sạch sẽ, ở mức độ bảo vệ thích hợp và ở mức cân bằng ph thích hợp để có kết quả tốt nhất. Tiêu chuẩn công nghiệp là xả chất làm mát 2 năm một lần hoặc 30.000 dặm để giữ cho chất làm mát ở hình dạng tốt nhất.

Trong phần tiếp theo, chúng ta sẽ thảo luận về việc các phương tiện miễn phí bảo dưỡng có thực sự tồn tại hay không. Chúc mừng Motoring!