Máy lạnh trên xe của bạn có nóng không?

Bạn có nghĩ rằng đã đến lúc bổ sung chất làm lạnh vào hệ thống A / C trên xe của mình? Đã có lúc nếu bạn bật A / C vào mùa xuân và nếu nhiệt độ không khí có vẻ ấm lên, bạn chỉ cần mang chiếc xe của mình vào một cửa hàng sửa chữa và họ sẽ thêm một số chất làm lạnh. Thậm chí, việc hệ thống điều hòa không khí bị mất tới một pound chất làm lạnh mỗi năm được coi là bình thường.

Tư duy về tổn thất môi chất lạnh đã thay đổi mạnh mẽ kể từ thời điểm đó. Đó là bởi vì các nhà khoa học đã kết luận rằng chất làm lạnh A / C như R-12 và R134A là nguyên nhân một phần gây ra sự suy giảm tầng ôzôn của trái đất. Vì vậy, vào giữa những năm 90, nhà sản xuất ô tô đã được yêu cầu làm cho hệ thống A / C của họ chống rò rỉ tốt hơn bằng cách sử dụng các vật liệu cải tiến cho đường dây, ống mềm và con dấu. Các quy định của liên bang và tiểu bang cũng yêu cầu các cửa hàng sửa chữa phải có thiết bị chính xác và được đào tạo để xử lý chất làm lạnh. Để hệ thống A / C bị rò rỉ không tiếp tục được lấp đầy, gây ô nhiễm môi trường.

Để chăm sóc hệ thống điều hòa không khí trong xe của bạn, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra hàng năm, bao gồm:

• Kiểm tra, điều chỉnh và / hoặc thay thế dây đai A / C nếu cần.
• Làm sạch các cánh tản nhiệt và cánh tản nhiệt.
• Đảm bảo ống thoát nước của dàn bay hơi được mở.
• Kiểm tra xem tất cả các kết nối điện của hệ thống có an toàn không.
• Đảm bảo các dây điều khiển chân không được kết nối đúng cách và ở tình trạng tốt.
• Kiểm tra nhiệt độ đầu ra của ống dẫn.
• Kiểm tra để đảm bảo rằng tất cả phần cứng của máy nén còn nguyên vẹn và an toàn.
• Kiểm tra tình trạng của tất cả các đường dây và kết nối và đảm bảo rằng chúng chặt chẽ.
• Kiểm tra áp suất hệ thống để đảm bảo chúng đáp ứng các thông số kỹ thuật.
• Kiểm tra công tắc cắt áp suất thấp.
• Kiểm tra rò rỉ sau khi thực hiện bất kỳ dịch vụ A / C nào.

Nếu xe thiếu chất làm lạnh, nó có thể gây ra hư hỏng lớn cho hệ thống A / C. Họ dựa vào việc chất làm lạnh ở mức sạc đủ để mang dầu đi qua hệ thống và giữ cho nó được bôi trơn. Nếu máy nén thiếu dầu, nó có thể gây ra hỏng hóc. Một số dấu hiệu cảnh báo là:

• Làm mát không đủ từ các lỗ thông hơi.
• Mùi bất thường từ lỗ thông hơi.
• Động cơ dây curoa, máy nén hoặc quạt gió ồn ào.
• Tiếng lách cách nhịp nhàng bên dưới mui xe khi bật A / C hoặc bộ làm tan băng.
• Quạt làm mát bằng điện có thể bật và tắt nhanh chóng.
• Cửa sổ sẽ không làm tan băng khi sử dụng trình làm tan băng.
• Nước trên sàn của khoang hành khách.

Việc kiểm tra thường xuyên có thể giúp phát hiện một vấn đề khi nó vẫn còn nhỏ, trước khi nó gây ra thiệt hại lớn cho hệ thống A / C. Việc theo dõi hệ thống A / C của chúng ta cũng là một biện pháp bảo vệ môi trường, vì vậy chúng ta không để mất tất cả chất làm lạnh vào bầu khí quyển. Vì vậy, hãy kiểm tra nó thường xuyên và nếu bạn gặp bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào, hãy đến một cửa hàng đủ tiêu chuẩn với các kỹ thuật viên được chứng nhận để xử lý chất làm lạnh, chẩn đoán và sửa chữa nó.