Vậy chúng ta có thể làm gì để khuyến khích sức khỏe của hệ thống điều hòa ô tô trước khi có bất kỳ sự cố nào xảy ra? Mặc dù các nhà sản xuất ô tô đang liên tục cải tiến hệ thống kiểm soát khí hậu trong ô tô, nhưng có một số điều chúng tôi có thể làm.
Để tìm hiểu, chúng tôi đã hỏi chuyên gia bảo trì và dịch vụ tại nhà của Kelley Blue Book, Gary Hardesty, một A.S.E. kỹ thuật viên bậc thầy được chứng nhận. Lời khuyên của anh ấy có thể giúp chúng ta giữ mát cả năm, đặc biệt là vào mùa hè.
Bài viết này sẽ đề cập đến các vấn đề thường gặp về điều hòa ô tô, cùng với các mẹo chính và thông tin về bảo trì A / C của bạn.
1. Theo dõi nhiệt độ động cơ cao trên các cấp độ dốc
2. Giữ cho các bộ phận điều hòa không khí ô tô dưới kính chắn gió khô ráo và thông thoáng
3. Khi phát hiện ra mùi trong điều hòa ô tô của bạn, hãy nhanh chóng hành động
4. Luôn đọc phần Hướng dẫn sử dụng của Chủ sở hữu về Điều hòa không khí trên ô tô của bạn
5. Thêm các điểm kiểm tra điều hòa không khí vào lịch trình bảo dưỡng định kỳ của bạn
6. Thay đổi Bộ lọc A / C khi cần thiết
7. Mở Windows và Bắt đầu Lái xe - Sau đó Bật Air của bạn
8. Sử dụng lỗ thông gió trong lành, nhưng chỉ thỉnh thoảng
9. Chạy không liên tục máy của bạn ở chế độ rã đông
10. Giữ A / C ở cài đặt lạnh nhất
Nếu bạn đang đi lên dốc và xe của bạn chở đầy người và đồ, hãy để ý đến nhiệt độ động cơ. Sự căng thẳng trên động cơ của bạn có thể khiến chất làm mát A / C trở nên quá nóng. Nếu điều này xảy ra, Hardesty nói rằng hãy bật hết nhiệt trong vài phút để giảm bớt gánh nặng cho hệ thống làm mát của ô tô.
Chuyên gia của chúng tôi cho biết nguyên nhân phổ biến khiến nấm mốc xâm nhập vào hệ thống điều hòa không khí là do nước, bụi bẩn, tuyết hoặc hơi ẩm xâm nhập vào đáy kính chắn gió. Hóa ra đây là vị trí tối ưu để hút gió điều hòa ô tô của bạn. Đáng buồn thay, đây cũng là nơi tồi tệ nhất để hơi ẩm và các mảnh vụn tụ lại và xâm nhập vào máy điều hòa không khí, tạo ra nấm mốc. Hardesty đề nghị nên thường xuyên làm sạch bằng máy hút để hút sạch nước, bụi bẩn hoặc lá cây tích tụ ở đó.
Mùi lạ và nguồn gốc của chúng có thể là dấu hiệu nguy hiểm. Các mùi khác có thể do chủ xe trước đây của bạn là người hút thuốc hoặc người để mùi vật nuôi tích tụ. Trong những trường hợp này, Hardesty nói rằng một số vỏ cam đặt trên sàn ô tô của bạn trong vài ngày sẽ giúp ích. Các lựa chọn khác là xịt chất trung hòa mùi như Ozium vào lỗ thông hơi hoặc thay bộ lọc điều hòa không khí (chuyển sang mẹo số 6 để biết thêm chi tiết).
Nhưng có một số mùi cần lưu ý có thể gợi ý một vấn đề nghiêm trọng hơn:
Mùi ẩm mốc có thể có nghĩa là nấm mốc đã xâm nhập và vẫn chưa thoát nước trong dàn bay hơi bên trong hệ thống làm mát của bạn. Một cách như vậy để giải quyết vấn đề này:Bạn có thể bật máy sưởi trên cao một lúc để làm khô dàn bay hơi / lõi sưởi.
Mùi ngọt có thể có nghĩa là chất chống đông bị rò rỉ. Một thợ cơ khí chuyên nghiệp có thể chạy kiểm tra rò rỉ để xác nhận vấn đề và đưa ra các tùy chọn dịch vụ.
Khi bạn ngửi thấy mùi gas từ thiết bị A / C của mình, điều đó có thể cho thấy có sự rò rỉ khí gas, rất nguy hiểm. Tuy nhiên, nó cũng có thể có nghĩa là nắp gas của bạn không an toàn hoặc bị lỗi. Dù bằng cách nào, hãy giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng.
Bạn có biết rằng thợ sửa xe tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu trước khi làm việc trên ô tô của bạn không? Vì sách hướng dẫn của bạn có thể nằm ngay đó trong ngăn đựng găng tay của bạn, hãy nhớ đọc phần về máy lạnh ô tô của bạn để bạn có thể học được một số điều. Ví dụ, bạn nên sử dụng chất chống đông màu xanh lá cây hay màu đỏ trong xe của bạn? Bạn sẽ hỏi ai nếu có thu hồi xe trong năm / sản xuất / mẫu xe của bạn? Tìm hiểu tất cả các dữ kiện trước khi bạn gặp thợ.
Luôn đọc hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết các đề xuất của nhà sản xuất, nhưng nhiều chuyên gia khuyên bạn nên kiểm tra A / C của xe hàng năm. Hệ thống của bạn tiếp xúc với nhiệt từ động cơ, dừng xe nhanh, các mảnh vỡ trên đường và các khúc cua chắn bùn, vì vậy mọi thứ thường có thể xảy ra sai sót. Những lợi ích của việc luôn cập nhật bảo dưỡng A / C có thể bao gồm cải thiện khả năng tiết kiệm xăng, một chiếc xe thân thiện với môi trường hơn và cải thiện sự thoải mái khi điều hòa không khí trong xe của bạn.
Bạn có biết rằng ô tô của bạn có bộ lọc điều hòa không khí, thường nằm sau ngăn đựng găng tay, là thứ mà bạn có thể tự thay đổi? Nếu đồng hồ đo đường ô tô của bạn đọc được từ 15.000 đến 30.000 dặm, có thể đã đến lúc bạn phải thay bộ lọc. Lợi ích của việc thay bộ lọc bao gồm luồng không khí mạnh hơn, ít mùi khó chịu hơn và ít bụi bám trên bề mặt nội thất của bạn.
Các chuyên gia, bao gồm cả Hardesty, khuyên bạn nên mở cửa sổ ô tô một chút trước khi chạy máy lạnh. Như họ khuyến nghị, hãy bắt đầu lái xe trước khi bật A / C để tăng tuổi thọ của A / C trong ô tô của bạn. Về cơ bản, tránh ngồi không tải trong thời gian dài với điều hòa không khí thổi để giúp hệ thống A / C bớt nặng nhọc hơn.
Có thể bối rối khi lựa chọn giữa hai chế độ này. Một là để tuần hoàn, và một là mang không khí trong lành vào trong xe. Kinh nghiệm cho chúng ta biết rằng không khí trong lành sẽ không trong lành khi ngồi sau xe tải chạy bằng động cơ diesel hoặc trong khu vực thành phố nhiều khói bụi. Nhưng hãy nhớ rằng không khí bên trong cũng có thể bị thiu khi bạn chỉ sử dụng nút tuần hoàn. Sử dụng lỗ thông hơi trong lành cho chính xác điều đó - để mang không khí trong lành vào cabin.
Theo chuyên gia của chúng tôi, chế độ xả tuyết trong ô tô của bạn không chỉ đơn giản là làm tan sương khỏi cửa kính. Nó ngăn ngừa nấm mốc và làm sạch hơi ẩm bên trong thiết bị A / C. Thực hiện cách này khoảng 5 đến 10 phút mỗi tuần một lần có thể giúp bạn tránh được nấm mốc, nấm mốc hoặc các mùi khó chịu khác trong xe.
Hầu hết các chuyên gia đồng ý rằng việc chọn nhiệt độ thấp nhất của điều hòa không khí sẽ hiệu quả hơn cho hệ thống làm mát của ô tô và tiết kiệm nhiên liệu. Tại sao? Hardesty nói rằng hầu hết các hệ thống làm mát chỉ làm mát cabin 30 độ rồi dừng lại. Nếu bạn đạt đến điểm đó, sau đó đặt nhiệt độ cao hơn, bạn cũng kích hoạt lò sưởi. Nỗ lực kép này gây ra căng thẳng cho hệ thống và sử dụng nhiều nhiên liệu hơn. Thay vào đó, hãy đặt quạt A / C ở mức thấp và xoay các lỗ thông hơi ra xa bạn.
Vì vậy, hãy nhớ rằng, giống như nhiều hệ thống khác trong ô tô của bạn, điều hòa không khí sẽ yếu đi do hao mòn. Các vấn đề phổ biến và tốn kém bao gồm:
Đối với hệ thống sưởi và điều hòa không khí của ô tô, dịch vụ và sửa chữa có thể dao động từ 300 đô la đến 2.000 đô la, tùy thuộc vào nhu cầu hoạt động, vì vậy đó là điều cần theo dõi và bảo dưỡng. Bạn cũng có thể truy cập công cụ bảo dưỡng ô tô của chúng tôi để biết ước tính trước khi hẹn với cửa hàng sửa chữa của mình.
Vì vậy, cho dù bạn sống ở đâu, những mẹo này có thể giúp bạn sử dụng hệ thống điều hòa không khí của mình một cách thoải mái nhất vào mùa hè mà không bị hao mòn quá mức.
Hãy nhớ luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết thêm thông tin cụ thể về hệ thống của xe và áp dụng các chiến lược tốt nhất để giữ cho chúng hoạt động trơn tru. Ngoài ra, hãy để ý các dấu hiệu nhận biết cho thấy máy lạnh trên xe của bạn cần được chăm sóc chuyên nghiệp.
5 mẹo để giữ cho xe của bạn vận hành trơn tru trong mùa hè
Mẹo bảo dưỡng Mercedes để giữ cho chiếc xe của bạn luôn ở trạng thái tốt nhất
7 mẹo để giữ cho ô tô của bạn mát mẻ trong mùa hè này
Bảo hiểm xe mùa đông:9 mẹo để giữ xe của bạn được bảo vệ