Đổ đầy bình xăng của bạn có hại cho môi trường không?

Khi bạn đang ở trạm xăng đổ đầy bình xăng và vòi phun tự động tắt, điều này có nghĩa là bình của bạn đã đầy và bạn không nên đổ thêm. Máy bơm được thiết kế để tắt khi nhiên liệu trong bình của bạn đạt đến một mức nhất định. Mức này để lại khoảng trống trong bình để mở rộng và cho phép hệ thống khí thải bay hơi của xe của bạn hoạt động bình thường. Hệ thống khí thải bay hơi trên xe của bạn được thiết kế để thu thập và đốt lại hơi nhiên liệu nhằm giảm lượng khí thải độc hại từ các phương tiện của chúng tôi.

Khi vòm không khí đó giảm xuống khỏi bình chứa của bạn, sau khi máy bơm tự động tắt, xăng thô có thể đi vào một thành phần quan trọng của hệ thống khí thải bay hơi của xe của bạn, bộ lọc carbon hay còn gọi là ống đựng than, thành phần này được thiết kế để chỉ mang khí hơi. Nhiên liệu thô này có thể làm hỏng hệ thống khí thải bay hơi, khiến hệ thống này không hoạt động bình thường.

Khi xăng thô đi vào bộ lọc / ống đựng, nó có thể tràn trên mặt đất hoặc có thể gây ra các vấn đề với hoạt động của động cơ, gây ra khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém, lượng khí thải kém và giảm hiệu suất tổng thể của động cơ.

Hơi xăng góp phần làm xấu ngày ozone và là nguồn gây ô nhiễm không khí độc hại như benzen. Các máy bơm của trạm xăng được trang bị hệ thống thu hồi hơi để cung cấp lại hơi xăng vào bình chứa của chúng để ngăn hơi thoát ra ngoài không khí và làm tăng thêm ô nhiễm. Vì vậy, nếu bạn đổ đầy bình của mình, nhiên liệu thừa có thể được rút trở lại đường hơi và được đưa trở lại các bình chứa của trạm.

Vì vậy, không đổ đầy bể chứa của bạn sẽ giúp giữ môi trường sạch sẽ và sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền tại trạm xăng.

Steve và Karen Johnston là chủ sở hữu của All About Automotive, cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô và bảo dưỡng ô tô ở Trung tâm lịch sử Gresham. Nếu bạn có câu hỏi hoặc nhận xét, hãy gọi cho họ theo số 503-465-2926 hoặc gửi email cho họ theo địa chỉ [email được bảo vệ]