Bộ chuyển đổi xúc tác là một phần của
hệ thống xả trên xe của bạn . Nó sử dụng một chất xúc tác để chuyển đổi ba hợp chất có hại trong khói xe thành các hợp chất vô hại.
- Hydrocacbon (ở dạng xăng chưa cháy)
- Carbon Monoxide (được hình thành do quá trình đốt cháy xăng)
- Ôxít nitơ (được tạo ra khi nhiệt trong động cơ buộc nitơ trong không khí kết hợp với ôxy)
Sau khi khí thải của động cơ đi qua bộ chuyển đổi xúc tác, các khí sẽ đi qua bộ giảm thanh. Bên trong bộ chuyển đổi xúc tác là một tập hợp các lối đi giống như tổ ong hoặc các hạt gốm nhỏ được phủ chất xúc tác. Các chất xúc tác này bao gồm:
- Chất xúc tác ôxy hóa: Các kim loại palađi và bạch kim với một lượng rất nhỏ chuyển hóa các hydrocacbon của xăng và cacbon monoxit chưa cháy thành cacbon đioxit và nước.
- Chất xúc tác khử: Các kim loại paladi và rhodi chuyển oxit nitơ thành nitơ và oxy.
Phản ứng hóa học xảy ra để làm cho các chất ô nhiễm ít có hại hơn. Carbon monoxide là chất độc đối với bất kỳ động vật nào hít thở không khí, và các oxit nitơ dẫn đến sương khói và mưa axit. Bộ chuyển đổi xúc tác làm giảm hai khí thải này. Có nhiều lối đi cho khí thải chảy qua, để tạo ra diện tích bề mặt tối đa cho khí nóng đi qua. Nói chung, một bộ chuyển đổi xúc tác sẽ kéo dài tuổi thọ của xe và hiếm khi gặp sự cố bị tắc. Trong một chiếc xe du lịch điển hình, bộ chuyển đổi xúc tác, giống như một bộ giảm thanh, nằm giữa động cơ và bộ giảm thanh. Phần hình hộp tròn kết nối hai đoạn ống trong ống xả và có thể nhìn thấy từ bên dưới hầu hết các phương tiện. Để động cơ xe của bạn hoạt động, cần phải xảy ra phản ứng đốt cháy có kiểm soát. Nhận được hồi tưởng từ khoa học trung học? Đừng lo lắng, nhóm tại United Tire and Service được đào tạo chuyên sâu và am hiểu tất cả các khoa học liên quan đến việc xây dựng và duy trì một bộ chuyển đổi xúc tác khỏe mạnh.
Làm thế nào để bạn biết nếu bộ chuyển đổi xúc tác của bạn bị lỗi? 
Đối với người mới bắt đầu, các kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ không cho phép xe của bạn vượt qua cuộc kiểm tra khí thải của tiểu bang nếu bộ chuyển đổi xúc tác của bạn không đáp ứng
yêu cầu của tiểu bang Pennsylvania . Có hai lý do chính khiến bộ chuyển đổi xúc tác của bạn không kiểm tra được:
- Bộ chuyển đổi xúc tác của bạn bị tắc
- Bộ chuyển đổi xúc tác của bạn bị nhiễm độc
Thật không may, đôi khi cách duy nhất để biết chắc bộ chuyển đổi xúc tác có bị trục trặc hay không là tháo nó ra và kiểm tra sự thay đổi trong hiệu suất của động cơ. Nếu bộ chuyển đổi xúc tác của bạn bị tắc, việc loại bỏ tạm thời cảm biến O2 khỏi ống xả phía trước bộ chuyển đổi xúc tác sẽ giúp các kỹ thuật viên nhận thấy sự thay đổi về hiệu suất để họ có thể chẩn đoán sự cố tốt hơn. Lý do khác khiến bộ chuyển đổi xúc tác của bạn có thể bị trục trặc là do ... nó đã bị đánh cắp. Bộ chuyển đổi xúc tác là một trong những bộ phận ô tô bị đánh cắp nhiều nhất vì nó chứa các kim loại quý như bạch kim, rhodium và palladium. Bạn sẽ biết liệu bộ chuyển đổi xúc tác của mình có bị đánh cắp hay không ngay lập tức vì bạn sẽ nghe thấy âm thanh ầm ầm ngay sau khi khởi động động cơ. Trong trường hợp mất cắp bộ chuyển đổi, bạn nên thông báo cho cảnh sát địa phương.
Mang xe của bạn đi bảo dưỡng
Bạn không chắc liệu bộ chuyển đổi xúc tác của mình có còn hoạt động bình thường hay không? Dừng chân tại bất kỳ một trong những
cửa hàng United Tyre and Service nằm ở vị trí thuận tiện của chúng tôi và một trong những kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ vui vẻ xem xét.
Bài đăng liên quan
Tại sao công cụ kiểm tra của tôi lại sáng?
Điều gì được kiểm tra trong quá trình kiểm tra khí thải ô tô?
