Trong một vụ va chạm ở tốc độ chỉ 30 dặm / giờ (48,3 km / giờ), một hành khách không kiềm chế được sẽ bị ném về phía trước với một lực gấp 30 đến 60 lần trọng lượng cơ thể của họ. Tìm hiểu thêm về động lực va chạm. Dây an toàn được thiết kế để giữ bạn trong xe và truyền lực phá hủy của va chạm lên các bộ phận đàn hồi hơn của cơ thể bạn, tăng khả năng tránh tử vong hoặc chấn thương nghiêm trọng trong một vụ tai nạn lên tới 50%. Tìm hiểu thêm về dây an toàn.
Có ba loại ghế ô tô trẻ em cơ bản, mỗi loại được thiết kế cho các độ tuổi (và kích cỡ) khác nhau của trẻ em:
Tìm hiểu thêm về các loại ghế ô tô. Ghế dành cho trẻ sơ sinh quay mặt về phía sau thường thích hợp cho trẻ từ 22 pound trở xuống (khoảng 10 kg), khoảng từ sơ sinh đến 12 tháng. Tìm hiểu thêm về ghế ô tô quay mặt về phía sau. Theo Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), tất cả trẻ em từ 12 tuổi trở xuống nên ngồi ở ghế sau. Tìm hiểu thêm về an toàn ghế ô tô. Ghế ô tô quay mặt về phía sau giúp bảo vệ đầu, cổ và cột sống của bé tốt hơn ghế hướng về phía trước. Tìm hiểu thêm về ghế ô tô quay mặt về phía sau. Các loại kiểu dây đai ghế ô tô:
Tìm hiểu thêm về các kiểu dây đai ghế ô tô. Đối với trẻ em trên 1 tuổi và nặng hơn khoảng 9,1 kg, ghế quay mặt về phía trước trở nên phù hợp. Tìm hiểu thêm về ghế ô tô hướng về phía trước. Theo NHTSA, việc đặt một đứa trẻ ở ghế sau thay vì ghế trước giúp giảm 27% nguy cơ tử vong, cho dù xe có túi khí bên hành khách hay không. Tìm hiểu thêm về an toàn ghế ô tô. Khi một đứa trẻ quá lớn không thể ngồi trên ghế ô tô có dây buộc, đã đến lúc sử dụng ghế nâng. Một đứa trẻ bị coi là "quá lớn" nếu vượt quá giới hạn trọng lượng của nhà sản xuất hoặc đỉnh đầu của trẻ cao hơn đỉnh ghế. Thông thường, một đứa trẻ sẽ cần một chiếc ghế nâng trong độ tuổi từ bốn hoặc sáu tuổi. Tìm hiểu thêm về ghế nâng. Một dây an toàn được thiết kế để ngồi ngang qua khung xương chậu và lồng ngực, trải rộng lực tác động lên các phần mạnh nhất của khung xương của chúng ta. Ghế nâng hoạt động bằng cách nâng lên trẻ em sao cho dây an toàn của người lớn vừa với các khu vực này. Tìm hiểu thêm về ghế nâng. Thông thường ở độ tuổi lên sáu, hoặc khi một đứa trẻ có thể tự ngồi thẳng mà không bị nghiêng hoặc chùng xuống, trẻ có thể chuyển từ ghế nâng hoàn toàn sang ghế nâng không có lưng . Ghế nâng không có lưng chỉ đơn giản là ghế nâng tiêu chuẩn không có tựa lưng . Tìm hiểu thêm về ghế nâng. Một đứa trẻ sẵn sàng sử dụng dây an toàn của người lớn mà không có sự hỗ trợ của ghế nâng sẽ cao khoảng 4 feet, 9 inch (khoảng 1 mét rưỡi) và khoảng tám tuổi. Xin lưu ý rằng vì kích thước trẻ em thay đổi theo độ tuổi, một số trẻ vẫn có thể cần ghế nâng ở độ tuổi 10 hoặc 11. Tìm hiểu thêm về ghế nâng. Trẻ chưa sẵn sàng sử dụng dây an toàn thông thường cho đến khi:
Tìm hiểu thêm về khuyến nghị thắt dây an toàn. Cho dù bạn đang mua thứ gì đó mới hay đồ cũ, hãy chú ý đến thông báo thu hồi . Để biết thêm thông tin về việc thu hồi ghế ô tô trẻ em, hãy xem trang web của Ủy ban an toàn sản phẩm tiêu dùng Hoa Kỳ hoặc trang web của NHTSA. Tìm hiểu thêm về thông báo thu hồi. LATCH là viết tắt của "Lower Anchors and Tethers for Children" và loại bỏ nhu cầu sử dụng dây an toàn để cố định ghế ô tô trẻ em vào xe. Tuy nhiên, xe của bạn phải được lắp hệ thống neo. Vào năm 2002, hầu hết các loại xe mới bắt đầu được sản xuất với hệ thống LATCH được lắp đặt. Tìm hiểu thêm về hệ thống LATCH. LATCH không nhất thiết phải an toàn hơn việc sử dụng dây an toàn để cố định ghế ô tô, mặc dù nó có thể giúp bạn dễ dàng lắp đặt an toàn hơn. Nhà bán lẻ ghế ô tô trẻ em của bạn sẽ có thể tư vấn cho bạn về sự phù hợp với loại xe của bạn. Tìm hiểu thêm về hệ thống LATCH. Dưới đây là những điều cần lưu ý khi mua ghế ngồi ô tô cho trẻ sơ sinh :
Tìm hiểu thêm về ghế ô tô cho trẻ sơ sinh. Khi tìm kiếm một ghế xe hơi có thể chuyển đổi được , bạn sẽ muốn ghi nhớ những điều sau:
Tìm hiểu thêm về ghế ô tô có thể chuyển đổi.
Khi mua ghế nâng , hãy xem xét điều này:
Dưới đây là một số liên kết hữu ích:
11 Sự thật về xe điên
5 lỗi thường gặp khi ngồi trên ô tô
7 Mẹo cơ bản về an toàn khi ngồi trên ô tô
Cách bọc lại ghế ô tô