Nếu bạn đã đọc Câu hỏi 105, thì bạn biết rằng xăng là một chất lỏng được tạo thành hoàn toàn từ cacbon và hydro. Xăng được tạo thành từ các chuỗi cacbon có độ dài khác nhau từ C7H16 đến C11H24. Nếu bạn có thể đốt xăng ở dạng hơi với ngọn lửa nóng và nhiều oxy, bạn sẽ nhận được carbon dioxide và nước gần như tinh khiết làm sản phẩm đốt cháy. Đó là lý do tại sao bạn có thể đốt khí đốt tự nhiên, khí đốt LP và dầu hỏa trong nhà vào mùa đông. Ví dụ, một lò sưởi dầu được thiết kế thích hợp có thể "không có lỗ thông hơi".
Thật không may, khí thải ô tô chứa nhiều hơn khí cacbonic và nước. Các chất ô nhiễm quan trọng nhất trong khói xe bao gồm:
Cũng có thể có một số tạp chất như lưu huỳnh trong khí tạo thành ôxít lưu huỳnh.
Ý tưởng đằng sau một bộ chuyển đổi xúc tác là cố gắng loại bỏ carbon monoxide, nitơ oxit và hydrocacbon bằng cách cho chúng phản ứng với nhiều oxy trên chất xúc tác bạch kim. Tuy nhiên, bộ chuyển đổi chất xúc tác không hoàn hảo, vì vậy một số chất ô nhiễm thoát ra ngoài.
Vào những ngày hè nóng nực, chúng ta thấy ảnh hưởng của các chất ô nhiễm này dưới dạng khói và ôzôn. Các oxit nitơ và hydrocacbon hòa vào không khí và bị tia cực tím trong ánh sáng mặt trời bắn phá. Nitrogen dioxide giải phóng một nguyên tử oxy, nguyên tử này kết hợp với khí oxy để tạo thành O3 (ozon) ở mặt đất. Xem Câu hỏi 162 để biết chi tiết về ôzôn.
Tại sao công cụ kiểm tra của tôi lại sáng?
Triệu chứng của cảm biến Jeep XJ O2
Tại sao bạn có thể bán hàng nếu bạn nói chuyện với khách hàng của mình về xếp hạng và hiệu suất của xăng
Đây là lý do tại sao ô tô và phụ tùng ô tô bằng sợi carbon lại vượt trội hơn