Bạn có thể Hotwire một chiếc ô tô đời muộn không?

Lần cuối cùng bạn nghe ai đó nói về hệ thống dây nóng cho ô tô là khi nào? Tất nhiên, điều đó có thể phụ thuộc vào độ tuổi của bạn và phi hành đoàn mà bạn điều hành. Tuy nhiên, rất có thể, điều duy nhất bạn biết về nó là những gì bạn đã xem trên TV hoặc trên phim.

Điều này đưa chúng ta đến câu hỏi:Việc đấu dây nóng cho một chiếc ô tô có dễ dàng như những gì chúng ta nhìn thấy trong những bức ảnh chụp trộm đó không? Ai đó chỉ cần dùng tuốc nơ vít chọc phá, có thể vô hiệu hóa báo động xe hơi và đang trên đường đến của họ trong vòng vài giây. Đó vẫn là sự thật ... hay đã từng?

Hệ thống dây nóng 101

Đầu tiên, chúng ta hãy xem hệ thống dây nóng thực sự là gì. Nói một cách đơn giản nhất, đó là cách khởi động ô tô bằng cách bỏ qua xi lanh khóa đánh lửa, đây là bộ phận cơ khí nơi cắm chìa khóa điện để khởi động xe. Và điều đó rất quan trọng vì xe càng cũ thì càng dễ bị nóng.

Trong một bài giải thích cho Jalopnik, nhà văn Jason Torchinsky lưu ý rằng hầu hết các mẫu ô tô từ sau những năm 90 trở đi đều được trang bị bộ cố định tích hợp, khiến việc nối dây nóng trở nên phức tạp hơn rất nhiều - nhưng không phải là không thể. Ô tô có bộ cố định được thiết kế để không khởi động nếu bộ cố định đó không được bỏ qua bằng chìa khóa chính xác.

Tuy nhiên, trên một chiếc ô tô kiểu cũ hơn (trước những năm 90) không có một bộ cố định, vẫn khá dễ dàng để kẹp một vài đầu nối mà bạn có thể mua từ cửa hàng phần cứng và nối dây nóng cho chìa khóa ô tô.

Nhưng còn những chiếc xe đời sau thì sao - chúng ta đang nói đến những chiếc có khởi động bằng nút bấm lạ mắt và chìa khóa? Bạn có thể nối dây nóng không? Câu trả lời là không. Về cơ bản, những chiếc xe này hoạt động giống như máy tính hơn. Chúng mở khóa bất cứ khi nào chìa khóa ở gần đó và quá trình đánh lửa bắt đầu bằng một lần nhấn hoặc vặn nút. Không có xi lanh khóa đánh lửa để vượt qua. Những thay đổi này về cơ bản đã làm cho toàn bộ quy trình nối dây nóng trở nên lỗi thời.

Frank Scafidi, Giám đốc phụ trách vấn đề công tại Cục Tội phạm Bảo hiểm Quốc gia cho biết qua email:“Trong các loại xe mới hơn với tính năng đánh lửa không cần chìa khóa (nút bấm), hệ thống dây điện nóng bỏng đã là dĩ vãng. "Nhưng hệ thống dây điện nóng vẫn là một phương pháp trộm cắp hiệu quả ở những chiếc xe cũ, không nghi ngờ gì về nó." Cục Tội phạm Bảo hiểm Quốc gia giúp nâng cao nhận thức của cộng đồng về trộm cắp, gian lận và các tội phạm khác.

Ô tô kiểu muộn có dây nóng

Điều đó có nghĩa là không thể đi xe kiểu muộn? Không có gì. Những chiếc ô tô có chìa khóa cơ, mục nhập không cần chìa khóa từ xa và khởi động bằng nút bấm đi kèm với những vấn đề riêng của chúng.

Scafidi nói:“Sự tiện lợi đó đã tạo ra một sự tự mãn mới trong giới lái xe - để lại những người bạn của họ trên xe. "Nếu có fob, việc trộm xe trở nên dễ dàng hơn nhiều."

Ngay cả khi bạn không để lại chìa khóa trong xe, vẫn có những mối quan tâm khác. Những tên trộm xe hơi tinh vi có những thiết bị giờ đây có thể giúp chúng khởi động xe mà không cần phải mò xuống dưới bảng điều khiển và vặn lại một vài kết nối. Họ đột nhập vào nó.

Đây được gọi là một cuộc tấn công tiếp sức và nó sử dụng một thiết bị tìm tín hiệu RFID fob chìa khóa của ô tô và tăng cường tín hiệu đó, lừa ô tô nghĩ rằng chìa khóa đang ở gần. Các thiết bị tương tự gửi "ping" tới key fob để chặn và sao chép "mật khẩu" được sử dụng để giao tiếp với xe. Các chuyên gia cho biết những kiểu trộm cắp này vẫn chưa phổ biến, nhưng chúng đã xảy ra.

Scafidi cho biết các nhà sản xuất ô tô đã lưu tâm đến các điểm yếu bảo mật nhưng việc khắc phục chúng là một mục tiêu không ngừng di chuyển.

"An ninh ngày nay tốt hơn so với ba năm trước, nhưng sẽ không tốt bằng năm năm nữa", ông nói. "Trong thời gian chờ đợi, những tên trộm tìm ra cách để đánh bại các biện pháp bảo vệ hiện tại trong khi ngành công nghiệp phát triển các biện pháp phòng thủ mạnh mẽ hơn - cho đến khi những tên trộm tìm ra điều đó. Đó là một kịch bản mèo vờn chuột cổ điển."

Bảo vệ ô tô của bạn

Trong thời gian chờ đợi, bạn có thể thực hiện các bước thông thường để đảm bảo chiếc xe hơi đời sau của mình không bị nóng máy, hớ hênh, bị tấn công. Đầu tiên, hãy đối xử với chìa khóa của bạn như thể đó là một chìa khóa vật lý thực sự (có nghĩa là không bao giờ để nó trong xe). Tuy nhiên, bạn có thể tiến thêm một bước nữa và cất nó cách xa tường và cửa sổ để các thiết bị tăng tín hiệu ít có khả năng tiếp cận fob và hack nó hơn.

Để tăng cường bảo vệ, bạn thậm chí có thể cất chìa khóa của mình trong tủ lạnh hoặc tủ đông, điều này sẽ chặn tín hiệu truyền vào và ra, nhưng hãy lưu ý rằng điều này có thể gây ảnh hưởng đến pin. Và, nếu ô tô của bạn cung cấp ứng dụng điện thoại di động cho phép khởi động và nhập từ xa, hãy nhớ rằng những ứng dụng này cũng có thể dễ bị tấn công.

Cuối cùng, nếu bạn có thể, hãy cất xe trong nhà để xe. Tất cả các phương pháp này yêu cầu kẻ trộm ở gần xe đủ lâu để gửi và nhận các tín hiệu cần thiết, và mọi biện pháp ngăn chặn đều hữu ích.

Ít nhất bạn có thể yên tâm rằng chiếc xe mới của bạn có thể sẽ không bị nóng máy.

Theo Viện Thông tin Bảo hiểm, 229.339 xe đã bị đánh cắp ở Hoa Kỳ với chìa khóa hoặc fobs bên trong từ ngày 1 tháng 1 năm 2016 đến ngày 31 tháng 12 năm 2018. California đứng đầu danh sách những chiếc xe bị đánh cắp chìa khóa hoặc fobs bên trong nhiều nhất với 31.185 vụ trộm, tiếp theo là Florida (17.300), Texas (15.511), Ohio (12.596) và Nevada ( 11.391).