Chiếc xe của bạn là một tập hợp hoàn chỉnh của nhiều bộ phận và thành phần. Mỗi thứ đều góp phần vào hiệu suất tổng thể của chiếc xe của bạn. Ngay cả những sai lệch nhỏ nhất của bất kỳ bộ phận nào cũng có thể khiến chiếc xe của bạn dừng lại hoàn toàn, gây ra cho bạn rất nhiều phiền phức.
Nếu với mỗi lỗi hỏng hóc, bạn mang xe đến thợ sửa chữa, bạn sẽ phải chịu rất nhiều tiền bạc và thời gian. Nếu bạn có thể sửa chữa ô tô một mình, tại sao bạn phải tốn kém tiền bạc và thời gian? Dưới đây là 20 mẹo tự làm hàng đầu.
Top 20 công việc sửa chữa ô tô tự làm có thể giúp bạn tiết kiệm nhiều thời gian và tiền bạc1. Thay lốp phẳng 2. Thay đổi bộ lọc nhiên liệu 3. Thay pin chết 4. Thay thế ống 5. Thay thế đai truyền động bị hỏng6. Thay thế Bugi 7. Sửa kính chắn gió bị sứt mẻ8. Thay đổi bóng đèn đầu &đèn hậu9. Thay thế cần gạt nước 10. Thay dầu11. Thay đổi má phanh12. Xả tản nhiệt13. Thay đổi bộ lọc khí14. Rửa và tẩy lông 15. Khắc phục rò rỉ chất làm mát bên ngoài16. Kiểm tra hư hỏng ống17. Ống xả nguy hiểm18. Cầu chì thổi19. Thay thế Nắp phân phối và Rotor20. Sự cố trong bộ giảm thanh trên ô tô của bạn
Nhiệm vụ của bạn là tháo chiếc xe bị xẹp lốp và thay thế bằng chiếc lốp dự phòng đã được bơm đầy hơi. Trước tiên, hãy kéo xe của bạn đến một nơi an toàn, nơi không có phương tiện nào khác có thể đâm vào. Lấy giắc cắm khẩn cấp và giữ cờ lê vấu hoặc bộ công cụ bên mình. Tắt động cơ và đạp phanh tay.
Nới lỏng các đai ốc và sau đó dùng kích nâng xe lên đủ cao để tháo lốp. Tháo các đai ốc bằng cách quấn ngược chiều và lấy lốp xẹp ra. Nâng lốp dự phòng và đặt vào các đinh tán. Đầu tiên, luồn nó bằng tay, sau đó bằng cờ lê vấu, siết chặt một đai ốc, sau đó vặn đai ốc xa nhất. Hạ xe từ từ.
Bạn cần cờ lê mở đầu, bộ lọc nhiên liệu mới, vòng đệm mới cho đường dẫn nhiên liệu, bảo vệ mắt và giẻ lau. Bạn cần chi 20 đô la và 30 phút.
Bạn cần cờ lê, bàn chải sắt, dung dịch tẩy ăn mòn và giẻ để thay pin đã chết. Mang găng tay, kính an toàn và quần áo dùng một lần trước khi tiếp nhận công việc của pin. Đầu tiên, nới lỏng cực âm, được đánh dấu (-) và được tô màu, đen hoặc xanh lá cây. Vặn nó tốt để phá vỡ bất kỳ vật ăn mòn nào trên trụ của nó. Sau đó, loại bỏ thiết bị đầu cuối tích cực; được đánh dấu (+) và tô màu đỏ.
Làm sạch đúng cách các trụ và thiết bị đầu cuối bằng cách thoa chất tẩy rửa làm từ baking soda và chà xát mạnh bằng bàn chải sắt. Sau khi loại bỏ các nắp, thêm nước cất để lấp đầy lỗ. Tháo chốt giữ pin. Tháo và làm sạch pin cũng như khay pin bằng baking soda và nước, sau đó lau khô.
Bạn có thể lắp pin ô tô thứ hai cho bộ khuếch đại âm thanh ô tô của mình. Bạn có thể kết nối các cực âm và cực dương của pin với các cực tương ứng của bộ khuếch đại của bạn.
Sau khi ngắt kết nối cực âm của ắc quy, để động cơ nguội, vặn van tản nhiệt để xả nước làm mát động cơ vào thùng chứa và đóng van. Nới lỏng các kẹp ống của bộ tản nhiệt và di chuyển chúng về phía giữa ống.
Bạn có thể tháo vòi bằng cách sử dụng một con dao tiện ích. Sử dụng mỡ lithium để lắp đặt ống mới. Cuối cùng, đặt các kẹp vào ống để giữ chặt.
Qua:https://www.youtube.com/watch?v=AdHN5iPo-9w
Trong trường hợp xe của bạn phát ra tiếng kêu khi khởi động, hãy thắt chặt đai truyền động nếu bạn thấy nó bị lỏng hoặc thay thế nếu nó bị mòn hoặc bị hỏng. Một dây đai truyền động vòng quanh các puli trên động cơ. Bạn có thể tìm thấy nó ở phía trước động cơ. Trong ô tô của tôi, thay cho đai truyền động, đai ngoằn ngoèo được sử dụng để bọc một số bộ phận của ô tô của bạn
Bugi là bộ trao đổi nhiệt và truyền nhiệt từ buồng đốt. Nếu bạn đang sử dụng bugi lõi đồng, bạn nên thay thế nó sau mỗi 30.000 dặm. Để bắt đầu, hãy làm mát động cơ và ngắt kết nối pin.
Tháo một phích cắm khởi động mà không cần kéo dây, bằng cách sử dụng một ổ cắm, một bánh cóc và một phần mở rộng. Các xe mới hơn có gói cuộn dây đánh lửa, tháo khỏi phích cắm, có ổ cắm bằng cao su. Lắp lại bugi mới vào ổ cắm; không quá chặt cũng không quá lỏng.
Nhận một kính chắn gió với giá 10 đô la đến 15 đô la. Lấy một chiếc kính rời bằng chốt đi kèm với bộ dụng cụ. Làm sạch nó, cùng với các khu vực xung quanh và dán một thiết bị nhỏ lên kính chắn gió để làm kín xung quanh chip đá. Để bôi nhựa vào vết nứt, hãy sử dụng phương pháp hút chân không. Không để vết nứt lan rộng. Toàn bộ quá trình này mất khoảng một giờ.
Nếu bất kỳ đèn nào trong số này không hoạt động, bạn phải thay bóng đèn sai để tránh bất kỳ tai nạn nào có thể xảy ra hoặc do tắc đường. Mặc dù bạn cần phải chi 100 đô la để mua một bóng đèn trong nhà để xe, nhưng bạn có thể tự làm điều đó chỉ với 25 đến 50 đô la.
Khi mua bóng đèn mới từ cửa hàng ô tô, hãy mang theo bóng đèn cũ để được thay thế chính xác. Trong khi thay bóng đèn, không được chạm vào vì khi bạn chạm vào dầu mỡ có thể khiến bóng đèn bị nung chảy sớm.
Mặc dù một bộ cần gạt nước mới có thể khiến bạn mất từ 20 đến 40 đô la, nhưng một nhà để xe có thể tính phí 100 đô la cho việc thay thế chúng. Bạn có thể làm điều đó trong vòng vài phút nếu làm theo hướng dẫn sử dụng thay thế cần gạt nước. Nhưng, hãy lấy đúng kích thước để vừa vặn một cách chính xác. Chỉ cần lấy những cái cũ ra và đặt những cái mới vào vị trí của chúng. Bạn sẽ tiết kiệm được bao nhiêu tiền và thời gian?
Chất bôi trơn bạn sử dụng để thay đổi có thể khiến bạn mất từ 30 đến 70 đô la đối với những chiếc xe thông thường và 90 đến 100 đô la đối với những chiếc xe đắt tiền. Sử dụng loại dầu tốt và sử dụng đúng lượng dầu được yêu cầu. Để thay dầu, bạn cần có giắc cắm và một vài giá đỡ giắc cắm, cờ lê lọc dầu và chảo xả.
Xả hết dầu cũ và đổ dầu mới. Kiểm tra thay dầu sau mỗi 10.000 dặm chạy. Nếu không, tác dụng phụ của nó sẽ làm tăng chi phí vận hành và bảo trì.
Qua:https://en.wikipedia.org/wiki/Brake_pad
Bạn cần một dụng cụ như kìm, cờ lê vấu, kích và một bộ giá đỡ kích. Sau khi nâng ô tô của bạn bằng kích, hãy đặt ít giá đỡ để bạn được an toàn, ngay cả khi kích bị hỏng. Một bộ má phanh mới có thể chỉ tốn của bạn từ 20 đến 40 đô la, trong khi một trục có thể có giá 250 đô la.
Các thao tác tuần tự để tự mình thực hiện công việc này là tháo phần cứng, kéo má phanh bị hư hỏng, đẩy nó vào piston calip, lắp miếng đệm mới và lắp lại phần cứng. Mặc dù các tấm đệm mới tồn tại được từ ba mươi đến năm mươi nghìn dặm, hãy kiểm tra nó sau mỗi 10, 000 dặm.
Bạn cần một cờ lê hoặc tuốc nơ vít, dung dịch rửa bộ tản nhiệt, một cái phễu và chất làm mát cũng như hộp đựng chất làm mát đã qua sử dụng. Bạn chỉ cần bỏ ra 25 đô la và 30 phút. Bộ tản nhiệt ô tô của bạn đóng cặn bẩn có thể làm cho hệ thống làm mát của bạn không hoạt động. Do đó, xả nước là điều cần thiết.
Làm cho xe của bạn mát mẻ trước khi bạn bắt đầu xả nước. Xem qua sơ đồ hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn để xác định vị trí nút xả trên ô tô của bạn. Sau khi đặt ổ chứa chất làm mát đã sử dụng của bạn vào vị trí thích hợp, hãy tháo nút xả và để chất làm mát cũ thoát ra ngoài hoàn toàn.
Sau đó, thay thế phích cắm thoát nước, lấy nắp của bộ tản nhiệt ra. Thêm dung dịch tẩy rửa bằng cách sử dụng phễu và đổ nước vào phần cân bằng của bộ tản nhiệt. Chạy động cơ ô tô của bạn để đưa nó về nhiệt độ hoạt động bình thường. Bật lò sưởi và cho phép ô tô của bạn chạy trong 10 phút. Sau đó tắt động cơ và để nguội hoàn toàn. Sau khi xả hết phần bên trong bộ tản nhiệt, hãy đổ đầy chất làm mát mới vào nó.
Qua:https://en.wikipedia.org/wiki/Air_filter
Sau mỗi 12 tháng hoặc 12.000 dặm chạy, bạn phải thay bộ lọc gió. Bạn chỉ cần bỏ ra 10 đô la và 10 phút thời gian của mình. Mở mui xe của bạn và xác định vị trí bộ lọc không khí là một hình hộp chữ nhật với các kẹp kim loại ở bên cạnh.
Mở vỏ và tìm xem nó phải đối mặt với cách nào. Sau khi tháo bộ lọc không khí, hãy đặt bộ lọc mới vào đúng vị trí của nó. Cuối cùng, đóng các kẹp kim loại lại chính xác như khi chúng ở đó.
Việc rửa và tẩy lông thường xuyên sẽ giữ cho lớp sơn trong của xe của bạn luôn sáng đẹp và tránh bị xỉn màu và phai màu. Bạn cần một chỗ râm mát, một xô nước xà phòng, sáp chất lượng tốt, khăn mềm và chổi cao su tốt. Dùng vòi rửa sạch xe trong khu vực râm mát bằng nước mạnh. Sau đó, rửa sạch bằng cách dùng nhiều nước và loại bỏ bụi bẩn bằng khăn mềm hoặc một miếng bọt biển.
Một lần nữa, rửa nó từ trên xuống dưới để loại bỏ bất kỳ dấu vết của chất tẩy rửa. Để khô hoàn toàn bằng cách sử dụng sơn dương hoặc khăn vải bông xù. Bạn có thể sử dụng khí nén nếu có và thổi sạch nước từ các kẽ hở. Cuối cùng, phủ một lớp sáp ong lên và sấy khô. Xoa nó bằng vải mềm theo chuyển động xoay tròn và loại bỏ phần sáp thừa.
Bạn cần một cờ lê và kìm. Bạn có thể chắc chắn về việc rò rỉ chất làm mát nếu bạn tìm thấy chất lỏng màu vàng hoặc cam trên mặt đất khi bạn đỗ xe. Nó có thể bị rò rỉ từ một ống bên ngoài. Mở mui xe ô tô của bạn và tìm chất lỏng có màu, chảy ra từ một miếng nhựa hoặc ống mềm.
Để khắc phục sự cố rò rỉ, hãy lấy kẹp được gắn chặt trên ống bị rò rỉ ra và thay nó bằng một cái mới. Sau đó, buộc chặt kẹp đã nới lỏng trên đó. Trong trường hợp bạn không thể tìm thấy nguồn rò rỉ, nó phải nằm bên trong bộ tản nhiệt. Thay vì tự xử lý, lựa chọn tốt nhất của bạn là mang xe đến thợ cơ khí.
Trong trường hợp xe của bạn dừng lại đột ngột, có thể do nước làm mát rỉ ra từ ống dẫn nước có vẻ bị phồng ra ở một số đoạn. Bạn cũng có thể phát hiện sự cố bằng cách cầm ống tản nhiệt lạnh hoặc ống sưởi và bóp kỹ.
Nếu bạn có cảm giác giòn, nứt hoặc xốp, vòi cần được thay thế ngay lập tức. Bạn có thể kéo cái đã mòn ra và đặt cái mới vào vị trí của nó. Kiểm tra ống tản nhiệt của bạn thường xuyên khi thời tiết lạnh
Cao su được sử dụng để giữ các ống xả. Trong trường hợp bạn nghe thấy âm thanh ồn ào phát ra từ phía sau xe của mình, bộ phận giữ ống pô chắc chắn đã bị hỏng. Dừng xe ngay lập tức và xem xét bên dưới xe của bạn. Nếu bạn thấy bất kỳ ống xả nào bị hỏng hoặc các cấu trúc khác bị treo, hãy thay đổi chúng cho phù hợp.
Qua:https://carfromjapan.com/article/car-maintenance/replace-blown-fuse-in-car/
Trong trường hợp đèn pha của bạn bị tắt, có thể do cầu chì bị cháy. Mở hộp cầu chì của ô tô và tìm cầu chì nào bị nổ. Cầu chì có thể bằng gốm, ống thủy tinh hoặc lưỡi dao. Bạn nên tham khảo Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và tìm vị trí của hộp cầu chì và loại cầu chì cần thay thế.
Nắp phân phối phân phối điện áp từ cuộn dây đến trụ bên phải. Kết quả là, nó làm cho việc đánh lửa xảy ra và xe của bạn khởi động. Trong trường hợp bạn phát hiện có vấn đề trong quá trình khởi động ô tô, hãy kiểm tra nhà phân phối ô tô của bạn. Bạn có thể thay thế bằng một cái mới, chỉ bằng cách bạn thay thế bugi.
Bạn có thể biết các vấn đề ở bộ giảm âm ô tô nếu động cơ ô tô của bạn phát ra tiếng ồn ào lớn hoặc có MPG thấp hơn. Nếu bạn có mùi hôi khi lái xe, đó là khí carbon monoxide thoát ra do lỗ trên bộ giảm thanh. Thay vì tự làm, hãy mang nó đến một thợ cơ khí. Bất kỳ cảm giác rung nào trong vô lăng cũng là dấu hiệu của bộ giảm thanh có vấn đề. Gỉ và đáy do va đập là những lý do chính gây ra các vấn đề về bộ giảm thanh. Nếu bạn đặt không đúng, nó có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác có giá $ 1000.
Những ‘Do It Yourself’ này hack sửa chữa sẽ cho phép bạn sửa xe của bạn giống như một chuyên gia! Hãy làm theo nó và tận hưởng những khoản tiết kiệm tuyệt vời.
Chống rỉ cho ô tô của bạn có thể tiết kiệm tiền và môi trường
Cách bạn có thể tiết kiệm tiền khi bảo dưỡng và sửa chữa ô tô
Làm thế nào một kế hoạch bảo dưỡng xe tùy chỉnh có thể giúp bạn tiết kiệm căng thẳng, thời gian và tiền bạc
4 cách sửa chữa ô tô tự làm mà bạn có thể thực hiện để tiết kiệm tiền