Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

10 điều bạn không bao giờ nên làm nếu bạn đang sử dụng ô tô thủ công

Lái xe ô tô số sàn không khó như ban đầu. Khi nói đến việc lái một chiếc xe hộp số tay, hành động này có thể được coi là cả một nghệ thuật và một khoa học được gói gọn trong một gói điều khiển bánh răng. Trong khi lái xe thanh chuyển ô tô có thể là một niềm vui, có một số xu hướng tự nhiên mà bạn có thể làm theo thói quen và bạn nên tránh. Đọc bên dưới và tìm hiểu chúng là những cái nào.

10 Thói quen Không tốt Bạn Nên Tránh Khi Điều khiển Phương tiện Thủ công

1. Sử dụng cần gạt bánh răng làm chỗ nghỉ tay

Chúng tôi chỉ nhìn thấy cần số, những gì đang xảy ra bên trong hộp số tay không hiển thị cho chúng tôi. Trong khi thay đổi các bánh răng bằng cần số, phuộc chọn, nằm yên trong hộp số tay sẽ được đẩy vào vòng quay và vòng cổ được ép vào bánh răng mà bạn muốn chọn. Đặt tay lên cần số có thể làm cho phuộc chọn tiếp xúc với vòng xoay và do đó làm cho phuộc chọn bị hỏng sớm.

2. Sử dụng ly hợp để giữ mình trên đồi

Nó làm mòn chất liệu ma sát và ly hợp của bạn. Có nhiều cách để tránh lăn xuống dốc mà không giữ côn, và đây là một trong những cách mà bạn cần tập trung khi lái ô tô số sàn . Thực hành này không chỉ làm mòn cơ cấu truyền động của ô tô mà còn ảnh hưởng đến quy trình lăn bánh tự do của ô tô vốn được cho là để ô tô chuyển động nhanh.

3. Đặt chân lên bàn đạp ly hợp

Đặt chân lên bàn đạp ly hợp sẽ khiến ly hợp chỉ hoạt động một phần và do đó dẫn đến trượt. Điều này không chỉ làm giảm hiệu suất nhiên liệu do mất năng lượng truyền, nó cũng sẽ làm cho ly hợp bị mòn sớm. Một thành phần khác có thể bị hư hỏng do điều này là ổ trục văng ra ngoài có thể chỉ tiếp xúc với ổ trục màng ngăn. Hãy nhớ tập trung điều này khi lái xe ô tô chuyển số .

4. Đặt bàn đạp ga khi động cơ của bạn ở tốc độ RPM thấp

Đạp chân ga nhằm giúp xe tăng tốc và di chuyển nhanh hơn. Tuy nhiên, để điều đó xảy ra, chiếc xe cần phải đủ ga để có thể tăng tốc và vượt qua những ca chuyển số bình thường. Đạp chân ga khi đang ở tốc độ RPM thấp có hại cho xe. Nó không tốt cho động cơ của bạn. Thay vì hạ sàn khi bạn đang ở thiết bị thứ 5, chỉ cần sang số! Nếu không, nó sẽ gây ra các vấn đề lớn cho bạn về lâu dài.

5. Đặt chân lên ly hợp khi lái xe

Bộ ly hợp hỗ trợ chọn số phù hợp để đạt được tốc độ phù hợp. Hầu hết mọi người có xu hướng giữ chân trên bàn đạp ly hợp khi xe di chuyển để họ không phải di chuyển chân tại điểm chuyển số. Cái này sai. Nó sẽ làm mòn ly hợp của bạn. Để chân lên ly hợp là một thói quen xấu bạn mắc phải, vì vậy hãy cố gắng tránh càng nhiều càng tốt.

6. Sử dụng điểm cắn ly hợp để giữ điểm nghiêng

Khi đang trên đường nghiêng, nhiều người nhả côn cho đến điểm ăn khớp và vặn ga để giữ ổn định trên đường nghiêng và giữ cho xe lăn về phía sau. Điều này sẽ dẫn đến sự mài mòn lớn của vật liệu ma sát của ly hợp và bạn sẽ cần phải thay thế nó sớm. Ô tô có tính năng giữ dốc có xu hướng giữ xe trong khoảng 2-3 giây sau khi người lái nhả bàn đạp phanh.

XEM THÊM:

  • Khói trắng từ khói thải trên ô tô có nghĩa là gì
  • 8 Mẹo Killer để Tiết kiệm Nhiên liệu cho Xe của Bạn

7. Sử dụng bánh răng không chính xác để đạt được tốc độ

Hộp số hàng đầu trên ô tô sẽ cho phép bạn hành trình ở tốc độ cao hơn ở RPM động cơ thấp và do đó tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, để đạt được tốc độ, bạn cần phải chuyển dần các bánh răng để tránh cho động cơ bị căng quá mức. Bạn có thể làm căng động cơ theo hai cách, thứ nhất, nếu có thể sử dụng số thấp hơn ở tốc độ xe cao hơn khiến động cơ chạm vạch đỏ. Tốt hơn là nên chuyển sang bánh răng cao hơn trước khi chạm đến vạch đỏ hoặc khi chỉ báo bánh răng cho bạn biết làm như vậy.

8. Giữ xe của bạn trong bánh khi bạn đang dừng đèn

Đối với hầu hết cư dân thành phố, trung bình cứ 1km sẽ có các điểm dừng giao thông trong trung tâm thành phố. Việc giữ các bánh răng của bạn khi đang ở đèn giao thông có ảnh hưởng đến ô tô vì bánh răng ăn khớp và xe không chuyển động. Bộ ly hợp của bạn sẽ bị hao mòn không đáng có. Khi bạn đặt xe ở vị trí trung lập ở đèn dừng, bạn sẽ giảm bớt độ mòn chung trên bộ ly hợp của mình.

9. Dịch chuyển mà không cần đến bộ ly hợp

Ly hợp ngắt động cơ khỏi hộp số mỗi khi bạn nhấn bàn đạp. Bộ ly hợp là đĩa ma sát dùng để truyền lực từ động cơ đến hộp số, vì vậy để sang số thì bạn phải ngắt động cơ ra khỏi trans thì mới có thể sang số được. Việc sang số mà không ăn khớp ly hợp không chỉ làm hỏng hệ thống truyền động mà còn gây hậu quả nghiêm trọng cho động cơ.

10. Phanh mà không cần ly hợp của bạn

Bộ ly hợp giúp ăn khớp các bánh răng. Điều quan trọng nữa là khi giảm độ lớn để dừng lại. Khi phanh, không ngắt ly hợp cho đến khi kết thúc. Bằng cách giữ cho động cơ hoạt động lâu nhất có thể trong động tác ngắt quãng, bạn sử dụng càng nhiều lực cản tự nhiên của ô tô càng tốt, tạo ra khoảng cách dừng ngắn hơn và giảm mài mòn phanh.

Phán quyết cuối cùng

Có thể nói bài kiểm tra cuối cùng của một “người đàn ông thực thụ” là người có thể lái xe côn (Xe hộp số sàn). Nghệ thuật lái xe ô tô số tay trong thời đại mà ô tô số tự động rất phổ biến là rất quan trọng. Những chiếc xe côn tay tốt, giá cả hợp lý có thể khiến bạn hồi hộp cho những trải nghiệm như thế này đều có sẵn tại kho xe cũ của chúng tôi. Và những thông tin trên là 10 thói quen xấu mà bạn nên tránh khi lái xe ô tô số sàn , một số lưu ý về ô tô sang số cũng. Nếu bạn muốn khám phá thêm về bảo dưỡng ô tô , hãy theo dõi chúng tôi để kiểm tra các bài báo hàng ngày, nó sẽ đáp ứng nhu cầu của bạn.


6 điều bạn không bao giờ nên làm đối với xe số tự động và thủ công của mình ở Dubai

Dịch vụ bảo dưỡng ô tô mà bạn không bao giờ nên bỏ qua

Bạn có nên thuê không?

Bảo dưỡng ô tô

Bạn không bao giờ nên làm gì với ô tô của mình vào mùa đông?