Thanh lắc hoặc thanh ổn định là một phần không thể thiếu trong hệ thống treo của xe. Nếu không có nó, xe có thể nghiêng sang một bên, đặc biệt là khi tăng tốc hoặc quay đầu ở góc cua. Bản thân thanh lắc hiếm khi có thể bị hư hỏng, nhưng các ống lót và liên kết của nó có thể bị mòn hoặc nứt. Nhận thức được các triệu chứng liên kết thanh sway sẽ giúp bạn tránh được một số vấn đề không mong muốn.
Điều quan trọng là phải biết lý do tại sao các liên kết bị mòn trước khi đi sâu vào các triệu chứng của thanh lắc không tốt là gì . Bạn sẽ ngạc nhiên khi biết rằng các ống lót và liên kết đôi khi có thể bị hỏng trong vòng 60.000 dặm.
Hệ thống treo của động cơ, đặc biệt là bộ phận phía trước, chịu áp lực và căng thẳng cực độ khi xe đang chạy. Là một bộ phận của hệ thống treo này, thanh lắc cũng chịu được lực căng này. Vì các bộ phận của thanh lắc được làm bằng thép hoặc sắt, chúng có thể bị mòn, nứt hoặc vỡ dưới áp lực lớn.
Liên kết thanh lắc lư không hợp lệ có thể khiến việc lái xe trở nên khó khăn và không an toàn. Các liên kết thanh bị mòn có thể dẫn đến bất cứ điều gì, từ lắc lư nhẹ khi lái xe đến hoàn toàn làm mất độ ổn định của ô tô. Nếu không có thanh lắc hoạt động hoàn toàn, một chiếc xe có thể mất kiểm soát ngay lập tức.
Các thanh liên kết có ống lót cao su ở hai đầu. Cả ống lót xuống cấp và các liên kết bị mòn đều có thể gây ra các dấu hiệu sau, từ nhẹ đến các triệu chứng nghiêm trọng.
Khi ống lót hoặc các liên kết bắt đầu kém đi, chúng có thể tạo ra âm thanh lạch cạch hoặc lạch cạch mà bạn sẽ nghe thấy từ khu vực hệ thống treo khi lái xe qua gờ giảm tốc hoặc quanh một góc cua.
Đây là cách nhận biết liên kết bộ ổn định có kém hay không . Các liên kết chức năng được cho là phải vừa khít, không để lại chỗ cho chuyển động. Nhưng một không gian chuyển động nhẹ được tạo ra khi chúng mỏng đi, dẫn đến việc tạo ra những âm thanh này.
Trong trường hợp bị hư hỏng nặng, những tiếng động này sẽ khá dễ nghe khi bạn đang lái xe trên đường cao tốc. Đừng đợi ô tô của bạn đến giai đoạn này.
Bạn sẽ phải đối mặt với các vấn đề xử lý khác nhau khi các liên kết thanh trở nên lỏng lẻo. Lốp xe không thể tạo ra đủ độ bám đường trên mặt đất và bạn không thể quay đầu xe đúng cách vì vô lăng đang hoạt động.
Một lượng lớn chất bẩn hoặc rỉ sét trong hệ thống cũng có thể gây ra sự cố này. Tuy nhiên, bạn cũng nên kiểm tra các liên kết thanh lắc và ống lót.
H Phải cho biết liệu các liên kết thanh lắc lư có kém hay không ? Khi xe đổi hướng lúc lái xe. Khi lốp xe mất độ bám, bánh xe cũng không ổn định và không thể tạo đủ lực kéo. Vì những lý do này, ô tô sẽ chuyển hướng sang một hướng trong khi tăng tốc.
Đối mặt với các triệu chứng liên kết thanh lắc lư có nghĩa là bạn đang điều khiển chiếc xe có nguy cơ xảy ra tai nạn. Ngay cả khi không có gì xảy ra, hệ thống treo sẽ dần bị hư hỏng. Mang xe đi sửa chữa, có thể cần thay cả ống lót và liên kết.
Coi chừng những nguyên nhân phổ biến gây hư hỏng sơn xe này
Các vấn đề quá nhiệt trên ô tô cần đề phòng
10 Tự động sửa chữa phổ biến cần đề phòng
Đề phòng các sự cố xe thường gặp nhất