Đâu là cách phù hợp để dừng lại ở đèn đỏ?

Bị kẹt xe là điều cuối cùng mà ai cũng muốn. Đèn giao thông thử thách lòng kiên nhẫn chẳng giống ai. Điều trở nên khó khăn trong những tình huống như vậy là làm thế nào để bảo dưỡng một chiếc xe khi dừng lại. Thêm vào, sẽ để xe số bằng tay ở đèn giao thông là một ý tưởng tồi?

Bạn đã từng sang số trong khi có tín hiệu giao thông và tự hỏi nó ảnh hưởng như thế nào đến xe và trải nghiệm lái xe của bạn? Trong chủ đề này, hãy khám phá cách phù hợp để dừng lại ở đèn đỏ.

Đâu là cách thích hợp để dừng đèn đỏ?

Khi nhiều người tranh luận thế nào là đúng cách để dừng lại ở đèn giao thông, chúng tôi đang ở đây để giải quyết vấn đề.

Một số người nói rằng họ thích đạp vào dải phân cách cách giao lộ vài trăm mét và lăn bánh đến nơi xe cần dừng, sau đó nhấn phanh. Một số giảm số khi đến gần giao lộ, sau đó bóp côn và phanh để dừng lại, giảm số để chờ đèn ở số đầu tiên. Nói cách khác, họ để xe hộp số tay sang số khi tham gia giao thông. Nhưng câu trả lời là cả hai cách đều đúng và sai một chút.

1. Cách dừng lại sai

Thứ nhất, việc đá nó vào trung tâm cách giao lộ vài trăm mét là quá sớm. Bằng cách chuyển sang trạng thái trung lập trước ánh sáng và bờ biển, nó làm tăng độ hao mòn cho hệ thống phanh của bạn. Nói chung, phương tiện duy nhất để giảm tốc độ là phanh, có nghĩa là chúng đạt nhiệt độ cao hơn nhiều so với khi phanh trong khi đang chuyển số, dẫn đến việc sửa chữa phanh đắt hơn nhiều.

Thứ hai, giảm số khi đến giao lộ trước khi bóp côn và phanh dừng là một cách làm cũ. Nó không phù hợp với những chiếc xe dẫn động cầu trước hiện đại với phanh đĩa và ABS. Việc giảm tốc qua từng số bắt đầu trở lại khi hầu hết các xe ô tô đều dẫn động cầu sau, nặng và có phanh tang trống không đáng tin cậy, dễ bị quá nhiệt và mờ dần. với hệ thống phanh hiện đại, việc giảm tốc sẽ tăng thêm lực cản cho bánh trước và thực sự có thể tăng khoảng cách dừng xe trên đường trơn trượt. Và với ABS, việc giảm tốc độ sẽ ghi đè lên hệ thống và có thể gây khóa bánh xe, khiến tính năng an toàn quan trọng này thực tế trở nên vô dụng khi cần thiết nhất.

2. Đúng cách để dừng lại

Như chúng tôi đã đề cập ở trên, hai cách phổ biến mà mọi người thường làm là sai. Nhưng sự kết hợp của chúng là cách dừng xe ở đèn đỏ đúng cách.

Cách chính xác để tiếp cận điểm dừng với một chiếc ô tô hiện đại là bắt đầu phanh như bạn làm với xe số tự động, giữ cho ly hợp hoạt động và cả hai tay trên bánh xe. Sau đó, tiếp tục giảm tốc độ và ngắt ly hợp ngay trước khi vòng tua máy đạt 1.000 và đồng thời thả tay xuống cần số.

Tiếp theo, bạn có thể chuyển sang số trước ngay trước khi xe dừng - nếu bạn định dừng và đi, như ở biển báo dừng hoặc để số N và nhả ly hợp. Hãy nhớ luôn giữ chân phanh cho đến khi đi. Nếu bạn định dừng lại một lúc, giữ nguyên tư thế rút chân khỏi ly hợp thực sự an toàn hơn là chờ vào số. Sau đó, nếu bạn đang dừng lại phía sau khi đặt chân lên ly hợp, phản ứng tự nhiên là nhả ly hợp, điều này sẽ đẩy bạn nhanh hơn về phía bất kỳ ai không may mắn ở phía trước bạn. Nếu bạn không muốn phải trả giá cao cho việc sửa chữa, cứ để chân côn mỗi khi đèn đỏ sẽ khiến bộ nhả quá nóng và cuối cùng hỏng hóc.

Tệ hại như thế nào khi để xe bằng tay lúc đèn giao thông?

Như vậy là chúng tôi đã giới thiệu cho các bạn những cách dừng xe khi vượt đèn đỏ đúng cách. Bây giờ hãy để chúng tôi cho bạn biết hậu quả của việc để một chiếc xe côn tay ở đèn giao thông. Giữ xe số tay của bạn trong trường hợp tắc đường là một ý tưởng tồi. Do những rủi ro và thiệt hại tương ứng mà nó có thể dẫn đến, việc ở trong bánh răng là điều hoàn toàn không nên. Trước khi bạn bắt đầu tự hỏi về những thiệt hại mà nó có thể dẫn đến, hãy đọc phần sau.

1. Thiệt hại cho bộ ly hợp

Bất cứ khi nào bạn đạp côn khi bị kẹt xe là bạn đang gián tiếp làm hại đến tuổi thọ của ly hợp. Hai bộ phận ly hợp có khả năng bị mòn chẳng hạn như đĩa ly hợp và ổ trục.

Khi bạn giữ chân của bạn trên ly hợp mà không đặt nhiều lực lên nó, ổ trục văng có thể bị hỏng. Càng dành nhiều thời gian để nhấn bộ ly hợp đó, càng có nhiều thiệt hại cho ổ trục. Sự hao mòn này sẽ rõ ràng khi bạn nhấn bàn đạp ly hợp xuống và ngược lại sẽ nghe thấy tiếng ồn mài.

Mặt khác, hư hỏng đĩa ly hợp là một điều khác có thể làm hỏng trải nghiệm lái xe của bạn và làm tăng chi tiêu của bạn. Đĩa đệm bị hư hỏng thường xảy ra do trượt tự nhiên và theo thời gian, nhưng khi bạn tiếp tục nó trong quá trình tham gia giao thông, sự mòn sẽ sớm hơn bao giờ hết.

XEM THÊM:

• Có Cần Khởi Động Động Cơ Diesel Trước Khi Khởi Động Không?
• Luôn giữ phanh khi đỗ xe có phải là một ý tưởng hay không?

2. Cơ hội xảy ra sai sót có thể xảy ra

Ví dụ, bạn đang bị kẹt xe khi đặt chân lên bàn đạp ly hợp. Bạn đang kiên nhẫn chờ đợi, bỗng nhiên chân bạn tuột khỏi ly hợp. Giờ thì sao? Chiếc xe sẽ bắt đầu di chuyển mà bạn thậm chí không thể kiểm soát được tình hình. Bạn có thể húc một chiếc xe phía trước hoặc thậm chí đâm vào người đi bộ.

Hậu quả của việc để một chiếc xe côn tay ở vị trí đèn giao thông thật nguy hiểm không thể tưởng tượng được, phải không? Tốt hơn là bạn nên dừng các trò chơi kỳ diệu và tìm kiếm các giải pháp chống đánh lừa hơn có thể tiết kiệm thời gian. Đọc qua các mẹo lái xe có thể hữu ích khi lái xe an toàn là điều bạn tìm kiếm.

3. Chọn việc phải làm

Lái một chiếc xe số tay đồng nghĩa với việc bạn có rất nhiều điều cần lưu ý. Vì vậy, hãy ghi nhớ những điều và thực hành sẽ giúp bạn xử lý xe côn tay.

Hoàn toàn không phải là một ý kiến ​​hay nếu bạn để một chiếc ô tô hộp số sàn khi đang tham gia giao thông. Điều gì sẽ an toàn hơn trong tình huống như vậy là bạn nên giữ xe ở vị trí trung lập với việc thả chân ra khỏi bàn đạp ly hợp. Đừng quên giữ phanh tay.

Nhược điểm duy nhất của việc không giữ được thiết bị là thời gian kéo dài mà bạn sẽ mất để bắt đầu lại. Hơn nữa, những chiếc xe phía sau sẽ liên tục bấm còi và trong trường hợp không duy trì khoảng cách hợp lý, sẽ có thể xảy ra va chạm sau.

Kết thúc

Kẹt xe là điều không thể tránh khỏi. Mặc dù vậy, điều có thể bỏ qua là để xe số sàn ở đèn giao thông. Thiệt hại là thiệt hại dù nhỏ đến đâu. Thay vì hối tiếc sau này, hãy làm theo các phương pháp lái xe tốt giúp bạn trở thành người điều hướng an toàn.