Các vấn đề về hệ thống xả đang cho bạn biết về ô tô của bạn

Ngồi tham gia giao thông giúp bạn có cơ hội nhận ra những vấn đề tiềm ẩn với những chiếc xe xung quanh.

Chiếc xe phía trước của bạn có thể có khói bốc ra từ ống xả và có mùi mà bạn phải tiếp cận để kiểm soát luồng không khí bên trong cabin.

Một chiếc xe khác có thể bị rò rỉ nước từ ống xả, một đường mòn hình thành khi nó chạy dọc theo.

Một chiếc ô tô chạy ngang qua với âm thanh lớn hơn bình thường. Có thể bạn nghe thấy tiếng gầm lớn khi ai đó khởi động ô tô gần đó.

Vẫn còn một cái khác dường như hoạt động hoàn hảo. Nó lặng lẽ chạy dọc theo con đường, dường như đang hoạt động hiệu quả.

Các vấn đề về khí thải có thể nhanh chóng biến thành vấn đề. Ưu tiên sửa chữa chúng có nghĩa là bạn sẽ dừng các hóa đơn sửa chữa có thể tốn kém trước khi chúng leo thang, cũng như giảm nguy cơ các vấn đề sức khỏe nếu khí bay vào cabin của bạn.

Trước khi nói về các cách khắc phục sự cố ống xả ô tô, chúng ta hãy tìm hiểu thêm một chút về những điều cơ bản.

Cách hoạt động của hệ thống xả

Mục đích của hệ thống xả của ô tô là hạn chế khí thải, tiếng ồn và rung động, đồng thời là hệ thống thải khí cháy. Nó cũng cải thiện hiệu suất của động cơ và tiêu thụ nhiên liệu. Nó được tạo thành từ một loạt các bộ phận kéo dài chiều dài ô tô của bạn, bắt đầu với động cơ và chạy đến ống xả phía sau.

Tùy thuộc vào sản xuất và kiểu xe của bạn, thiết kế của hệ thống xả có thể khác nhau. Tuy nhiên, tất cả chúng đều hoạt động theo cách giống nhau, đó là hút các khí thải độc hại từ động cơ, được tạo ra khi động cơ hoạt động. Các loại khí sinh ra bao gồm ba loại khí độc:cacbon monoxit, nitơ oxit và nitơ monoxit.

Hệ thống khởi động bằng ống góp, có nhiệm vụ thu gom khói thải từ động cơ. Nó hoạt động như một cái phễu để chuyển hướng khí từ các xi lanh trong động cơ thông qua một lỗ duy nhất được gọi là ống trước.

Sau đó, các khí sẽ đi qua một bộ chuyển đổi xúc tác để loại bỏ các yếu tố có hại và chuyển chúng thành khí trơ. Chúng đi qua một bộ giảm thanh hoặc bộ giảm thanh, làm giảm sóng âm thanh và tạo ra một chiếc xe êm ái hơn. Đây là một trong những dấu hiệu cảnh báo lớn nhất - nếu bạn nghe thấy tiếng ồn ào của một chiếc ô tô, rất có thể nó đã gặp sự cố với hệ thống ống xả.

Ống xả là nơi thoát khói thải. Đây là chất giúp loại bỏ khói độc ra khỏi xe và giữ an toàn cho hành khách bên trong không bị tổn hại.

Các sự cố thường gặp với hệ thống xả

Một trong những vấn đề phổ biến nhất trong hệ thống xả là sự ăn mòn của các thành phần khác nhau, bao gồm cả ống trước. Bộ giảm thanh cũng dễ bị hư hỏng do ăn mòn, đây là một trong những lý do lớn nhất khiến bạn có thể gặp phải tiếng ồn của động cơ nhiều hơn.

Do hệ thống xả kéo dài theo chiều dài của xe trên gầm xe nên nó cũng có thể bị ảnh hưởng nếu bạn va phải vật gì đó do khoảng sáng gầm thấp. Có nhiều khớp có thể lỏng lẻo, gãy hoặc gây ra rung động theo thời gian và có thể ảnh hưởng đến hoạt động. Nếu bạn nghe thấy tiếng rít, đó có thể là rò rỉ.

Dấu hiệu cho thấy bạn có vấn đề với hệ thống xả

Giống như các bộ phận khác trên xe của bạn, khi có vấn đề gì xảy ra trong hệ thống ống xả, nó sẽ tạo ra các vấn đề cụ thể để cảnh báo sớm cho bạn, giúp bạn có thời gian để khắc phục sự cố trước khi nó leo thang.

Công suất và gia tốc giảm - một trong những vấn đề đầu tiên bạn sẽ nhận thấy với hệ thống xả bị xâm phạm là hiệu suất của động cơ giảm. Bạn sẽ không thể tăng tốc tốt và bạn sẽ không có được sức mạnh như bạn đã quen khi sở hữu chiếc ô tô của mình.

Hiệu suất nhiên liệu giảm - khi xe của bạn hoạt động không tốt, bạn cũng sẽ bắt đầu nhận thấy hiệu suất nhiên liệu giảm. Xe của bạn sẽ phải làm việc nhiều hơn để đạt được các chức năng tương tự, điều này sẽ tốn nhiều nhiên liệu hơn để hoàn thành các mục tiêu tương tự. Xem số dặm của bạn mỗi khi bạn đổ xăng. Hiệu suất giảm đáng kể là cách ô tô cho bạn biết đang có vấn đề.

Động cơ ồn ào - Nếu bất kỳ bộ phận nào của hệ thống xả bị hỏng sẽ ảnh hưởng đến độ ồn của động cơ. Ví dụ, một miếng đệm ống góp bị lỗi sẽ gây ra rò rỉ khí thải, nghe như tiếng rít hoặc tiếng gõ. Nó sẽ tăng mức decibel khi bắt đầu nguội hoặc khi bạn tăng tốc.

Mùi khét - nếu miếng đệm ống góp bị lỗi và bắt đầu bị rò rỉ, nhiệt sinh ra có thể tác động đến hệ thống dây điện hoặc bất kỳ miếng nhựa nào nằm bên dưới mui xe. Khi nhiệt giữ lại, chúng bắt đầu cháy và tỏa ra mùi khét khác biệt.

Mùi gas - nếu một trong các ống hoặc ống xả bị hỏng và bắt đầu bị rò rỉ, nó có thể cho phép mùi khí lưu thông bên trong xe của bạn khi bạn lái xe.

Ống xả lỏng hoặc kéo lê - Nếu một hoặc nhiều giá đỡ của ống xả bị hỏng hoặc bị lỏng, nó có thể làm cho ống xả bị treo hoặc kéo trên mặt đất. Khi điều này xảy ra, điều quan trọng là phải khắc phục ngay lập tức vì nó có thể nhanh chóng làm hỏng các bộ phận khác trên xe của bạn do rung lắc. Nếu nó rơi hoàn toàn, nó sẽ gây nguy hiểm cho bạn và những người lái xe khác xung quanh bạn.

Giữ cho phương tiện của bạn hoạt động tốt thông qua kiểm tra thường xuyên

Mặc dù hệ thống ống xả dễ bị hư hại và ăn mòn, nhưng một chiếc xe được chăm sóc tốt sẽ hiếm khi gặp vấn đề với hệ thống xả nếu chỉ lái xe thường xuyên. Các phương tiện hiện đại được thiết kế để hệ thống xả có thể hoạt động trong 100.000 dặm hoặc lâu hơn nếu được bảo dưỡng thường xuyên. Trừ khi ô tô của bạn bị hư hỏng hoặc bạn lái xe bốn bánh, nó sẽ không gặp sự cố trong nhiều năm.

Khi bạn mang xe đến để bảo dưỡng định kỳ, chúng tôi có thể sử dụng các bài kiểm tra chẩn đoán để xác định vị trí các vấn đề nhỏ tồn tại. Nếu chúng tôi phát hiện có vấn đề với hệ thống xả, chúng tôi có thể hoàn thành việc bảo trì theo yêu cầu để đưa hệ thống trở lại tình trạng hoạt động tốt và đưa bạn lên đường trở lại ngay lập tức.