Quá trình truyền cần sửa chữa

Khi một chiếc xe còn mới, mọi thứ hoạt động hoàn hảo. Bạn khởi động xe, và âm thanh có thể thật huyền diệu. Nó kêu khi bạn đưa xe vào số và lao xuống đường cao tốc.

Theo thời gian, việc khởi động xe trở thành một quá trình tự động. Vào trong. Xoay chìa khóa. Suy nghĩ về ngày của bạn phía trước. Bỏ qua những thay đổi nhỏ đang diễn ra bên dưới mui xe.

Và điều đó hoạt động tốt… trong một thời gian.

Cuối cùng, bạn không thể bỏ qua tiếng ồn nữa. Điều gì đó không đúng.

Sau đó, câu hỏi trở thành:Bạn sẽ làm gì với nó?

Động cơ đốt trong hiện đại ngày nay là một chuỗi các thành phần phức tạp. Một trong những bộ phận quan trọng nhất là bộ truyền động.

Nói một cách ngắn gọn, hộp số là hộp số của xe. Đó là thứ cho phép xe di chuyển qua các bánh răng khác nhau khi bạn lái xe. Nếu không có nó, bạn không bao giờ có thể di chuyển khỏi biển báo dừng, tăng tốc trên đường cao tốc hoặc leo lên ngọn đồi gần nhà của bạn.

Hộp số ô tô thông thường có từ năm đến sáu bộ bánh răng và xe lửa (dây đai và xích nối các bánh răng với nhau.) Công việc của bộ truyền động là đảm bảo rằng động cơ của bạn chạy ở tốc độ thích hợp mà không di chuyển quá nhanh hoặc quá chậm so với điều kiện đường xá. . Nó đảm bảo lượng công suất phù hợp di chuyển từ động cơ xuống bánh xe của bạn, vì vậy xe của bạn có thể di chuyển an toàn trên đường khi bạn di chuyển qua các ngày của mình.

Phương tiện giao thông ngày nay có hai loại hộp số:hộp số tay và hộp số tự động. Hộp số tay đang mờ dần khỏi hầu hết các dòng xe hơi vì số tự động di chuyển chính xác hơn và có tỷ lệ lỗi thấp hơn. Bằng cách có hộp số tự động, người lái xe có thể tập trung vào hành động lái xe, thay vì lo lắng về thời điểm thích hợp để chuyển số.

Bất kể xe của bạn là số tay hay số tự động, hộp số đều hoạt động theo cùng một cách. Khi người lái xe tăng tốc, cần số sẽ chuyển từ số này sang số khác tùy theo điều kiện đường xá yêu cầu. Trong khi hộp số tay yêu cầu người lái nhấn và giữ điều khiển ly hợp khi chuyển số thì hộp số tự động sẽ tự động làm điều đó. Khi được kích hoạt, ly hợp sẽ di chuyển các đĩa ly hợp vào vị trí để kết nối với các bánh răng lớn hơn. Khi cần số di chuyển, các bánh răng khác nhau sẽ chuyển số và kết nối, từ đó điều khiển lượng điện truyền đến động cơ và bánh xe.

Có rất nhiều sức mạnh đằng sau phong trào này. Theo thời gian, những kết nối này có thể bắt đầu bị hỏng, khiến bạn và phương tiện của bạn gặp rủi ro.

May mắn thay, sự cố truyền dẫn hoàn toàn không xảy ra nếu không có tín hiệu cảnh báo. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào trong số này, đã đến lúc mang xe đi bảo dưỡng để ngăn chặn vấn đề trước khi nó trở nên trầm trọng hơn.

Mùi

Khi bạn lái xe dọc theo, bạn có thể nhận ra nhiều loại mùi khác nhau. Nếu bạn đi ngang qua một nhà hàng, nó có thể nhắc bạn đã đến giờ ăn tối. Nhưng nếu bạn nhận thấy mùi hôi nồng nặc không tan khi bạn lái xe, có thể đã đến lúc bạn nên đến gặp một trong những thợ máy của chúng tôi. Nếu mùi dường như bốc ra từ khoang động cơ, nếu có mùi khét nồng nặc thì đó là dấu hiệu chắc chắn rằng một hoặc nhiều bộ phận có vấn đề.

Khi chất lỏng truyền dẫn sắp hết hoặc bị biến chất, nó quá nóng và có thể tạo ra mùi khét. Điều này cho phép động cơ của bạn chạy nóng, điều này cũng có thể làm cho các thành phần động cơ khác bị mài mòn. Mùi khét không bao giờ tốt cho xe của bạn; yêu cầu họ kiểm tra, đặc biệt là nếu họ tiếp tục theo thời gian.

Âm thanh

Bạn có nhớ tiếng kêu đó từ lần đầu tiên bạn mua chiếc xe của mình không? Nếu bạn chú ý đến những âm thanh mà chiếc xe của bạn tạo ra theo thời gian, bạn có thể dễ dàng nhận thấy các vấn đề bởi những âm thanh khác nhau mà nó tạo ra.

Tiếng kêu lạch cạch, vo ve, rên rỉ, lạch cạch, hoặc nghiến răng không bao giờ tốt cho chiếc xe của bạn. Bước đầu tiên của bạn là xác định xem tiếng ồn phát ra từ đâu và khi nào bạn thường nghe thấy nó nhất. Tiếng ồn ào khi ô tô chuyển số là một dấu hiệu cho thấy hệ thống truyền động của bạn đang gặp vấn đề.

Kiểm tra đèn động cơ

Phương tiện giao thông ngày nay là một loạt các bộ phận công nghệ phức tạp, tất cả kết hợp lại với nhau để tạo ra chiếc xe hơi hiện đại. Nếu bất kỳ bộ phận nào hoạt động không chính xác, nó có thể gây ảnh hưởng xấu đến các bộ phận khác.

Hầu hết các xe hơi ngày nay đều có nhiều loại đèn táp-lô được thiết kế để báo hiệu khi có điều gì bất thường xảy ra. Những đèn này chiếu sáng thời điểm tỷ lệ vượt quá nguyên tắc đề xuất của nhà sản xuất. Chúng sáng lên trong nhiều thời gian để bạn mang xe vào và kiểm tra. Đừng bỏ qua ánh sáng nhỏ trên trang tổng quan của bạn. Nếu bạn chú ý và thực hiện nhanh chóng, bạn sẽ tiết kiệm được tiền cho việc sửa chữa lớn hơn, chi tiết hơn.

Rò rỉ

Có một số chất lỏng chính trong xe của bạn, mỗi chất lỏng được thiết kế để bôi trơn, làm mát và giúp bạn bảo dưỡng ô tô của mình.

Nếu bất kỳ chất lỏng nào trong số này bị hỏng hoặc rò rỉ, chúng có thể làm thay đổi cách vận hành của xe.

Rò rỉ chất lỏng truyền dẫn rất dễ phát hiện vì nó có màu đỏ với mùi ngọt. Nó có thể tối đi theo thời gian nếu nó bị xâm nhập và có các hạt bụi bẩn trong đó. Nó cũng có thể có mùi khét khi nó đã bị hỏng.

Lắc

Hộp số tự động sẽ cung cấp cho bạn một chuyến đi mượt mà. Bạn đã bắt đầu nhận thấy xe của mình rung lắc khi chuyển số chưa? Đó là dấu hiệu một hoặc nhiều bánh răng của bạn có thể bị mòn hoặc một trong những dây xích hoặc dây đai cần được thay thế.

Đừng bỏ qua sự rung chuyển. Nó sẽ chỉ trở nên tồi tệ hơn theo thời gian.

Không chuyển sang bánh răng

Đôi khi xe của bạn bị kẹt ở một số và không chịu chuyển sang số khác. Đây thường là một vấn đề linh hoạt.

Khi chất lỏng truyền động sạch và được bôi trơn, các bánh răng sẽ chuyển động tự do khi bạn lái xe. Nhưng khi chất lỏng bị xâm nhập, nó có thể ảnh hưởng đến cách các bánh răng chuyển động. Nó cũng có thể là vấn đề với hệ thống máy tính, không hướng dẫn xe của bạn di chuyển đúng cách.

Bánh răng bị trượt

Thay vì có một chiếc xe không thay đổi bánh răng, bạn có thể nhận thấy các bánh răng thỉnh thoảng trượt giữa các bánh răng mà không có bất kỳ hướng dẫn nào từ bạn. Điều này gây nguy hiểm cho xe của bạn và có thể đưa bạn vào tình huống nguy hiểm. Điều này có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm cả hộp số bị mòn hoặc mức chất lỏng thấp.

Bạn có gặp bất kỳ triệu chứng lây truyền nào trong số này không?

Nếu xe của bạn đang gặp phải bất kỳ triệu chứng truyền nào trong số này, đã đến lúc bạn nên mang xe đi sửa chữa. Đừng bỏ qua những mùi bất thường, tiếng ồn hoặc một chiếc xe không chạy như bình thường. Đó là dấu hiệu ô tô của bạn có vấn đề và bạn khắc phục càng sớm thì bạn càng nhanh chóng quay lại đường mà không cần lo lắng. Các vấn đề nhỏ có thể leo thang thành các hóa đơn sửa chữa tốn kém nếu không được giải quyết nhanh chóng.