Bạn không thể lái xe nếu không có đai Serpentine trên ô tô của mình

Lái xe của bạn là điều mà hầu hết chúng ta đều cho là đương nhiên. Khi chúng tôi ra khỏi nhà vào buổi sáng, chúng tôi có các cuộc họp và cuộc hẹn với tâm trí của chúng tôi, chứ không phải bảo dưỡng xe hơi.

Xe của bạn có thể tạo ra các kế hoạch thay thế. Nếu lò sưởi không tạo ra khí nóng hoặc phanh kêu to khi bạn tạo áp lực, bạn có thể lái xe một chút, đủ để cho phép bạn hẹn và mang xe vào. Nhưng dây đai ngoằn ngoèo là một thành phần quan trọng của chiếc xe của bạn. Nếu nó bị vỡ, nó có thể khiến bạn bị mắc kẹt khi xa nhà.

Đai ngoằn ngoèo là gì?

Dây curoa là một dây đai cao su lưu thông và mang lại sức mạnh cho các bộ phận khác nhau của xe của bạn. Bạn cũng có thể nghe nó được gọi là đai quạt hoặc đai phụ kiện. Đó là bởi vì dây đai ngoằn ngoèo được thiết kế để mang lại sức mạnh cho các phụ kiện động cơ - máy phát điện, máy bơm trợ lực lái, máy nén điều hòa không khí và trong một số trường hợp, máy bơm nước.

Mặc dù sử dụng một dây đai dài vừa là một cách hiệu quả và đáng tin cậy để cung cấp năng lượng cho các bộ phận khác nhau bên dưới mui xe, nhưng việc dựa vào dây đai ngoằn ngoèo của ô tô cho nhiều nhiệm vụ khác nhau cũng có thể khiến bạn gặp nhiều rủi ro hơn. Nếu vành đai ngoằn ngoèo bị đứt, mọi thứ sẽ ngừng hoạt động.

Nếu máy bơm nước của bạn không hoạt động nữa, máy điều hòa không khí ngừng thổi, điều đó sẽ ảnh hưởng đến những gì đang xảy ra bên dưới mui xe. Cuối cùng pin sẽ chết và động cơ sẽ quá nóng. Nó có thể làm hỏng tất cả các bộ phận chính được điều khiển bởi các bộ phận kết nối với dây đai.

Nếu nó bị vỡ, nguy cơ của bạn sẽ nhanh chóng tăng lên. Nhưng nếu bạn kiểm tra định kỳ và thay thế nó trước khi nó có cơ hội bị hỏng, bạn sẽ ngăn chặn được các sự cố tiềm ẩn trước khi chúng xảy ra.

Điều gì xảy ra khi đai ngoằn ngoèo bị đứt?

Đai ngoằn ngoèo không đứt mà không có dấu hiệu báo trước. Thay vào đó, nó từ từ hao mòn theo thời gian. Nó có thể bị ô nhiễm hoặc hư hỏng do hao mòn bình thường. Điều này có thể làm chậm chuyển động, có nghĩa là dây đai không còn quay ở tốc độ thích hợp. Điều đó làm giảm công suất cho hệ thống điện, có thể ảnh hưởng đến nhiều loại phụ kiện, từ mất trợ lực lái đến giảm không khí được làm mát đi qua hệ thống.

Một thanh serpentin bị hỏng có thể làm ngừng máy bơm nước, bơm nước làm mát lưu thông qua hệ thống làm mát, do đó giữ cho động cơ không bị quá nóng. Mặc dù điều này có thể không gây ra vấn đề ngay lập tức, nhưng bạn càng lái xe nhiều, thì khoang động cơ của bạn càng có nhiều thiệt hại hơn.

Đai bị đứt cũng có thể ngăn nguồn điện di chuyển máy phát điện, làm giảm công suất đối với hệ thống chiết trung của xe. Nếu không thể sạc lại pin, đèn pha sẽ mờ đi, radio sẽ không hoạt động, cho đến cuối cùng, pin cũng chết.

May mắn thay, một chiếc thắt lưng ngoằn ngoèo sẽ không phát ra nếu không có một vài dấu hiệu cảnh báo. Giống như các bộ phận khác trên xe của bạn, nếu bạn nhận thấy nó hoạt động không tốt, hãy mang nó đi kiểm tra là cách tốt nhất để ngăn ngừa những sự cố lớn hơn trên đường.

Theo dõi:

Thiếu không khí được làm mát từ máy điều hòa không khí - thiếu không khí được làm mát có thể do nhiều vấn đề khác nhau. Vì dây đai ngoằn ngoèo điều khiển các chức năng của máy điều hòa không khí nên việc thiếu không khí mát có thể là một dấu hiệu cho thấy nó bị hỏng.

Âm thanh kêu to - khi đai cao su trượt và lỏng ra khỏi các bộ phận khác nhau, nó có thể tạo ra tiếng kêu rõ ràng. Điều này cũng có thể xảy ra nếu nó bị lệch, yêu cầu một sự điều chỉnh đơn giản để đưa nó trở lại đúng hướng.

Âm thanh rên rỉ - vành đai ngoằn ngoèo di chuyển và nghiêng theo nhiều hướng khác nhau khi nó quấn quanh các thành phần khác nhau. Khi đai mòn, lực căng có thể thay đổi, làm thay đổi tốc độ của dây đai. Điều đó có thể khiến nó cọ xát với các thành phần mà nó không dùng để kết nối, tạo ra âm thanh rên rỉ. Nếu bạn bỏ qua âm thanh, nó có thể tiếp tục làm mòn các bộ phận khác nhau, khiến bạn tốn thêm nhiều hóa đơn sửa chữa về lâu dài.

Không có trợ lực lái - nếu bạn đột nhiên gặp khó khăn khi đánh lái, khi rẽ và điều chỉnh cần sức mạnh cánh tay đáng kể, đó có thể là dấu hiệu của một dây đai ngoằn ngoèo kém. Đây cũng có thể là dấu hiệu của chất lỏng trợ lực lái thấp, vì vậy, điều quan trọng là bạn phải nhanh chóng đưa xe vào để đảm bảo xe ở tình trạng hoạt động tốt.

Động cơ quá nóng - nếu dây đai ngoằn ngoèo bị đứt, nó sẽ không kích hoạt máy bơm nước, giúp giữ cho động cơ mát. Bạn lái xe càng lâu mà không có chức năng làm mát thích hợp, động cơ của bạn sẽ bị hư hại càng lớn.

Các vết nứt có thể nhìn thấy trong vành đai ngoằn ngoèo - dây đai ngoằn ngoèo sẽ dễ dàng nhìn thấy nếu bạn bật mui xe và nhìn vào khoang động cơ. Nếu bạn nhận thấy các vết nứt có thể nhìn thấy ở bất kỳ đâu trên dây đai, thì đã đến lúc lên lịch hẹn để thay thế nó.

Pin hết - ắc quy chết có thể do nhiều nguyên nhân, bao gồm cả dây curoa không còn nguồn điện. Nếu pin của bạn đột ngột chết, hãy đảm bảo rằng đai ngoằn ngoèo vẫn được gắn vào. Nếu không có bộ sạc của máy phát điện, cuối cùng pin sẽ ngừng hoạt động, điều này sẽ ảnh hưởng đến các phụ kiện khác nhau trên xe của bạn.

Thay dây đai ngoằn ngoèo sẽ tốn bao nhiêu tiền?

Chi phí hầu như luôn là một trong những câu hỏi đầu tiên mà một chủ sở hữu xe hơi đặt ra. Khi ngân sách eo hẹp, bạn có thể dễ dàng đẩy các lần bảo dưỡng ra xa nhau nhất có thể, với hy vọng đẩy các hóa đơn sửa chữa vào đợt lương tiếp theo.

Thắt lưng ngoằn ngoèo là một trong những cách thay thế ít tốn kém hơn mà bạn có thể thực hiện. Nếu nó chỉ cần điều chỉnh lại, bạn sẽ phải trả chi phí lao động. Bản thân chiếc thắt lưng sẽ không bị vỡ.

So sánh điều đó với việc cho phép ô tô của bạn hoạt động với một dây đai ngoằn ngoèo bị đứt, nơi hư hỏng bắt đầu xảy ra với các bộ phận khác nhau bên dưới mui xe. Nếu máy bơm nước không hoạt động và cho phép động cơ quá nóng, hóa đơn sửa chữa của bạn sẽ tăng theo cấp số nhân.

Để giữ cho chiếc xe của bạn luôn được sửa chữa tốt, hãy lên lịch đi bảo dưỡng định kỳ để thợ cơ khí kiểm tra bên dưới mui xe và đưa ra các đề xuất để giữ cho nó hoạt động tốt.

Đai ngoằn ngoèo của bạn có hoạt động tốt không?