Nhiệt độ đang giảm! Máy sưởi cho ô tô của bạn đã sẵn sàng chưa?

Ở đây, ở Colorado, mùa hè dường như kéo dài hơn một chút trong năm. Tháng 9 thật đẹp. Chúng ta có thể ở bên ngoài làm những gì chúng ta yêu thích lâu hơn, đi bộ đường dài, đi bộ hoặc đi xe đạp để tận hưởng màu sắc xung quanh chúng ta.

Tuy nhiên, có một chút mát mẻ trong không khí. Nhiệt độ đang giảm. Máy sưởi trên ô tô của bạn đã sẵn sàng cho mùa đông chưa?

Lò sưởi không phải là thứ mà hầu hết chúng ta đều thử nghiệm cho đến khi cần. Một buổi sáng chúng tôi thức dậy thấy nhiệt độ lạnh, có thể có tuyết trên mặt đất. Sau đó, chúng tôi bật nhiệt và mong muốn nó hoạt động, cung cấp cho chúng tôi nhiệt lượng cần thiết để giữ cho khoang hành khách bên trong luôn thoải mái.

Không khí ấm đến từ đâu?

Khi động cơ ô tô của bạn nóng lên, nó sẽ làm ấm chất chống đông lưu thông từ bộ tản nhiệt đến động cơ. Hai ống sưởi cao su cũng lưu thông từ động cơ đến lõi lò sưởi, là một hộp nhỏ nằm phía sau bảng điều khiển. Chất chống đông được làm nóng di chuyển qua một vòi vào hộp, trong khi vòi khác đưa nó trở lại khoang động cơ.

Khi bạn bật lò sưởi, không khí sẽ thổi qua lõi lò sưởi này. Nó được làm ấm lên và di chuyển qua các lỗ thông hơi và vào khoang hành khách. Một số phương tiện hoạt động bằng cách có một van sưởi điều khiển dòng chảy của chất chống đông qua lõi lò sưởi, bật hoặc tắt nó dựa trên lựa chọn của bạn. Các phương tiện khác kiểm soát lượng không khí đi vào hộp hòa trộn không khí và lượng không khí đi trực tiếp qua lõi lò sưởi.

Sau khi bạn hiểu cách nhiệt di chuyển từ khoang động cơ vào khu vực hành khách của bạn, sẽ dễ hiểu hơn lượng nhiệt bạn có là dấu hiệu cho biết các vấn đề tiềm ẩn bên dưới mui xe. Ví dụ:nếu có vấn đề với bộ tản nhiệt, nó cũng có thể ảnh hưởng đến cách hoạt động của lõi bộ sưởi. Nếu bạn bị rò rỉ chất chống đông, nó có thể làm giảm chất lượng của chất làm mát trong hệ thống, có thể làm tắc nghẽn dòng chảy từ bộ tản nhiệt và bộ điều nhiệt, khiến bộ điều nhiệt bị hỏng, v.v.

Sự cố có thể xảy ra với hệ thống làm mát của bạn

Hãy coi chất chống đông (chất làm mát) như mạch máu của động cơ ô tô của bạn. Nếu nó không ở trong tình trạng tối ưu, nó không thể thực hiện công việc của mình. Chất chống đông được thiết kế để điều chỉnh nhiệt độ bên trong khoang động cơ, cũng như giữ an toàn cho nó khỏi nhiệt độ lạnh cóng. Nếu chất chống đông ở tình trạng tốt, nó lưu thông tốt, động cơ hoạt động và bạn có thể điều khiển cabin bên trong theo ý muốn của mình. Máy sưởi dựa vào sự tuần hoàn của chất chống đông để đảm bảo nhiệt độ thích hợp, và có thể giải phóng nhiều nhiệt như bạn mong muốn vào cabin. Nếu hệ thống làm mát không hoạt động tốt, thì lỗ thông hơi của bạn sẽ không thổi không khí ấm.

Một lõi lò sưởi bị rò rỉ có thể bắt đầu nhỏ và phát triển theo cấp số nhân trong thời gian ngắn. Trước tiên, bạn có thể nhận thấy rò rỉ chất chống đông bởi mùi ngọt ngào từ lỗ thông hơi của bạn. Bạn không thể bỏ lỡ sự ngọt ngào. Nó cũng có thể kết hợp với hơi thoát ra từ lỗ thông hơi, gây ra sự tích tụ màng ở bên trong cửa sổ. Đây là một vật liệu nguy hiểm, vì vậy điều quan trọng là phải khắc phục nó ngay lập tức. Một dấu hiệu khác có thể là rò rỉ trên đường lái xe của bạn. Tùy thuộc vào chất chống đông bạn sử dụng, nó có thể có màu hơi hồng hoặc hơi xanh. Rò rỉ là một chỉ báo rõ ràng rằng ô tô của bạn không có lượng chất làm mát thích hợp bên trong hệ thống. Nếu không sửa chữa nó, xe của bạn có nguy cơ bị quá nhiệt, điều này hầu như luôn có nghĩa là xe của bạn sẽ bị hỏng.

Nghe tiếng thổi

Khi bật hệ thống sưởi, bạn có thể cài đặt ở các mức khác nhau, tùy thuộc vào mức độ ấm mà bạn chọn để tạo không khí bên trong. Quạt gió được thiết kế để bơm không khí điều hòa qua các lỗ thông hơi với các tốc độ khác nhau. Theo thời gian, động cơ quạt gió điện này có thể bị mòn, làm suy yếu khả năng đưa luồng gió vào bên trong cabin. Khi nhiệt độ bắt đầu giảm, bạn nên kiểm tra động cơ quạt gió trước khi cần nhiệt. Khi bạn lái xe xung quanh, hãy kiểm tra các cấp độ khác nhau, từ thấp đến cao. Lắng nghe những tiếng động bất thường có thể báo hiệu điều gì đó không ổn với quạt gió. Tất cả các âm thanh va chạm, mài, kêu hoặc kim loại trên kim loại đều là những dấu hiệu cho thấy động cơ quạt gió có vấn đề. Điều này giúp bạn có nhiều thời gian để khắc phục sự cố trước khi cơn bão tuyết đầu tiên của mùa đến.

Máy điều hòa không khí của bạn cũng là một chỉ báo

Nếu bạn từng nghĩ hệ thống sưởi và làm mát của mình là hai thực thể riêng biệt, hãy nghĩ lại. Hệ thống sưởi trên ô tô của bạn thực sự sử dụng máy điều hòa không khí để giúp làm khô không khí ẩm, cần thiết để giúp bạn xả tuyết kính chắn gió và cửa sổ bên trước và khi bạn lái xe. Bạn có thể không nghĩ đến việc bật hệ thống điều hòa không khí của mình khi bên ngoài trời đang ở dưới mức đóng băng, nhưng một bộ phận điều hòa hoạt động là không thể thiếu để lái xe trong thời tiết Colorado.

Bạn có nhận thấy các vấn đề với cách điều hòa không khí của bạn giữ mát cho bạn trong thời tiết mùa thu tốt bất thường này không? Có khó khăn hơn trong việc giữ cho cabin bên trong được điều hòa đúng cách khi nhiệt độ bên ngoài tiếp tục leo thang không? Đó là cách mà chiếc xe của bạn cho biết bạn nên đi bảo dưỡng một chút trước khi mùa đông bắt đầu. Một máy điều hòa không khí hoạt động là cách duy nhất để tồn tại trong mùa đông.

Bạn đã sẵn sàng cho một mùa đông Colorado khác chưa?

Tin tốt là bạn có thể dễ dàng đảm bảo hệ thống sưởi trên ô tô của mình hoạt động tốt và sẵn sàng cho một mùa đông Colorado khác. Bảo dưỡng định kỳ hệ thống làm mát sẽ đảm bảo bạn có thể giữ cho nội thất ô tô ở bất kỳ nhiệt độ nào bạn muốn, đồng thời biết được động cơ của bạn đang hoạt động tối ưu.

Các nhà sản xuất ô tô khuyên bạn nên thay chất làm mát sau 4 năm hoặc 60.000 dặm, và cứ sau 2 năm hoặc 30.000 dặm sau đó. Hãy nhớ kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để có lời khuyên đầy đủ dựa trên kiểu dáng và kiểu máy của bạn.

Điều này đảm bảo chất làm mát của bạn đủ mạnh để giữ cho hệ thống động cơ của bạn hoạt động như thiết kế, đồng thời cho phép thợ máy có cơ hội sửa chữa bất kỳ rò rỉ nào và kiểm tra các thành phần khác nhau để tìm dấu hiệu hỏng hóc.

Máy sưởi ô tô của bạn đã sẵn sàng cho mùa đông chưa?