Những chiếc đồng hồ đo đường sáu chữ số rất hiếm vào những năm 1970 - chúng đã đi được 99.999 dặm và lăn bánh về số 0. Đây không phải là hợp đồng thuê mới trọn đời mà là dấu hiệu cho thấy bạn cần một chiếc ô tô mới hoặc đại tu động cơ.
Động cơ ô tô không thay đổi nhiều trong vài thập kỷ qua - piston, xi lanh, van, trục khuỷu, v.v. - nhưng vật liệu, sản xuất và công nghệ chất bôi trơn đã được cải thiện. Ngày nay, những chiếc xe của chúng tôi trung bình trên 11 tuổi và 200.000 dặm thậm chí có thể được coi là 100.000 dặm “mới”.
Dầu động cơ giữ cho các bộ phận kim loại không tiếp xúc với nhau; giúp động cơ của bạn hoạt động trơn tru trong nhiều năm, nhưng nó có tuổi thọ hạn chế. Dầu có khả năng chịu nhiệt, nhưng cuối cùng bắt đầu cháy, làm giảm khả năng bôi trơn và làm sạch động cơ của bạn. Cặn tự đóng cặn ở các khu vực áp suất thấp, như nắp van hoặc khay chứa dầu, hoặc mắc vào bộ lọc dầu. Dầu còn lại thậm chí còn kém khả năng hoạt động của nó, dẫn đến động cơ bị đóng cặn, thiếu dầu bôi trơn và tăng chi phí sửa chữa.
Rất có thể bạn đã nghe đề xuất cũ "thay nhớt 3 tháng hoặc 3.000 dặm", mà nhiều nhà sản xuất ô tô và công ty dầu mỏ đã coi như một câu chuyện hoang đường. Khi các nhà sản xuất ô tô kéo dài khoảng thời gian thay nhớt lên 5.000 dặm, các tài xế và kỹ thuật viên ô tô có thể hiểu được sự bối rối và lo lắng, nhưng mọi chuyện không dừng lại ở đó.
Các nhà sản xuất ô tô và các công ty dầu mỏ bắt đầu quảng cáo khoảng thời gian thay dầu thậm chí dài hơn:7.500 dặm, 10.000 dặm, 12.500 dặm, thậm chí 15.000 dặm giữa các lần thay dầu. Tại sao các nhà sản xuất ô tô và các công ty dầu mỏ lại đề xuất khoảng thời gian thay dầu dài như vậy? Bạn có thể thực sự không đợi quá lâu giữa các lần thay dầu? bạn nên bao lâu một lần thay nhớt?
Được cho là có lý do chính đáng để đợi lâu hơn giữa các lần thay dầu:
Các công ty dầu mỏ và nhà sản xuất ô tô muốn bạn thay dầu ở quãng đường 15.000 hoặc 20.000 dặm, đặc biệt là với các loại dầu tổng hợp chất lượng cao. Tuy nhiên, vẫn có những nguy hiểm thực sự khi áp dụng những khoảng thời gian thay nhớt dài như vậy, đặc biệt nếu chiếc xe của bạn không được sản xuất cho việc này. Ví dụ, một số nhà sản xuất ô tô cao cấp đề xuất 10.000 hoặc 15.000 dặm giữa các lần thay dầu. Rốt cuộc, chủ sở hữu chiếc xe sang trọng nào muốn đến cửa hàng để thay nhớt?
Thật không may, chính những chủ sở hữu xe hơi hạng sang đó lại tìm thấy chính mình tại cửa hàng với những chiếc xe của họ gặp phải tất cả các triệu chứng bị bỏ quên - cháy dầu, pít-tông, cặn dầu, vòng bi quay và những thứ tương tự. Thật không may, những triệu chứng này không xuất hiện cho đến khi chiếc xe hết hạn bảo hành, khiến ngay cả những người chủ có lương tâm cũng phải ôm túi. Ít nhất một trong những nhà sản xuất ô tô này đã nhận ra vấn đề và yêu cầu khách hàng thay dầu thường xuyên hơn.
Lịch trình thay dầu cá nhân của bạn thực sự phụ thuộc vào ba yếu tố:
Dầu của bạn phục vụ một chức năng rất quan trọng và không đảm bảo bạn đã ghé thăm cửa hàng sửa chữa ô tô đáng tin cậy tại địa phương. Thay nhớt động cơ và bộ lọc dầu đúng lúc sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí về lâu dài, giúp động cơ của bạn hoạt động bền bỉ và hiệu quả hơn.
Kỹ thuật viên sửa chữa ô tô đáng tin cậy tại địa phương của bạn có thể giúp bạn xây dựng lịch trình thay nhớt được cá nhân hóa cho bạn và xe của bạn. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về việc thay dầu, khoảng thời gian thay dầu, dầu động cơ thông thường hoặc tổng hợp, hãy nói chuyện với các chuyên gia tại Trung tâm lốp xe &ô tô Dobbs tại địa phương của bạn.
Tôi nên thay dầu bao lâu một lần
Bạn nên thay nhớt xe Audi bao lâu một lần?
Bạn thực sự cần thay dầu bao lâu một lần?
Bao lâu thì bạn nên thay dầu cho máy cắt cỏ của mình?