Khi bạn nhận thấy một trong những dấu hiệu cảnh báo xe của bạn cần sửa chữa hệ thống treo, bạn phải đưa xe của bạn đi kiểm tra ngay bởi một thợ cơ khí chuyên nghiệp để giải quyết vấn đề. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một số dấu hiệu sau:
Hệ thống giảm xóc bao gồm vật liệu bền mà nhiều người lái xe thiếu kinh nghiệm lầm tưởng rằng chúng không bao giờ xấu. Tuy nhiên, không hiếm khi gặp phải các vấn đề về hệ thống treo có thể ảnh hưởng đến việc điều khiển phương tiện chung của bạn.
Nhiều tài xế nghĩ rằng việc bảo dưỡng thay nhớt và sửa chữa lốp là rất quan trọng nhưng lại không bao giờ để ý đến những dấu hiệu cho thấy hệ thống treo sắp hỏng hóc. Trừ khi hệ thống treo bị lỗi, đó là lúc người lái xe có thể đưa xe đến cửa hàng công bằng của họ và sửa chữa chúng.
Các chuyên gia ô tô chỉ ra rằng điều quan trọng là bạn phải theo dõi các dấu hiệu xe của bạn cần sửa chữa hệ thống treo. Điều này giúp bạn giải quyết vấn đề mà không cần thay thế các thành phần chính khiến bạn mất hàng nghìn đô la.
Bài viết này nêu rõ 7 dấu hiệu cảnh báo ô tô của bạn cần được sửa chữa hệ thống treo để giúp bạn giải quyết vấn đề và bảo vệ sự an toàn của mình.
Trong khi hệ thống treo được làm bằng các thành phần chắc chắn, có thể xảy ra va chạm và thanh chống, những thành phần này có thể không sử dụng quá mức. Cảm ơn chiếc xe đã ngay lập tức chỉ cho bạn một số dấu hiệu cảnh báo để bạn chú ý giải quyết vấn đề càng sớm càng tốt.
Hãy xem xét kỹ hơn bảy dấu hiệu cảnh báo phổ biến nhất mà ô tô của bạn cần sửa chữa hệ thống treo:
Khi điều khiển xe, bạn không nên cảm thấy va chạm mạnh trên đường. Nhiều người lái xe ngay lập tức nhận ra rằng họ có vấn đề về hệ thống giảm xóc khi bắt đầu cảm thấy mỗi khi gập ghềnh trên đường. Do đó, bạn có thể gặp phải hiện tượng giống như một chiếc ô tô va chạm, được gọi là gồ ghề ngay mỗi khi bạn va vào hoặc đi qua một đoạn đường gập ghềnh.
Đối với hệ thống treo, rất phổ biến khi đối phó với những gì được gọi là trôi khi rẽ. Điều này xảy ra bất cứ khi nào bạn cố gắng quay đầu và nhận ra rằng xe đang trôi về một phía. Nguyên nhân chính của vấn đề này là khi các cú sốc không thể giữ xe đúng chỗ và khi lực quay làm cho xe bị trôi.
Một dấu hiệu rất phổ biến khác cho thấy hệ thống treo của bạn đang bị lỗi là xử lý những gì được gọi là mũi lặn. Bạn đã bao giờ trải nghiệm rằng khi bạn cố gắng giải quyết chiếc xe của bạn, chiếc xe của bạn di chuyển về phía trước và sau đó đi xuống? Đây chính xác là những gì được gọi là mũi cọc.
Thật không may, khi bạn gặp sự cố này, hệ thống treo của bạn có thể đang ở trong tình trạng rất tồi tệ. Điều này là do hệ thống treo có vấn đề ảnh hưởng đến khả năng dừng xe của bạn khoảng 20%.
Nếu bạn không thể dừng xe và bạn sẽ cần thêm 20% thời gian để dừng xe, đây có thể là một tình huống rất nguy hiểm, đặc biệt nếu bạn đang lái xe trên đường thành phố, nơi bạn phải xử lý nhiều đồ đạc và điều kiện đi. Điều này trở nên nghiêm trọng hơn nếu bạn đang lái xe trên đường cao tốc và người lái xe phía trước bạn dừng lại đột ngột.
Khi hệ thống treo có vấn đề ở bên này nhiều hơn bên kia, bạn có thể quan sát bằng mắt thường vỏ xe để biết hệ thống giảm xóc có đang hoạt động kém hay không. Nói cách khác, nếu bạn nhận ra rằng rãnh lốp không đều trên tất cả các lốp, thì đây có thể là vấn đề với hệ thống treo.
Hãy nhớ rằng lốp xe không bằng phẳng có thể liên quan đến một số vấn đề khác liên quan đến hệ thống lái hoặc bất kỳ bộ phận nào khác. Do đó, nếu nhận thấy mặt lốp không bằng phẳng, bạn không thể cho ngay là hệ thống giảm xóc kém. Do đó, thợ máy của bạn cần thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng để xác nhận thủ phạm thực sự gây ra sự cố.
Một vấn đề khác mà bạn sẽ nhận thấy khi giải quyết các vấn đề về hệ thống treo là xe của bạn có thể nghiêng hoặc ngồi về phía bên này nhiều hơn bên kia. Bước ra khỏi xe và nhìn vào chiều cao của xe. Nếu bạn nhận ra rằng một bên ngắn hơn bên kia, thì đây có thể là vấn đề với các lò xo gây ra sự chênh lệch độ cao.
Nếu bạn muốn xác nhận các vấn đề với hệ thống treo, bạn có thể thực hiện kiểm tra bằng mắt. Ví dụ, nhìn vào những cái tắc và đổ mồ hôi và tìm bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy bị hư hỏng hoặc nứt. Bạn thậm chí có thể thấy rằng cá mập có dầu vì chất lỏng huyền phù bị rò rỉ ra bên ngoài, đây là một dấu hiệu cảnh báo rất quan trọng mà bạn cần ngay lập tức chú ý đến việc kiểm tra hệ thống treo.
Dấu hiệu cuối cùng mà ô tô của bạn cần sửa chữa hệ thống treo liên quan đến bài kiểm tra độ nảy. Nếu bạn muốn thực hiện xác nhận thứ hai để kiểm tra xem hệ thống chuyển mạch của bạn có đang bị lỗi hay không, bạn có thể kiểm tra những gì được gọi là kiểm tra thoát. Trong quá trình kiểm tra này, bạn sẽ cần phải cho xe của mình vào chỗ đỗ, sau đó đi đến phần phía trước của xe vòng và ấn xuống. Cố gắng để ý xem xe phản ứng như thế nào. Nếu bạn nhận ra rằng chiếc xe bị nảy nhiều lần trước khi dừng lại, thì đó là một vấn đề với hệ thống giảm xóc. Bạn cần lặp lại điều này nhiều lần để xác nhận sự cố.
Thông thường, việc sửa chữa hệ thống treo sẽ có giá từ $ 1000 đến $ 5000. Do đó, việc sửa chữa này được coi là một trong những khoản tốn kém nhất khi sửa chữa bất kỳ vấn đề nào trên ô tô của bạn.
Đó là lý do tại sao chúng tôi luôn khuyên bạn nên đánh giá tình hình của mình và không bao giờ chi tiêu bất kỳ khoản tiền nào trừ khi bạn hoàn toàn xứng đáng với điều đó.
Việc chọn nơi sửa chữa hệ thống treo khí nén cũng rất quan trọng vì điều này cũng ảnh hưởng đến chi phí nhân công.
Ví dụ:nếu bạn có kỹ năng cơ khí phù hợp hoặc đã có kinh nghiệm làm thợ cơ khí trước đó, bạn có thể tự sửa hệ thống treo và loại bỏ chi phí lao động. Tuy nhiên, bạn cũng có thể cần đến một cửa hàng nhỏ độc lập, nơi chi phí lao động thấp hơn so với các cửa hàng đại lý.
Hãy nhớ rằng nhiều người lái xe thích sửa hệ thống treo của họ tại các đại lý mặc dù họ sẽ tốn kém hơn nhiều so với việc đến một cửa hàng nhỏ độc lập. Điều này là do họ đảm bảo rằng các đại lý có kinh nghiệm về loại xe và thương hiệu cụ thể, có nghĩa là họ sẽ không đưa ra bất kỳ sai lầm nào có thể khiến họ phải trả nhiều tiền.
Rõ ràng là không! Bạn sẽ không bao giờ muốn lái một chiếc xe có hệ thống treo tồi vì bạn sẽ không điều khiển được chiếc xe. Khả năng rất cao là bạn sẽ rơi vào những tình huống nguy hiểm có thể khiến bạn mất mạng và ảnh hưởng đến tính mạng của những người khác đang lái xe xung quanh bạn.
Do đó, cho dù sự cố vẫn xảy ra với một cú sốc bị hỏng hoặc cuộn dây lò xo bị hỏng, thì vấn đề cần phải được sửa chữa cho dù thế nào đi nữa.
Lưu ý rằng hệ thống treo bị hư hỏng được làm ấm sẽ ngăn bạn khởi động xe và khởi động xe. Nói cách khác, xe sẽ tiếp tục lái, nhưng cảm giác lái sẽ cực kỳ gồ ghề, và việc căn chỉnh sẽ bị ảnh hưởng đáng kể. Bạn cũng sẽ không có bất kỳ quyền kiểm soát nào trong xe trong những trường hợp khẩn cấp. Đó là lý do tại sao việc lái xe với hệ thống treo bị hỏng là hoàn toàn không ổn.
Nhiều khi giữ lại và ở đây để tìm bất kỳ tiếng động lạ nào giúp bạn phát hiện sớm các vấn đề và thu hẹp danh sách thủ phạm tiềm ẩn.
Do đó, bạn có thể muốn để ý những tiếng ồn có thể phát ra từ hệ thống giảm xóc cho thấy chiếc xe của bạn sắp sửa chữa hệ thống treo. Thông thường, bạn sẽ nhận thấy tiếng gõ cửa mỗi khi va chạm hoặc lái xe qua một đoạn đường xóc. Tuy nhiên, một số khách hàng khác cho biết rằng họ gặp phải tình trạng kim loại va vào kim loại bất cứ khi nào họ lái xe qua chỗ xóc.
Bạn cũng có thể tìm kiếm bất kỳ âm thanh cót két nào, đặc biệt nếu bạn đang đi qua một gờ giảm tốc.
Thông thường, các vấn đề với hệ thống động cơ này hầu hết xảy ra bất cứ khi nào bạn đi qua các đoạn đường xóc. Điều này rất quan trọng vì nó giúp bạn phân biệt giữa tiếng gõ phát ra từ động cơ hay hệ thống treo.
Mũi cũng đến từ một số vị trí nhất định để giúp bạn xác định xem nó có đến từ bức ảnh này hay không. Vì vậy, đó là lý do tại sao, nếu tiếng ồn phát ra từ khoang động cơ, nó không nhất thiết liên quan đến hệ thống treo, khi nó phát ra từ những vị trí đặt hệ thống treo của nó, thì bạn có thể biết đó là vấn đề với hệ thống treo.
Hiểu được những nguyên nhân chính đằng sau các vấn đề về hệ thống treo sẽ giúp bạn ngăn chặn tình trạng này xảy ra. Cuối cùng, bạn sẽ giải quyết được các vấn đề tạm ngừng theo thời gian sử dụng, nhưng có những cách bạn có thể ngăn chặn các vấn đề tạm ngừng sớm bằng cách theo dõi và ngăn chặn các nguyên nhân sau:
Một trong những điều nhanh nhất có thể làm hỏng hệ thống treo của bạn là bỏ qua sự liên kết hoàn hảo của bánh xe. Theo thời gian sử dụng, việc căn chỉnh sẽ bị sai lệch tùy thuộc vào cách lái xe của bạn và đó là lý do tại sao bạn phải sửa chữa căn chỉnh để tránh gặp phải các vấn đề về hệ thống treo có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la.
Đôi khi những vấn đề nhỏ và phần lớn chúng ta đang ở trong tất và thanh chống dẫn đến những hư hỏng đáng kể cho hệ thống treo của bạn. Đó là lý do tại sao bạn phải nhờ thợ máy của mình kiểm tra và thay thế chúng nếu cần trước khi xử lý các hỏng hóc lớn của hệ thống treo.
Giống như các vấn đề với cú sốc và thanh chống, lò xo có thể có vấn đề và không hiếm khi gặp những vấn đề này theo thời gian. Do đó, hãy nhờ thợ cơ khí của bạn kiểm tra lò xo và thay thế một số lò xo nếu cần.
Đôi khi các vấn đề từ hệ thống lái có thể ảnh hưởng đến hệ thống treo của bạn. Ví dụ, nếu các khớp nối bóng bị hỏng, việc bỏ qua lỗi này sẽ dẫn đến các vấn đề về hệ thống treo. Do đó, bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ tiếng kêu cót két hoặc kêu kỳ lạ nào mỗi khi chúng ta quay đầu xe, bạn không bao giờ được bỏ qua tiếng ồn này và nhờ thợ sửa chữa khớp bi trước khi xử lý các vấn đề sửa chữa hệ thống treo.
Cuối cùng, bạn phải để ý tay điều khiển giữ các bánh xe vào khung. Những cánh tay này dự kiến sẽ hỏng theo thời gian sử dụng và khi chúng bị hỏng, việc bỏ qua chúng sẽ dẫn đến các vấn đề về hệ thống treo.
Bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào được đề cập đến mà xe của bạn cần sửa chữa hệ thống treo, bạn nên dành vài phút để kiểm tra nhanh để xác nhận rằng vấn đề đến từ hệ thống treo.
Trước khi bạn đến gặp thợ cơ khí của mình, hãy thử thực hiện các bước kiểm tra đơn giản sau:
Vì hệ thống treo là một thành phần quan trọng trong xe của bạn, bạn phải giữ cho nó hoạt động và hoạt động bình thường mọi lúc. Do đó, bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy hệ thống treo có vấn đề, bạn sẽ phải sửa chữa nó ngay lập tức.
Tùy thuộc vào số lượng sửa chữa bạn cần và tùy thuộc vào chi phí sửa chữa, bạn sẽ cần đánh giá xem nó có đáng để sửa xe của bạn hay không trước khi chi tiêu bất kỳ khoản tiền nào. Nếu bạn nhận ra rằng chi phí sửa chữa đang chồng chất và cao hơn 75% trở lên so với giá trị chiếc xe của bạn, có thể là thời điểm thích hợp để bán chiếc xe của bạn và sử dụng tiền của nó cho một chiếc xe tốt hơn.
3 Dấu hiệu cho biết Xe của bạn cần sửa chữa hệ thống treo
Dấu hiệu cho thấy ô tô của bạn cần sửa chữa hệ thống treo
5 Dấu hiệu cho thấy ô tô của bạn cần sửa chữa hệ thống treo
7 Dấu hiệu Cảnh báo Điện cần đề phòng trong Ô tô hoặc Xe tải của bạn