Nếu bạn đang tìm cách ngăn ngừa sự cố đột ngột, đây là 8 chất lỏng ô tô cần kiểm tra:
Xe của bạn chứa nhiều chất lỏng hơn bạn tưởng tượng. Hầu hết chúng ta có thể quen thuộc với nhiên liệu, hoặc có thể là dầu động cơ nhưng không phải ai trong chúng ta cũng biết các loại chất lỏng khác để bảo dưỡng. Những chất lỏng này chịu trách nhiệm cho nhiều công việc khác nhau và duy trì mức chất lỏng tối ưu là công việc quan trọng đối với mọi người lái xe để ngăn ngừa sự cố đột ngột.
Bằng cách học cách kiểm tra mức chất lỏng ô tô thông thường, bạn sẽ có thể phát hiện bất kỳ mức giảm nào trong mức chất lỏng này. Do đó, bạn có thể giải quyết vấn đề trước khi đối mặt với các phức tạp khác có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la.
Bài viết này trình bày về tám loại chất lỏng ô tô cần kiểm tra để bạn không phải đối phó với các vấn đề lớn trên đường. Nếu không duy trì những chất lỏng này, bạn có thể rơi vào tình huống mất xe hoặc ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn.
Xe của bạn phụ thuộc vào một bộ chất lỏng trong nhiều hệ thống khác nhau. Một số chất lỏng này có liên quan đến cách xe của bạn vận hành, giống như chất lỏng trong hệ thống phanh. Tuy nhiên, các chất lỏng khác có nhiệm vụ duy trì nhiệt độ động cơ, chẳng hạn như dầu động cơ.
Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một số loại dầu ô tô phổ biến này và có ý tưởng về tần suất bạn nên thay thế chúng:
Dầu động cơ của bạn có nhiệm vụ bôi trơn các bộ phận bên trong động cơ và ngăn ngừa ma sát dẫn đến quá nhiệt. Nếu không có mức dầu động cơ tối ưu, bạn không thể dễ dàng đối phó với những sự cố động cơ đột ngột sẽ khiến bạn tốn rất nhiều tiền. Vì vậy, dầu động cơ chắc chắn là một trong những loại dầu ô tô quan trọng nhất cần kiểm tra!
Do đó, bạn không chỉ duy trì mức dầu tối ưu mà còn duy trì chất lượng của dầu. Đó là lý do tại sao bạn cần phải thường xuyên kiểm tra mức dầu và màu dầu vì nó sẽ cho bạn biết đã đến lúc phải thay dầu cho xe của bạn hay chưa.
Đã đến lúc thay nhớt, bạn không được bỏ qua vì có thể dẫn đến động cơ bị hỏng đột ngột do quá nhiệt.
Tin tốt là khi dầu động cơ giảm đến một mức nhất định, động cơ của bạn sẽ hiển thị các triệu chứng khác để thu hút sự chú ý của bạn và nhờ bạn giải quyết vấn đề. Tuy nhiên, bỏ qua vấn đề dầu không bao giờ là một ý kiến hay vì nó sẽ khiến động cơ của bạn bị hao phí trong một số trường hợp.
Trong một số trường hợp, chất làm mát, hay còn gọi là chất chống đóng băng, là chất lỏng được kết hợp trong hệ thống làm mát của xe của bạn. Ngoài dầu, xe của bạn còn dựa vào chất làm mát để giảm nhiệt độ động cơ khi nó vượt quá ngưỡng tối đa.
Bạn phải duy trì mức hiện tại của điểm tối ưu để ngăn động cơ quá nóng dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng. Ngoài ra, chất làm mát có thể bị rò rỉ vì nhiều lý do và đó là lý do tại sao việc kiểm tra mức chất làm mát thường xuyên giúp phát hiện sớm các vấn đề và tránh sửa chữa tốn kém.
Một khi bạn phát hiện rò rỉ chất làm mát bên trong hoặc bên ngoài, bạn phải chăm sóc ngay lập tức và giải quyết nó trước khi chờ đợi lâu và xử lý các vấn đề lớn. Thông thường, khi chất làm mát bị rò rỉ, xe của bạn sẽ xuất hiện thêm các triệu chứng khác để bạn chú ý đến vấn đề.
Ngay cả khi chất làm mát của bạn ở mức tối ưu, các chuyên gia ô tô khuyên bạn nên kiểm tra chất làm mát sau mỗi 50.000 dặm để xác định chất lượng của nó. Đôi khi chất làm mát có thể có vấn đề về axit hoặc các loại vấn đề khác có thể ảnh hưởng đến chức năng của nó.
Chất lỏng truyền động là chất lỏng rất quan trọng khác cho xe mới mà bạn phải bảo dưỡng mọi lúc. Nó là một phần của hệ thống truyền động và tùy thuộc vào hệ thống truyền dẫn bạn đang sử dụng, vai trò của chất lỏng này khác nhau đáng kể.
Ví dụ, nếu bạn đang lái một chiếc xe với hộp số tay, chất lỏng truyền động có nhiệm vụ bôi trơn các bộ phận truyền động bên trong và ngăn chặn sự mài mòn bên trong. Tuy nhiên, vai trò của chất lỏng truyền động quan trọng hơn đối với các xe được trang bị hộp số tự động.
Với hộp số tự động, chất lỏng truyền lực tham gia vào cách hộp số hoạt động vì nó cung cấp năng lượng thủy lực cần thiết. Vì vậy, bạn phải có lượng chất lỏng truyền động chính xác để bộ truyền động của bạn hoạt động tốt, đặc biệt là trong loại truyền động này.
Về bảo trì, bạn sẽ duy trì mức truyền động, và bạn cần kiểm tra chất lượng của nó theo thời gian. Ngoài ra, bạn sẽ kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu về thời điểm xả hoàn toàn hộp số và đổ dung dịch mới. Thông thường, hầu hết các chuyên gia và hầu hết các thương hiệu đều yêu cầu xả chất lỏng truyền động sau mỗi 100.000 dặm.
Như bạn có thể nhận thấy, thay dầu hộp số không phải là việc bạn phải thường xuyên làm khi thay dầu. Vì vậy, vì nó sẽ được thực hiện một vài lần trong suốt vòng đời của chiếc xe của bạn, bạn không nên bỏ qua nó và bạn phải để mắt đến nó.
Mỗi khi bạn nhấn phanh, năng lượng thủy lực sẽ được tạo ra để khiến xe của bạn dừng các bánh xe. Công suất phụ thuộc vào lượng dầu phanh cụ thể mà bạn cần duy trì mọi lúc. Với hệ thống phanh, điều quan trọng là phải liên tục duy trì lượng áp suất phanh chính xác để tránh gây ra những tai nạn xe hơi lớn.
Điều rất quan trọng là phải chủ động về mức dầu phanh và kiểm tra nó thường xuyên để biết bạn đang xử lý rò rỉ bên trong hay bên ngoài. Bất cứ khi nào bạn nhận thấy rằng áp suất dầu phanh không ở mức tối ưu, bạn sẽ phải khắc phục hoặc đối phó với bất kỳ sự cố rò rỉ nào gây ra.
Bạn cũng cần hiểu khi chất lượng phanh giảm đáng kể thì trong một số trường hợp, bạn phải thay toàn bộ dầu phanh. Lưu ý rằng bạn sẽ không nhất thiết phải xả phanh trừ khi cần thiết và đây sẽ không phải là việc bạn phải thường xuyên làm khi thay dầu.
Bất cứ khi nào bạn rửa kính chắn gió, một lượng chất lỏng cụ thể sẽ được lấy ra để rửa sạch. Do đó, bạn sẽ cần phải duy trì mức tối ưu của chất lỏng máy rửa xe kính chắn gió mọi lúc. Tuy nhiên, bạn sẽ không nhất thiết phải đối phó với các tình huống nguy hiểm nếu bạn không có loại nước rửa kính chắn gió tối ưu.
Mặc dù không phải là vấn đề an toàn trong nhiều trường hợp để có mức chất lỏng rửa kính chắn gió cao nhất, nhưng bạn có thể cần liên tục có một máy rửa kính chắn gió tùy thuộc vào môi trường lái xe và thời tiết của bạn. Ví dụ:nếu kính chắn gió của bạn cần phải rửa thường xuyên để cải thiện tầm nhìn của bạn trong điều kiện thời tiết xấu hoặc sương mù, chất lỏng rửa kính chắn gió sẽ trở thành một phần an toàn của bạn và đó là điều quan trọng để có mức độ chính xác.
Bạn không chỉ cần duy trì mức tối ưu của chất lỏng rửa kính chắn gió mà còn cần tìm hiểu về các loại chất lỏng khác nhau của máy rửa xe trong cuộc sống. Ví dụ:có một số chất lỏng được chỉ định cho mùa đông, nơi nó có thể xử lý bất kỳ sự tích tụ băng hoặc tuyết nào xuất hiện trên kính chắn gió, mặt khác, có những loại chất lỏng khác dành cho máy rửa kính được chỉ định cho mùa hè khi nó có hoạt động tốt hơn khi nhiệt độ cực cao và nơi có nguy cơ bay hơi nước rửa kính chắn gió. Hãy nhớ rằng nếu bạn không đối phó với các mùa khắc nghiệt, bạn không nhất thiết phải mua một loại nước cụ thể và bạn có thể sử dụng tất cả các mùa hoạt động tốt trong tất cả các mùa.
Cuối cùng, bạn sẽ cần hiểu lượng nước rửa kính chắn gió mà bạn sẽ duy trì vì nó thay đổi đáng kể tùy thuộc vào thương hiệu xe của bạn. Tuy nhiên, một lần nữa, bạn có thể dễ dàng tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc liên hệ với thợ cơ khí của bạn để có được ý tưởng chính xác hơn.
Chất lỏng điều hòa không khí là một trong những loại chất lỏng bị bỏ qua mà bạn sẽ có trong xe của mình và nhiều người lái xe thiếu kinh nghiệm có thể không chú ý đến nó. Tuy nhiên, hệ thống AC của bạn dựa vào chất lỏng này để hoạt động bình thường và bạn cần theo dõi chất lỏng này để xác nhận rằng bạn không sử dụng hết chất lỏng.
Hoặc các hướng dẫn cụ thể cần có trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc có thể là trực tuyến để giúp bạn có ý tưởng về cách kiểm tra chất lỏng này và lượng chất lỏng bạn cần phải có liên tục.
Như bạn có thể đã hình dung, chất lỏng trợ lực lái kiểm soát cách bạn hoạt động trong các chức năng. Đó là một tình huống khác mà áp suất của chất lỏng là cực kỳ quan trọng đối với sự an toàn của xe của bạn. Khi áp suất chất lỏng trợ lực lái giảm xuống, bạn sẽ không điều khiển xe và lái nó. Do đó, nó trở thành một tình huống rất nguy hiểm trong một số trường hợp.
Do đó, bạn sẽ cần tìm hiểu về lượng dầu trợ lực lái cần được duy trì và mức áp suất tối ưu. Trong một số trường hợp, các chuyên gia khuyên bạn nên kiểm tra chất lỏng trợ lực lái ở nơi nào đó gần 30.000 dặm, nhưng các trường hợp khác có thể không yêu cầu bạn kiểm tra chất lỏng trừ khi bạn đạt 75.000 dặm, điều này khá ổn và nó không thường xuyên lắm.
Hệ thống vi sai trên xe của bạn dựa vào một loại dầu hoặc chất lỏng cụ thể để luôn được bôi trơn và ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt. Vì vậy, nhiều phương tiện sử dụng dầu hộp số để bôi trơn hệ thống này mà bạn có thể đang sử dụng nó trong hộp số tay của mình.
Dầu vi sai không giống với dầu động cơ vì nó đặc hơn và có thể chịu được áp suất cao hơn nhiều thay vì nhiệt độ cao hơn.
Tất cả các chất lỏng đều rất quan trọng và cực kỳ quan trọng đối với bất kỳ loại xe nào. Tuy nhiên, nếu bạn muốn tập trung vào một loại chất lỏng quan trọng nhất, chúng ta có thể nói rằng dầu động cơ là một trong những loại chất lỏng ô tô quan trọng nhất cần kiểm tra. Điều này không có nghĩa là bạn sẽ không cần phải kiểm tra bảy tầng khác được chỉ ra trong danh sách trước đó.
Chúng tôi chọn dầu động cơ vì nó rất quan trọng và việc áp suất dầu thấp dẫn đến những kết quả thảm khốc có thể khiến bạn mất toàn bộ động cơ. Điều khác là dầu cần được thay thường xuyên hơn bất kỳ loại dầu nào khác, có nghĩa là nếu bạn không kiểm tra nó thường xuyên, bạn rất dễ gặp phải các biến chứng.
Mặt khác, bảy chất lỏng khác có thể không yêu cầu thay thế thường xuyên, có nghĩa là trong bất kỳ cuộc kiểm tra định kỳ nào, thợ cơ khí sẽ biết liệu bạn có đang xử lý một số vấn đề ở các chất lỏng khác hay không và liệu bạn có cần kiểm tra nó hay không. ngoài. Vì vậy, trách nhiệm lớn của bạn là phải tập trung vào việc duy trì loại dầu động cơ tối ưu mọi lúc vì bạn không nên đến tiệm sửa xe mỗi lần thay nhớt, đặc biệt nếu bạn đang dựa vào dầu nhớt thông thường trừ khi bạn tự nhắc mình.
Có rất nhiều thứ mà bạn phải duy trì với tư cách là người lái xe. Mặc dù điều quan trọng là phải được cảnh báo về bất kỳ sự cố máy móc nào nhưng điều quan trọng là phải kiểm tra các mức chất lỏng khác nhau trước khi chúng giảm xuống ngưỡng tối thiểu. Khi mức chất lỏng giảm xuống, chúng ngay lập tức dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng trong một số trường hợp.
Bài viết này đã hướng dẫn bạn bảy loại dầu ô tô này để kiểm tra thường xuyên nhằm ngăn ngừa sự cố đột ngột. Những chất lỏng này bao gồm dầu động cơ, chất làm mát, chất lỏng truyền động, chất lỏng điều hòa không khí và những chất khác.
Mặc dù việc duy trì những chất lỏng này ở mức tối ưu giúp kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe của bạn, nhưng có một số trường hợp bạn phải đối mặt với những hỏng hóc lớn sẽ khiến bạn mất hàng nghìn đô la. Khi điều này xảy ra, bạn sẽ dễ dàng bán chiếc xe của mình và sử dụng giá trị của nó để mua một chiếc xe tốt hơn mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.
Cách kiểm tra chất lỏng truyền
6 Chất lỏng cần thiết cho ô tô của bạn
Những điều cần thiết khi bảo dưỡng Harley-Davidson
Dòng chảy của phương tiện của bạn:Chất lỏng quan trọng