Một số mẹo bảo dưỡng ly hợp phổ biến để kéo dài tuổi thọ ly hợp của bạn bao gồm:
Bộ ly hợp là một tính năng duy nhất ở bất kỳ chiếc xe nào được trang bị hộp số sàn. Theo kịp bộ ly hợp của xe của bạn ngăn ngừa việc đối phó với những hỏng hóc lớn có thể tốn hàng nghìn đô la để sửa chữa.
Thật không may, nhiều người lái xe bỏ qua tầm quan trọng của việc bảo dưỡng ly hợp xe của họ, và đó là lý do tại sao họ ngạc nhiên với những sự cố lớn. Tin tốt là duy trì văn hóa của bạn không phải là một công việc phức tạp và nó không đòi hỏi bạn phải nỗ lực nhiều.
Bài viết này cung cấp cho bạn những mẹo và thủ thuật hàng đầu về bảo dưỡng ly hợp để giúp bạn kéo dài tuổi thọ của ly hợp và ngăn ngừa những sự cố nghiêm trọng không chỉ đối với ly hợp mà còn đối với hộp số tay.
Trước khi tìm hiểu chi tiết về bảo dưỡng ly hợp, hãy quay lại và tìm hiểu xem ly hợp có chức năng gì trong xe của bạn?
Nếu bạn lái xe ô tô với hộp số tay, bạn có thể quen với ly hợp, bàn đạp thứ ba mà bạn sẽ cần phải sử dụng mỗi khi chuyển số. Tuy nhiên, nếu đây là lần đầu tiên bạn tìm hiểu về ly hợp hoặc nếu bạn chưa lái bất kỳ loại xe nào được trang bị hộp số tay, bạn có thể chưa hiểu rõ ly hợp là gì và chức năng chính xác của nó.
Thông thường, khi điều khiển ô tô của bạn, động cơ tiếp tục quay theo thời gian và tạo ra công suất miễn là bật công tắc đánh lửa. Tuy nhiên, bạn không nhất thiết phải cần bánh xe của mình để tiếp tục chuyển động và quay, tương ứng với công suất của động cơ. Do đó, bạn sẽ cần hộp số để gắn và ngắt động cơ khỏi các bánh xe để chúng không chuyển động khi động cơ đang chạy.
Trong các xe được trang bị hộp số tay, người lái xe phải cung cấp một số đầu vào để gài và ngắt một số bánh răng nhất định giúp xe của bạn hiểu được liệu bạn có cần chuyển bánh hay không và ở tốc độ nào.
Như bạn có thể đã biết, ly hợp là một thành phần quan trọng trong bất kỳ chiếc xe nào được trang bị hộp số tay. Nếu không có bộ ly hợp hoạt động hoàn hảo, bạn sẽ không thể lái xe của mình.
Do đó, điều quan trọng là phải theo kịp bộ ly hợp của bạn và ngăn chặn việc xử lý các sự cố lớn đột ngột do bạn đã bỏ qua hướng dẫn bảo dưỡng được chỉ định cho chủ sở hữu phương tiện mới. Thông thường, các chuyên gia ô tô khuyên bạn nên làm những điều sau khi chăm sóc bộ ly hợp xe của bạn:
Một trong những điều tồi tệ nhất có thể làm hỏng bộ ly hợp của bạn sớm là tiếp xúc với nhiệt độ quá cao hoặc sinh ra nhiều nhiệt. Bộ ly hợp của bạn không được tạo ra quá nhiều nhiệt vì nó có thể làm hỏng các bộ phận bên trong.
Bộ ly hợp của bạn có thể tạo ra nhiệt nếu nó được sử dụng sai cách. Nói cách khác, nếu bạn liên tục gài ly hợp một phần bằng cách đạp lên nó, bạn có thể dễ dàng tạo thêm ma sát và có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt bên trong rất nhiều.
Tương tự, nếu bạn đang cố gắng vận chuyển một tải trọng lớn bằng cách sử dụng xe của mình, nếu chiếc xe không thể vận chuyển tải trọng lớn mà không trượt ly hợp, bạn sẽ gặp phải tình trạng sinh nhiệt quá mức có thể làm hỏng ly hợp. Do đó, các chuyên gia khuyên bạn nên chuyển sang số thấp hơn nếu ly hợp xe của bạn liên tục bị trượt khi bạn đang cố gắng vận chuyển một tải trọng lớn.
Hầu hết các hư hỏng ly hợp xảy ra do thói quen lái xe của bạn. Vì vậy, ví dụ:ngay cả khi bạn đặt chân lên ly hợp đó một chút mà không có bất kỳ áp lực nào khi đang dừng ở đèn giao thông, bạn cũng không thể gây ra một số hao mòn bên trong có thể gây phức tạp trên đường.
Đó là lý do tại sao ý nghĩ thực sự tốt nhất là bất cứ khi nào bạn không sử dụng hoặc sử dụng ly hợp, hãy đặt chân trái của bạn trên sàn mọi lúc và không bao giờ cho phép nó đạp ly hợp vì bất kỳ lý do gì.
Mọi nhận xét về vấn đề ly hợp trên xe của bạn có thể xảy ra bất cứ khi nào bạn cảm thấy ly hợp kêu ồn hơn trước. Khi điều đó xảy ra, nó có thể liên quan đến không khí tích tụ bên trong chất lỏng ly hợp. Kết quả là, rất nhiều áp suất sẽ không hoạt động bình thường và chức năng của ly hợp của bạn có thể không được như bình thường.
Đó là lý do tại sao bất cứ khi nào bạn có cảm giác kỳ lạ về bộ ly hợp của xe, bạn nên thực hiện những gì được gọi là chảy máu ly hợp để thợ cơ khí của bạn có thể giúp bạn loại bỏ bất kỳ bọt khí nào bên trong chất lỏng. Nhiều người lái xe đã học được cách tự làm công việc này, điều đó có nghĩa là bạn có thể dễ dàng tự mình thực hiện công việc mà không cần đến thợ máy chuyên nghiệp hoặc tốn nhiều chi phí nhân công.
Cuối cùng, một trong những điều tốt nhất có thể giúp bạn duy trì một bộ ly hợp khỏe mạnh là theo dõi bất kỳ triệu chứng nào cho thấy khóa ly hợp đang hoạt động kém hoặc sắp hỏng ở đây. Bằng cách này, bạn có thể khắc phục sự cố sớm và giúp thợ cơ khí giải quyết vấn đề mà không cần lắp ly hợp mới. Việc khắc phục sự cố sẽ rẻ hơn nhiều khi bạn không cần cài đặt một thành phần mới, như bạn có thể đã biết.
Vì chúng tôi đã chỉ ra trước đó rằng điều rất quan trọng là phải theo dõi bất kỳ triệu chứng nào cho thấy nền văn hóa đang xấu đi, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một số triệu chứng mà bạn không quen thuộc với chúng:
Một trong những điều đầu tiên bạn có thể nhận thấy khi bộ ly hợp của bạn chuẩn bị quay trở lại là gặp một số khó khăn khi tăng tốc xe của bạn. Tiếp theo, bạn sẽ nhận thấy rằng động cơ đang quay vòng đúng cách nhưng chiếc xe không tăng tốc như bình thường. Do đó, nên kiểm tra bộ ly hợp để xác nhận rằng nó không phải là thủ phạm.
Khi ly hợp hoạt động không bình thường, bạn có thể nghe thấy một số tiếng ồn mài kỳ lạ cho thấy rằng các thành phần kim loại đang tương tác với nhau sai cách. Điều đó có thể xảy ra do sự cố nghiêm trọng với ly hợp, nhưng nó cũng có thể liên quan đến các sự cố khác trong chính hộp số.
Nếu bạn nhận ra rằng ly hợp lỏng lẻo hơn trước, đây có thể là thời điểm thích hợp để kiểm tra ly hợp hoặc thay thế nó nếu cần. Nó có thể chỉ ra rằng các thành phần bên trong đĩa ly hợp của bạn đang bị mòn, có nghĩa là toàn bộ hệ thống cấy đang bị lỗi hoặc một số thành phần của nó không hoạt động như bình thường.
Trong khi xử lý ly hợp lỏng có nghĩa là một vấn đề bên trong với ly hợp, khi ly hợp tương đối dính hơn trước, nó cũng cho thấy một vấn đề với ly hợp. Ví dụ:nếu bạn nhấn vào bàn đạp ly hợp và thấy ly hợp khó quay trở lại vị trí ban đầu, có thể đã đến lúc bạn phải thay ly hợp cho xe của mình.
Mặc dù mài là loại tiếng ồn kỳ lạ phổ biến nhất cho thấy bộ ly hợp của xe có vấn đề, nhưng đôi khi bạn có thể nghe thấy một số tiếng kêu hoặc tiếng rít phát ra từ phía bên của bộ ly hợp. Nó có thể chỉ ra một vấn đề với toàn bộ hộp số hoặc một vấn đề cụ thể với ly hợp.
Một vấn đề nghiêm trọng khác cho thấy có vấn đề với bộ ly hợp của xe là khi các bánh răng không chuyển số khi bạn đang cố chuyển chúng. Vì vậy, ví dụ, nếu bạn quyết định tăng số và gài ly hợp, không có gì xảy ra; nó có thể là một vấn đề với chính nền văn hóa hoặc một vấn đề với một thành phần xung quanh.
Tương tự, đôi khi bạn có thể chuyển đổi điểm của mình sau khi chuyển một thiết bị nhất định; nó quay trở lại cái ban đầu. Đó là những gì các chuyên gia ô tô mô tả là “bánh răng luôn hoạt động”.
Cuối cùng, khi có nhiều nhiệt sinh ra từ ma sát bên trong bộ ly hợp hộp số, bạn có thể bắt đầu ngửi thấy mùi khét kỳ lạ. Khi điều đó xảy ra, bộ ly hợp ở trẻ em sẽ bị mòn do nhiệt độ quá cao tác động đến các thành phần cao su.
Thật không may, thay thế ly hợp không phải là một công việc rẻ và nó sẽ khiến bạn mất khoảng từ 575 đô la đến 725 đô la chỉ cho nhân công, trong khi các bộ phận sẽ có giá từ 627 đô la đến 650 đô la.
Thành phần lớn nhất khi nói đến việc thay thế bộ ly hợp của bạn phải liên quan đến lao động bởi vì đây là một công việc đòi hỏi nhiều lao động và đòi hỏi một mức độ kỹ năng cơ khí cụ thể để thực hiện ở đây, đây không phải là điều mà bạn có thể tự làm vì có rất khả năng cao là bạn có thể đưa ra những sự cố lớn có thể khiến bạn mất rất nhiều tiền nếu bạn không quen với công việc mình đang làm.
Mặc dù bạn có thể tiết kiệm chi phí lao động bằng cách đi làm một công việc nhỏ độc lập, nhưng đôi khi chỉ có một chuyên gia khuyên bạn nên đến đại lý, đặc biệt nếu bạn đang lái một chiếc xe hạng sang. Đúng vậy, các cửa hàng độc lập có những thợ máy tuyệt vời nhưng việc đến đại lý của cùng một thương hiệu sẽ giúp bạn có một thợ sửa xe quen thuộc với chiếc xe của bạn và biết chính xác cách thức thực hiện thay vì trải nghiệm chiếc xe của bạn.
Không, các vấn đề về ly hợp là những vấn đề khiến bạn không thể điều khiển xe hoàn toàn. Nếu không có tôi chuyển sang bánh răng, bạn sẽ không thể điều chỉnh và điều chỉnh công suất tạo ra từ động cơ cũng như phản ứng của bánh xe trên xe của bạn. Nói cách khác, khi bộ ly hợp trên xe của bạn đã hoàn thành, bạn không nên lái xe.
Mặc dù điều quan trọng là phải theo dõi các triệu chứng của ly hợp kém, một số chuyên gia khuyên bạn nên chủ động hơn về các vấn đề ly hợp và thay thế nó ít nhất một lần sau mỗi 100.000 dặm. Do đó, việc thay thế ly hợp không phải là việc mà bạn phải thực hiện thường xuyên. Tuy nhiên, khi xe của bạn đạt 100.000 dặm, thì khả năng rất cao là bạn sẽ gặp phải những hỏng hóc lớn liên quan đến các bộ phận quan trọng và đó là lý do tại sao nhiều tài xế cân nhắc việc bán xe sau khi đạt 100.000 dặm.
Thực hiện một số mẹo bảo dưỡng ly hợp mà chúng tôi nêu bật trong bài viết này sẽ giúp bạn đạt được 100.000 dặm thành công mà không gặp sự cố lớn đột ngột nào. Tuy nhiên, tất cả điều này phụ thuộc nhiều vào ly hợp, thói quen lái xe của bạn và mức độ căng thẳng mà bạn đặt lên xe.
Bộ ly hợp của chiếc xe của bạn là thành phần cốt lõi trong hộp số sàn xuất hiện. Nếu không có ly hợp hoạt động, bạn sẽ không chuyển số và bạn sẽ gặp khó khăn khi điều khiển phương tiện của mình. Đó là lý do tại sao việc theo dõi bảo dưỡng ly hợp là cực kỳ quan trọng để có được ly hợp khỏe mạnh mà không bị hỏng hóc đột ngột.
Bài viết này đã cung cấp cho bạn những mẹo đơn giản cần lưu ý khi chăm sóc bộ ly hợp xe của bạn. Những điều này bao gồm ngăn ngừa các thói quen lái xe xấu như đạp côn, loại bỏ nhiệt độ quá cao, coi chảy máu ly hợp là giải pháp để loại bỏ bất kỳ bong bóng nào bên trong chất lỏng ly hợp.
Cho dù bạn có quan tâm đến bộ ly hợp của xe đến đâu, nếu xe của bạn gặp vấn đề lớn về cơ khí, đây có thể là thời điểm thích hợp để bán chiếc xe của bạn và sử dụng giá trị của nó để hướng tới một chiếc xe tốt hơn và không gặp vấn đề gì.
Mẹo bảo dưỡng ô tô mùa xuân đơn giản
Mẹo bảo dưỡng kính chắn gió
Mẹo bảo dưỡng Lamborghini
Mẹo bảo dưỡng ô tô vào mùa hè và cách để đánh bại cái nóng