Nếu bạn đang tìm kiếm “khi nào bạn nên thay bộ lọc ô tô của mình?” Hãy xem danh sách sau:
Mặc dù điều quan trọng là phải bảo dưỡng các bộ phận chính trong xe của bạn, nhưng việc bỏ qua một số bộ phận phụ có thể dẫn đến những hư hỏng đáng kể. Do đó, điều quan trọng là bạn phải tự làm quen với các bộ phận phụ khác nhau trên xe và hiểu khi nào bạn nên bảo dưỡng chúng.
Bộ lọc xe của bạn là một trong những thành phần phụ quan trọng nhất có thể bị đánh giá thấp. Xe có nhiều bộ lọc, và mỗi bộ lọc đều có một công việc nhất định. Do đó, điều quan trọng là bạn phải tìm hiểu về mục đích của từng bộ lọc và khi nào bạn nên thay thế chúng.
Bài viết này hướng dẫn bạn qua tất cả các bộ lọc của ô tô và cung cấp cho bạn ước tính sơ bộ về thời điểm bạn nên thay chúng. Cuối cùng, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn những lợi ích chính mà bạn sẽ nhận được khi thay đổi các bộ lọc này.
Như tên cho thấy, bất kỳ bộ lọc nào trong xe của bạn đều có nhiệm vụ ngăn chặn bất kỳ chất gây ô nhiễm hoặc mảnh vụn nào xâm nhập vào bộ phận chính. Các bộ lọc thường không đắt, nhưng chúng đóng một vai trò quan trọng.
Theo thời gian sử dụng, các bộ lọc này bị tắc, đồng nghĩa với việc bạn phải thay thế chúng. Nếu không, các chất gây ô nhiễm và mảnh vỡ sẽ đi vào các bộ phận chính và gây ra những thiệt hại nghiêm trọng có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la.
Xe của bạn có nhiều bộ lọc bảo vệ các thành phần khác nhau. Hãy xem xét kỹ hơn danh sách sau và hiểu mục đích của từng bộ lọc:
Bộ lọc không khí trong cabin có nhiệm vụ làm sạch mọi không khí đi vào bên trong xe qua hệ thống điều hòa. Vì vậy, khi ngồi trong xe, bạn không phải lo lắng về các hạt bụi trong không khí và các loại bụi khác có thể ảnh hưởng đến sức khỏe của bạn. Bộ lọc này cực kỳ quan trọng đối với những người lái xe gặp vấn đề về hô hấp hoặc hô hấp.
Một số bộ lọc không khí cabin tiên tiến được trang bị kỹ thuật than hoạt tính giúp lọc sạch khí và các mùi khác có thể gây khó chịu cho người lái xe.
Rõ ràng, bạn càng lái xe trong những vùng nước có nhiều bụi bẩn, bộ lọc không khí trong cabin càng nhanh bị bẩn và bạn phải thay thế nó thường xuyên hơn. Khi bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy bộ lọc khí sắp phải thay thế, điều quan trọng là bạn phải ngay lập tức lấy nó ra và lắp bộ lọc mới vì những lý do sau:
Nếu bộ lọc không khí quá bẩn, nó sẽ gây ra mùi lạ và mang theo các hạt không mong muốn có thể ảnh hưởng đến hô hấp của bạn. Ngoài ra, một số bộ lọc không khí bẩn có thể mang theo vi khuẩn và gây ra một số vấn đề về sức khỏe. Tất cả bụi, vi khuẩn và các phần tử khác có thể cực kỳ nghiêm trọng đối với những người mắc một số bệnh dị ứng, có thể khiến họ hắt hơi và ho nếu không đối phó với các phản ứng dị ứng nghiêm trọng.
Nếu bạn đang lái xe trong điều kiện thời tiết mà bạn đang muốn làm mờ cửa sổ, thì việc lọc gió cabin bị bẩn có thể là vấn đề. Điều này là do bất kỳ không khí nào được sử dụng để khử bọt cửa sổ đều đi qua bộ lọc không khí cabin, lấy thêm chất gây ô nhiễm và mảnh vụn trước khi đến cửa sổ. Do đó, nó sẽ không hoạt động hiệu quả.
Khi hệ thống AC xử lý bộ lọc không khí trong cabin bị tắc, nó sẽ bị căng và cần thêm nỗ lực để hút lượng không khí cần thiết. Do đó, hệ thống AC có thể bị lỗi sớm. Vì vậy, nếu bạn muốn kéo dài tuổi thọ của hệ thống AC, bạn nên thay bộ lọc không khí cabin thường xuyên.
Bộ lọc không khí trong cabin của bạn nên được thay một lần sau 30.000 dặm hoặc bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy rằng bạn cần cài đặt một cái mới.
Một bộ lọc không khí khác trong xe của bạn đóng một vai trò quan trọng hơn bộ lọc không khí cabin, đó là bộ lọc gió động cơ. Bộ lọc này có nhiệm vụ làm sạch mọi không khí đi vào động cơ được sử dụng cho quá trình đốt cháy.
Khi bộ lọc không khí của động cơ bị tắc, động cơ không nhận được lượng không khí thích hợp có nghĩa là quá trình đốt cháy có thể không hoàn thành hoặc bị rối loạn. Do đó, việc bỏ qua việc thay thế bộ lọc không khí động cơ có thể cực kỳ tốn kém và có thể dẫn đến những hư hỏng đáng kể mà trong một số trường hợp, cần phải lắp đặt động cơ mới.
Có nhiều lý do để thay thế bộ lọc kỹ sư, bao gồm:
Khi động cơ nhận được lượng không khí được chỉ định để tạo ra quá trình đốt cháy, nó sẽ tạo ra năng lượng phù hợp mà không bị quá áp. Vì vậy, bằng cách thường xuyên thay thế bộ lọc gió động cơ, bạn không phải lo lắng về việc giảm hiệu suất và hiệu suất.
Một bộ lọc không khí bẩn buộc động cơ của bạn tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn không khí vì động cơ không thể chỉ đơn giản là hút đúng lượng không khí từ bộ lọc không khí bị tắc. Do đó, một trong những lợi ích tốt nhất bạn sẽ nhận được từ việc thay bộ lọc không khí là tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vì vậy bạn không phải đến trạm xăng thường xuyên.
Khi động cơ không nhận được lượng không khí được chỉ định, nó sẽ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết, được gọi là động cơ chạy nhiều. Khi điều đó xảy ra, bạn sẽ nhận thấy một số khói đen kỳ lạ phát ra từ ống xả, đây không phải là nguyên nhân phổ biến. Khi điều đó xảy ra, phương tiện của bạn có thể không vượt qua được các bài kiểm tra khí thải và rõ ràng là phương tiện của bạn có vấn đề có thể gây hại cho môi trường.
Bộ lọc không khí động cơ của bạn nên được thay đổi một lần sau mỗi 12.000 đến 15.000 dặm hoặc bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy rằng bạn cần cài đặt một cái mới.
Bộ lọc dầu làm sạch dầu động cơ khỏi bất kỳ hạt nào có thể gây ô nhiễm động cơ và gây ra các vấn đề. Khi dầu chạy xung quanh động cơ, nó sẽ tích tụ nhiều hạt kim loại nhỏ và các chất bẩn khác, có thể gây hại cho các bộ phận bên trong động cơ của bạn. Do đó, có bộ lọc dầu sẽ bảo vệ động cơ và duy trì hiệu suất của nó.
Bạn phải thay bộ lọc không khí bất cứ khi nào cần vì những lý do sau:
Khi bộ lọc dầu bị tắc, rất nhiều cặn bẩn và các tạp chất khác chạy qua động cơ, có thể gây hư hỏng sớm. Những hư hỏng này ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe và cũng làm giảm hiệu suất.
Tùy thuộc vào loại dầu và loại xe của bạn, bạn phải thay dầu cho xe một lần trong khoảng thời gian nhất định. Nếu bạn không thay lọc dầu, khả năng rất cao là bạn sẽ làm bẩn dầu mới. Để tránh lãng phí thời gian và công sức đổ thêm dầu mới, bạn phải bảo vệ dầu này và thay cả lọc dầu.
Động cơ của bạn cần một lượng dầu cụ thể để bôi trơn các bộ phận bên trong và ngăn động cơ bị quá nhiệt. Tuy nhiên, khi bộ lọc dầu bị tắc, một lượng rất nhỏ dầu có thể đến động cơ và lượng dầu này có thể không đủ để giảm nhiệt độ động cơ xuống mức tối ưu. Do đó, bộ lọc dầu bị tắc rất dễ dẫn đến động cơ bị quá nhiệt, gây tốn kém vô cùng.
Bộ lọc dầu của bạn nên được thay một lần sau mỗi lần thay dầu thứ hai hoặc bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy rằng bạn cần cài đặt một cái mới.
Bộ lọc nhiên liệu có nhiệm vụ loại bỏ bất kỳ mảnh vụn hoặc các chất bẩn khác thu được từ bình nhiên liệu lọt vào khoang động cơ. Nếu bất kỳ chất bẩn nào trong số này xâm nhập vào một số bộ phận nhỏ như kim phun nhiên liệu, nó sẽ dẫn đến tắc nghẽn lớn và gây ra các vấn đề nghiêm trọng trong động cơ.
Bạn phải thay bộ lọc nhiên liệu tùy thuộc vào khoảng thời gian được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng xe của bạn vì những lý do sau:
Giống như bộ lọc không khí, việc có một bộ lọc nhiên liệu sạch sẽ duy trì nguồn cung cấp nhiên liệu ở trạng thái ổn định cụ thể cho động cơ. Bằng cách này, động cơ nhận được lượng không khí thích hợp để tạo thành hỗn hợp nhiên liệu để tạo ra quá trình đốt cháy chính xác được chia sẻ. Do đó, bạn sẽ có mức năng lượng mong muốn để di chuyển chiếc xe.
Tuy nhiên, khi bộ lọc nhiên liệu bị tắc, động cơ của bạn sẽ cần nhiều năng lượng hơn để hút lượng nhiên liệu mong muốn, và do đó, khả năng động cơ bị hỏng sớm là rất cao. Do đó, để loại bỏ căng thẳng cho động cơ và đạt được hiệu suất tốt của động cơ, bạn phải thay bộ lọc nhiên liệu khi cần thiết.
Nếu bộ lọc nhiên liệu bị tắc, khả năng rất cao là một số mảnh vụn hoặc chất gây ô nhiễm có thể xâm nhập vào các bộ phận bên trong động cơ. Do đó, đừng ngạc nhiên khi gặp phải tình trạng hư hỏng động cơ sớm và một số bộ phận hỏng hóc cần sửa chữa tốn kém.
Bộ lọc nhiên liệu của bạn nên được thay đổi một lần sau mỗi 20.000 đến 30.000 dặm hoặc bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy rằng bạn cần cài đặt một cái mới.
Nhìn chung, việc thay bộ lọc cho xe của bạn không phải là một công việc phức tạp và cũng không đòi hỏi chi phí quá cao. Đó là một trong những sửa chữa ô tô rẻ nhất mà bạn có thể gặp phải. Mỗi bộ lọc yêu cầu chi phí khác nhau, nhưng chúng không quá chênh lệch với nhau về chi phí:
Hãy nhớ rằng chi phí thay thế khác nhau đáng kể tùy thuộc vào nơi bạn hoàn thành công việc. Ví dụ:dự kiến chi phí sửa chữa sẽ cao hơn nếu bộ lọc được thay thế tại một đại lý thay vì một cửa hàng nhỏ độc lập.
Nhiều tài xế thích tự mình thay bộ lọc để loại bỏ chi phí nhân công, đó là một ý tưởng tuyệt vời. Có rất nhiều hướng dẫn có sẵn và video YouTube trực tuyến để giúp bạn thay đổi bộ lọc mà không gặp vấn đề gì. Tuy nhiên, chúng tôi thực sự khuyên bạn không nên cố gắng thay đổi bất kỳ bộ lọc nào trừ khi bạn có chúng; chúng đòi hỏi kỹ năng và không bao giờ có quá nhiều kinh nghiệm về ô tô của bạn, đặc biệt nếu nó đắt tiền.
Thêm những sai lầm do thiếu kinh nghiệm đưa ra có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la, đặc biệt nếu những sai lầm gây ra sự cố ở các bộ phận chính như động cơ hoặc hộp số.
Bộ lọc xe của bạn là thành phần quan trọng mà nhiều người có thể đánh giá thấp và bỏ qua. Bài viết này đã hướng dẫn bạn các loại bộ lọc ô tô phổ biến và cung cấp cho bạn thông tin chung về những lợi ích bạn sẽ nhận được từ việc thay đổi chúng.
Hơn nữa, nó làm nổi bật tần suất khi bạn nên thay đổi từng bộ lọc. Hãy nhớ rằng bạn phải theo dõi bất kỳ triệu chứng nào cho thấy rằng bạn cần thay đổi từng bộ lọc vì bạn có thể cần phải thay đổi nó trước tần suất dự kiến trong một số trường hợp.
Nếu xe của bạn gặp phải các vấn đề cơ học lớn, việc duy trì các bộ lọc tốt có thể không phải là giải pháp. Thay vào đó, bạn phải đánh giá tình hình của mình và so sánh chi phí sửa chữa với giá trị chiếc xe của bạn. Nếu bạn nhận ra rằng giá trị chiếc xe của mình gần đủ để chi phí sửa chữa, thì bạn có thể bán chiếc xe này đi và dùng tiền của mình để mua một chiếc xe tốt hơn mà không gặp vấn đề gì.
Bạn cần thay đổi bộ lọc không khí của mình bao lâu một lần?
Khi nào bạn nên thay thế 6 bộ phận ô tô này?
Khi nào bạn nên thay lốp?
Khi nào bạn nên thay thanh gạt nước của mình?