Bạn cần thay đổi bộ lọc không khí của mình bao lâu một lần?

Theo Hội đồng các nhà sản xuất bộ lọc, ô tô hoặc xe tải của bạn đốt cháy khoảng 12.000 gallon không khí cho mỗi gallon xăng mà nó đốt cháy. Thực hiện phép toán đó — nếu xe của bạn đạt 20 MPG, tức là 240.000 gallon không khí cho mỗi dặm bạn lái xe. Tại sao chúng tôi quan tâm? Thật không may, không khí đó đang mang theo một lượng bụi bẩn cũ kỹ, bị xe cộ và gió cuốn lên đường. Và rất nhiều trong số đó là silicon dioxide:cát bãi biển thông thường. Silicon dioxide là thứ được sử dụng để làm giấy nhám. Và nó không có tác dụng gì bên trong động cơ của bạn, bởi vì nó chắc chắn sẽ làm hao mòn các bộ phận đắt tiền như van, piston và vòng bi, đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải làm theo hướng dẫn bên dưới để biết khi nào bạn cần thay bộ lọc gió. Công việc của bộ lọc không khí là để không khí đi vào càng ít hạn chế càng tốt, đồng thời loại bỏ càng nhiều bụi bẩn càng tốt.

Khi bộ lọc tích tụ bụi bẩn, việc hạn chế dòng chảy tăng lên tích lũy, khiến động cơ của bạn hoạt động khó khăn hơn để hút không khí. Tất nhiên, hệ thống phun nhiên liệu của động cơ sẽ điều chỉnh lượng nhiên liệu trộn với không khí để giữ cho tỷ lệ nhiên liệu với không khí phù hợp. Kết quả của việc đó là giảm mã lực tối đa, mặc dù mức giảm sẽ rất nhỏ. Quan trọng hơn, động cơ phải tiêu tốn một số năng lượng để hút không khí qua một bộ lọc ngày càng hạn chế hơn, và điều đó cuối cùng sẽ ảnh hưởng đến việc tiết kiệm nhiên liệu.

Vì vậy, bạn thực sự cần thay bộ lọc không khí của mình bao lâu một lần?

Có thể bạn đang nghĩ cách tốt nhất của mình là tháo bộ lọc và làm sạch hoặc thay bộ lọc không khí thường xuyên, phải không? Không quá nhanh. Nó phức tạp hơn thế.

• Bộ lọc mới thực sự kém hiệu quả hơn bộ lọc dày dặn , vì các hạt bụi bị mắc kẹt cuối cùng trở thành một phần của phương tiện lọc, giữ các hạt nhỏ hơn và nhỏ hơn theo thời gian. Ngoài ra, các lõi lọc hiện đại và thiết kế làm sạch không khí được thiết kế để giữ lại nhiều bụi bẩn trước khi hạn chế phát triển đến mức quan trọng.

• Việc tháo bộ lọc không khí, đập bụi ở góc cửa hàng và lắp lại bộ lọc đã được thực hiện trong một thời gian dài. Việc cố gắng làm sạch bộ lọc sẽ khiến mặt “sạch” bị nhiễm bụi. Cách tốt nhất là thay bộ lọc khi bộ lọc bị bẩn. Nếu bạn định tự làm việc đó, trong khi mở máy lọc không khí, hãy lấy một chiếc giẻ ẩm ở cửa hàng và lau càng nhiều bụi càng tốt ra khỏi vỏ càng tốt trước khi lắp bộ lọc mới một cách cẩn thận. Đảm bảo rằng con dấu xung quanh chu vi được lắp chính xác và tất cả các kẹp đều chặt chẽ, tránh bụi bẩn lọt vào động cơ của bạn.

Chính xác thì bạn cần thay bộ lọc không khí của mình bao lâu một lần? Đó là một câu trả lời đơn giản — nó có trong sách hướng dẫn dành cho chủ sở hữu của bạn.

• Nếu bạn sống trên một con đường đầy bụi hoặc ở những nơi tích tụ phấn hoa theo mùa sẽ làm bộ lọc sớm bị ảnh hưởng, có thể thường xuyên hơn một chút. Tôi muốn ghi ngày tháng và quãng đường thay thế bộ lọc, dầu, nhiên liệu, không khí và cabin vào mặt sau của sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu.
• Nếu bạn muốn thay đổi bộ lọc không khí cho thợ cơ khí, hãy xem Openbay, nơi sẽ tìm thấy một bộ lọc cục bộ cho bạn và sẽ theo dõi việc thay bộ lọc không khí của bạn (cùng với tất cả các sửa chữa và bảo trì của bạn) trực tuyến , vì vậy bạn không cần phải ghi chú nguệch ngoạc ở mặt sau của sổ tay hướng dẫn của mình.

Mike Allen - khách viết bài cho Openbay. Anh ấy là một thợ cơ khí được chứng nhận ASE, cựu biên tập viên lâu năm của tạp chí Popular Mechanics và là tay đua xe đua giữ kỷ lục thế giới. Để biết thêm về Mike, hãy xem tiểu sử của anh ấy tại đây và tìm anh ấy trên trang web của riêng anh ấy, Saturday Mechanic