Hệ thống nạp hiện đại có bốn thành phần chính bao gồm ống nạp, bộ lọc không khí, cảm biến lưu lượng khí khối và thân van tiết lưu. Theo thời gian, hệ thống nạp sẽ bị tích tụ nhiều bụi bẩn, carbon hoặc rác. Khi điều này xảy ra, nó có thể dẫn đến giảm hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu kém và các vấn đề động cơ khác. Đó là lý do tại sao việc làm sạch hệ thống là quan trọng và một cách hiệu quả để làm sạch nó là sử dụng sản phẩm có tên 3M Intake System Cleaner. Bạn có thể hỏi, làm thế nào để sử dụng 3M Intake System Cleaner? Để sử dụng an toàn trong động cơ của bạn, nó yêu cầu sử dụng Bộ điều hợp làm sạch hệ thống hút khí 3M. Các thủ tục bao gồm:
Biết cách sử dụng 3M Intake System Cleaner sẽ rất có lợi cho bạn và xe hơi của bạn vì bạn sẽ có thể, với sự trợ giúp của sản phẩm làm sạch này, loại bỏ muội than, carbon và các cặn bẩn có hại khác từ cửa hút xe của bạn. Biến nó thành một phần của quá trình bảo dưỡng hệ thống nạp của ô tô để cải thiện khả năng tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất của nó. Nếu bạn muốn biết thêm về các cách khác về cách sử dụng 3M Intake System Cleaner trên ô tô của bạn và tại sao nó lại quan trọng, hãy đọc tiếp! Chúng tôi sẽ cho bạn biết mọi thứ bạn cần biết!
Nếu bạn đang hỏi, “làm thế nào để sử dụng 3M Intake System Cleaner?”, Có thể bạn đã hiểu tại sao việc vệ sinh hệ thống hút của ô tô lại quan trọng. Nhưng hệ thống nạp là gì và tại sao bạn cần phải làm sạch nó?
Như đã nói ở trên, hệ thống nạp của ô tô bao gồm một số bộ phận bao gồm ống nạp, bộ lọc gió, cảm biến lưu lượng khí khối và thân bướm ga. Các thành phần này cho phép động cơ đốt trong hít vào, tương tự như cách hệ thống xả để động cơ thở ra. Một số ô tô có các bộ phận nạp khác như bộ tăng áp và bộ siêu nạp có thể giúp tăng công suất động cơ của ô tô.
Vậy hệ thống nạp hoạt động như thế nào? Cửa nạp là nơi động cơ hút không khí vào. Động cơ cần một lượng không khí sạch, được lọc chính xác để nó hoạt động. Không khí này nên có sẵn mọi lúc. Hệ thống hút gió đảm nhiệm nhiệm vụ này. Về cơ bản, nó hoạt động bằng cách đảm bảo rằng động cơ sẽ được cung cấp quyền truy cập vào không khí, để lọc không khí nói trên và báo cáo lượng không khí cho bộ phận điều khiển động cơ.
Một chiếc ô tô được phun nhiên liệu có hệ thống nạp thường bắt đầu với một ống nạp được gắn vào đầu xi-lanh của ô tô. Ống góp nói trên được kết nối với các cổng nạp của đầu xi lanh và nó cho phép nó cung cấp không khí hoặc không khí và hỗn hợp nhiên liệu trên mỗi hành trình nạp của xi lanh. Mặc dù ống nạp có cấu hình cụ thể có thể thay đổi từ ứng dụng này sang ứng dụng khác, chúng thường được kết nối với thân van tiết lưu.
Thân van tiết lưu là bộ phận có nhiệm vụ điều khiển trực tiếp dòng khí vào cửa nạp. Nó thường là thành phần bạn điều khiển bằng bàn đạp ga của ô tô. Khi bạn đạp chân ga, về cơ bản, bạn đang mở ga để không khí vào động cơ nhiều hơn.
Giống như bất kỳ bộ phận hoặc hệ thống nào khác của ô tô, hệ thống nạp rất dễ gặp vấn đề vì nó được tạo thành từ nhiều bộ phận khác nhau. Một trong những vấn đề mà nó có thể gặp phải là sự tích tụ của sạn, bụi bẩn, carbon và các cặn bẩn có hại khác. Khi điều này xảy ra, hiệu suất của động cơ sẽ bị ảnh hưởng. Nó cũng có thể làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu và gây căng thẳng hơn cho chính động cơ.
Để khôi phục hiệu suất của động cơ ô tô và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, bạn cần phải làm sạch hệ thống nạp định kỳ. Khi bạn làm sạch hệ thống nạp của mình định kỳ, nó sẽ giúp ngăn ngừa bụi bẩn, cặn bẩn, muội than, carbon và các cặn bẩn có hại khác tích tụ có thể cản trở động cơ của bạn hoạt động hết công suất. Một trong những cách tốt nhất và hiệu quả để làm sạch hệ thống hút của bạn là sử dụng chất làm sạch hệ thống hút.
Bạn sẽ biết liệu hệ thống lấy nước của mình có phải được làm sạch hay không khi bạn gặp các vấn đề như:
Nếu thân van tiết lưu của bạn không còn hiệu quả trong việc thực hiện công việc của nó do tích tụ, thì đã đến lúc làm sạch hệ thống nạp. Bạn có thể nhận thấy ô tô của mình bị khựng lại sau khi dừng lại hoặc khi nhấn ga nhanh xuống hoặc ở chế độ không tải thấp sau khi khởi động. Điều này có thể xảy ra khi có bụi bẩn trong hệ thống khiến luồng không khí vào hệ thống không ổn định.
Nếu ô tô của bạn tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn bình thường, điều đó có thể có nghĩa là hệ thống nạp của bạn bị tắc do tích tụ bụi bẩn hoặc các chất tích tụ khác.
Khi cảm biến thân bướm ga của hệ thống nạp bị bám đầy bụi bẩn, điều này có thể dẫn đến việc điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu và không khí không tốt, dẫn đến ô tô chuyển sang chế độ giảm công suất thứ cấp mà chỉ thợ cơ khí mới có thể khắc phục được.
Như đã giải thích trước đó, khi bạn đạp ga trên ô tô, luồng không khí và nhiên liệu vào động cơ sẽ tăng lên. Nếu có bất kỳ sự tích tụ bụi bẩn nào hoặc các chất tích tụ khác trong hệ thống nạp của bạn, điều này có thể khiến ô tô của bạn không nhận được năng lượng cần thiết từ quá trình đốt cháy. Khi điều này xảy ra, bạn có thể nhận thấy rằng ô tô của bạn di chuyển mất nhiều thời gian hơn bình thường hoặc tốc độ tăng lên liên tục.
Đèn kiểm tra động cơ của bạn sẽ tắt nếu hiệu suất của van tiết lưu của hệ thống nạp của bạn không đạt đến mức thích hợp. Khi điều này xảy ra, điều khiển bướm ga điện tử sẽ được cảnh báo về sự cố, sau đó sẽ tắt đèn báo động cơ của bạn. Tuy nhiên, đèn kiểm tra động cơ phát sáng có thể do nhiều vấn đề gây ra, vì vậy tốt hơn hết bạn nên kiểm tra hệ thống nạp của mình trước và tìm bất kỳ dấu hiệu nào của bụi bẩn hoặc tích tụ carbon để xác định xem đó có phải là nguyên nhân gây ra sự cố hay không. Nếu không, hãy nhờ thợ cơ khí kiểm tra ô tô của bạn để được chẩn đoán chính xác.
Máy làm sạch hệ thống hút 3M cũng có thể được sử dụng để làm sạch van điều khiển không khí không tải là một thành phần của hệ thống nạp. Thành phần này thường được tìm thấy trên thân van tiết lưu của động cơ phun nhiên liệu. Nó hoạt động với bộ phận điều khiển động cơ của ô tô để điều chỉnh luồng không khí đến động cơ bằng điện để đảm bảo rằng động cơ chạy không tải sẽ trơn tru.
Van điều khiển không khí không tải này bị tắc theo thời gian và điều này có thể dẫn đến việc ô tô chạy không tải quá nhanh, chạy hơi giật khi chạy không tải, chạy không tải quá thấp có thể dẫn đến chết máy hoặc phản tác dụng. Bạn có thể hỏi, cách sử dụng 3M Intake System Cleaner và tại sao nó lại quan trọng?
Vệ sinh van điều khiển không khí không tải của ô tô định kỳ là điều quan trọng vì nó có thể giúp giữ bụi bẩn, carbon và các hạt có hại khác tích tụ trên van. Điều quan trọng là vì việc xây dựng có ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động chung của xe. Làm sạch van có thể ngăn ngừa các vấn đề như tiếng ồn bất thường từ ô tô, giảm hiệu suất động cơ và các vấn đề chạy không tải.
Bạn có thể hỏi, làm thế nào để sử dụng 3M Intake System Cleaner khi làm sạch van điều khiển không khí không tải? Các bước trên van điều khiển không khí không tải này có thể khác nhau giữa các loại xe cũng như vị trí của van điều khiển không khí không tải của bạn. Tốt hơn hết bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng hoặc hướng dẫn sửa chữa của chủ sở hữu để kiểm tra xem có hướng dẫn cụ thể nào về cách vệ sinh van điều khiển không khí không tải của bạn hay không.
Nhưng nói chung, các bước về cách sử dụng 3M Intake System Cleaner như sau:
Tất nhiên, bước đầu tiên về cách sử dụng 3M Intake System Cleaner trong việc vệ sinh van điều khiển không khí không tải của bạn là tìm nó. Van thường có thể được tìm thấy trên đường ống nạp gần thân van tiết lưu. Hãy nhớ rằng khi bạn vệ sinh van điều khiển không khí không tải, bạn cần đảm bảo rằng xe của bạn không chạy. Nếu bạn mới sử dụng nó gần đây, bạn cần đợi cho đến khi động cơ của bạn nguội. Nếu nó đã nguội, thì bạn có thể tiếp tục với các bước khác.
Tìm ống nạp được gắn vào thân van tiết lưu và tháo nó ra.
Xác định vị trí của ắc quy ô tô và ngắt kết nối cáp dẫn đến cực âm của nó một cách cẩn thận. Bạn có thể ngắt kết nối nó bằng cách nới lỏng đai ốc và kéo cáp cẩn thận.
Bạn sẽ tìm thấy hai con vít được sử dụng để đặt ống hút khí vào đúng vị trí. Bạn sẽ phải tháo các vít này khỏi kẹp nối ống mềm với van tiết lưu. Để tránh làm tuột rãnh, bạn cần sử dụng tuốc nơ vít hoặc dụng cụ phù hợp.
Có một phích cắm điện gắn vào van và bạn phải nới lỏng và tháo nó ra. Bạn cũng cần ngắt kết nối cả ba ống nối với van.
Có các vít gắn ở đầu bộ điều khiển khí nạp, hãy tháo chúng ra. Ngắt kết nối van và sau đó tháo miếng đệm.
Nếu miếng đệm của bạn bị mòn và cần được thay thế, bạn có thể tháo nó ra và lắp một miếng đệm mới.
Khi mọi thứ đã hoàn tất, bạn có thể tiến hành dọn dẹp. Bạn có thể làm điều này bằng cách xịt 3M Intake System Cleaner vào van làm sạch khí nạp. Nếu còn dư lượng xịt, hãy lau sạch bằng vải sạch. Đảm bảo rằng bạn làm theo hướng dẫn của sản phẩm về thời gian bạn nên để sản phẩm ngấm vào bụi bẩn. Nó thường là khoảng 10 đến 15 phút. Lặp lại quy trình nếu cần.
Làm sạch khu vực bên ngoài của thân bướm ga và bên trong van bằng vải và Chất làm sạch hệ thống hút 3M và để chúng khô trong ít nhất ba mươi phút.
Khi mọi thứ đã khô, hãy đặt IACV trở lại vị trí cũ, với miếng đệm mới và vặn chặt các vít.
Gắn lại ống mềm và phích cắm điện đúng cách. Kết nối lại cáp pin âm sau khi mọi thứ đã được đặt trở lại vị trí cũ.
Khởi động động cơ của bạn và để nó chạy trong khoảng 10-15 phút. Bạn sẽ biết van có hoạt động bình thường hay không nếu tiếng động cơ tốt và không tải ổn định. Nếu chế độ không tải vẫn không nhất quán, cao hoặc thấp, hãy nhờ thợ cơ khí kiểm tra ngay lập tức. Xe của bạn có thể cần thay van điều khiển khí nạp.
Biết cách sử dụng 3M Intake System Cleaner có thể giúp ích cho xe của bạn theo nhiều cách. Nó có thể giúp động cơ của bạn hoạt động hết công suất, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho ô tô của bạn và đảm bảo rằng bạn có thể chạy không tải và tăng tốc trơn tru.
Cách sử dụng máy quét OBD2 (Hướng dẫn từng bước + 3 câu hỏi thường gặp)
Hướng dẫn cửa hàng truyền tải hoàn chỉnh
Cách sử dụng CRC GDI Intake Valve Cleaner
Cách sử dụng Octane Booster:Hướng dẫn đầy đủ