Luôn luôn phải có lốp xe ở tình trạng tốt vì chúng là thứ duy nhất trên xe của bạn thực sự tiếp xúc với mặt đường. Lái xe trên lốp mòn, hói và gai lốp thấp là cực kỳ rủi ro. Vì vậy, bạn phải biết làm thế nào để biết đã đến lúc cần thay lốp xe vì bạn không muốn bị mắc kẹt bên đường hoặc thậm chí tệ hơn là khi xảy ra va chạm. Làm thế nào để biết đã đến lúc cần thay lốp xe hay chưa có nghĩa là biết tìm kiếm các dấu hiệu hư hỏng của lốp xe như thủng lốp, gai lốp mòn, thành bên bị hư hỏng hoặc bất kỳ dấu hiệu mòn hoặc lão hóa nào của lốp. Chúng ta sẽ tìm hiểu tất cả về những điều này và hơn thế nữa trong bài viết này.
Cách nhận biết đã đến lúc cần thay lốp xe liên quan đến việc biết cách nhận biết lốp hỏng. Dưới đây là những điều bạn nên chú ý:
Khi độ sâu gai lốp vượt quá 1,6mm, nó phải được thay thế. Bạn có thể mang lốp của mình đến thợ chuyên nghiệp hoặc kiểm tra các chỉ số độ mòn của lốp ở gốc các rãnh để xem độ sâu đã chính xác chưa. Đừng coi các rãnh của xe bạn là điều hiển nhiên vì chúng giữ cho xe của bạn được neo chắc chắn trên đường. Xe của bạn sẽ bám đường hơn nếu mặt đường ở tình trạng tốt. Ngoài ra, ở một số tiểu bang, việc không đủ lốp được coi là bất hợp pháp. Cuối cùng, gai lốp bị mòn có thể gây mòn sớm các bộ phận khác của xe.
Đặt một đồng xu vào các rãnh gai khác nhau trên lốp xe, đi đầu trước. Lốp của bạn đã cạn và đã đến lúc phải thay lốp nếu bạn luôn có thể nhìn thấy đỉnh đầu của Lincoln. Bạn còn lại hơn 2/32 inch chiều sâu gai nếu một phần đầu của Lincoln luôn bị che bởi gai. Điều này cho thấy rằng bạn không có khả năng yêu cầu lốp mới.
Kiểm tra các yêu cầu về lốp xe của bộ giao thông vận tải đối với tiểu bang hoặc khu vực của bạn. Để tìm hiểu về luật đi bộ ở quốc gia của bạn, hãy liên hệ với sở giao thông vận tải qua điện thoại hoặc email, hoặc truy cập trang web của họ. Lốp được coi là mòn hợp pháp ở một số nơi khi chúng đã mất đi 1/16 inch (0,16 cm) độ sâu còn lại của lốp.
Cách để biết đã đến lúc thay lốp hay chưa nghĩa là kiểm tra lốp xem có vết thủng nào không. Nếu bạn phát hiện thấy bất kỳ lỗi nào, hãy đảm bảo thay thế lốp bị hỏng bằng lốp dự phòng trước khi rời đường lái xe của bạn, vì chạy trên lốp bị hỏng không bao giờ là một ý kiến hay. Hãy đưa chiếc xe bị thủng đến một chuyên gia về lốp để được chẩn đoán chính xác.
Nói đến chuyện thủng lốp thì lốp không săm cũng có mép. Tất nhiên, nó sẽ bị thủng, nhưng nó không biến mất ngay lập tức, giúp bạn có đủ thời gian để di chuyển về nhà hoặc đến trạm dịch vụ. Không nên lái xe bị săm lốp mà không vá vết thủng trước. Vì vậy, hãy đảm bảo rằng bạn có một chiếc lốp dự phòng và nó luôn được bơm đầy và luôn trong tình trạng lái tốt.
Một vết thủng có đường kính 14 inch (6 mm) có thể được sửa chữa. Nó cũng được giới hạn ở hai vết thủng với khoảng cách giữa chúng không quá 16 inch. Làm thế nào để biết đã đến lúc phải thay lốp xe? Đối với một, bất cứ thứ gì lớn hơn mức này đều không được phép sửa chữa. Các vết thủng lớn hơn, cũng như các vết thương lớn thẳng, sâu và không đều, không thể cố định được. Điều này có thể làm đứt các đai thép. Điều này sẽ không còn đủ mạnh và bền để đảm bảo hoạt động an toàn.
Khu vực gai giữa là phần duy nhất của gai có thể được sửa chữa. Các vết thủng trên vai hoặc hông xe nên cần thay lốp. Khi bạn tông vào lề đường hoặc bất kỳ vật thể hoặc rào cản nào khác khi rẽ, các thành bên, nằm ở phía bên của lốp xe, có thể bị hỏng. Hầm bên bị hỏng có thể làm giảm áp suất lốp, dẫn đến xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Làm thế nào để biết đã đến lúc thay lốp xe cũng liên quan đến việc kiểm tra xem có vết nứt hoặc chỗ phồng nào không. Ví dụ, lốp xe không được chế tạo cho mùa đông có thể cứng lại trong điều kiện lạnh giá. Điều này có thể dẫn đến một số vết nứt trên thành bên theo thời gian và nhiều mùa đông. Hiện tượng phồng cũng có thể xảy ra khi không khí bị kẹt giữa lớp lót của lốp và lớp cao su bên ngoài. Điều này có thể xảy ra sau khi va vào lề đường hoặc ổ gà, mặc dù nó không phải là một sự kiện phổ biến.
Kiểm tra các thành bên của lốp xe của bạn thường xuyên, đặc biệt là nếu chúng cũ hơn. Bạn có khái niệm sơ sài về hình dạng của lốp, và nếu bạn phát hiện thấy vết nứt hoặc chỗ phồng, điều đó có nghĩa là đang có những vấn đề nghiêm trọng. Tránh lái xe trên lốp bị phồng ở thành bên. Điều này có nghĩa là tính toàn vẹn cấu trúc của lốp xe đã bị tổn hại, làm tăng đáng kể nguy cơ hỏng hóc hoặc nổ lốp đột ngột ở tốc độ đường cao tốc.
Nếu một trong những chiếc lốp của bạn có vẻ mòn nhanh hơn những chiếc khác, bạn nên kiểm tra độ cân bằng của bánh xe và áp suất lốp. Để có một chuyến đi êm ái hơn và tuổi thọ của lốp lâu hơn, hãy đảm bảo rằng những chiếc lốp mới lắp được cân bằng đúng cách. Hư hỏng bên trong lốp có thể gây mòn lốp bất thường, vì vậy hãy nhờ chuyên gia kiểm tra lốp nếu điều này xảy ra.
Lạm phát quá mức hoặc thiếu hơi, căn chỉnh lốp không phù hợp hoặc hệ thống treo bị mòn là những nguyên nhân phổ biến nhất khiến lốp mòn không đều. Tác động của mùa đông có thể tồn tại trong lốp xe của bạn bất kể mùa nào:Tuyết, muối, nhiệt độ lạnh hoặc thay đổi và sự xuất hiện phổ biến của các ổ gà vào mùa đông đều góp phần làm hao mòn đường.
Nếu bạn phát hiện lốp mòn không đều, hãy mang xe đi bảo dưỡng. Điều này có thể có nghĩa là bánh xe của bạn bị lệch, áp suất lốp của bạn không chính xác, bạn cần phải xoay lốp hoặc tất cả những điều trên. Độ mòn của gai lốp không đều, bất kể nguyên nhân là gì, là dấu hiệu cho thấy bạn nên mang xe đi bảo dưỡng.
Trước khi thay thế lốp xe, hãy nhờ cửa hàng lốp xe đủ điều kiện kiểm tra hệ thống treo của bạn và sửa chữa nó nếu cần nếu lốp mòn không đều là đáng kể hoặc nếu lốp mòn nhanh hơn dự định. Tuổi thọ của lốp có thể giảm đáng kể do căn chỉnh không phù hợp hoặc các bộ phận treo bị hư hỏng. Để tránh gai lốp mòn không đều, hãy xoay lốp theo cặp từ trước ra sau. Cả hai lốp trước phải được chuyển ra sau và ngược lại.
Bạn sẽ biết khi nào tuổi thọ của lốp xe của bạn hết khi cần thay thế nó. Thỉnh thoảng hãy kiểm tra lốp xe của bạn, ngay cả khi không có hư hỏng nào nhìn thấy được. Tại mọi thời điểm, các đường phải được nhìn thấy. Nếu bạn lái xe trên lốp cũ hoặc mòn, quãng đường phanh của bạn có thể bị giảm, vì vậy đừng chớp thời cơ.
Bất kể độ sâu của gai lốp, lốp cũ không an toàn. Mặc dù không có lời khuyên an toàn bắt buộc trên toàn quốc về việc khi nào lốp quá cũ sẽ an toàn, nhưng nhiều nhà sản xuất ô tô khuyên bạn nên thay lốp sau sáu năm. Bất kể giá cả như thế nào, luôn tốt hơn là được an toàn hơn là xin lỗi.
Một số người đòi hỏi sự phiêu lưu trong cuộc sống của họ, trong khi những người khác chỉ cần đi làm mỗi ngày. Điểm giống duy nhất thực sự là lốp xe hư hỏng có thể hạn chế khả năng lái xe theo cách bạn muốn. Lốp càng cũ thì hiệu suất càng giảm, không thoải mái và kém an toàn.
Áp suất lốp thấp là hiện tượng khá điển hình, đặc biệt là trong những tháng mùa đông khi nhiệt độ xuống thấp, nhưng nếu bạn để ý thường xuyên, đó có thể là một dấu hiệu cho thấy bạn cần phải thay lốp xe của mình. Mặc dù thủng lốp có thể là một vấn đề đơn giản với cách chữa trị nhanh chóng, nhưng việc lái xe trên lốp xe chưa bơm hơi trong thời gian dài có thể gây mòn không đều. Như đã nêu trước đây, điều này có thể khiến tuổi thọ của lốp bị rút ngắn.
Không phải tất cả các rung động đều giống nhau. Mặc dù có những khoảnh khắc bạn có thể gặp phải tình trạng đi xe gập ghềnh (ví dụ:trên những con đường có bề mặt kém), nhưng người lái xe thường có thể cảm nhận được khi nào thực sự có điều gì không ổn. Điều đó không nhất thiết ngụ ý rằng vấn đề là với lốp xe. Có thể có vấn đề về căn chỉnh hoặc sự cố tạm ngưng. Mặt khác, những rung động lớn có thể do lốp mòn. Trong mọi trường hợp, nếu bạn đang có một chuyến đi khó chịu, hãy kiểm tra xe và lốp ngay lập tức.
Trong nhiều năm, các tài xế đã yên tâm rằng “bài kiểm tra một xu” hữu ích trong việc làm thế nào để biết đã đến lúc cần thay lốp hay chưa. Thử nghiệm được thực hiện bằng cách đặt một đầu xu vào lốp xe; nếu toàn bộ phần đầu của Lincoln có thể nhìn thấy, lốp xe nên được thay thế. Theo Tyre Rack, chuyên nghiên cứu và bán lốp xe, bài kiểm tra đồng xu đã lỗi thời. Thay vào đó, người lái xe nên sử dụng một phần tư. Thay vì ngày 16, phần tư mang lại số đo bằng một phần tám inch.
Để sử dụng thử nghiệm quý, đặt quý vào rãnh lốp với đầu hướng xuống. Lý tưởng nhất là nên che một phần đầu của Washington. Nếu toàn bộ phần đầu của Washington có thể nhìn thấy, có lẽ đã đến lúc bạn nên cân nhắc thay một bộ lốp mới.
Làm thế nào để biết đã đến lúc phải thay lốp xe của bạn? Đôi khi nó chỉ là thời gian. Lốp xe của bạn có vẻ trong tình trạng tốt nhưng chúng đã nằm trên xe của bạn một thời gian. Vì vậy, bạn đang tự nghĩ, "Khi nào tôi nên thay lốp xe của mình?" Bạn không cần phải đợi lốp xe bị xì hoặc xẹp vì độ sâu của gai lốp và ngày sản xuất cũng là hai yếu tố giúp bạn xác định khi nào nên thay lốp xe.
Lốp có gai lốp bị mòn sẽ mất độ bám đường khi phanh và không bám đường tốt khi lái xe trong mưa, băng hoặc tuyết. Mặc dù lốp còn nhiều nhưng nên thay lốp ít nhất sáu năm một lần nếu chúng quá cũ. Đó là bởi vì cao su sẽ khô và gãy theo thời gian, có thể dẫn đến nổ lốp hoặc xẹp lốp.
Kiểm tra mã Bộ Giao thông Vận tải gồm bốn chữ số trên thành lốp xe của bạn để biết được mã này được sản xuất vào thời điểm nào để xem độ tuổi của lốp xe của bạn. Hai số đầu tiên đại diện cho tuần mà nó được tạo ra, trong khi hai số còn lại đại diện cho năm. Nếu lốp xe của bạn có in số “1006”, nó được sản xuất vào tuần thứ 10 của năm 2006. Có thể khó xác định mã ngày. Các chữ cái đầu DOT thường được sử dụng trước nó. Sau DOT, có các số và chữ cái khác. Tìm kiếm tập hợp bốn chữ số kết thúc bằng hai chữ số tương ứng với năm trước.
Tìm các chữ cái DOT, tiếp theo là các chữ cái và số bổ sung, nếu bạn không thể tìm thấy số. Mã phải đứng sau dấu chấm và không có chữ cái. Hãy nhớ rằng, mặc dù lốp có tuổi thọ sử dụng tối đa là 10 năm (tính từ ngày sản xuất), thì đây không bao giờ được coi là thời gian lái xe tối đa. Nếu bạn nghi ngờ ô tô của mình có lốp hơn 6 năm tuổi, hãy luôn cẩn trọng.
Nếu độ sâu gai lốp nhỏ hơn yêu cầu độ sâu tối thiểu, thường là 2/32 inch, hãy thay lốp xe của bạn ngay lập tức (0,16 cm). Tuổi của lốp được đo từ ngày sản xuất, không phải từ ngày bán vì lốp bị hư hỏng ngay cả khi được bảo quản.
Kiểm tra tất cả các lốp xe của bạn và thay thế tất cả chúng cùng một lúc nếu có thể. Một bộ lốp không khớp sẽ không mang lại mức độ an toàn, hiệu suất hoặc hiệu quả tương tự như một bộ lốp phù hợp. Cũng hữu ích khi biết rằng lốp xe già đi nhanh hơn khi khí hậu ấm hơn.
Một bộ lốp mới có thể tốn kém. Tuy nhiên, đừng bỏ qua việc thay thế lốp xe của bạn vì chúng là tính năng an toàn quan trọng nhất của chiếc xe của bạn. Lốp mới cũng có thể giúp ô tô của bạn lái xe thoải mái hơn và một số nhãn hiệu hiện tại thậm chí có thể giúp bạn tiết kiệm tiền xăng. Khi đến lúc thay lốp, hãy kiểm tra độ sâu của gai lốp và ngày sản xuất.
Sẽ tốn bao nhiêu tiền để thay lốp?
Thay lốp xe của bạn tốn bao nhiêu tiền?
Hướng dẫn đầy đủ về mô tả lốp
Cách cho biết bạn có cần lốp mới hay không