Lốp xe không tồn tại mãi mãi và việc thay đổi chúng sẽ khôi phục hiệu suất và sự an toàn. Một số người có thể thay lốp xe quá thường xuyên, trong khi những người khác lại không thường xuyên thay thế. Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), chỉ có 19 phần trăm người kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp đúng cách, và khoảng 700 người chết trong các vụ va chạm liên quan đến lốp xe hàng năm! Rõ ràng, lốp và bảo dưỡng lốp quan trọng hơn nhiều người nhận ra.
Bảo dưỡng lốp sẽ giúp lốp của bạn bền lâu nhất có thể. NHTSA khuyên bạn nên quay lốp sau mỗi 5.000 đến 8.000 dặm. Điều này làm loại bỏ các mô hình mòn từ phía trước và phía sau có thể gây ra bởi sự khác biệt giữa hệ thống lái và trục sau, cũng như sự phân bổ mô-men xoắn. Thứ hai, hãy kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp xe của bạn ít nhất mỗi tháng một lần và thường xuyên hơn nếu có thể. Cuối cùng, hãy cân nhắc đến việc căn chỉnh bánh xe hàng năm, vì lốp bị lệch sẽ mòn bất thường.
Việc xoay vòng và kiểm tra áp suất lốp chỉ yêu cầu các kỹ năng và công cụ cơ bản. Để xoay lốp ô tô của bạn, hãy sử dụng giắc cắm, giá đỡ giắc cắm, thanh ngắt, cờ lê mô-men xoắn và một ổ cắm sâu. Để kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp, hãy sử dụng máy đo lốp và dụng cụ bơm hơi cho lốp. Nó nên được kiểm tra khi lốp xe “nguội” hoặc đứng yên trong ít nhất ba giờ. Nếu bạn không muốn đi theo con đường DIY, một số thợ lắp đặt lốp xe cung cấp các vòng quay bổ sung sau khi bạn thay thế và một số cửa hàng có thể kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp miễn phí.
Bảo dưỡng lốp là để kéo dài và duy trì tuổi thọ của lốp chứ không phải cải thiện nó. Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp, bao gồm chủng loại, cách sử dụng và độ tuổi. Tốt nhất, Consumer Reports tuyên bố, một số loại lốp mùa hè hiệu suất cao có thể kéo dài tới 40.000 dặm, và một số loại cả mùa có thể kéo dài tới 70.000 dặm. Mặc dù vậy, việc chở quá tải, lái xe gấp gáp, đua xe và thiếu bảo dưỡng sẽ khiến lốp xe nhanh mòn hơn. Có ba lý do chính khiến bạn cần thay lốp xe.
1. Mặc: Hầu hết các quy định của tiểu bang đều yêu cầu người lái xe thay lốp khi độ sâu của gai lốp đạt đến 2/32 inch, nhưng điều này là không đủ để lái xe trong điều kiện trời mưa hoặc tuyết. Theo các nghiên cứu được hoàn thành bởi Hiệp hội Ô tô Hoa Kỳ, hiện tượng bong bóng nước có thể xảy ra với độ sâu gai lốp dưới 4/32 inch, trong khi lực kéo trong tuyết có thể bị hạn chế khi độ sâu gai lốp dưới 6/32 inch.
2. Mùa: Ở một số khu vực, hãy xem xét lốp xe tuyết chuyên dụng. Lốp mùa hè không được thiết kế để sử dụng trong điều kiện nhiệt độ lạnh giá, thậm chí có thể làm sạch những thứ bông xốp và một số loại lốp tất cả các mùa có thể không đủ “dính” cho những con đường mùa đông. Mùa thu và mùa xuân là thời điểm thích hợp để chuẩn bị cho mùa tới.
3. Tuổi: Mòn hay không, lốp sẽ già đi ngay khi chúng được sản xuất. NHTSA khuyến nghị thay lốp có tuổi thọ 6 năm, trong khi một số nhà sản xuất và nhà sản xuất ô tô đề nghị tối đa là 10 năm. Bạn có thể dễ dàng xác định độ tuổi của lốp xe của mình bằng Mã số nhận dạng lốp xe (TIN) của Bộ Giao thông vận tải. Bốn chữ số cuối cùng của TIN cho biết tuần và năm sản xuất.
Bằng cách xoay lốp ô tô của bạn theo những khoảng thời gian cụ thể và kiểm tra áp suất hàng tháng, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của chúng và không phải thay thế chúng quá sớm. Đừng quên kiểm tra lốp dự phòng thường bị bỏ qua.
Thay lốp xe của bạn tốn bao nhiêu tiền?
Cách tự thay lốp ô tô?
Cách thổi phồng lốp ô tô của bạn
Quyết định thời điểm và cách thức thay lốp xe của bạn