Vì hệ thống chống trộm hoặc hệ thống an ninh được thiết kế để giữ cho chiếc xe của bạn an toàn không bị phá hoại và tệ hơn là trộm cắp. Nó hoạt động bằng cách ngắt kết nối mạch điện ngay khi phát hiện hoạt động đáng ngờ. Nguồn điện bị ngắt và sau đó ô tô sẽ không khởi động - đèn bảo vệ sẽ sáng. Thật không may, hệ thống cũng có thể được kích hoạt ngay cả khi không có bất kỳ mối đe dọa thực sự nào, làm động cơ bất động.
Vì vậy, mặc dù hầu hết các hệ thống chống trộm thực hiện khá tốt công việc mà chúng nên làm, một số hệ thống an ninh cũng có thể gây ra nhiều vấn đề khó chịu khi chúng hoạt động. Có thể xe của bạn sẽ không nổ máy. Ngoài ra, hệ thống có thể tắt hệ thống đánh lửa khi bạn đang lái xe, khiến xe của bạn bị chết máy. Ngoài ra, báo động có thể kêu nếu bạn mở cửa bằng chìa khóa và không đóng. Ngoài ra, báo động có thể kêu mà không rõ nguyên nhân. Chúng ta sẽ nói tất cả về chiếc xe sẽ không nổ máy - đèn báo an ninh đang được đề cập trong bài viết này.
Hệ thống báo động trên xe nhằm ngăn chặn các vụ trộm xe và cảnh báo cho chủ sở hữu nếu có ý định trộm cắp. Khi hệ thống cảnh báo trên ô tô được kích hoạt bằng rung, các công tắc kích hoạt đóng hoặc mở hoặc cảm nhận được sự thay đổi nhỏ và nhanh chóng của điện áp pin, hệ thống này thường phát ra âm thanh có cường độ cao. Trong trường hợp kéo xe bất hợp pháp, cảnh báo trên ô tô có thể giám sát thêm các cảm biến như hồng ngoại, vi sóng, siêu âm hoặc độ nghiêng của xe.
Trong trường hợp có đột nhập hoặc trộm cắp, một số ô tô có hệ thống báo động gửi tín hiệu SOS đến một số điện thoại di động. Để tăng cường an ninh cho chiếc xe, hệ thống báo động cũng được tích hợp vào hệ thống định vị. Để cho phép phát hiện ô tô, hệ thống định vị sẽ gửi tín hiệu ping.
Bằng cách sử dụng tiếng kêu thông minh trên fob từ xa, hệ thống an ninh cũng có thể được sử dụng để xác định vị trí chiếc xe trong những bãi đậu xe khổng lồ. Khi cảnh báo ô tô phát hiện ra rung động của sấm sét hoặc xe tải chạy qua, nó có thể phát ra cảnh báo giả. Cảm biến phải được đặt đúng cách, nếu không thiết bị sẽ được kích hoạt ngay cả khi một người vô tình chạm vào xe.
Một hệ thống theo dõi cảnh sát có sẵn cho những người muốn tăng cường an ninh cho xe của họ. Các hệ thống này bao gồm một khoản phí bổ sung phải được thanh toán định kỳ.
Bộ điều khiển từ xa (key fob) được sử dụng trong các hệ thống an ninh để người dùng có thể tắt báo động từ xa. Nếu hệ thống được kích hoạt bởi một cảnh báo sai, thì khả năng điều khiển từ xa là cực kỳ hữu ích. Một fob chính có thể bao gồm nhiều tính năng, chẳng hạn như màn hình LCD có thể hiển thị hình ảnh của một bộ phận của chiếc ô tô đang bị kẻ trộm nhắm tới.
Khi bạn cố gắng khởi động xe, đèn bảo vệ hoặc đèn chống trộm nhấp nháy nhưng động cơ không kêu hoặc không khởi động được thì bạn đã gặp vấn đề về chống trộm. Hệ thống chống trộm do nhà sản xuất lắp đặt thường đáng tin cậy hơn và ít có khả năng bị trục trặc hơn so với hệ thống chống trộm hậu mãi. Cách hệ thống được đưa vào xe là một trong những lý do giải thích cho điều này. Hệ thống nhà máy, thường được tích hợp vào mô-đun kiểm soát thân xe (BCM) và mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực (PCM), nhằm ngăn xe khởi động nếu rút chìa khóa.
Nếu ai đó mở cửa mà không mở khóa trước bằng chìa khóa hoặc lối vào không cần chìa, nhiều hệ thống nhà máy sẽ phát ra âm thanh báo động (còi hoặc còi giấu thứ hai) và nháy đèn. Hầu hết các hệ thống hậu mãi được thiết kế để thực hiện điều tương tự, nhưng chúng cũng có thể kết hợp thêm tính năng khởi động từ xa, theo dõi GPS và thậm chí là vô hiệu hóa từ xa nếu ô tô bị đánh cắp.
Trình cài đặt là vấn đề lớn nhất với cài đặt hậu mãi. Miễn là cá nhân đấu nối hệ thống chống trộm vào xe được đào tạo đầy đủ và thực hiện công việc thành thạo, bạn sẽ không gặp vấn đề gì với hệ thống. Tuy nhiên, nếu trình cài đặt nối vào dây một cách lộn xộn, anh ta có nguy cơ gây ra hàng loạt vấn đề. Bằng cách chạm vào mạch điện sai, bạn có nguy cơ cướp điện từ một hệ thống quan trọng, điều này có thể dẫn đến các sự cố khác dường như không được kết nối với hệ thống chống trộm. Các hệ thống an ninh đã được biết là có thể kích hoạt mã lỗi động cơ do tắt hệ thống đánh lửa trong một phần hai giây khi xe đang được điều khiển.
Một vấn đề khác với một số hệ thống chống trộm hậu mãi là chất lượng hoặc độ bền của mạch điện của mô-đun chống trộm. Ngày nay, rất nhiều thiết bị điện tử có nguồn gốc từ Trung Quốc, và rất nhiều trong số đó sử dụng chip tái chế và các thành phần khác, hoặc có chất lượng cực kỳ kém. Kết quả là, sau một hoặc hai năm, các thiết bị điện tử xuống cấp và hệ thống bắt đầu trục trặc hoặc hỏng hoàn toàn. Giải pháp duy nhất là có được một hệ thống có chế độ bảo hành lâu nhất có thể và hy vọng rằng nhà sản xuất vẫn đang kinh doanh và sẽ tôn trọng chế độ bảo hành đó nếu bạn gặp sự cố sau này.
Như đã nêu trước đây, hệ thống an ninh có khả năng đặt cảnh báo xe hoặc cấm động cơ khởi động mà không có lý do rõ ràng. Nếu nó không hoạt động bình thường, bạn phải tắt hệ thống bảo mật. Xe sẽ không trở lại hoạt động bình thường cho đến khi thiết bị chống trộm được sửa chữa và xe khởi động.
Đây là những giải pháp phổ biến nhất cho trường hợp ô tô không khởi động được - đèn báo an ninh đang sáng. Ít nhất một trong những phương pháp này có khả năng thu hút được phản hồi từ phần lớn các phương tiện:
Khi hệ thống chống trộm ô tô của bạn không khởi động, điều đầu tiên bạn nên kiểm tra là ắc quy. Nó có thể đã chết hoặc sắp hết pin và cần được sạc lại. Hệ thống của ô tô sẽ không thể đọc mã bảo mật từ khóa fob trong trường hợp đó. Đảm bảo các kết nối pin được an toàn. Nếu mọi việc suôn sẻ, hãy thử bắt đầu lại. Nó có một cơ hội tốt để giải quyết vấn đề.
Khi bên trong xe hoặc có người vào bên trong xe mà có trộm hoặc đèn an ninh đang sáng thì hãy làm như sau:Đặt chìa khóa vào khe đánh lửa và xoay nhẹ sang bên phải. Giữ nó ở vị trí đó trong ít nhất 10 phút. Rất có thể đèn sẽ được tắt và khởi động xe.
Nên nhớ rằng đây là tình huống xe nổ máy nhưng lại tắt máy. Tất cả các thành phần liên quan, chẳng hạn như radio và đèn chiếu sáng bảng điều khiển, sẽ được bật, cho phép bỏ qua báo động trộm.
Khi bạn ở bên ngoài xe, hãy đặt chìa khóa xe vào khe cửa bên người lái và giữ nó ở đó trong vài giây sau khi xoay để mở khóa cửa. Cách tiếp cận này có thể cho phép bạn vượt qua báo động của nhà máy trong một số trường hợp. Nó cho phép hệ thống của ô tô nhận biết rằng bạn đang sở hữu chìa khóa gốc. Nó thường tương thích với các mẫu xe Mercedes-Benz, Volkswagen và BMW và nó có thể được sử dụng ngay cả khi chìa khóa bị hỏng hoặc pin đã hết.
Nếu bạn đang lái Honda Accord, kỹ thuật sẽ cần được điều chỉnh đôi chút. Xoay chìa khóa để mở khóa, khóa và sau đó khóa vị trí sau khi nhập vào ổ khóa cửa của người lái. Báo thức bây giờ sẽ bị vô hiệu hóa nếu bạn quay lại vị trí mở khóa. Sau khi khởi động ô tô, hãy để ô tô chạy ít nhất 10 phút để cho phép thiết lập lại cảnh báo.
Đặt lại Máy tính trên ô tô là một cách khác để giải quyết vấn đề ô tô không khởi động được - đèn bảo mật bật sáng. Trong một hoặc hai phút, hãy ngắt kết nối cực dương của pin. Kết nối lại, đảm bảo cực dương và cực âm được kết nối an toàn. Nó sẽ thiết lập lại hệ thống máy tính và xe của bạn rất có thể sẽ khởi động. Nếu kỹ thuật này không hoạt động, hãy sử dụng công tắc ngắt tích hợp của cảnh báo gốc để đặt lại.
Hệ thống chống trộm đôi khi có thể làm kẹt tay lái và ngăn chìa khóa quay vào bên trong khe. Người Hondas hầu hết đều bị ảnh hưởng bởi vấn đề gây khó chịu này. Nó thường xảy ra khi bạn tắt xe và xoay vô lăng. Nó khóa vô lăng ở vị trí đó và không cho bạn di chuyển vào lần sau khi bạn cố gắng khởi động xe.
Vô lăng rất có thể bị kẹt về một hướng. Nó sẽ nhúc nhích nếu bạn di chuyển nó theo hướng ngược lại. Kéo ô tô theo hướng đó và xem điều gì xảy ra. Đưa chìa khóa vào khe đánh lửa và thử vặn nó cùng lúc. Nếu chìa khóa từ chối quay, hãy kéo bánh xe hết sức có thể và thử lại với chìa khóa. Bạn sẽ có thể bật hệ thống đánh lửa và khởi động động cơ vào một lúc nào đó.
Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ không thể qua mặt hệ thống chống trộm. PCM và BCM chính, quản lý một phần lớn hệ thống vận hành của xe, được thiết kế với các hệ thống an ninh. Nhiều hệ thống, chẳng hạn như nhiên liệu và đánh lửa, bị tắt cho đến khi hệ thống này được kích hoạt.
Chính chiếc chìa khóa có thể là nguyên nhân khiến hệ thống chống trộm trên ô tô của bạn không hoạt động. Khi bạn đặt chìa khóa vào ổ điện, nó có một chip tích hợp sẽ gửi mã đến hệ thống báo động. Nếu chìa khóa bị phá hủy hoặc bị hỏng, chip sẽ không hoạt động nên xe sẽ không khởi động được - đèn bảo mật sáng. Nếu một phím không hoạt động, hãy thử phím kia. Nếu không có gì xảy ra, hãy đưa họ đến đại lý để được quét hệ thống truyền dẫn của họ để đảm bảo nó đang hoạt động. Phím khóa cũng có thể có pin yếu, vì vậy hãy kiểm tra.
Một mẹo khác mà bạn có thể thử là khởi động động cơ bằng chìa khóa. Để chìa khóa ở vị trí đó trong 10 phút nếu động cơ không phản ứng hoặc chết máy sau khi khởi động. Tắt hệ thống điện khi đèn bảo vệ bật sáng, đợi 20 giây rồi khởi động động cơ.
Nếu bạn có chìa khóa bị lỗi, đặt nhầm chìa khóa hoặc đã thay đổi mô-đun chống trộm, hệ thống chống trộm sẽ cần được lập trình lại để nhận ra và chấp nhận các chìa khóa mới hoặc mô-đun thay thế. Chìa khóa điện được ghép nối với PCM trên một số xe Mercedes. Điều này ngụ ý rằng nếu bạn làm mất chìa khóa của mình, bạn cũng phải thay thế PCM vì việc lập trình lại là không khả thi!
Chỉ kỹ thuật viên của đại lý có công cụ quét nhà máy hoặc thợ khóa được ủy quyền nếu bạn có thể tìm được người có thể làm chìa khóa máy tính, mới có thể lập trình lại ô tô của bạn. Tùy thuộc vào thời gian điều trị, chi phí có thể dao động từ $ 75 đến $ 150. Việc lập trình lại hoặc phân loại lại một số hệ thống chống trộm có thể mất từ 20 đến 30 phút hoặc hơn. Độ trễ thời gian được đưa vào quy trình nhằm ngăn chặn ai đó truy cập vào hệ thống chống trộm của ô tô của bạn và lập trình lại chìa khóa bằng công cụ quét của nhà sản xuất và mã truy cập.
Hệ thống chống trộm của bạn có thể bị lỗi vì nhiều lý do và bạn có thể cần phải tắt nó đi đôi khi. May mắn thay, bây giờ bạn đã đọc phần này, bạn đã biết cách vô hiệu hóa hệ thống chống trộm của mình theo một vài cách khác nhau. Bạn có thể kiểm tra pin ô tô, đặt lại máy tính, tắt nó bằng nút key fob hoặc bạn có thể báo pin yếu trên key fob. Nếu không phải những thứ đó, hãy kiểm tra kỹ xem bạn có đang sử dụng đúng chìa khóa hay không và trụ khóa cửa không bị hỏng.
Sau khi đã kiểm tra hai điều này, bạn có thể thử thiết lập lại hệ thống bằng chìa khóa trong ổ khóa cửa hoặc chìa khóa trong ổ điện. Nếu cả hai phương pháp này không thành công, tùy chọn cuối cùng để đặt lại hệ thống là tháo pin. Hy vọng rằng cách này sẽ giải quyết được sự cố, nhưng nếu hệ thống chống trộm của bạn tiếp tục hoạt động sai thì đã đến lúc bạn phải nhờ đến sự trợ giúp từ các chuyên gia.
Khi ô tô của bạn biết điều tốt nhất
Phải làm gì khi xe của bạn không khởi động
7 lý do khiến ô tô của bạn không khởi động được
Cách khắc phục sự cố ô tô không khởi động