Một đường truyền không thành công, với số tiền lớn mà nó có thể phải trả, có thể là một vấn đề thực sự đau đầu. Nhưng với việc hộp số của ô tô là một thành phần rất quan trọng trong hoạt động của xe, bạn không thể chỉ đặt vấn đề sang một bên. Các vấn đề về đường truyền, nếu bạn may mắn, có thể được khắc phục bằng một sự thay đổi chất lỏng truyền động đơn giản, nhưng không may mắn là sẽ có lúc bạn phải tìm đến những người xây dựng lại hệ truyền động, những người sẽ sửa chữa và thay thế các bộ phận của hộp số để nó có thể hoạt động, không chỉ bình thường nhưng thậm chí tốt như mới một lần nữa.
Việc xây dựng lại đường truyền là một công việc tốn nhiều thời gian và đòi hỏi một lượng nỗ lực đáng kể. Điều này đòi hỏi phải tháo rời bộ truyền động, kiểm tra, làm sạch và sửa chữa các bộ phận “cứng” trước khi lắp ráp lại thành một bộ phận hoàn chỉnh với tất cả các “bộ phận mềm” của nó, chẳng hạn như phớt, vòng đệm, ly hợp và dây đeo.
Hộp số được chế tạo lại có thể là một cuộc đại tu đáng kể liên quan đến nhiều phần tử được thay thế hoặc sửa chữa, hoặc chúng có thể là một quá trình nhỏ hơn chỉ bao gồm một vài bộ phận thay thế và làm sạch kỹ lưỡng. Điều quan trọng là phải hiểu những gì đang xảy ra và chi phí sẽ là bao nhiêu, bất kể bạn cần đi theo con đường nào.
Nếu bạn đang tìm kiếm sửa chữa hộp số, điều quan trọng là phải biết các tùy chọn của bạn là gì. Bạn sẽ được trang bị tốt hơn để quyết định xem bạn nên sửa chữa hộp số hay mua một hộp số mới nếu bạn hiểu một chút về hộp số được xây dựng lại. Trong mọi trường hợp, tìm hiểu thêm về một trong hai lựa chọn có thể giúp bạn tiết kiệm tiền và kéo dài tuổi thọ của xe.
Đối với bất kỳ ai muốn hoàn thành công việc của người xây dựng lại đường truyền, trước tiên họ phải hiểu những điều cơ bản về đường truyền. Động cơ ô tô của bạn tạo ra công suất quay, lực này phải được chuyển đến các bánh xe để ô tô chuyển động. Điều này được thực hiện thông qua bộ truyền động, trong đó bộ truyền động là thành phần quan trọng nhất. Hộp số chuyển đổi chuyển động quay của động cơ thành công suất cho các bánh xe. Công suất cần thiết để di chuyển các bánh xe thay đổi theo tốc độ, và các tỷ số truyền trong hộp số cho phép điều chỉnh truyền lực từ động cơ đến các bánh xe. Điều này cho phép bạn tăng, giảm tốc hoặc dừng một cách trơn tru.
Bộ biến mô hoặc ly hợp, nếu là hộp số tay, sẽ kết nối hộp số tự động với động cơ ở hộp chứa chuông. Hệ thống truyền dẫn có thể được so sánh với một tổng đài điều khiển nguồn điện của xe.
Vỏ bên ngoài của hộp số thường được làm bằng nhôm và có các cảm biến phát hiện tốc độ đầu vào từ động cơ và tốc độ đầu ra đến phần còn lại của xe. Bộ biến mô nằm giữa động cơ và hộp số và có nhiệm vụ truyền công suất từ động cơ đến trục đầu vào đồng thời tăng mômen ra.
Bộ biến mô được tạo thành từ bốn thành phần chính. Bộ ly hợp bộ biến mô, máy bơm, tuabin, stato / cuộn kháng và bộ biến mô. Khi bạn nhấn bàn đạp ga, các thành phần này hoạt động cùng nhau để cung cấp sức mạnh cho hộp số, làm tăng hoặc giảm mô-men xoắn để di chuyển ô tô của bạn hoặc giảm / dừng khi bạn nhả bàn đạp ga hoặc sử dụng phanh
Trong hộp số tay, các bánh răng hành tinh được điều khiển bởi người lái xe chuyển dịch giữa các tỷ số, nhưng trong hộp số tự động, chúng được điều khiển tự động. Những bánh răng này, được tạo thành từ bánh răng mặt trời, bánh răng hành tinh / bánh răng và một bánh răng vòng, có thể chuyển số thông qua nhiều loại bánh răng tiến và lùi.
Thường có nhiều bộ bánh răng hành tinh trong hộp số tự động và tất cả chúng đều hoạt động cùng với sự hỗ trợ của dây phanh và ly hợp. Xe đang ngày càng được thiết kế với các bánh răng bổ sung để hỗ trợ đáp ứng các tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu và tăng khả năng lái hoặc sự thoải mái.
Các thành phần điện của bộ truyền động, chẳng hạn như thân van và các ống dẫn điện, đã trở nên tinh vi hơn do sự tiến triển này. Mô-đun điều khiển truyền động cũng phải có khả năng chứa nhiều bánh răng hơn do kết quả của việc lập trình kết hợp với nhiều cảm biến phát hiện tốc độ, áp suất và nhiệt độ.
Hệ truyền động nói chung là một kỳ công về kỹ thuật cơ khí, thủy lực và điện, luôn mang lại hiệu suất mà bạn mong đợi mỗi khi khởi động xe. Sẽ dễ hiểu hơn tại sao công việc xây dựng lại đường truyền có thể tốn kém một khi bạn hiểu cách thức hoạt động và sự phức tạp của thiết kế. Cũng dễ hiểu hơn tại sao điều quan trọng là phải đưa xe của bạn đến một cửa hàng trung thực và minh bạch, giải thích đầy đủ vấn đề và các lựa chọn của bạn để khắc phục.
Đó là một thực tế:các đường truyền có thể bị hỏng, đôi khi do tuổi tác, đôi khi do bỏ bê hoặc lạm dụng, và đôi khi không có lý do rõ ràng. Một số thiết kế vượt trội hơn những thiết kế khác và người xây dựng lại đường truyền cần phải thông thạo các lỗi điển hình của mô hình. Để xây dựng lại hệ thống truyền dẫn hiệu quả về chi phí, họ phải biết chỉ sửa chữa và thay thế những gì thực sự cần thiết để có thể trở lại hoạt động bình thường của nó
Người xây dựng lại đường truyền có năng lực phải có khả năng xác định nguyên nhân gốc rễ của lỗi để có thể sửa chữa nó. Họ phải có khả năng xem xét chất lượng của chất lỏng truyền dẫn, xác định mã sự cố truyền dẫn và xác định các triệu chứng lái xe. Các nhà chế tạo bộ truyền động có năng lực phải có khả năng thay thế các bộ phận có thể bị hư hỏng theo thời gian như vòng đệm, ly hợp, vòng đệm, vòng đệm, vòng chữ o, v.v., thay thế các bộ phận cũng có thể bị ảnh hưởng bởi sự cố hộp số và biết các lỗi truyền động phổ biến cụ thể sang mô hình ô tô.
Nhưng tại thời điểm nào bạn nên bắt đầu xem xét việc xây dựng lại đường truyền của mình? Các nhà xây dựng lại đường truyền đáng tin cậy của bạn sẽ đưa ra các đề xuất sửa chữa, xây dựng lại hoặc thay thế đường truyền của bạn tùy thuộc vào độ tuổi, chi phí của các bộ phận mới phải thay thế và số lượng sự cố đường truyền của bạn.
Thay vì xây dựng lại, bạn sẽ được khuyến nghị thay thế nếu đường truyền của bạn đạt đến những điểm sau:
Hệ thống truyền động của xe của bạn có quá nhiều vấn đề và bạn phải đến cửa hàng vài tuần một lần để lắp "băng tần" mới vào đó để xe tiếp tục hoạt động. Một vài trăm đô la ở đây và thường tốt hơn được chi cho việc thay thế để kéo dài tuổi thọ của bạn.
Vấn đề lây truyền trở nên quá khó để chẩn đoán vì chúng quá sâu. Nếu thợ cơ khí phải mất một giờ đồng hồ để tìm bất cứ thứ gì, thông thường sẽ khôn ngoan hơn nếu thay thế nó hơn là tốn hàng trăm công lao động, vì biết rằng việc sửa chữa sẽ tốn kém hơn hàng trăm lần.
Nếu bạn sửa chữa đường truyền chi phí cao, hãy so sánh chi phí sửa chữa và thay thế. Những sửa chữa nhỏ có hiệu quả về mặt tài chính trong việc kéo dài tuổi thọ cho xe của bạn. Tuy nhiên, khi một sửa chữa nhỏ trở thành một việc quan trọng, bạn thường nên xem xét lại. Thợ cơ khí của bạn có thể cho bạn biết thời gian sửa chữa sẽ kéo dài bao lâu và cách xử lý tốt nhất dành cho ô tô của bạn.
Kỹ thuật viên của bạn có thể cho bạn biết hộp số hiện tại của bạn còn bao nhiêu tuổi và liệu đã đến lúc phải thay thế nó hay chưa. Hộp số của bạn có thể có quãng đường đi ít hơn đáng kể so với quãng đường nhà sản xuất đề nghị nếu nó không được bảo dưỡng đúng cách.
Xây dựng lại đường truyền có thể là một lựa chọn tốt vì nó rẻ hơn thay thế đường truyền. Và đó là bởi vì bạn chỉ thay thế các bộ phận truyền động có vấn đề. Nhưng bạn sẽ phải làm điều đó với những người xây dựng lại đường truyền rất có uy tín và có năng lực.
Như đã đề cập trước đó, khi nói đến việc chế tạo lại hộp số, các vòng đệm, phớt, ly hợp và dây đai mới sẽ được thay thế vì chúng có nhiều khả năng bị mòn do hộp số được tháo rời để chế tạo lại.
Việc tháo rời và làm sạch các mảnh ghép là giai đoạn đầu tiên trong quá trình xây dựng lại. Các solenoids sẽ được thay thế và một bộ chuyển đổi mô-men xoắn mới sẽ được sử dụng. Khi tất cả những việc này hoàn tất, bộ truyền động sẽ được lắp ráp lại và đưa trở lại ô tô của bạn, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn có những người chế tạo bộ truyền động biết họ đang làm gì trong toàn bộ quá trình xây dựng lại.
Bất kỳ bộ truyền động nào được chế tạo tốt đều có thể tồn tại trong nhiều năm bên trong xe nếu được chăm sóc thích hợp. Điều tương tự cũng có thể được nói đối với các hộp số được xây dựng lại. Tất cả những nỗ lực liên quan đến việc tháo hộp số khỏi xe, thay thế bất kỳ bộ phận nào bị mòn hoặc hỏng và lắp lại vào xe ban đầu có thể mang lại sự cải thiện đáng kể cho hộp số.
Nhưng chúng ta có thể mong đợi bao nhiêu từ một bộ truyền động được tái sản xuất hoặc xây dựng lại? Tất cả phụ thuộc vào cách những người xây dựng lại đường truyền xử lý các dự án xây dựng lại của họ. Việc xây dựng lại đường truyền sẽ cung cấp kết quả làm cho đường truyền trở lại 'như mới' nếu được thực hiện đúng cách.
Tất cả các bộ phận bị mòn đều được thay thế, các con dấu và các bộ phận mềm được phục hồi, và cơ thể được trả lại cho chiếc xe mà nó đã xuất hiện. Về mặt lợi nhuận, một dự án xây dựng lại có thẩm quyền sẽ không phát sinh thêm bất kỳ chi phí hoặc nhân công nào cho cửa hàng của bạn.
Chế độ bảo hành được điều chỉnh để phù hợp với trình độ tay nghề và hiệu quả của các chuyên gia và thợ xây dựng. Thời hạn của bảo hành khác nhau tùy theo cửa hàng và được xác định bởi khối lượng công việc, nỗ lực và sự chú ý dành cho dịch vụ.
Cột mốc 30.000 đến 40.000 dặm là một điểm khởi đầu tuyệt vời cho sự thành công của việc xây dựng lại đường truyền. Một thiết bị được tân trang lại, ít nhất là tuyệt đối, tồn tại lâu như vậy. Nếu một đơn vị được xây dựng lại được quan tâm và chăm sóc nhiều hơn về công việc bảo trì nhỏ, thường xuyên, thì về mặt lý thuyết, nó có thể tồn tại lâu như một đơn vị mới - trung bình khoảng 150.000 đến 200.000 km.
Chú ý đến chất lượng của các bộ phận mới mà bạn đang cài đặt trong suốt dịch vụ là phương pháp tốt nhất để đảm bảo một đường truyền được xây dựng lại sẽ tồn tại. Việc cắt giảm chất lượng hoặc tính hoàn thiện chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến kết quả dự án của bạn. Chất lượng của các bộ phận được sử dụng trong quá trình xây dựng lại sẽ có tác động đến mức độ hoạt động của nó trên đường, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn chỉ sử dụng những bộ phận tốt nhất đặc biệt dành cho ứng dụng bạn đang làm việc.
Người tiêu dùng cũng nên hiểu biết về cách bảo dưỡng hộp số phù hợp để có thể giúp họ hài lòng với công việc đồng thời tiết kiệm tiền về lâu dài cho họ như sửa chữa thường xuyên như thay dầu, chất lỏng và bộ lọc. Ngoài ra, việc điều chỉnh băng tần và lắp đặt bộ làm mát đường truyền có thể làm tăng tuổi thọ của đường truyền được xây dựng lại. Cũng nên tránh lái xe hung hăng, gây thêm căng thẳng cho bộ truyền động. Tóm lại, với sự kết hợp chính xác của các biện pháp phòng ngừa và duy trì siêng năng, một hệ thống truyền dẫn được xây dựng lại có thể hoạt động và sẽ tồn tại trong một thời gian rất dài.
Chi phí cho việc xây dựng lại đường truyền phụ thuộc. Angie's List đã phát hiện ra vào năm 2014 rằng chi phí trung bình để xây dựng lại một bộ truyền động là từ $ 2,800 đến $ 3,800. Trang web cũng phát hiện ra rằng việc mua một thiết bị thay thế có thể có giá từ 4.000 đến 8.000 đô la. Không phải là một bản sửa chữa rẻ, nhưng thật đơn giản để hiểu cách xây dựng lại là phương án hiệu quả nhất về chi phí.
Tùy thuộc vào nhân công, các bộ phận và các tình huống không lường trước, một hộp số được xây dựng lại có thể có giá từ 2800 đô la đến 3800 đô la theo General Transmission. Việc này vẫn ít tốn kém hơn so với việc thay thế hộp số của bạn, có thể có giá từ $ 4000 đến $ 8000 tùy thuộc vào loại và kiểu xe của bạn.
Chi phí xây dựng lại hộp số cũng rất khác nhau tùy thuộc vào một số yếu tố, bao gồm loại xe bạn lái và mức độ hư hỏng của hộp số. Nhưng có một điều chắc chắn - không ai có thể ước tính chi phí sửa chữa đường truyền cho xe của bạn qua điện thoại.
Khi nói đến việc xây dựng lại một đường truyền, cách tiếp cận tốt nhất để “tiết kiệm tiền” là tránh sự cần thiết của một đường truyền ngay từ đầu. Bảo trì và kiểm tra hệ thống truyền động và các bộ phận liên quan của bạn một cách thường xuyên sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền về lâu dài. Nếu bạn đang xem xét tiết kiệm chi phí xây dựng lại, hãy xem xét lại. Những gì bạn trả cho là những gì bạn nhận được.
Khi nói đến chi phí xây dựng lại và chất lượng đường truyền, điều quan trọng nhất cần cân nhắc là nhân công. Bạn chỉ được tin tưởng những người xây dựng lại đường truyền có kinh nghiệm, những người có thể hoàn thành việc xây dựng lại đường truyền một cách thành thạo. Làm bài tập về nhà của riêng bạn khi chọn một. Đọc các bài đánh giá và hỏi xung quanh để bạn có thể đảm bảo rằng bạn đang tận dụng tối đa số tiền của mình.
Mọi thứ bạn cần biết về xây dựng lại đường truyền
Những điều bạn cần biết về việc kiểm tra trước khi mua xe
Những điều bạn cần biết về uốn ống
Những điều bạn cần biết về dầu hộp số tự động