Động cơ xe của bạn hoạt động trong một phạm vi nhiệt độ nhất định và khi vượt quá phạm vi này, khả năng rất cao là động cơ của bạn sẽ bị quá nhiệt. Khi động cơ của bạn quá nóng, nó sẽ bị hỏng hoàn toàn và có thể yêu cầu cài đặt một động cơ mới.
Một số người lái xe vẫn đánh giá thấp tác động nghiêm trọng của việc động cơ quá nóng và cho rằng họ vẫn có thể điều khiển phương tiện trong thời gian dài. Tuy nhiên, bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách một chiếc ô tô có thể chạy nóng trong bao lâu trước khi bị hỏng. Tại đây, bạn sẽ thấy các kết quả nghiêm trọng của việc động cơ quá nóng và tốc độ xảy ra của chúng, đây sẽ là một dấu hiệu cảnh báo cho bạn về việc đừng bao giờ đánh giá thấp các vấn đề quá nhiệt của động cơ.
Trước khi chúng ta đi sâu vào chi tiết về "một chiếc ô tô có thể chạy nóng trong bao lâu trước khi bị hỏng?" Chúng tôi phải hiểu những lý do chính làm tăng nhiệt độ trong xe của bạn.
Trong bất kỳ hệ thống đốt cháy nào, rất nhiều nhiệt sẽ làm tăng nhiệt độ động cơ lên mức rất cao. May mắn thay, chiếc xe của bạn dựa vào một số bộ phận và hệ thống để đưa nhiệt độ động cơ về phạm vi phù hợp và ngăn ngừa các vấn đề quá nhiệt.
Ví dụ, hệ thống làm mát của bạn gửi một chất làm mát chạy xung quanh động cơ liên tục khi nhiệt độ vượt quá ngưỡng tối đa. Sau đó, chất làm mát sẽ lấy nhiệt độ và giải phóng nó ở bộ tản nhiệt để lặp lại quá trình và liên tục bảo vệ động cơ khỏi quá nhiệt.
Tương tự, dầu động cơ có nhiệm vụ bôi trơn các bộ phận bên trong động cơ và ngăn ngừa ma sát có thể tạo ra nhiệt thừa bổ sung có thể làm hỏng động cơ.
Như bạn có thể nhận thấy, nhiều hệ thống và thành phần tương tác hoạt động cùng nhau để giúp nhiệt độ động cơ ở trong phạm vi tối ưu. Tuy nhiên, điều này không nhất thiết có nghĩa là động cơ của bạn sẽ không bao giờ quá nóng vì bất kỳ thành phần nào trong số các bộ phận đã đề cập đều có thể bị hỏng, ảnh hưởng đến quá trình tổng thể và làm hỏng động cơ.
Đáng ngạc nhiên, động cơ quá nóng là một trong những vấn đề có thể làm hỏng động cơ ngay lập tức trong thời gian ngắn. Trên thực tế, các chuyên gia ô tô đã phát hiện ra rằng bạn không thể chạy động cơ của mình trong hơn 30 đến 60 giây trước đó bạn thấy hậu quả đáng kể của việc động cơ quá nóng.
Do đó, khi động cơ xe của bạn quá nóng, bạn phải tấp vào lề và tắt máy càng sớm càng tốt để tránh những hậu quả thảm khốc có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la.
Lái một chiếc xe quá nóng không bao giờ là một ý kiến hay. Điều này là do nó dẫn đến những hậu quả đáng kể là tốn kém rất nhiều tiền bạc. Nói chung, nếu bạn cho rằng lái một chiếc xe quá nóng, bạn có nguy cơ làm hỏng đầu xi-lanh và di chuyển qua những điều sau:
Nhiệt độ hoạt động của động cơ không được vượt quá 230 độ . Tuy nhiên, các chuyên gia chỉ ra rằng bạn vẫn có thể không đạt được mức thiệt hại đáng kể của động cơ lên đến 245 độ F.
Việc xác định bạn sẽ tốn bao nhiêu tiền để sửa xe quá nóng khác nhau đáng kể tùy thuộc vào gốc rễ của vấn đề. Nói chung, việc sửa chữa động cơ quá nóng khiến bạn tiêu tốn khoảng từ 500 đến 1500 đô la. Rõ ràng, một số vấn đề thậm chí có thể khiến bạn phải trả giá cao hơn tùy thuộc vào loại xe của bạn.
Chất làm mát là chất lỏng chính có nhiệm vụ mang lại nhiệt độ động cơ khi nó vượt quá một ngưỡng nhất định. Do đó, xe của bạn cần một lượng chất làm mát nhất định để giúp giảm nhiệt độ động cơ, và khi xe của bạn không có chất làm mát này, lượng nước làm mát còn lại sẽ không đủ để làm mát động cơ.
Thật không may, rò rỉ chất làm mát rất khó sửa chữa và đòi hỏi chi phí sửa chữa cao hơn một chút so với các vấn đề khác gây ra quá nhiệt cho động cơ. Thông thường, việc sửa chữa rò rỉ chất làm mát có thể khiến bạn mất khoảng 786 đô la, tùy thuộc vào loại xe của bạn và vị trí mà bạn hoàn thành công việc.
Máy bơm nước là một thành phần quan trọng trong hệ thống làm mát và khi nó gặp sự cố, chất làm mát sẽ không thể chạy xung quanh động cơ; do đó, quá nhiệt xảy ra.
Nếu vấn đề quá nóng của xe liên quan đến máy bơm nước kém, bạn sẽ phải trả từ 460 đô la đến 638 đô la. Nếu bạn muốn chia nhỏ phạm vi giá này theo chi phí lao động và các bộ phận, hãy trả khoảng 250 đến 320 đô la cho nhân công và 200 đến 300 đô la cho chỉ các bộ phận.
Một bộ tản nhiệt kém cũng có thể dẫn đến quá nhiệt động cơ. Đây là một bài tập hấp dẫn trước khi hạ nhiệt độ nước làm mát để giúp nó lặp lại chu trình và tiếp đất cho động cơ hoạt động theo nhiệt độ của nó. Khi bộ tản nhiệt không hoạt động tốt, nhiệt độ nước làm mát sẽ tăng lên, không thể giúp động cơ hạ nhiệt.
Nếu vấn đề quá nhiệt liên quan đến bộ tản nhiệt kém, bạn có thể phải trả khoảng từ $ 290 đến $ 1100. Tuy nhiên, một lần nữa, phạm vi giá khác nhau đáng kể tùy thuộc vào thương hiệu xe của bạn và địa điểm nơi bạn hoàn thành công việc. Trung bình, chi phí sửa chữa bộ tản nhiệt sẽ tiêu tốn của bạn khoảng $ 670.
Bộ điều nhiệt chịu trách nhiệm theo dõi hoạt động của chất làm mát và cho phép nó chạy xung quanh động cơ khi nó quá nóng. Khi nhiệt độ động cơ ở mức tối ưu, bộ điều nhiệt tiếp tục đóng. Nó ngăn không cho chất làm mát chạy xung quanh động cơ cho đến khi nó đạt đến nhiệt độ vượt quá phạm vi tối ưu điển hình.
Bộ điều nhiệt kém cũng có thể khiến xe của bạn quá nóng, đặc biệt nếu bộ điều nhiệt bị kẹt. Trong trường hợp đó, bạn cần phải thay thế bộ điều nhiệt và nó sẽ có giá trung bình từ 200 đến 300 đô la.
Vì dầu động cơ của bạn có nhiệm vụ tái tạo động cơ và ngăn chặn ma sát có thể gây ra quá nhiệt, dầu động cơ có thể là một thành phần khác có thể dẫn đến quá nhiệt. Các vấn đề về dầu có thể bắt đầu đơn giản như cần châm dầu động cơ hoặc rò rỉ dầu nghiêm trọng bên trong và bên ngoài.
Đổ dầu động cơ tùy thuộc vào loại dầu bạn đang tìm kiếm và công suất xe của bạn tùy thuộc vào những gì được chỉ ra trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu xe của bạn. Tuy nhiên, việc xử lý sự cố rò rỉ dầu phức tạp hơn một chút và sẽ tốn nhiều tiền hơn, đòi hỏi các công việc lao động chuyên sâu. Dự kiến phải trả từ 85 đô la đến 155 đô la để sửa chữa rò rỉ dầu, nhưng hãy nhớ rằng sửa chữa rò rỉ dầu không phải là việc bạn có thể tự làm ở nhà để tiết kiệm sức lao động vì thợ cơ khí thường dựa vào một số bộ công cụ nhất định để giúp họ xác định vị trí rò rỉ dầu. .
Vì điều tối quan trọng là không bao giờ để xe của bạn nóng quá 60 giây, điều quan trọng đối với tôi là chính bạn với một số mẹo và khuyến nghị từ các chuyên gia ô tô về những việc cần làm khi ô tô của bạn bị nóng.
Nói chung, khi xe của bạn bị nóng, đây là tất cả những gì bạn cần làm:
Đáng ngạc nhiên, một trong những thủ thuật đầu tiên bạn có thể thực hiện để giảm nhiệt độ động cơ là bật hệ thống sưởi. Khi bạn bật hệ thống sưởi, các bộ phận bên trong xe sẽ hút mọi nhiệt độ thừa từ động cơ và sử dụng nhiệt độ này để làm nóng bên trong xe.
Rõ ràng, thủ thuật này có thể hoạt động trong một số trường hợp nhưng có thể không hiệu quả lắm, đặc biệt nếu bạn đang đối phó với tình trạng động cơ quá nóng nghiêm trọng. Do đó, nếu bạn không nhận thấy ngay sự giảm nhiệt độ động cơ sau khi thực hiện thủ thuật này, bạn phải tiếp tục với các khuyến nghị khác.
Nếu việc bật hệ thống sưởi không hoạt động, hãy cố gắng tìm một vị trí an toàn và tấp vào xe để khởi động động cơ. Rõ ràng, nếu bạn đang lái xe trên đường cao tốc, bạn cần tìm một lối thoát an toàn để rời khỏi đường cao tốc và tìm một khu vực an toàn trên những con đường thành phố không có nhiều xe cộ qua lại. Xin lưu ý rằng một số trường hợp động cơ quá nóng có thể buộc bạn phải dừng xe bên lề đường cao tốc.
Khi bạn tìm thấy vị trí an toàn, hãy tắt động cơ và để xe nguội ít nhất từ 15 đến 30 phút. Khi bạn đang chờ xe nguội, đừng cố mở mui xe hoặc nhìn vào bất kỳ bộ phận nào còn nóng. Thông thường, khoang động cơ sẽ rất nóng và chất làm mát có thể rất nguy hiểm và có nguy cơ bị bỏng rất cao.
Đến đây, bạn có thể tưởng tượng được mức độ nghiêm trọng của việc đối phó với các vấn đề quá nhiệt của động cơ. Tuy nhiên, khi bạn ở trong tình huống này, không có lý do gì để hoảng sợ vì khi bạn đang cố gắng triển khai các đề xuất về thứ nguyên, đó là tất cả những gì bạn có trong tay.
Vì vậy, lời khuyên quan trọng nhất mà bạn phải cân nhắc khi đối phó với tình trạng động cơ quá nóng là hãy bám trụ ở nhà cho đến khi bạn nhận được sự trợ giúp. Sau đó, hãy liên hệ với thợ máy hoặc bộ phận hỗ trợ bên đường của bạn để được giúp đỡ bằng cách mô tả tình huống và yêu cầu các khuyến nghị.
Thông thường, thợ máy hiểu những tình huống này và sẽ cho bạn biết liệu bạn có thể lái xe đến cửa hàng sửa chữa gần nhất hay không.
Khi phương tiện được hạ nhiệt, bước tiếp theo là xem xét cấp tòa án. Trong hầu hết các tình huống, cục bộ và có thể dẫn đến quá nhiệt động cơ trước bất kỳ thành phần nào khác. Do đó, nếu bạn nhận thấy mức nước làm mát thấp hơn một ngưỡng nhất định, bạn phải nạp lại hoặc liên hệ với một số trợ lý ven đường để mang cho bạn một ít nước làm mát và giải quyết vấn đề.
Mặc dù vấn đề quá nhiệt xe của bạn đã được giải quyết tạm thời, nhưng điều này không có nghĩa là bạn không cần gặp thợ. Nói cách khác, hiện tượng quá nhiệt có thể xảy ra liên tục, có nghĩa là bạn cần thực hiện hành động ngay lập tức và nhờ thợ sửa chữa sự cố để sự cố không xảy ra lần nữa.
Như chúng tôi đã chỉ ra trước đây, một số trường hợp động cơ quá nóng có thể khiến bạn không thể điều khiển xe dù chỉ trong một dặm. Do đó, điều quan trọng là bạn nên hỏi thợ về tình trạng hiện tại và mô tả nhiệt độ hiện có để xem bạn có thể lái xe hay không. Ngoài ra, nếu bạn nhận thấy vấn đề quá nhiệt của động cơ vẫn tiếp diễn, bạn phải liên hệ với công ty kéo xe và nhờ họ kéo xe thay vì lái xe và gây ra các vấn đề nghiêm trọng.
Động cơ quá nóng là một trong những vấn đề nguy hiểm nhất mà bất kỳ phương tiện nào cũng có thể gặp phải. Nó ngay lập tức dẫn đến hỏng động cơ hoàn toàn và có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la nếu không được chăm sóc hoặc nếu bạn không thực hiện hành động ngay lập tức.
Hiểu được "một chiếc xe có thể chạy nóng trong bao lâu trước khi bị hỏng?" giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt về việc bạn không thể tiếp tục điều khiển phương tiện hay bạn nên dừng xe ngay lập tức. Nói chung, ô tô chỉ ra rằng các hư hỏng động cơ không thể xảy ra trong khoảng 30 đến 60 giây sau khi quá nhiệt, có nghĩa là bạn chỉ cần dừng xe ngay lập tức bất cứ khi nào nhận thấy nhiệt độ động cơ tăng.
Trong một số trường hợp, động cơ quá nóng có thể làm hỏng động cơ, có nghĩa là bạn cần phải thay thế các bộ phận để xe chạy. Thật không may, hầu hết các tài xế tiêu tốn hàng nghìn đô la để khắc phục sự cố quá nhiệt của động cơ, nhưng điều họ không nghĩ đến là việc bán chiếc xe là một ý tưởng tốt hơn là xử lý thiệt hại của mình và mạo hiểm xem có giải quyết được nó hay không.
Tin tốt là Người mua ô tô bằng tiền mặt sẵn sàng tháo xe của bạn chỉ trong vòng một đến ba ngày! Người mua ô tô tiền mặt là một trong những công ty tháo xe được xếp hạng hàng đầu trên toàn quốc đảm bảo trả cho bạn những khoản tiền hàng đầu và cung cấp dịch vụ kéo xe miễn phí cho bạn bất chấp vị trí sống của bạn trên khắp Hoa Kỳ.
Quy trình của chúng tôi rất đơn giản và không mất quá vài ngày để tháo xe của bạn một cách an toàn và tiết kiệm nhất.
Tất cả những gì bạn cần là:
Để tìm hiểu thêm về quy trình của chúng tôi và thanh thiếu niên của chúng tôi, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bằng cách gọi cho chúng tôi theo số 866-924-4608 hoặc truy cập trang chủ của chúng tôi, nhấp vào ưu đãi trực tuyến tức thì miễn phí.
Pin ô tô có thể không sử dụng trong bao lâu?
Lỗ thủng có thể gây ra bao nhiêu thiệt hại?
Làm cách nào để bảo vệ ô tô của tôi khỏi thiệt hại do muối trên đường?
Bạn có thể lái một chiếc xe quá nóng đến mức nào?