Động cơ quá nóng không phải là điều mà người lái xe nên bỏ qua. Nếu động cơ của bạn bắt đầu quá nóng trong khi bạn đang lái xe, đây là một tình huống khẩn cấp. Bạn có thể tự hỏi chính xác bạn có thể lái một chiếc xe quá nóng bao xa?
Câu trả lời ngắn gọn cho điều này không phải là rất xa! Hãy tiếp tục đọc để biết bạn có thể tiếp tục lái một chiếc ô tô quá nóng trong bao lâu và bạn có thể làm gì trong tương lai để ngăn động cơ ô tô của bạn quá nóng.
Động cơ ô tô không chỉ quá nóng mà không có lý do. Nếu bạn đang lái xe và nhận thấy hơi nước bốc lên từ bên dưới mui xe, có thể có vấn đề với một bộ phận nào đó trên xe của bạn mà bạn chưa được chú ý.
Dưới đây là danh sách các lý do phổ biến nhất khiến động cơ ô tô quá nóng:
Tin tốt là nếu có vấn đề với bất kỳ điều nào ở trên thì các đèn và biểu tượng cảnh báo sẽ xuất hiện trên bảng điều khiển để cảnh báo cho bạn. Bỏ qua các tín hiệu cảnh báo và không giải quyết các vấn đề dễ sửa chữa có thể dẫn đến động cơ ô tô của bạn quá nóng và phải trả một khoản tiền sửa chữa lớn.
Rất hiếm khi động cơ ô tô quá nóng mà không có bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào. Biết chính xác những dấu hiệu cần chú ý có thể giúp bạn không để động cơ ô tô của mình quá nóng.
Dưới đây là những dấu hiệu cảnh báo động cơ ô tô đang quá nóng:
Nhiệt độ hoạt động lý tưởng cho động cơ ô tô là từ 195 đến 200F. Nếu đồng hồ đo nhiệt độ của bạn ghi trên 210F thì động cơ của bạn đang quá nóng.
Nếu động cơ của bạn quá nóng, mui xe của bạn sẽ cảm thấy nóng khi chạm vào. Khi đang lái xe, mui xe hơi nóng là điều bình thường nhưng nếu bạn không thể đặt tay lên mui xe trong 10 giây mà không thấy cháy, đây là dấu hiệu cảnh báo động cơ có thể bị quá nhiệt.
Động cơ quá nóng thường kéo theo sự hiển thị của đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô. Một số kiểu xe sẽ có đèn cảnh báo nhấp nháy khi động cơ gần quá nóng, một số kiểu khác sẽ cho biết khi có sự cố có thể dẫn đến động cơ quá nóng.
Đèn báo kiểm tra động cơ không bao giờ được bỏ qua và tương tự đối với bất kỳ đèn cảnh báo nào xuất hiện trên bảng điều khiển.
Khi không có đủ dầu động cơ bôi trơn các bộ phận chuyển động bên trong động cơ ô tô của bạn, nó có thể gây ra âm thanh tích tắc nghe rõ. Khi các bộ phận của động cơ chuyển động không trơn tru do thiếu dầu bôi trơn, điều này có thể khiến động cơ bị quá nóng.
Khi động cơ không có đủ chất làm mát bên trong hệ thống làm mát, động cơ có thể nhanh chóng bị quá nhiệt. Nếu bạn nhận thấy chất làm mát bị rò rỉ từ bên dưới ô tô của mình, bạn cần phải khắc phục vấn đề này càng sớm càng tốt.
Nếu bạn nhận thấy ô tô của mình mất nhiều thời gian hơn để tăng tốc hoặc bạn đang cố gắng tăng tốc, động cơ ô tô có thể đang quá nóng.
Khi động cơ ô tô quá nóng sẽ phát ra một mùi rất đặc biệt. Khi xe bắt đầu quá nóng và đang cháy dầu, sẽ có mùi khét nồng nặc. Các bộ phận bằng nhựa và nhựa bên trong động cơ có thể bắt đầu nóng chảy và bạn sẽ nhận thấy mùi lạ. Không nên bỏ qua bất kỳ mùi bất thường nào phát ra từ động cơ ô tô.
Khi chất làm mát đạt đến điểm sôi, nó sẽ biến thành hơi nước sau đó được thoát ra khỏi động cơ. Hơi nước bốc ra từ phía trước và hai bên mui xe là một dấu hiệu chắc chắn rằng động cơ của bạn đang quá nóng và bạn cần phải tấp vào lề càng sớm càng tốt.
Khi ô tô của bạn hiển thị bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào ở trên, bạn cần dừng lại ngay khi thấy an toàn. Nếu bạn đang tự hỏi liệu bạn có thể lái một chiếc xe quá nóng bao xa, thì không có câu trả lời nào cho bạn cả.
Ngay khi động cơ của bạn bắt đầu quá nóng, nó sẽ chạy ở nhiệt độ cao nguy hiểm ngay lập tức. Bạn càng lái xe với động cơ hoạt động trong những điều kiện này, bạn càng có nhiều nguy cơ làm hỏng xe của mình.
Khi động cơ ô tô quá nóng. các pít-tông cung cấp năng lượng cho nó có thể nở ra và sau đó thu vào bên trong xi lanh.
Việc tiếp tục điều khiển xe sau khi đã xảy ra hiện tượng này có thể làm cho lốc máy và đầu xi lanh bị nứt. Loại hư hỏng này rất tốn kém để sửa chữa và trong những trường hợp nghiêm trọng, quá nhiệt có thể gây ra các vấn đề với động cơ mà không bao giờ có thể khắc phục được.
Lái xe ô tô quá nóng trong thời gian dài có thể khiến động cơ bị hỏng hoàn toàn và sẽ không có cơ hội sửa chữa nếu điều này xảy ra.
Nếu ô tô quá nóng đến 80F (hoặc hơn) so với nhiệt độ hoạt động thường xuyên của nó, động cơ sẽ bị hủy hoại. Tuy nhiên, hư hỏng có thể bắt đầu từ thời điểm xe của bạn bắt đầu quá nóng.
Có quá nhiều biến số có thể ảnh hưởng đến việc bạn có thể lái một chiếc xe quá nóng trong bao lâu để có thể đưa ra một khoảng thời gian hoặc số dặm nhất định. Tuy nhiên, cách tốt nhất là bạn nên tấp vào lề hoặc đến gặp thợ sửa xe càng sớm càng tốt, nếu bạn lái xe với động cơ quá nóng trong thời gian quá dài, thiệt hại gây ra có thể không thể cứu vãn được.
Như chúng tôi đã đề cập trong suốt bài viết này, động cơ quá nóng có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho ô tô của bạn. Dưới đây là danh sách một số sự cố phổ biến nhất do động cơ quá nhiệt gây ra:
Việc lái một chiếc xe quá nóng nghiêm trọng sẽ không bao giờ kết thúc tốt đẹp, bạn có thể có tất cả tiền trên thế giới nhưng bạn sẽ không thể sửa chữa một động cơ đã trải qua một đợt hỏng hóc hoàn toàn.
Có nhiều cách để ngăn động cơ ô tô của bạn không bị quá nóng trong tương lai. Ngoài các biện pháp phòng ngừa, có một số mẹo bạn có thể thử để ngăn động cơ quá nóng nguy hiểm khi đang ngồi sau tay lái.
Nếu bạn tiếp tục lái xe khi ô tô của bạn quá nóng, bạn có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ. Động cơ có thể bị tan chảy hoàn toàn khi nhiệt độ tăng quá cao hoặc có thể có những hư hỏng có thể sửa chữa được gây ra cho bộ tản nhiệt, các gioăng và hệ thống làm mát.
Tuy nhiên, việc sửa chữa động cơ rất tốn kém và cần phải tránh mọi thiệt hại cho động cơ bằng mọi giá. Quá nóng có thể khiến động cơ xe bị lỗi vĩnh viễn và nó sẽ cần được thay thế.
Có rất nhiều nguyên nhân khiến động cơ ô tô bị quá nhiệt, rò rỉ nước làm mát chỉ là một trong số đó. Có thể có vấn đề với bộ tản nhiệt, máy bơm nước bị hỏng, không đủ dầu hoặc bộ điều nhiệt có thể bị hỏng.
Nếu bạn không có đồng hồ đo nhiệt độ làm việc, có nhiều dấu hiệu cho thấy động cơ của bạn đang quá nóng. Hơi nước bốc ra từ bên dưới mui xe, tiếng tích tắc và tiếng đập, mùi khét và mui xe nóng đều là dấu hiệu của động cơ ô tô quá nóng.
Động cơ ô tô có thể tồn tại quá nhiệt, miễn là ô tô không được lái cho đến khi động cơ ngừng hoạt động hoàn toàn.
Bạn lái một chiếc xe quá nóng càng lâu, bạn càng có nhiều nguy cơ gây ra thiệt hại nghiêm trọng. Tuy nhiên, nếu động cơ ô tô của bạn chỉ quá nóng khoảng 10 - 20F, bạn khó có thể gây ra bất kỳ thiệt hại không thể khắc phục nào cho các bộ phận bên trong động cơ.
Các mẫu ô tô khác nhau sẽ bắt đầu quá nóng ở các nhiệt độ khác nhau và các yếu tố như mức nước làm mát có thể ảnh hưởng đến mức độ nóng của động cơ. Thông thường, ô tô hiện đại chạy ở nhiệt độ động cơ trong khoảng 195-200F, bất cứ thứ gì trên 210F và động cơ đang trở nên quá nóng và có thể quá nóng.
Nếu động cơ ô tô của bạn quá nóng, điều tốt nhất bạn có thể làm là tấp vào lề càng sớm càng tốt để ngăn tình hình trở nên tồi tệ hơn. Không phải lúc nào cũng dễ dàng để tấp vào lề ngay lập tức và bạn có thể muốn biết mình có thể lái một chiếc xe quá nóng bao xa?
Không có số km cụ thể bạn có thể lái khi động cơ ô tô quá nóng nhưng điều khôn ngoan nhất cần làm là tấp vào lề ngay khi có thể an toàn. Chúng tôi hy vọng bạn đã tìm thấy bài viết này hữu ích.
Các vấn đề thường gặp khi chăm sóc xe mùa hè và cách bạn có thể tránh chúng
Làm cách nào để dừng xe quá nóng?
Bạn có thể lái xe của mình khi trống bao xa?
Bạn có thể lái xe khi trống bao lâu?