Va chạm từ phía sau có thể tổng số xe không? Câu trả lời là CÓ!

Bất kỳ người lái xe ô tô nào cũng biết rằng một vụ tai nạn xe hơi là không vui. Kết quả của một vụ tai nạn, cho dù đó là va chạm với xe khác hoặc một vật thể, sẽ dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng và chi phí sửa chữa hoặc thay thế cao. Nếu cản xe bị móp, xước sơn, hoặc đèn hậu bị vỡ do va chạm, bạn cần xem xét chi phí sửa chữa va chạm từ phía sau. Bạn có thể ngạc nhiên khi thấy câu trả lời "có thể tổng một vụ va chạm từ phía sau xe hơi không" là CÓ - chi phí sửa chữa từ $ 50 đến $ 1.500, tùy thuộc vào mức độ thiệt hại.

Năm vụ va chạm nghiêm trọng ở phía sau

Để có ý tưởng về câu trả lời cho câu hỏi "va chạm từ phía sau có làm ô tô được không", bạn cần biết năm tình huống va chạm phía sau nghiêm trọng và phổ biến nhất có thể gây ra việc sửa chữa và thay thế tốn kém cho ô tô của bạn.

• Thiệt hại về sơn và ngoại thất

Khi tự hỏi bản thân có thể xảy ra va chạm từ phía sau toàn bộ một chiếc ô tô hay không, bạn cần phải xem xét ngoại thất và những hư hỏng thẩm mỹ có thể xảy ra sau một vụ tai nạn. Một mức giá phổ biến mà bạn sẽ phải trả cho chi phí sửa chữa va chạm từ phía sau là do vết xước sơn sâu. Giống như hầu hết các sửa chữa này, tổng giá sửa chữa này phụ thuộc vào vị trí và thiệt hại của vết trầy xước.

• Nếu bạn có vết xước trên cản sau, việc sửa chữa một lớp sơn men sẽ có giá từ 300 đến 1.000 đô la, tùy thuộc vào loại xe của bạn.

• Kính chắn gió phía sau bị nứt

Nếu bạn đang tìm hiểu về một vụ va chạm từ phía sau có thể gây ra một chiếc ô tô hay không, bạn cần xem xét tổng chi phí sửa chữa và thay thế cho một chiếc kính chắn gió phía sau bị nứt. Mặc dù ít phổ biến hơn, nhưng tác động tuyệt đối có thể khiến kính xe của bạn bị nứt. Trong hầu hết các trường hợp, điều này sẽ yêu cầu một khoản khấu trừ nhỏ. Tuy nhiên, nếu bạn không được bảo hiểm, số tiền sửa chữa này có thể lên đến hàng trăm.

• Chủ sở hữu xe hơi có thể dễ dàng sửa chữa một vết nứt nhỏ hoặc một vết nứt nhỏ để tiết kiệm chi phí sửa chữa va chạm phía sau tổng thể. Việc sửa chữa một vết nứt nhỏ sẽ khiến bạn mất khoảng 110 đô la, trong khi chi phí lên tới 400 đô la trên những chiếc xe đắt tiền hơn.
• Một số chủ xe có thể trả từ 1.000 USD đến 2.000 USD cho chi phí sửa chữa va chạm từ phía sau cho kính chắn gió của họ vì những hư hỏng nặng hơn do va chạm từ phía sau ở tốc độ cao.

• Bộ đệm bị móp

Nếu bạn đang từ từ lùi ra khỏi điểm đỗ và bị xe khác đâm vào phía sau xe, điều này có thể dẫn đến cản xe bị móp. Khi tự hỏi mình có thể xảy ra va chạm từ phía sau với tổng thể một chiếc ô tô hay không, bạn cần lưu ý tuổi thọ của cản xe của mình. Giá sửa chữa bộ đệm khác nhau tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng và vị trí hư hỏng. Nếu bạn có một chiếc ô tô hạng sang và phần cản bị móp trên toàn bộ phần sau của chiếc xe, điều này sẽ dẫn đến chi phí sửa chữa va chạm từ phía sau cao hơn so với một chiếc xe cũ hoặc đã qua sử dụng.

• • Giá để thay thế một tấm cản chỉ dao động từ vài trăm đô la đối với phổ thông thấp đối với một chiếc ô tô trung bình, trong khi nó có thể lên đến hàng nghìn đô la đối với loại cao cấp hoặc cao cấp -end xe biểu diễn thể thao. Nếu thiệt hại chỉ ở mức tối thiểu, bạn có thể tránh tự hỏi mình có thể xảy ra va chạm từ phía sau với một chiếc ô tô hay không.

• Ngày nay, giá trung bình của việc sửa chữa cản bị móp là từ $ 350 đến $ 450 đối với hầu hết các loại xe trên thị trường.

• Thiệt hại do hệ thống treo

Chi phí có thể thay đổi chi tiêu tùy thuộc vào thiệt hại của chiếc xe của bạn và kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc xe của bạn. Hệ thống treo thường được tạo thành từ các bộ phận khác nhau và tất cả đều yêu cầu sửa chữa và thay thế khác nhau.

• A thay thế toàn bộ hệ thống treo Khi cộng lại chi phí sửa chữa va chạm từ phía sau là khoảng 5.000 đô la.

• Bạn cũng có thể cần thay thế các bộ phận khác có thể bị hỏng trong một vụ tai nạn hoặc va chạm từ phía sau. Một số sửa chữa này bao gồm sửa chữa thanh chống và bộ giảm xóc với giá từ 4488 đến 597 đô la, thực hiện căn chỉnh bánh xe với giá từ 115 đô la đến 302 đô la và thay thế các khớp bi với giá từ 225 đô la đến 285 đô la.

• Thiệt hại do va chạm từ phía sau

Khi xác định có thể xảy ra va chạm từ phía sau tổng thể với một chiếc ô tô hay không, tình huống phổ biến nhất là bạn đã bị thiệt hại từ phía sau do bị xe khác đâm. Theo ban an toàn NHTSA, gần 2 triệu vụ va chạm từ phía sau ở Mỹ gây hại hoặc giết chết người lái xe hoặc hành khách.

• Khi thanh toán chi phí sửa chữa va chạm phía sau, người lái xe có thể phải trả tới 10.000 đô la cho tấm cản bị cong nặng trong một vụ va chạm.

• Trong trường hợp này, bạn cần hỏi thợ cơ khí của mình có thể khiến một chiếc ô tô bị va chạm từ phía sau không?

• Mối quan tâm về động cơ và truyền động

Danh mục vấn đề tiếp theo có thể gây ra do hư hỏng va chạm từ phía sau bao gồm hư hỏng động cơ và hộp số có thể dẫn đến giá sửa chữa đắt. Tác động của va chạm từ phía sau đôi khi có thể nghiêm trọng và khắc nghiệt đến mức đẩy khung và cấu trúc phía trước ô tô của bạn lùi lại phía sau, gây hư hỏng bên trong các bộ phận của trang viên.

Nếu động cơ và hộp số không còn hoạt động bình thường, điều này có thể giúp trả lời câu hỏi "Liệu một vụ va chạm từ phía sau có làm ô tô được không?"

• • Việc xây dựng lại động cơ trên ô tô của bạn thường từ $ 2.500 đến $ 4.000 ở hầu hết các loại xe. Ngoài ra, bạn có thể mua một động cơ đã qua sử dụng với giá thấp nhất là 400 đô la và nhiều nhất là 700 đô la tùy thuộc vào sản xuất, kiểu dáng và năm xe của bạn.

• Nếu bạn quyết định chọn thay thế toàn bộ động cơ, Tổng giá của thủ tục này có thể lên đến $ 6.000 đối với một số loại xe sang trọng hoặc cao cấp.

• Việc thay thế đường truyền của bạn thường tốn khoảng $ 2,600 .

• Hỏng hệ thống lái

Cơ cấu lái, như cột lái và các hệ thống lái, như phanh và bàn đạp ga, rất quan trọng để giữ cho xe của bạn trên đường, giữ cho xe trong tầm kiểm soát và đảm bảo bạn không bị bất kỳ thiệt hại nào do va chạm phía trước.

Các cơ cấu dẫn động, như trục CV, trục truyền động và trục truyền động, tất cả đều hoạt động song song với nhau để ngăn chặn bất kỳ mối quan tâm về an toàn hoặc các vấn đề về hiệu suất. Tác động từ một vụ tai nạn xe hơi hoặc va chạm chắn bùn có thể dẫn đến hư hỏng va chạm phía trước dẫn đến chi phí sửa chữa cao.

• Thay thế cần điều khiển ô tô thường có giá từ 3.000 đô la đến 6.000 đô la cho chính bản thân transaxle pat. Nhân công cộng thêm vài nghìn đô la cho phương trình, vì quá trình sửa chữa phức tạp này có thể mất hàng giờ để hoàn thành. Lao động sẽ làm tăng tổng chi phí thay thế xuyên suốt từ 800 đô la đến 1.500 đô la.
• Thay trục CV trong xe của bạn thường từ $ 1053 đến $ 1218 , với chi phí lao động từ $ 141 đến $ 178 và chi phí vỗ nhẹ từ $ 912 đến $ 1040.
• Cuối cùng, thay thế trục truyền động thường là từ $ 320 đến $ 750 cho chi phí trung bình của các bộ phận, trong khi nhân công sẽ cộng thêm $ 150 đến $ 200 cho khoảng 2-3 giờ làm việc .

Xe tổng cộng là gì?

A tổng số ô tô Là phương tiện có chi phí sửa chữa rất cao. Nếu chi phí sửa chữa này cao hơn giá trị của chiếc xe, thì việc sửa chữa hoặc thay thế được coi là không đáng . Tuy nhiên, nếu bạn muốn tân trang lại của riêng bạn, bạn có thể giữ chi phí thấp nhất có thể. Bạn cần phải tìm câu trả lời cho việc có thể xảy ra va chạm từ phía sau một chiếc xe hơi khi nhìn vào giá thay thế hay không.

• Ví dụ:nếu chiếc xe của bạn trị giá khoảng 2.000 đô la trước khi xảy ra tai nạn hoặc hư hỏng cấu trúc và ước tính của công ty bảo hiểm về việc sửa chữa vượt quá con số này, thì câu trả lời cho 'bạn có thể sửa được tổng cộng không car 'là KHÔNG trong trường hợp này. Khi chi phí sửa chữa cao hơn giá trị của chiếc xe, chiếc xe đó được coi là mất mát hoàn toàn - trong trường hợp này, câu trả lời là "có" nếu một vụ va chạm từ phía sau có thể gây ra toàn bộ một chiếc xe hơi.

Ngay cả khi bạn muốn sửa chữa chiếc xe của mình vì bạn thích chiếc xe của mình, công ty bảo hiểm đôi khi vẫn bị luật pháp yêu cầu đăng ký xe của bạn như một tổn thất hoàn toàn. Sau khi xe của bạn được tổng thể, bạn sẽ được cấp chứng chỉ cứu hộ hoặc cứu nạn. Điều này có nghĩa là ô tô của bạn, nếu không có bất kỳ sửa chữa hoặc sửa chữa nào, sẽ không thể được lái, đăng ký hoặc bán. Trong trường hợp này, bạn sẽ thấy câu trả lời là "có" để liệu một vụ va chạm từ phía sau có thể làm ô tô được không?

Thông thường, ô tô được tính tổng khi thiệt hại của xe vượt quá 65% hoặc 70% giá trị thị trường của xe. Điều này có nghĩa là nếu giá sửa chữa hoặc thay thế ô tô cao hơn một số tiền nhất định, thì sẽ không đáng để chi trả cho các thủ tục.

Liệu một vụ va chạm từ phía sau có thể làm ô tô không?

Câu trả lời ngắn gọn là, có - một vụ va chạm từ phía sau có thể làm cho một chiếc xe hơi.

Nếu bạn phát hiện mình bị tai nạn, phương tiện của bạn có thể được tuyên bố là bị tổn thất toàn bộ. Trong trường hợp này, khi hỏi thợ cơ khí có thể xảy ra va chạm từ phía sau với một chiếc ô tô hay không, họ sẽ cho bạn biết các bước tiếp theo phải làm gì với công ty bảo hiểm của bạn để tránh chi phí thay thế quá lớn.

Khi xe của bạn đã được thợ cơ khí kiểm tra và phân tích, quy trình thông thường bao gồm việc gửi séc cho người được bảo hiểm về giá trị của chiếc xe và gửi xe đến bãi phế liệu địa phương. Mặc dù điều này có thể hiệu quả với một số chủ sở hữu xe hơi, nhưng không phải ai cũng sẵn sàng bỏ xe của họ.

Khi bạn quyết định bác bỏ yêu cầu bồi thường, bạn phải cung cấp nghĩa vụ chứng minh để thể hiện giá trị tăng thêm của chiếc xe hoặc để giảm chi phí sửa chữa. Để cung cấp bằng chứng chiếc xe đáng giá hơn đánh giá của chiếc xe, các tính năng bổ sung như điều hòa không khí, gói hiệu suất, tính năng công nghệ cao và thiết bị tùy chỉnh có thể ảnh hưởng đến câu trả lời về việc có thể xảy ra va chạm từ phía sau tổng một chiếc xe không?

Cửa hàng sửa chữa có thể sửa xe sau va chạm từ phía sau không?

Bước tiếp theo trong việc nghiên cứu tổng số va chạm từ phía sau là xem liệu một thợ cơ khí hoặc đại lý địa phương có thể thực hiện các sửa chữa cần thiết cho chiếc xe cụ thể của bạn hay không. May mắn thay, có rất nhiều cửa hàng sửa chữa va chạm trên khắp Hoa Kỳ và trên toàn thế giới. Những cửa hàng cụ thể này có thể đảm nhận những công việc sửa chữa phức tạp và tốn kém cần thiết cho một chiếc ô tô nguyên chiếc.

• Bước quan trọng nhất trong quá trình này là nói chuyện với nhân viên sửa chữa ô tô hoặc thợ cơ khí và xem liệu bạn có thể nhận được ước tính cho tổng chi phí phế liệu . Hãy xem họ nói gì và hỏi câu trả lời về việc có thể xảy ra va chạm từ phía sau với một chiếc ô tô hay không. Khi nói đến tổng số xe, cửa hàng sửa chữa va chạm sẽ xác định thời gian liên quan và giá nhân công theo giờ.

Bạn cần xem liệu trong cung điện đầu tiên có thể khôi phục lại tình trạng hoạt động cho xe của bạn hay không, nếu cửa hàng có sẵn các bộ phận thay thế và thợ máy có đủ kỹ năng để thực hiện công việc sửa chữa hay không.

Tôi có thể giữ xe sau va chạm từ phía sau không?

Sau một vụ va chạm, bạn cần phải tìm câu trả lời là có thể xảy ra va chạm từ phía sau với một chiếc ô tô hay không. Nếu bạn thấy rằng chiếc xe của bạn đã được tổng cộng, bạn có thể tự hỏi các bước tiếp theo - bạn có thể giữ một chiếc xe đã được tổng số không?

Nếu bạn quyết định chấp nhận quyết định của công ty bảo hiểm đối với toàn bộ chiếc xe của bạn, nhưng bạn vẫn muốn giữ chiếc xe của mình, thì công ty bảo hiểm sẽ thanh toán cho bạn giá trị của chiếc xe. Tuy nhiên, công ty bảo hiểm sẽ trừ khoản khấu trừ cho chiếc xe của bạn và số tiền mà chiếc xe của bạn có thể được bán tại một đại lý ô tô đã qua sử dụng hoặc bãi cứu hộ - như CashCarsBuyer!

Hãy nhớ rằng an toàn phải là ưu tiên và mối quan tâm số một của bạn khi giữ một chiếc xe đã được hoàn thiện hoặc trục vớt. Bạn không muốn giữ một chiếc xe có giá trị tình cảm nếu nó không hoạt động bình thường hoặc không an toàn để sử dụng lâu dài.

Nếu hư hỏng xe của bạn chủ yếu là ngoại thất, mỹ phẩm hoặc không thiết yếu, thì bạn có thể đưa xe trở lại đường chỉ với một khoản chi phí nhỏ. Nếu việc sửa chữa chiếc xe tổng số của bạn đòi hỏi phải thay thế và sửa chữa đắt tiền, tốt hơn hết bạn nên mua một chiếc xe mới và bán chiếc xe cũ của mình. Nếu bạn nhận thấy câu trả lời là "có" khi hỏi "liệu va chạm từ phía sau có làm ô tô được không", bạn có thể cần bán xe của mình cho một bãi phế liệu hoặc đồng nát ở địa phương.

Điểm mấu chốt

Bạn có thể ngạc nhiên khi thấy câu trả lời "có thể tổng một vụ va chạm từ phía sau là một chiếc xe hơi không" là CÓ - chi phí sửa chữa từ $ 50 đến $ 1.500, tùy thuộc vào mức độ thiệt hại.