Đèn túi khí dịch vụ bật sáng để cho biết có vấn đề với hệ thống túi khí của xe. Một vấn đề với hệ thống túi khí cũng có nghĩa là, nếu xảy ra tai nạn, các túi khí sẽ không thể triển khai đúng cách hoặc có thể hoàn toàn không triển khai. Vì vậy, trong trường hợp đó, đèn túi khí dịch vụ bật sáng là một vấn đề nghiêm trọng. Nó có thể là vấn đề sinh tử nếu không được giải quyết.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ nói sơ qua về cách hoạt động của túi khí để chúng ta có thể hiểu rõ hơn về việc chúng có thể bị lỗi như thế nào, sau đó là những lý do phổ biến khiến chúng bị hỏng và các cách khắc phục có thể được thực hiện vì không bao giờ là khôn ngoan khi bỏ qua túi khí bảo dưỡng. ánh sáng đã bật sáng.
Vậy túi khí là gì? Túi khí là một tính năng an toàn bổ sung cho xe của bạn, có thể cứu mạng bạn khi bạn đang chạy quá tốc độ và cố gắng đâm trực diện vào xe khác hoặc đâm vào một vật thể đứng yên. Nếu không có túi khí, bạn có thể bị đập đầu vào vô lăng hoặc bảng điều khiển.
Với túi khí ngay sau khi bạn va vào vật gì đó ở tốc độ cao, xe của bạn giảm tốc kích hoạt một cảm biến gia tốc sẽ kích hoạt mạch túi khí. Dòng điện kích thích một thiết bị làm nóng trong mạch túi khí. Bộ phận làm nóng này gây nổ bên trong túi khí, nhanh chóng tạo ra khí vô hại.
Yếu tố gây nổ trong hầu hết các túi khí là natri azit, và khí thoát ra là argon hoặc nitơ. Khí này lấp đầy túi khí, khiến nó nở ra và che chắn cho người lái bằng cách chiếm vô lăng và bên hông. Túi khí đóng vai trò như một tấm đệm trong trường hợp va chạm.
Các chữ cái “SRS,” có nghĩa là hệ thống hạn chế bổ sung sẽ chiếu sáng ở một số phương tiện, trong khi đối với những phương tiện khác, nó sẽ có hình minh họa người lái xe đang triển khai túi khí. Ở các phương tiện khác, một cảnh báo bằng văn bản, chẳng hạn như “Túi khí tắt”, “Túi khí đã ngừng hoạt động” hoặc đơn giản là “Túi khí đã ngừng hoạt động”. Bất kể nó được trình bày như thế nào, đèn túi khí dịch vụ là một phần của hệ thống an toàn tích hợp của xe cùng với dây an toàn và hệ thống túi khí.
Đèn túi khí dịch vụ cũng như các đèn khác trên bảng điều khiển sẽ sáng nhanh khi khởi động xe cho phép hệ thống tự kiểm tra. Nhưng đèn sẽ tắt sau vài giây nếu mọi thứ vẫn hoạt động bình thường như bình thường. Nhưng nếu nó vẫn tiếp tục thì có điều gì đó thực sự không ổn.
Đôi khi vấn đề với đèn túi khí dịch vụ bật sáng là một cách khắc phục đơn giản. Có khả năng đèn chỉ sáng một cách tình cờ và tất cả những gì nó cần là một thiết lập lại đơn giản. Nhưng thật không may, có một số nguyên nhân khác có thể khiến túi khí bị hỏng.
Nếu pin ô tô của bạn gần đây đã chết, pin dự phòng điều khiển các túi khí cũng có thể đã chết. Nó phải có khả năng tự điều chỉnh cho đến khi pin được sạc lại hoàn toàn, nhưng nếu không, thì pin dự phòng phải được sạc lại cùng với việc đặt lại cảm biến.
Nhiều cảm biến khác nhau được gắn vào các thành phần khác nhau trong ô tô của bạn. Chúng liên lạc trực tiếp với hệ thống máy tính của xe, phát hiện và cảnh báo cho người lái về bất kỳ sự cố nào có thể xảy ra. Các cảm biến có thể bị trục trặc hoặc vô tình bị vấp, khiến đèn cảnh báo túi khí sáng. Vì vậy, trong trường hợp đèn túi khí dịch vụ bật sáng, bạn nên kiểm tra các cảm biến và đặt lại thiết bị.
Nếu xe của bạn bị va chạm do nước làm hỏng, một bộ phận có thể cũng đã bị hỏng là mô-đun điều khiển túi khí. Thành phần này được tìm thấy bên dưới ghế lái xe và / hoặc hành khách. Nếu bộ phận này bị chập hoặc bị ăn mòn, túi khí sẽ không thể hoạt động bình thường và đèn cảnh báo túi khí có thể bật sáng. Nếu trường hợp này xảy ra thì hệ thống túi khí và các cảm biến sẽ phải được sửa chữa ngay lập tức.
Đồng hồ túi khí ở đó để liên tục giữa hệ thống dây điện của xe và túi khí bên người lái. Đầu nối điện quay cho phép vô lăng quay trong khi vẫn giữ kết nối giữa túi khí của bánh xe, còi và hệ thống điện. Vì vậy, nếu lò xo đồng hồ không hoạt động, thì túi khí sẽ không hoạt động.
Kim đồng hồ sẽ cuộn vào và cuộn ra theo mỗi lần xoay vô lăng của bạn, vì vậy nó sẽ bị mòn theo thời gian là điều bình thường. Kết nối kém sẽ nhường chỗ cho các lỗi túi khí tiềm ẩn khiến đèn túi khí dịch vụ bật sáng.
Sẽ mất một hoặc hai giờ lao động và các bộ phận để thay thế bộ phận này và mặc dù không phải là sửa chữa tốn kém nhưng điều đó rất quan trọng cần được thực hiện. Chi phí trung bình để thay thế một dây đồng hồ, bao gồm cả các bộ phận và nhân công, vào khoảng $ 250 và $ 350, và điều đó phụ thuộc vào loại xe bạn sở hữu.
‘
Một lý do phổ biến khác khiến đèn túi khí bật sáng là một thứ gì đó, chẳng hạn như niken, đang can thiệp vào công tắc dây đai an toàn hoặc cảm biến chịu trách nhiệm phát hiện xem dây đai có được thắt đúng cách hay không. Nếu điều đó xảy ra, nó có thể kích hoạt đèn cảnh báo sai liên quan đến túi khí.
Vì vậy, điều đầu tiên bạn cũng có thể làm nếu đèn túi khí dịch vụ bật sáng là kiểm tra và đảm bảo rằng có thứ gì đó không can thiệp vào công tắc dây đai an toàn. Ngay cả khi dây an toàn đã được bấm, vẫn có những trường hợp máy tính không phát hiện ra kết nối và điều đó khiến đèn sáng. Điều này xảy ra thường xuyên vì đôi khi mọi người dán các thứ bên dưới ghế ngồi gây hư hỏng các dây trong đó.
Một lý do có thể xảy ra nhưng ít phổ biến hơn khiến túi khí hoặc đèn SRS bật sáng là chiếc xe có thể đã gặp tai nạn và đã cố gắng kích hoạt cảm biến va chạm nhưng có lẽ không đến mức khiến túi khí bung ra. Trong tình huống như thế này, túi khí sẽ cần được đặt lại đúng cách.
Đặt lại túi khí đã được đề cập một vài lần trong bài viết này và bây giờ đã đến lúc tìm hiểu cách thực hiện. Bạn có thể tự làm nhưng lưu ý rằng tất cả các công việc liên quan đến hệ thống túi khí phải do các chuyên gia thực hiện, đặc biệt nếu bạn không tự tin 100% rằng mình biết mình sẽ làm gì.
Các bước đặt lại bằng máy quét:
Một số loại xe có nút bật / tắt túi khí cho ghế hành khách. Khi tháo đèn túi khí bảo dưỡng, điều đầu tiên bạn có thể kiểm tra là nút này vì có thể ai đó đã vô tình chuyển nó sang Tắt. Khi điều này xảy ra, đèn túi khí sẽ vẫn sáng trên hầu hết các loại xe. Nút này thường được tìm thấy ở phía hành khách của bảng điều khiển và nó có thể được nhìn thấy nếu bạn mở cửa hành khách hoặc hộp đựng găng tay.
Làm việc với thiết bị túi khí của bạn là rất quan trọng, vì vậy hãy đọc mã sự cố bằng máy quét OBD2 để biết nơi bắt đầu khắc phục sự cố. Không bao giờ xóa mã sự cố cho đến khi khắc phục được sự cố khiến đèn túi khí sáng. Tiếp tục chẩn đoán bằng cách đọc mã và thu thập kiến thức về những gì có thể gây ra sự cố.
Bạn không bao giờ nên đặt lại đèn túi khí một cách đơn giản mà không khắc phục sự cố cơ bản. Nếu tai nạn xảy ra, điều này có thể khiến các túi khí ngừng hoạt động. Nếu bạn không chắc chắn về cách sửa chữa các thành phần túi khí, hãy thuê một chuyên gia. Khi xử lý túi khí, hãy luôn nhớ tháo pin. Sau khi sửa lỗi, đèn túi khí thường sẽ tự biến mất, nhưng không phải ở tất cả các kiểu xe ô tô.
Đã đến lúc đặt lại đèn túi khí bảo dưỡng sau khi bạn đã lắp các bộ phận mới và đảm bảo rằng chúng đã được lắp đúng cách. Để làm như vậy, bạn sẽ cần một máy quét OBD2, không thể thực hiện theo bất kỳ cách nào khác. Đảm bảo rằng đèn túi khí đã tắt và không còn nhìn thấy nó trên bảng điều khiển. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, hãy đọc lại mã và tìm kiếm bất kỳ mã sự cố nào.
Nếu đèn túi khí đã tắt trên bảng điều khiển, hãy bật lại và lái thử. Nếu đèn túi khí tắt sau khi lái thử, vấn đề gần như chắc chắn đã được khắc phục. Đọc lại mã và tiếp tục quá trình nếu sự cố xuất hiện lại.
Nhiều mẫu xe hơi khó thiết lập lại đèn túi khí nếu không có máy quét. Điều này là để bảo vệ chính bạn, vì vậy bạn sẽ không thể thực hiện thiết lập lại mà không sửa lỗi cơ bản của đèn túi khí dịch vụ bật sáng. May mắn thay, nếu bạn khắc phục được sự cố, đèn túi khí sẽ tự biến mất ở nhiều mẫu xe hơi.
Tuy nhiên, ở một số xe cũ hơn, đèn túi khí có thể được thiết lập lại mà không cần máy quét bằng cách ngắt kết nối các cực của pin xe. Kiểm tra xem có bị lỏng hoặc rỉ sét ở phích cắm bên dưới ghế của người lái xe hoặc hành khách hay không.
Khởi động lại ô tô của bạn sau khi xịt các giắc kết nối bằng chất tẩy rửa điện tử. Nếu bạn không thể tìm thấy bất kỳ vấn đề nào ở đó, bạn nên đầu tư vào một máy quét OBD2 hoặc nhờ thợ máy đọc mã; nếu không, bạn sẽ phải thực hiện tất cả các phỏng đoán mà không có manh mối.
Đèn túi khí dịch vụ:Câu hỏi thường gặp
Giống như thay thế hoặc sửa chữa bất kỳ bộ phận ô tô thông thường nào khác, có hai yếu tố góp phần là chi phí thay thế túi khí trên xe của bạn và những yếu tố này là nhà sản xuất xe và liệu bạn có định tự thay túi khí hay không.
Trong khi một số túi khí nhất định chỉ từ $ 100 đến $ 300 cho chính túi khí, một thợ cơ khí gần như chắc chắn sẽ tính phí bạn $ 1000 để thay thế túi khí. Các thương hiệu sang trọng như BMW và Mercedes có thể tính phí lên tới 1000 đô la để thay thế chỉ túi khí.
Nếu tất cả các túi khí phía trước được triển khai trong một vụ va chạm từ phía trước, tổng chi phí để thay thế các túi khí của bạn có thể dễ dàng vượt quá $ 3000. Nếu bạn không thể tự sửa lò xo đồng hồ trên ô tô của mình, hãy định chi khoảng $ 300- $ 350 để nhờ thợ sửa. Chi phí thay thế túi khí rèm bên có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất, nhưng bạn nên chi khoảng 400 đô la để nhờ thợ thay thế một túi khí. Nếu bạn được kỹ thuật viên sửa túi khí, tổng chi phí sửa túi khí sẽ đắt hơn nhiều. Vì một số sửa chữa túi khí yêu cầu phải tháo toàn bộ phần điều khiển của xe nên có thể tốn kém hơn.
Nếu cả hai túi khí phía trước của bạn được triển khai trong một vụ va chạm, bạn có thể đánh giá giá trị bán lại của chiếc xe của mình và xem liệu có đáng để bạn dành thời gian sửa chữa cả hai túi khí cũng như thân xe cuối cùng sẽ cần thiết hay không. Có thể tiết kiệm chi phí hơn nếu bán chiếc xe của bạn ở tình trạng hiện tại hơn là sửa chữa nó và hy vọng rằng nó sẽ tồn tại lâu dài với bạn.
Câu trả lời tận tâm sẽ là không. Hành động để che giấu rằng túi khí có vấn đề là hành động lừa dối rõ ràng và có nghĩa là bạn đang vi phạm pháp luật. Đó là một điều rất nguy hiểm khi bạn đặt ai đó vào tình huống họ có thể bị tai nạn và họ không biết túi khí cần được sửa chữa.
Nếu bạn thực sự phải bán một chiếc xe có túi khí hoặc đèn báo trục trặc phanh hoặc có lý do để tin rằng một trong những bộ phận rất quan trọng của xe không hoạt động bình thường thì hãy viết nó trên Hóa đơn bán hàng bằng chữ to đơn giản. Bằng cách đó, người mua sẽ nhận thức rõ về tình hình, cũng như trên giấy tờ, và vì lợi ích của chính bạn, sẽ không thể cố gắng vượt qua nó và nói rằng họ đã không được thông báo, nếu có bất kỳ điều gì xảy ra.
Bất cứ khi nào đèn cảnh báo an toàn của phương tiện bật sáng, tốt nhất bạn nên làm những gì nó yêu cầu bạn làm và đó là khắc phục sự cố cơ bản. Mục đích của nó là để cảnh báo bạn và việc bỏ qua bất kỳ cảnh báo nào sẽ không bao giờ là sơ suất nhẹ về phía bạn, đặc biệt là nếu bạn gặp phải một tai nạn nghiêm trọng và khiến bản thân và những người khác bị thương nặng khi điều đó có thể được ngăn chặn nếu bạn thực hiện xong phần việc của mình.
Chiếu sáng trên dịch vụ xe Mercedes của bạn
Những điều cần nhớ về quá trình bảo dưỡng xe Mercedes của bạn
5 điều cần biết về cài đặt trạm sạc EV của bạn
4 Điều quan trọng cần biết về Nghi thức lái xe