Chuỗi thời gian tồn tại trong bao lâu?

Khi tự hỏi bản thân hoặc thợ cơ khí “xích định thời tồn tại được bao lâu?”, Bạn cần biết các dấu hiệu cảnh báo xích bị hỏng, nguyên nhân gây ra các vấn đề liên quan đến dây curoa thời gian và giá thay thế tổng thể cho bộ phận động cơ quan trọng này!

Chuỗi thời gian là gì?

Xích định thời, còn được gọi là đai định thời hoặc đai cam, là một bộ phận quan trọng của động cơ đốt trong của ô tô. Mục đích của bộ phận này là đồng bộ hóa chuyển động quay của trục cam với trục khuỷu, cho phép các van của động cơ hoạt động ở những khoảng thời gian chính xác giữa hành trình nạp và xả.

Mục đích của Chuỗi thời gian

Hơn nữa, đai thời gian đóng một vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn piston chạm vào các van trong khi lặn . Cơ cấu này thường có răng, nghĩa là nó là một đai truyền động có răng ở mặt trong để bám vào các bộ phận khác. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nào với dây đai hoặc răng truyền động, bạn sẽ phải hỏi thợ cơ khí của mình “xích kéo dài bao lâu?”

Trong động cơ đốt trong, chuỗi thời gian kết nối trục khuỷu với trục đập. Kết nối này điều khiển việc mở và giải mã các van động cơ. Động cơ bốn kỳ trong nhiều ô tô hiện đại ngày nay yêu cầu các van đóng mở trong mọi vòng quay khác của trục khuỷu.

Các loại chuỗi thời gian

Các loại xích thời gian khác nhau liên quan đến hệ thống bánh răng hoặc xích, cùng với đai tổng hợp cao su.

Có nhiều loại hệ thống bánh răng và xích khác nhau được sử dụng trên ô tô ngày nay để kết nối trục khuỷu với trục cam cho đúng thời điểm. Ngay cả khi trục khuỷu và trục cam được đặt gần nhau, hầu hết các thiết kế động cơ đều sử dụng xích ngắn. Xích ngắn ngăn cản mô-men xoắn dư thừa và hiện tượng giật ngược đối với bánh lái, giảm hao mòn tiềm ẩn và ứng suất quá mức.

Mặc dù hầu hết các dây xích và bánh răng đều bền nhưng đai cao su hoạt động êm ái hơn. Điều này có nghĩa là chủ sở hữu xe hơi có dây đai cao su có thể phải hỏi thợ cơ khí của họ "dây xích kéo dài bao lâu?" khi đề cập đến tùy chọn cao su của họ.

Cùng với việc được bọc trong dây xích cao su hoặc kim loại, dây đai thời gian cũng thường được bao phủ bởi một lớp vỏ dây đai kim loại để tăng tuổi thọ. Các nắp cao su này sẽ phải được thay thế theo các khoảng thời gian cụ thể và được thay thế bằng các thiết bị nội bộ khác, chẳng hạn như máy bơm nước.

Lỗi chuỗi thời gian

Chủ xe phải thay xích định thời vào những khoảng thời gian cụ thể theo khuyến nghị của sách hướng dẫn sử dụng ô tô hoặc thợ cơ khí thường xuyên làm việc trên ô tô.

Khoảng thời gian bảo trì thường dựa trên một khoảng thời gian nhất định hoặc khoảng cách khuyến nghị. Không thay thế xích thời gian có thể dẫn đến hao mòn, sử dụng sai mục đích, hỏng hóc hoặc hỏng hóc động cơ nghiêm trọng. Vì những ảnh hưởng nghiêm trọng, chủ sở hữu xe hơi cần hỏi thợ cơ khí của họ “dây chuyền kéo dài bao lâu?”

Lịch trình khoảng thời gian bảo dưỡng thủ công của chủ sở hữu để thay thế xích định thời trong ô tô của họ thường là từ 30.000 đến 50.000 dặm .

Ngoài ra, nhiều chủ xe sẽ thay thế bộ căng xích thời gian cùng lúc dây curoa được thay thế, giảm chi phí nhân công tổng thể cho quy trình này. Đôi khi máy bơm nước làm mát cũng được thay thế để tiết kiệm chi phí thay thế tổng thể.

Sự cố của đai thời gian thường có thể do một số nguyên nhân chính

• Việc đứt các sợi có độ bền cao của chuỗi thời gian là không phổ biến, trong khi răng bị tước hoặc tách lớp là những nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi chuỗi thời gian. Chủ sở hữu xe hơi cần phải hỏi "một chuỗi thời gian tồn tại trong bao lâu?" khi nhận thấy những triệu chứng này trên ô tô của họ.
• Ngoài ra, các mảnh vụn và bụi bẩn trộn với dầu và mỡ có thể từ từ phá vỡ các vật liệu của chuỗi thời gian theo thời gian, gây ra lỗi dây đai thời gian sớm và các mối quan tâm về hiệu suất .
• Hơn nữa, độ căng dây đai chính xác là rất quan trọng để ngăn ngừa sự căng quá mức đối với các ổ trục và bánh răng của động cơ, đồng thời ngăn chặn hiện tượng rung xích trong quá trình sử dụng.

Hãy chắc chắn rằng khi hỏi thợ cơ khí của bạn "chuỗi thời gian tồn tại được bao lâu?" rằng bạn đảm bảo chuyên nghiệp đồng bộ hóa chuyển động của van và piston. Việc không đồng bộ hóa các bộ phận này một cách chính xác có thể dẫn đến các vấn đề về thời gian của van, dẫn đến va chạm giữa van và piston.

Các triệu chứng của một chuỗi thời gian bị hư hỏng

Mã P0335

Mã p0335 chỉ ra rằng có thể có vấn đề với trục khuỷu và xích thời gian của xe của bạn. Trục khuỷu của xe của bạn là trục thép cứng kéo dài toàn bộ chiều dài của động cơ và chuyển lực tuyến tính của các pít-tông chuyển động thành lực quay. Các piston được nối trực tiếp với trục khuỷu thông qua các thanh nối.

• Chuỗi thời gian bị hỏng có thể bật mã p0335. Ngay khi nhận thấy mã trên ô tô của mình, bạn cần tự hỏi mình “chuỗi thời gian tồn tại được bao lâu?”

Răng bị hư hỏng

Vì có các răng trên xích định thời bám giữ các bánh răng khi chúng đang quay các bộ phận của động cơ, nếu các răng này bắt đầu trở nên giòn hoặc không hoạt động, thì xích định thời sẽ bắt đầu trượt ra khỏi bánh răng.

• Sự trượt của xích định thời sẽ làm cho răng lắc động cơ và bắt đầu bị khựng, do thời điểm trục cam không chính xác. Khi bạn nhận thấy động cơ ngừng hoạt động, đó là lúc bạn nên tự hỏi bản thân “chuỗi thời gian kéo dài bao lâu?”

Lỗi động cơ

Một dấu hiệu khác của một chuỗi thời gian bị hư hỏng là động cơ hoạt động sai. Tốc độ cháy của động cơ có thể bị đe dọa do dây đai thời gian và răng bị mòn theo thời gian.

• • Nếu xích định thời bị trượt ra khỏi các bánh răng, các xi-lanh có thể đóng mở quá sớm, gây nổ động cơ. Nếu điều này xảy ra, bạn cần phải thay thế động cơ ngay lập tức trong khi tự hỏi bản thân hoặc thợ cơ khí của bạn “dây chuyền kéo dài bao lâu?”

• Nếu của bạn động cơ đang hoạt động sai , bạn cũng có thể có bugi bị lỗi. Trong trường hợp này, chi phí từ $ 100 đến $ 300 để thay thế các bugi trong xe của bạn.

Khói từ động cơ của bạn

Dấu hiệu thứ ba của dây đai thời gian bị lỗi là khói bốc ra từ động cơ của bạn. Trên cùng của mỗi xi-lanh có hai lỗ có nhiệm vụ thoát khí thải từ động cơ và thoát khí bên ngoài vào. Việc đóng và mở các lỗ này được tính theo thời gian chuyển động của xi lanh và chuyển động quay của trục cam.

• • Nếu đai thời gian của bạn bị mòn, thời gian quay của trục cam và xi lanh có thể bị tắt, có nghĩa là ống xả sẽ thải không khí ra và vào không đúng thời điểm. Đây là một dấu hiệu rõ ràng, đã đến lúc bạn nên hỏi thợ máy của mình “dây chuyền thời gian tồn tại được bao lâu?”

• Việc thay thế xi lanh bị nứt của động cơ thải ra khói có thể tốn ít nhất 500 đô la, với nhân công từ 200 đến 300 đô la cho từ 5 đến 6 giờ làm việc.

Áp suất dầu thấp

Ngoài ra, áp suất dầu có thể giảm trong xe của bạn nếu xích định thời bị hỏng.

• • Nếu sai thời gian của xích, xích có thể bị lệch và gãy các mảnh trên trục cam, có thể rơi vào chảo dầu của xe và làm giảm áp suất dầu ở đáy động cơ.

• Chi phí trung bình cho việc thay thế cảm biến áp suất dầu là từ 127 đô la Mỹ 146 đô la để giúp khắc phục các vấn đề về trục cam và trục khuỷu.

Piston hoặc Van bị hỏng

Khi tự hỏi bản thân “chuỗi thời gian tồn tại trong bao lâu?”, Bạn có thể nhận thấy các pít-tông hoặc van bị hỏng.

• • Khi điều này xảy ra, pít-tông sẽ va vào các van khi chúng đang mở, dẫn đến các van bị cong hoặc gãy pít-tông.
  • Thay thế các piston của động cơ là từ $ 40 đến $ 200 chỉ cho các bộ phận. Khi hỏi thợ cơ khí của bạn “một chuỗi thời gian kéo dài bao lâu?”, Bạn thường phải xem hoạt động của các pít-tông và van của động cơ.

• Thay van động cơ từ $ 900 đến $ 1800 tùy thuộc vào sản xuất, kiểu xe và năm của ô tô của bạn.

Kim loại bào trong dầu

Có thể có vụn kim loại trong dầu có thể gây hại cho chuỗi thời gian. Nếu chuỗi thời gian bắt đầu bị hỏng theo thời gian, các mảnh kim loại nhỏ có thể bị đứt khỏi chuỗi và rơi vào chảo dầu kim loại.

• Khi bạn thay nhớt, nếu thợ cơ khí nói với bạn rằng có những mảnh kim loại nhỏ trong dầu, đây là một dấu hiệu rõ ràng mà bạn cần tìm hiểu “bao lâu thì một chuỗi thời gian cuối cùng? ”

Động cơ không thể khởi động

Ngoài ra, nếu động cơ không thể khởi động hoặc bắt đầu hỏng từ rất sớm, dây chuyền định thời bị hỏng có thể là thủ phạm của vấn đề này. Nếu dây đai thời gian bị hỏng, động cơ sẽ không có lực nén và chuỗi thời gian có thể bị hỏng tiếp theo.

• • Nếu động cơ của bạn không nổ máy hoặc chạy ì ạch, bạn nên mang xe đến thợ cơ khí để họ có thể cho bạn câu trả lời cho câu hỏi của bạn về “dây xích kéo dài bao lâu cuối cùng? ”

• Thay dầu động cơ có giá từ $ 20 đến $ 100 tại một cửa hàng dầu nhớt, với loại dầu tổng hợp cao cấp sẽ tốn nhiều tiền hơn cho chủ xe.

Kiểm tra đèn động cơ

Hơn nữa, nếu đèn kiểm tra động cơ của bạn sáng, đây là một dấu hiệu rõ ràng của một chuỗi thời gian bị lỗi. Đèn kiểm tra động cơ có thể bật sáng vì nhiều lý do khác nhau, nhưng nếu đó là chuỗi thời gian, bạn sẽ cần tìm ra vấn đề.

• Nếu xích thời gian bị kéo căng khiến động cơ hoạt động kém và tỷ lệ khí thải cao hơn, điều đó có thể khiến đèn báo kiểm tra động cơ sáng trên bảng điều khiển của bạn.

Rắc rắc khi chạy không tải

Dấu hiệu cuối cùng của xích thời gian bị hỏng trên xe của bạn là động cơ kêu lục cục khi chạy không tải. Những âm thanh bất thường phát ra từ bên dưới mui xe của bạn là dấu hiệu rõ ràng cho thấy động cơ và động cơ của bạn có gì đó không ổn.

• Khi xích định thời bị lỏng, điều này có thể gây ra rung động trong động cơ dẫn đến tiếng ồn khi động cơ chạy không tải. Việc khắc phục chuỗi thời gian và tiếng kêu lục cục có thể giúp bạn trả lời câu hỏi “chuỗi thời gian tồn tại trong bao lâu?”

Chi phí Thay thế Chuỗi Thời gian

Khi tự hỏi bản thân, “chuỗi thời gian tồn tại trong bao lâu ?, bạn có thể chưa sẵn sàng để biết rằng thời gian thay thế thường xuyên hơn bạn nghĩ. Nếu bạn không nghĩ rằng mình có đủ khả năng để thay thế xích định thời, bạn có thể xem xét việc này để tự khắc phục - tuy nhiên, do tính chất phức tạp của động cơ và các bộ phận chuyển động khác nhau, chúng tôi khuyên bạn nên mang xe đến một chuyên gia trong khu vực của bạn cho sự thay thế này.

Giá trung bình cho một thay thế chuỗi thời gian đối với hầu hết các hãng và kiểu xe ô tô là từ $ 370 đến $ 1500 tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vấn đề và các mối quan tâm nội bộ khác. Nếu bạn định tự mình thay thế chuỗi thời gian, bạn sẽ cần phải tự mình tìm ra quy trình và các bước chính xác để thực hiện việc sửa chữa này. Bạn thường có thể tìm thấy các hướng dẫn từng bước này bằng cách xem hướng dẫn sử dụng dịch vụ trên xe của mình.

• Trong các động cơ kiểu cũ sử dụng cơ chế thanh đẩy, quy trình thay thế chuỗi thời gian khá đơn giản so với các cách sửa chữa khác. Nếu bạn tự hỏi mình "chuỗi thời gian kéo dài bao lâu?" và bạn thấy rằng đã đến lúc cần thực hiện thủ tục này, bạn có thể thử tự mình thực hiện nếu bạn có xe cũ.
  • Tuy nhiên, nếu bạn có một chiếc xe dẫn động cầu trước hiện đại với động cơ ngang, chúng tôi khuyên bạn nên mang xe đến thợ sửa xe.
• Để tránh các vấn đề về xích thời gian và đặt câu hỏi “xích định thời kéo dài bao lâu?”, bạn nên cập nhật việc bảo dưỡng động cơ của mình và thay dầu theo định kỳ được khuyến nghị.
  • Sử dụng đúng loại dầu và bộ lọc dầu chất lượng cao có thể giúp dây chuyền thời gian của bạn hoạt động tốt trong thời gian dài.

Điểm mấu chốt

Nhiều người lái xe sẽ hỏi thợ cơ khí hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô tại địa phương của họ "chuỗi thời gian tồn tại được bao lâu?" Khi trả lời câu hỏi này, có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến câu trả lời, chẳng hạn như các triệu chứng của xích bị hư hỏng, nguyên nhân của các vấn đề về dây đai thời gian và loại xe bạn đang lái!