Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Chi phí thay thế cảm biến chiếm dụng túi khí - Dự kiến ​​sẽ chi khoảng 500 đô la cho việc sửa chữa này!

Chi phí trung bình cho chi phí thay thế cảm biến túi khí thường là từ $ 485 đến $ 513 đối với hầu hết các loại xe, kiểu dáng và năm xe. Giá nhân công ước tính từ $ 107 đến $ 134, với tổng thời gian của thủ tục kéo dài 90 phút hoặc ít hơn. Ngoài ra, giá của các bộ phận có giá khoảng 379 USD cho cảm biến túi khí người ngồi trên xe.

Túi khí là gì?

Túi khí trên ô tô có vai trò vô cùng quan trọng đối với sự an toàn của người lái và người ngồi trên xe. Hình thức hạn chế an toàn này được sử dụng song song với dây an toàn để bảo vệ hành khách và người lái xe không lao về phía trước và có khả năng gây thương tích cho đầu của họ trên cửa sổ phía trước.

Túi khí thường được gọi là Hệ thống Hạn chế Bổ sung, hoặc viết tắt là SRS. Ô tô đã sử dụng hệ thống SRS từ cuối những năm 1990, với một số xe vẫn sử dụng túi khí bên để bảo vệ thêm khi va chạm. Nếu bạn nhận thấy hệ thống SRS của mình không phát hiện ra sự cố và cảnh báo hệ thống an toàn về các vấn đề tiềm ẩn, điều này có thể dẫn đến chi phí thay thế cảm biến túi khí cho hành khách đắt đỏ.

Chi phí thay thế túi khí

Nếu bạn nhận thấy các dấu hiệu của túi khí bị trục trặc, điều này có thể dẫn đến việc thay thế túi khí và chi phí thay thế cảm biến túi khí cao hơn. Do có rất nhiều linh kiện và bộ phận bên trong cần phải thay thế nên tổng chi phí cho việc thay thế túi khí dao động từ 1.000 USD đến 5.000 USD.


Trong khoảng giá này, tổng chi phí nhân công chiếm khoảng ⅓ tổng chi phí. Bạn có thể mong đợi giá nhân công trung bình dao động từ 350 đô la đến 1.500 đô la cho chi phí thay thế túi khí.

Số tiền thực tế của chi phí thay thế túi khí tùy thuộc vào sản xuất, kiểu xe và năm của chiếc xe. Ngoài ra, vị trí, số lượng túi khí và số lượng các bộ phận khác cần thay thế có thể ảnh hưởng đáng kể đến chi phí túi khí và chi phí thay thế cảm biến túi khí.

  • Túi khí bên người lái thường có giá từ 150 đô la đến 600 đô la một túi, trong đó túi khí dành cho hành khách đắt hơn từ 300 đô la đến 800 đô la.
  • Sau khi các túi khí được triển khai, những xe có bộ phận sơ cua cũng sẽ cần được thay thế với giá từ $ 80 đến $ 120 để sửa chữa bộ phận này.
  • Hơn nữa, ECU hoặc mô-đun túi khí sẽ cần phải được thiết lập lại sau khi túi khí được triển khai, khiến chủ xe tiêu tốn từ 50 đến 150 đô la.
  • Nếu mô-đun điều khiển túi khí cần được thay thế do hư hỏng hoặc sử dụng nhiều, bạn có thể phải trả từ 400 đến 1.200 đô la cho một mô-đun mới.

Các thành phần thay thế túi khí:

    • Túi khí cho người lái và hành khách - Tính năng an toàn này là tuyến bảo vệ thứ hai khi va chạm.
    • Cảm biến hành lý túi khí - Cảm biến này cảnh báo SRS về tác động để bảo vệ người ngồi trong xe và bung túi khí.
    • Clockspring - Cuộn dây này co lại và mở rộng bên trong vỏ trong khi bạn quay vô lăng để điều khiển xe.
    • Bộ đánh lửa - Chất đánh lửa và chất đẩy tạo ra một phản ứng hóa học để vận hành hệ thống lạm phát.
    • Đèn cảnh báo SRS - Đèn này hiển thị sự cố bên trong hệ thống túi khí để cảnh báo người lái xe về vấn đề an toàn. Nếu đèn cảnh báo SRS không cảnh báo cho người lái xe về vấn đề, nó có thể dẫn đến chi phí thay thế cảm biến túi khí cao hơn trong thời gian dài.
    • Chuyển đổi ghế hành khách - Công tắc ghế này giúp bạn dễ dàng điều chỉnh ghế để có tư thế ngồi thoải mái tùy theo chiều cao và số đo của bạn.
    • Máy bắn pháo hoa - Bộ phận bơm hơi này chứa khí cần thiết để làm phồng túi khí.
  • Bộ điều khiển điện tử - Đây là một "máy tính" của hệ thống an toàn giúp truyền tín hiệu để cảnh báo hệ thống SRS về sự cố.
  • Dụng cụ thắt dây an toàn - Núm ty dùng để rút dây an toàn khi va chạm hoặc va chạm, thắt chặt dây an toàn để giữ an toàn cho người ngồi trên xe và giữ an toàn khi va chạm.

Cảm biến hành khách túi khí là gì?

Cảm biến hành khách bằng túi khí là tuyến phát hiện và bảo vệ đầu tiên trong trường hợp va chạm, cho dù đó là va chạm trực diện hay va chạm ngoài đường. Các cảm biến bên trong túi khí cảnh báo hệ thống hạn chế bổ sung khi va chạm và mô-đun điều khiển SRS được sử dụng để giao tiếp với hệ thống an toàn và quyết định xem có nên triển khai túi khí hay không.

Cảm biến túi khí giúp ngăn việc triển khai túi khí không cần thiết trong trường hợp va chạm và có thể giúp tiết kiệm chi phí thay thế cảm biến túi khí tổng thể. Các cảm biến này nhạy cảm với áp suất và được đặt khắp xe.

Có một công tắc điện tử được đặt ở nhiều vị trí khác nhau xung quanh xe để giúp phát hiện bất kỳ vụ va chạm nào từ nhiều góc độ khác nhau, đảm bảo xe sẽ nhận ra va chạm bất kể vị trí va chạm. Nếu một trong những công tắc này hoạt động không chính xác, bạn sẽ phải trả chi phí thay thế cảm biến túi khí cao hơn.

Cảm biến túi khí hoạt động như thế nào?

  • Cảm biến túi khí giúp kích hoạt túi khí và quyết định xem chúng có cần được kích hoạt trong tình huống hiện tại hay không. Hệ thống này hoạt động độc lập với các hệ thống an toàn khác và giúp túi khí bung ra trong trường hợp khẩn cấp hoặc va chạm.

Trong trường hợp va chạm và nếu va chạm cực kỳ nghiêm trọng, cảm biến hành khách sẽ cảm nhận sự giảm tốc của xe bằng cách tạo ra kết nối điện bên trong cảm biến túi khí. Khi kết nối này được buộc lại với nhau, cho dù bằng một quả bóng kim loại hay một cơ cấu kết nối khác, cảm biến bên trong túi khí sẽ gửi tín hiệu bên trong này đến máy tính SRS.

Máy tính SRS có chức năng chính là phát hiện vị trí ngồi của hành khách, vị trí cần lắp túi khí, khóa dây an toàn, tắt máy, triển khai túi khí giúp bảo vệ hành khách. Nếu bạn thấy máy tính SRS không truyền tín hiệu thích hợp, đây là dấu hiệu bạn sẽ phải trả chi phí thay thế cảm biến túi khí cao hơn.

Các triệu chứng của cảm biến túi khí bị lỗi hành khách

Khi cảm biến túi khí không hoạt động hoặc không hoạt động, điều này có thể dẫn đến vấn đề an toàn nguy hiểm trong trường hợp va chạm. Trong trường hợp này, đèn cảnh báo túi khí sẽ xuất hiện trên bảng điều khiển và cảnh báo người lái nếu có sự cố trong hệ thống SRS. Trong một số trường hợp, bạn sẽ thấy đèn kiểm tra động cơ cũng có thể bật sáng cùng lúc với đèn cảm biến túi khí.

Đèn kiểm tra động cơ

Nếu đèn kiểm tra động cơ cũng sáng, đây có thể là dấu hiệu của việc hư hỏng thêm và chi phí thay thế cảm biến túi khí cao hơn. Khi bạn nhận thấy điều này, bạn cũng có thể nhận thấy những bất lợi về hiệu suất, như xe không kêu hoặc khởi động cho đến khi mã sự cố được xóa.

Không có khả năng triển khai túi khí

Cuối cùng, việc triển khai túi khí là một triệu chứng rất lớn của chức năng cảm biến hành khách của túi khí, với lỗi hỏng có nghĩa là túi khí không thể triển khai trong trường hợp va chạm.

Bạn có thể lái xe với cảm biến túi khí bị lỗi không?

Lái xe ô tô mà cảm biến túi khí người ngồi trên xe bị trục trặc là một ý kiến ​​không an toàn và thiếu trách nhiệm, không bao giờ nên làm. Nếu bạn làm điều này, điều đó có nghĩa là bạn sẽ mạo hiểm với sự an toàn của mình và hành khách vì túi khí sẽ không hoạt động trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Không chỉ lái xe mà không có các biện pháp phòng ngừa an toàn cực kỳ rủi ro mà nếu túi khí không hoạt động, chiếc xe sẽ không vượt qua bất kỳ cuộc kiểm tra an toàn nào. Nếu trường hợp này xảy ra, bạn sẽ phải trả chi phí thay thế cảm biến túi khí rất cao và bạn có thể bị phạt tiền từ các cuộc thanh tra liên bang hoặc tiểu bang của bạn.

Khi đèn cảnh báo túi khí hoặc đèn báo động cơ hiển thị trên bảng điều khiển, bạn nên thực hiện ngay hành động để khắc phục nguyên nhân gốc rễ của vấn đề. Tuy nhiên, nếu bạn cần đi từ điểm A đến điểm B vì một lý do rất nhạy cảm về thời gian, bạn vẫn có thể vận hành xe mà không cần hệ thống SRS đang hoạt động - mặc dù chúng tôi đặc biệt khuyên bạn không nên làm như vậy.

Tôi cần thay thế các cảm biến túi khí bao lâu một lần?

Túi khí thường hỏng vì hai lý do khác nhau có thể dẫn đến chi phí thay thế cảm biến túi khí cao hơn.

Va chạm

Đầu tiên, va chạm với một vật thể có khối lượng và trọng lượng lớn có thể khiến cảm biến triển khai túi khí hoạt động. Khi cảm biến hành khách sử dụng túi khí, điều này ngay lập tức cần phải thay thế sau khi sử dụng. Thật không may, vụ va chạm này có thể xảy ra ngay lập tức sau khi bạn bắt đầu lái xe, vài trăm dặm trên đường, hoặc hoàn toàn không - tất cả phụ thuộc vào thói quen lái xe của bạn và sự may mắn của kết quả bốc thăm.

Cảm biến hành khách bị han rỉ

Lý do thứ hai tại sao bạn có thể cần phải thay thế cảm biến bên trong túi khí của bạn có thể dẫn đến chi phí thay thế cảm biến túi khí cao là gỉ do khí hậu ẩm ướt hoặc ăn mòn. Trong trường hợp cảm biến bên trong túi khí bị rỉ sét, ăn mòn có thể gây ra tình trạng chập và hở mạch, dẫn đến cảm biến bên trong túi khí và có khả năng đèn kiểm tra động cơ chiếu sáng bảng đồng hồ.

Điểm mấu chốt

Để biết được bạn có thể chi bao nhiêu cho chi phí thay thế cảm biến túi khí, bạn cần tính đến chức năng của túi khí trong ô tô của mình, giá sửa chữa túi khí bị hư hỏng, các triệu chứng của cảm biến túi khí bị lỗi và tần suất thay thế. túi khí cảm biến hành khách.


Chi phí thay thế động cơ Honda Activa - Sửa chữa này trung bình từ $ 500 đến $ 1.000 cho hầu hết các xe tay ga!

Chi phí thay pin - Chi gần 300 đô la cho bản sửa chữa trong 30 phút này!

Chi phí thay thế mô-đun điều khiển ABS - Dự kiến ​​phải trả hơn $ 850 cho sự cố quan trọng này!

Bảo dưỡng ô tô

Chi phí thay thế mô-đun điều khiển túi khí - Chỉ riêng các bộ phận đã gần $ 600 cho Cơ chế an toàn quan trọng này!