Kinh doanh ô tô bị hư hỏng thân xe:Điều bạn cần biết

Nếu ô tô của bạn đã bị một số hư hỏng thân xe và bạn đang muốn mua một chiếc xe mới, bạn có thể tự hỏi liệu việc kinh doanh một chiếc ô tô bị hư hỏng thân xe có khả thi hay không. Tin tốt là có, rất có thể. Trên thực tế, các tài xế buôn bán những chiếc xe bị hư hỏng thân xe lúc nào không hay. Đây là một trong những lý do lớn khiến mọi người muốn cập nhật một chiếc xe cũ hơn. Tai nạn xảy ra và sau một vài năm lái cùng một chiếc xe, luôn có khả năng bạn sẽ va vào một vài cú va chạm hoặc chắn bùn gây ra hư hỏng, hoặc thậm chí là những tai nạn nghiêm trọng hơn khiến thân xe của bạn rơi vào tình trạng nguy hiểm. trạng thái hư hỏng. Vì vậy, hãy xem cách buôn bán một chiếc ô tô bị hư hỏng thân xe hoạt động như thế nào và nó sẽ ảnh hưởng như thế nào đến giá trị.

Thiệt hại về thân xe ảnh hưởng đến giá trị chiếc xe của tôi như thế nào?

Như chúng tôi đã nói, tin vui là bạn hoàn toàn có thể bán chiếc xe bị hư hỏng thân xe. Tin xấu là ngay cả khi bạn sửa chữa một số hư hỏng do va chạm, chiếc xe của bạn có thể mất từ ​​10% đến 50% giá trị chỉ vì nó đã từng bị hư hỏng trong quá khứ.

Luôn có sự cám dỗ để sửa chữa một chiếc xe trước khi bạn bán hoặc trao đổi nó. Điều đó có nghĩa là một chiếc xe đang trong tình trạng tốt sẽ đáng giá hơn một chiếc đã bị hư hỏng. Nhưng thực tế trái ngược của vấn đề là trong nhiều trường hợp, việc bạn không bận tâm đến việc sửa chữa chiếc xe đó thực sự đáng giá hơn. Với việc khấu hao đi kèm với thiệt hại ngay cả sau khi sửa chữa, bạn có thể phải nhận một phần lớn giá trị của chiếc xe vào việc sửa chữa những hư hỏng thân xe chỉ để nhận ra rằng cuối cùng nó có giá trị thấp hơn những gì bạn đã trả để sửa chữa nó.

Những Điều Ảnh Hưởng Đến Giá Trị Của Một Chiếc Xe Bị Thiệt Hại Về Thân Xe

Có một số điều bạn cần cân nhắc khi cố gắng tìm ra giá trị của chiếc xe của mình sau khi nó bị tổn thương cơ thể. Điều đầu tiên bạn muốn làm là tìm hiểu giá trị của chiếc xe của bạn ngay từ đầu. Cách tốt nhất để làm điều này là truy cập Kelley Blue Book hoặc Edmunds.com và tìm hiểu những gì xe của bạn được niêm yết. Bạn có thể tìm thấy sản phẩm, kiểu máy và năm của bất kỳ ô tô nào từng được sản xuất trên các trang web này. Bạn thậm chí có thể bao gồm màu cơ thể và gói trang trí. Bạn sẽ có thể ước tính giá trị của mình có tính đến việc chiếc xe của bạn đang ở trong tình trạng hoàn hảo, tình trạng kém hay ở đâu đó.

Khi bạn đã có ý tưởng sơ bộ về giá trị của chiếc xe của mình, sẽ dễ dàng hơn để xác định xem nó có đáng để đánh đổi bằng những tổn thương cơ thể hay cố gắng sửa chữa một thứ gì đó hay không. Nhưng hãy nhớ rằng, có nhiều việc để xác định giá trị của một chiếc xe và liệu nó có đáng để sửa chữa hay không ngoài việc kiểm tra giá trị Sổ xanh. Ví dụ:

• Vật liệu . Đây là điều mà rất nhiều tài xế không nghĩ tới nhưng nó lại ảnh hưởng lớn đến giá trị tiềm ẩn của một chiếc xe bị hư hỏng thân xe. Ví dụ, vào năm 2015, Ford đã chuyển F-150 từ thép sang nhôm. Thời đó, suy nghĩ rằng các mẫu nhôm mới sẽ đắt hơn để sửa chữa và cũng kém an toàn hơn. Trên thực tế, nhôm cũng bền như thép trong thử nghiệm va chạm, và chúng không trở nên đắt hơn vì Ford giữ giới hạn về giá của các bộ phận nhôm thay thế.

Tuy nhiên, điều ít được công khai hơn là chi phí mua các bộ phận thay thế bằng thép cho các mẫu xe cũ thực sự đã tăng lên. Vì vậy, tùy thuộc vào loại xe của bạn được làm bằng chất liệu gì, việc sửa chữa những hư hỏng thân xe đó có thể đắt hơn so với cùng một loại hư hỏng thân xe trên một chiếc ô tô khác được làm bằng vật liệu khác.

• Mileage . Mileage hoàn toàn không liên quan gì đến ngoại hình chiếc xe của bạn nhưng nó liên quan đến giá trị. Bất kỳ chiếc xe nào trên 100.000 dặm sẽ được coi là sử dụng tốt và giá trị sẽ bị ảnh hưởng. Vì vậy, nếu chiếc xe của bạn đã đi được 100.000 km hoặc hơn, việc dành thời gian để sửa chữa những hư hỏng của thân xe là điều bạn thực sự muốn suy nghĩ nhiều. Nó vốn đã bị coi là ít giá trị hơn vì nó chạy bao xa và việc dồn tiền vào thời gian sửa chữa sẽ khiến giá trị bán lại hoặc trao đổi của bạn bị cắt giảm nhiều hơn vào cuối ngày.

• Tuổi. Ngoài việc tuổi của một chiếc xe có thể ảnh hưởng đến các vật liệu như chúng ta đã thấy với Ford F-150, nhu cầu về một chiếc xe cũ hơn cần phải được xem xét. Mặc dù một số chiếc xe cũ được coi là kinh điển, nhưng nếu bạn đang xem những chiếc xe từ những năm 80 đến những năm 90 và thậm chí đầu những năm 2000, những chiếc xe đó vẫn chưa đủ cũ để được coi là cổ điển và có nhiều trường hợp chỉ được coi là cũ và ít hơn. đáng tin cậy.

Công nghệ này không ngang bằng với những gì người lái xe muốn từ những chiếc ô tô mới hơn. Bạn sẽ không có một cái gì đó giống như một hệ thống định vị và tùy thuộc vào độ tuổi mà nó thậm chí có thể không có cửa sổ điện hoặc cửa ra vào chỉnh điện. Vì những chiếc xe thiếu những tính năng đó không như mong muốn, chúng sẽ không có giá trị cao hơn nhiều khi đem ra đổi chác. Vì vậy, việc dành thời gian để sửa chữa những hư hỏng thân xe trên chiếc xe cũ này có thể nhanh chóng trở nên phản tác dụng.

• Lịch sử Xe cộ. Có một lý do khi bạn nhận được báo cáo của Carfax về một chiếc ô tô, nó sẽ liệt kê những tai nạn mà chiếc xe đó đã gặp phải. Đây là thông tin quan trọng đối với người mua mới. Bạn muốn biết liệu chiếc xe mà bạn quan tâm có từng bị tai nạn nghiêm trọng trong quá khứ hay không bởi vì nó đặt ra câu hỏi về độ tin cậy của chiếc xe đó trong tương lai.

Ngay cả khi nó đã được sửa chữa, có khả năng xảy ra một số hư hỏng không được giải thích hoặc đã có một số yếu tố nghiêm trọng của các bộ phận không bị hư hỏng. Vì vậy, ngay cả khi bạn dành thời gian để sửa chữa những hư hại của cơ thể sau một vụ va chạm, đó là lý do tại sao giá trị có thể giảm tới 50%. Người mua hoặc đại lý mới không muốn rủi ro rằng chiếc xe sẽ không đáng tin cậy hoặc bị hỏng do những hư hỏng trong quá khứ.

Điều gì sẽ xảy ra từ một đại lý khi bạn giao dịch một chiếc ô tô bị hư hỏng thân xe

Khi bạn mang chiếc xe bị hư hỏng thân xe của mình đến một đại lý để giao dịch, bạn phải nhớ rằng họ đang điều hành một công việc kinh doanh. Điều đó có nghĩa là họ không chỉ cố gắng bán cho bạn chiếc xe có giá trị cao nhất mà bạn sẵn sàng mua, mà còn quan tâm đến việc cung cấp cho bạn số tiền ít nhất mà họ có thể để đổi lấy. Điều đó không có nghĩa là nhà cái đang cố gắng lừa đảo bạn, nó chỉ có nghĩa là họ đang kinh doanh để kiếm tiền nên họ sẽ không cung cấp cho bạn thêm bất kỳ khoản tiền nào mà họ cảm thấy cần thiết. Và nếu xe của bạn bị một số tổn thương cơ thể do va chạm thì điều đó sẽ khiến bạn phải trả giá.

Một đại lý hoàn toàn sẽ mua một chiếc ô tô bị hư hỏng do va chạm và có rất ít điều họ có thể làm với nó.

• Sửa chữa . Nếu đại lý cảm thấy điều đó xứng đáng với họ, họ sẽ sửa chữa những hư hỏng của thân xe và bán lại một chiếc xe hơi. Các đại lý có thể thực hiện sửa chữa với chi phí hiệu quả hơn nhiều so với bạn. Bạn phải mang nó đến một thợ cơ khí, nhưng các đại lý có thợ máy riêng của họ. Nếu thiệt hại không quá nghiêm trọng hoặc chiếc xe vẫn còn đủ giá trị cao thì đó là điều họ sẽ làm.

• Bán buôn . Nếu kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc ô tô của bạn thực sự không phải là loại mà đại lý mà bạn đưa nó đi bán, có nghĩa là nếu bạn mang một chiếc Chevy đến đại lý Ford chẳng hạn, đại lý đó có khả năng chỉ bán buôn nó cho một đại lý khác chuyên trong chế tạo và mô hình đó.

• Đấu giá . Thông thường, một đại lý không muốn gặp rắc rối khi cố gắng sửa chữa một chiếc xe có bất kỳ hư hỏng nào. Thay vào đó, họ sẽ chuyển chiếc xe đến các cuộc đấu giá được tổ chức trên khắp đất nước. Thông thường, xe hơi ở đây được bán nguyên bản và đó chỉ là một phương pháp quay đầu xe nhanh chóng để kiếm tiền.

Điểm mấu chốt

Khi nói đến việc kinh doanh một chiếc ô tô bị hư hỏng thân xe, đặt cược tốt nhất của bạn để kiếm được nhiều tiền nhất là đến với Cash Cars Buyer. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn tiền mặt để mua xe của bạn, không phải đợi séc để hoàn thành hoặc thanh toán trực tuyến để xử lý. Chúng tôi thậm chí có thể kéo xe của bạn đi miễn phí. Và ngay cả khi nó bị hư hại thân xe, chúng tôi vẫn sẽ cung cấp cho bạn một thỏa thuận hợp lý cho giá trị của chiếc xe của bạn. Bằng cách này, bạn không phải lo lắng về việc bạn sẽ mang nó đến đại lý như thế nào, tiếp xúc với covid-19 hay khi nào và bằng cách nào bạn sẽ được thanh toán.