Xe của bạn đi từ những thăng trầm khác nhau hàng ngày. Chiếc xe của bạn cho bạn những tín hiệu về nhiều vấn đề. Những tín hiệu này có vẻ bình thường nhưng sự thiếu hiểu biết đối với chúng có thể dẫn bạn đến một số vấn đề lớn mà có thể cần một số tiền lớn để giải quyết. Ô tô bị rung khi phanh là một trong những tín hiệu không nên bỏ qua. Lý do cho sự rung lắc này có thể là bất cứ điều gì bao gồm lốp xe, rôto phanh hoặc bất kỳ lý do nào khác. Điểm mấu chốt là bạn nên quan tâm trước hơn là chữa bệnh sau.
Để việc lái xe an toàn và trơn tru hơn, hãy chẩn đoán nguyên nhân trục trặc bằng mọi cách có thể.
Hệ thống phanh của mọi loại xe đều có dạng đĩa hoặc tang trống và ma sát &lực cản là lý do đằng sau hoạt động của nó. Khi bạn cảm thấy run, ma sát và lực cản thấp hoặc cao có thể là một trong những lý do đằng sau nó. Hơn nữa, một số lý do khác có thể là ở đó.
Lốp xe là lý do phổ biến nhất gây ra hiện tượng rung lắc. Nếu lốp xe mất cân bằng thì bánh xe hoặc xe bị rung. Theo một số nghiên cứu, hiện tượng rung lắc có thể bắt đầu trong khoảng 50 đến 55 dặm và nếu không được xử lý vào thời điểm đó, tình hình có thể trở nên tồi tệ nhất ở độ cao sáu mươi dặm. Tuy nhiên, không có gì phải lo lắng về nó vì nó trở nên tốt hơn với tốc độ ngày càng tăng. Tuy nhiên, việc tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí ô tô chuyên nghiệp để biết các mẹo bảo dưỡng cũng rất hữu ích.
Rôto sắp hết có thể là một lý do khiến ô tô bị rung khi phanh . Trong trường hợp này, rôto có thể di chuyển từ bên này sang bên kia, vượt quá lượng tối đa cho phép, khoảng 0,05mm. Mặt đĩa bẩn hoặc gỉ và một điểm mỏng trên rôto có thể là lý do đằng sau đó.
Việc siết chặt rô-to mới không đúng cách sau khi bảo dưỡng có thể làm xe rung lắc khi phanh. Cần phải siết chặt rôto theo một mẫu cụ thể và một đặc điểm kỹ thuật mô-men xoắn chính xác để ô tô hoạt động trơn tru.
Video:Những nguyên nhân có thể khiến ô tô bị rung khi phanh!
XEM THÊM:
Bạn có thể cảm thấy một số rung động qua vô lăng khi kẹp phanh. Tình hình có thể trở nên tồi tệ hơn khi xe tăng tốc nhiều hơn. Hơn nữa, bạn cũng có thể ngửi thấy mùi khét.
Bạn có thể tránh được vấn đề về lốp bằng cách mua lốp mới và chất lượng cao nhất. Ngoài ra, việc kiểm tra lốp xe trước và sau khi bảo dưỡng là điều nên làm.
Xử lý phanh thật dễ dàng bằng cách thêm thước cặp trong khi phiên bảo trì. Nếu xe của bạn đã đi hơn bảy mươi trăm dặm, cần phải đưa xe đi bảo dưỡng càng sớm càng tốt. Bạn có thể phát hiện ra độ dính của thước cặp bằng cách để ý má phanh trước hoặc sau mòn nhiều hơn má phanh khác.
Đến gặp một thợ cơ khí ô tô được đánh giá cao nhất để tư vấn các vấn đề về ô tô của bạn là ý tưởng tốt nhất. Các chuyên gia có thể cho bạn biết nguyên nhân ô tô bị rung khi phanh và có thể đưa ra giải pháp hoàn hảo.
Bạn có thể làm cho chiếc xe của mình bền lâu bằng cách sử dụng tất cả các mẹo bảo dưỡng và xem xét các dấu hiệu cảnh báo, ngay hôm nay!
Video:Tay lái bị rung khi phanh gấp> > Sau đây là cách khắc phục
Những điều bạn cần biết về bảo hiểm xe hơi
Phục hồi sơn ô tô là gì và khi nào bạn cần?
XE CỦA TÔI BỊ KÉO KHI PHANH! BÂY GIỜ LÀ GÌ?
Trộm xe không cần chìa:những điều bạn cần biết