Với các yếu tố về môi trường của chúng ta, đặc biệt là ở Alberta, các phương tiện giao thông phải đối mặt với một số thời tiết xấu nhất trên thế giới. Mùa hè nóng nực với nhiều ánh sáng mặt trời khiến lớp áo trong của xe bị suy giảm do tia UV và tệ nhất là mùa đông dài đáng sợ của chúng ta làm xe của bạn già đi nhanh hơn cả một ngôi sao nhạc rock đang lăn trong thời kỳ sơ khai. Đá được lát trên đường phố để tạo độ bám cho lốp xe và đá có thể bắn ra từ các phương tiện khác làm bong lớp sơn của chúng ta, gây ra các vết nứt và phá hủy kính chắn gió. Quá trình tan băng và đóng băng liên tục của tuyết ngấm vào các bộ phận cơ học trên xe của chúng ta gây ra quá trình mài mòn và oxy hóa sớm, đặc biệt là trên các tấm thân xe là nơi chịu quá trình oxy hóa chính. Quá trình oxy hóa gây ra rỉ sét ăn mòn các tấm thân xe của bạn, khiến bạn rất nhức mắt và không hài lòng khi biết rằng xe của bạn đang bị ăn mòn. Điều duy nhất để khắc phục tình trạng ôxy hóa và rỉ sét là phải đến tiệm sửa xe rất tốn kém để loại bỏ nó, và thậm chí sau đó hầu hết các vấn đề ôxy hóa và rỉ sét này sẽ quay trở lại do rỉ sét đã ăn sâu vào. Rỉ sét bên trong và nó phải được loại bỏ hoàn toàn để các biến chứng không kéo dài, đây là lý do tại sao ở đây tại Ming chúng tôi không thể nhấn mạnh tầm quan trọng của việc bảo vệ chiếc xe mới của bạn để ngăn chặn những vấn đề này. Chúng tôi ở đây để hướng dẫn bạn những sản phẩm nào tốt nhất cho xe của bạn và bạn.
Rust Protection là một sản phẩm dạng sáp có tác dụng thẩm thấu và bịt kín các mối nối và đường nối bên trong bằng quy trình nguyên tử hóa. Nó bảo vệ các bộ phận chuyển động, kết nối điện và các thành phần quan trọng khác và có thể được sử dụng trên các phương tiện mới và đã qua sử dụng, cũng như phủ bên trong các tấm của bạn để ngăn chặn quá trình oxy hóa từ trong ra ngoài. Các khu vực thường được phun là mui xe, khung, chắn bùn trước và nẹp, thùng xe hoặc cửa sập với đường nối chu vi, tấm quý hoặc hộp trên xe tải, tấm cửa và cản nếu chúng bằng kim loại.
Lớp phủ và Chống rỉ đi đôi với nhau để giúp tăng hiệu suất tổng thể của chúng khi bạn niêm phong xe và kéo dài tuổi thọ của xe. Lớp phủ bên dưới là lớp phủ cao su neoprene và dầu mỏ sẽ làm kín vĩnh viễn gầm xe của bạn và có thể được sử dụng trên cả xe mới và xe đã qua sử dụng. Các khu vực thường được phun là giếng bánh xe, môi bánh xe, sàn lộ ra ngoài, khung, mối hàn và hộp bên trong (chỉ dành cho xe tải).
Đáng ngạc nhiên là nội thất của bạn cũng có thể tiếp xúc với các yếu tố và mất đi cảm giác xe mới nhanh chóng giống như ngoại thất xe của bạn, đó là lý do tại sao chúng tôi luôn khuyên bạn nên xử lý da, vinyl và vải của mình bằng một lớp phủ để giúp kéo dài tuổi thọ của nó.
Tóm lại, chúng ta phải hiểu rằng đây là tất cả các phương pháp duy trì, nâng cao, bảo vệ hình thức và cấu trúc của một chiếc xe nhằm mang lại độ bền cho các chi tiết. Tại Ming, mục tiêu của chúng tôi là phấn đấu vì bạn và nhu cầu của xe của bạn để bất cứ khi nào bạn lên xe, nó vẫn mang lại cho bạn cảm giác 'xe mới' mỗi lần.
Tầm quan trọng của việc điều chỉnh hiệu suất bởi các chuyên gia
Summer Rust Protection Brampton
Tầm quan trọng của việc kiểm tra xe hơi sang trọng
Sự thiếu hụt chip xe hơi mới:Nhìn sâu hơn