Đánh bóng phần sau xe của bạn cho đến khi nó sáng lấp lánh như thủy tinh và sau đó để yên khoang động cơ cũng giống như bạn đang tắm dưới vòi hoa sen và không rửa đít. Chỉ vì không ai có thể nhìn thấy dưới đó không có nghĩa là nó không bẩn thỉu như địa ngục và bạn càng đợi lâu giữa các lần tẩy tế bào chết, mọi thứ tồi tệ hơn sẽ xảy ra bên dưới.
Mặc dù việc rửa xe hoặc lên lịch trình kiểm tra chi tiết ô tô hàng tuần là việc làm phổ biến đối với hầu hết mọi người, nhưng người lái xe có xu hướng bỏ qua việc vệ sinh khoang động cơ của họ vì một vài lý do. Lý do điển hình mà bạn nghe thấy là họ không muốn làm hỏng bất kỳ bộ phận quan trọng nào và động cơ thường là một bộ phận “khuất tầm nhìn” của chiếc xe nên dù sao thì điều đó cũng không thực sự quan trọng. Nếu động cơ ô tô hoạt động tốt mà không cần dùng chất tẩy rửa động cơ mỗi năm một lần, thì tại sao phải lo lắng về những thứ như bụi bẩn cứng đầu, cặn carbon và dầu mỡ tích tụ xung quanh nắp van?
Có khá nhiều lý do tại sao bạn nên chà ở nơi mặt trời không chiếu sáng. Trên các phương tiện cũ, việc có khoang động cơ bẩn thỉu sẽ chỉ khiến việc xác định rò rỉ chất lỏng trở nên khó khăn hơn. Các lớp bụi bẩn, muối đường, chất lỏng động cơ và rỉ sét nặng cũng được biết là có thể đẩy nhanh sự hư hỏng của các thành phần cao su như đường ống và ống hút chân không. Ngoài ra còn có nguy cơ bị ăn mòn, có thể làm giảm tuổi thọ của các bộ phận quan trọng của hệ thống truyền lực và làm cho bu lông bị bắt.
Để giúp bạn chống lại các vấn đề về khoang động cơ thường bị bỏ qua này, chúng tôi đã thực hiện một số nghiên cứu và bao gồm thông tin về một số tùy chọn giải pháp làm sạch mà các chuyên gia và những người thích tự làm đều nhận thấy là hoạt động tốt nhất. Hãy nhớ rằng, không ai thích "cái mông đầm lầy", bất kể đó là bạn hay chiếc xe của bạn đang gặp phải vấn đề này. Vì vậy, chúng ta hãy bắt tay vào việc kiểm tra, bởi vì bạn chờ đợi càng lâu, thì càng khó để hoàn thành công việc chi tiết động cơ đó.
Lợi ích của việc tự làm sạch khoang động cơ của bạn gấp hai lần. Bạn chắc chắn sẽ tiết kiệm tiền bằng cách thực hiện con đường DIY và nếu thời gian không phải là vấn đề, bạn có thể sẽ thực hiện một công việc kỹ lưỡng hơn so với việc chà rửa động cơ trị giá 20 đô la đang được cung cấp trên đường phố. Thực hiện phương pháp DIY chi tiết tự động cũng sẽ giúp bạn xác định bất kỳ vấn đề rò rỉ chất lỏng nào có thể ẩn giấu bên dưới lớp bụi bẩn đó, điều này trên một chiếc xe cũ có thể đánh dấu sự khác biệt giữa một chuyến đi nhanh đến cửa hàng tạp hóa và một chuyến xe đến thợ cơ khí địa phương.
Nhiều thợ máy thực sự khuyên bạn nên làm sạch khoang động cơ của bạn thường xuyên, vì nó giúp công việc của họ trở nên dễ dàng hơn khi đến lúc vặn mỏ lết. Điều đó nói rằng, có một số mối nguy hiểm liên quan đến việc làm sạch khoang động cơ của xe, cũng như một số lầm tưởng.
Bạn đã bao giờ lái xe dưới trời mưa trước đây và tự hỏi liệu tất cả nước bị đẩy vào lưới tản nhiệt của xe hoặc đá văng ra khỏi đường nhựa có làm hỏng động cơ của bạn không? Các khoang động cơ ô tô hiện đại, và các thành phần chứa trong đó, được thiết kế để chịu được một lượng nước xâm nhập nhất định.
Với một vài bước phòng ngừa được áp dụng, bạn có thể xịt nước xuống động cơ của mình một cách an toàn, một phương pháp giúp đẩy nhanh quá trình làm sạch một cách đáng kể. Mặc dù không nên nhấn vào khoang của bạn với một máy phun rửa áp lực được đặt ở chế độ “bốc hơi”, nhưng rửa sạch mọi thứ bằng nước ngọt là một bước quan trọng trong việc tạo ra một khoang động cơ sạch sẽ.
Một lầm tưởng khác là phun hóa chất tẩy rửa dưới máy hút mùi của bạn sẽ làm hỏng các bộ phận nhạy cảm. Trừ khi bạn có bộ lọc không khí bị hở hoặc có một đầu nối điện chưa được cắm điện, việc sử dụng khoang động cơ của bạn với chất tẩy dầu mỡ ô tô sẽ không ảnh hưởng gì. Điều đó đang được nói, có một số biện pháp phòng ngừa đi kèm với việc sử dụng các loại hóa chất pha chế nhân tạo loại bỏ bụi bẩn này. Các sản phẩm sau đây đều có ưu và nhược điểm riêng, vì vậy hãy chọn một sản phẩm có vẻ phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn và luôn nhớ mang đồ an toàn khi xử lý các sản phẩm tẩy rửa tầm cỡ này.
Bạn muốn bỏ qua hoàn toàn cách tiếp cận DIY và thuê một chuyên gia để giải quyết công việc chi tiết khoang động cơ đó? Các mức độ chăm sóc được cung cấp và giá cả đi kèm với các dịch vụ này rất khác nhau, vì vậy hãy đảm bảo nghiên cứu kỹ các lựa chọn tại địa phương của bạn trước khi để ai đó làm sạch động cơ của bạn. Giá có xu hướng dao động ở bất kỳ đâu từ $ 25- $ 300 mỗi phiên, với nhiều cửa hàng chi tiết chuyên nghiệp cung cấp tẩy dầu nhớt động cơ như một “tùy chọn bổ sung” khi lên lịch hẹn.
Nếu bạn đang muốn thực hiện con đường DIY và muốn làm sạch khoang động cơ của mình như một người chuyên nghiệp, bạn sẽ cần một số công cụ. Dưới đây là một số điều cơ bản mà hầu hết các nhà bán lẻ chuyên nghiệp đều đồng ý rằng bạn cần phải nắm giữ trước khi tiến hành một buổi vệ sinh động cơ. Mặc dù có rất ít bằng chứng cho thấy khoang động cơ sạch sẽ giúp xe có tuổi thọ cao hơn, nhưng có một khoang động cơ không tì vết là một cách đảm bảo để giúp tăng giá trị bán lại.
Mặc dù găng tay nitrile sẽ bảo vệ bàn tay của bạn khỏi hóa chất tẩy rửa xe hơi, nhưng những chiếc túi nhựa đó sẽ làm nên điều kỳ diệu trong việc giữ cho chất tẩy nhờn và nước tránh xa các thành phần mà bạn không muốn bị ướt. Điều tuyệt vời khi sử dụng túi mua sắm bằng nhựa là chúng có sẵn, miễn phí và có thể được cắt để phù hợp với bất cứ thứ gì bạn muốn bao.
Đối với các thành phần khác trong thực đơn làm sạch của ngày hôm nay, trong khi chất tẩy dầu mỡ được sử dụng sẽ do bạn lựa chọn, bạn rất nên có hai loại bàn chải chà. Trong khi một bàn chải cứng đóng vai trò là chất khuấy lý tưởng để chống bám bẩn và ăn mòn mạnh hơn, thì bàn chải chi tiết mềm hơn lại rất thích hợp để rải chất tẩy nhờn và bọt vào các khu vực chật hẹp của khoang động cơ dễ bị trầy xước hoặc hư hỏng.
Bạn cũng sẽ cần một nguồn nước để rửa sạch tất cả các chất gây ô nhiễm và các sản phẩm tẩy rửa sau khi chúng bị lỏng và cách tốt hơn để làm sạch tất cả hơn là một miếng vải sợi nhỏ được làm tốt. Khi tất cả đã khô, bạn có thể sẽ muốn phủ một lớp phủ bảo vệ nhiệt độ cao cho các bộ phận khác nhau để giữ cho chúng trông như mới và giúp công việc vệ sinh động cơ trong tương lai trở nên dễ dàng hơn.
Với tất cả các công cụ cơ bản được phân bổ và hàng núi sản phẩm khăn sợi nhỏ dùng một lần, chúng tôi tập trung vào công cụ thực sự của triển lãm ngày hôm nay:chất tẩy dầu mỡ động cơ.
Đã thử vô số chất tẩy dầu mỡ động cơ trong nhiều năm, có thể nói rằng sản phẩm sau đây đã hoạt động tốt nhất. Mặc dù có những chất tẩy dầu mỡ khác vẫn chưa được thử nghiệm, nhưng những đặc quyền của sản phẩm sau đây là không thể bỏ qua và cho đến ngày nay chúng tôi vẫn sử dụng nó như một tiêu chuẩn để cắt vụn.
Sau khi xịt chất tẩy rửa công nghiệp này lên nhiều khoang động cơ “đầy bụi bẩn”, tôi có thể an tâm nói rằng Meguiar’s Super Degreaser là sản phẩm làm sạch động cơ tốt nhất mà tôi từng gặp. Muối đường, nhựa đường, bồ hóng, bùn, dầu, mỡ, chất lỏng trợ lực lái, vết nước, vết sóc… bạn đặt tên cho lớp kết cấu khó coi, và những thứ này ngay lập tức tạo cho nó một trục. Đáng ngạc nhiên là thứ này cũng không có mùi giống như một quả bom hóa học, và mặc dù nó vẫn nên được sử dụng ở khu vực thông gió tốt, nhưng mùi thơm và kích ứng mắt không phải là vấn đề gì.
Điều đó nói lên rằng, chất tẩy nhờn này là một dung dịch công nghiệp được thiết kế để sử dụng cho mục đích thương mại, vì vậy nó sẽ cần được pha loãng với nước trước khi sử dụng. Chất tẩy nhờn này cũng có nguy cơ bị bỏng do hóa chất, vì vậy hãy luôn đeo kính bảo vệ tay và mắt khi sử dụng chất tẩy nhờn này.
Mẹo nhanh: Mặc dù một gallon “Super Degreaser” của Meguiar chỉ được niêm yết ở mức 21,99 đô la trên trang web của công ty, nó không có sẵn để bán cho công chúng trên web. Nếu bạn biết ai đó có cửa hàng sửa chữa, hãy nhờ họ gọi điện đặt hàng cho bạn và bạn có thể bỏ qua mức giá Amazon $ 40 asinine.
Trong một bài đăng gần đây, khi chúng ta thảo luận về việc loại bỏ mùi khó chịu trên xe hơi, chủ đề tạo ra chất tẩy nhờn khoang động cơ tự nhiên của riêng bạn đã được đưa ra. Bằng cách sử dụng kết hợp giấm, nước cốt chanh và baking soda, bạn không chỉ tạo ra chất tẩy nhờn giúp cắt vụn và rửa sạch dễ dàng mà còn phát triển một chất khử mùi mạnh mẽ. Chất tẩy dầu mỡ không độc hại tự chế này đã được chứng minh là an toàn cho hầu hết các bộ phận của khoang động cơ và có giá cả cực kỳ phải chăng. Nhược điểm là hỗn hợp tự nhiên này gặp khó khăn trong việc loại bỏ các lớp bụi bẩn và trầm tích nặng, khiến nó trở thành một chất tẩy nhờn động cơ cấp thấp hơn.
Có lẽ sản phẩm làm sạch động cơ dễ nhận biết nhất là chất tẩy dầu mỡ dạng bọt. Thường được tìm thấy ở dạng bình xịt, những chất tẩy dầu mỡ thông dụng này được ca ngợi vì khả năng làm sạch các bộ phận điện một cách an toàn. Khi bọt nở ra, nó sẽ dồn vào những nơi chật hẹp và vào những khu vực thường khó phát hiện từ trên cao. Vì hầu hết các loại bọt tẩy dầu mỡ chỉ cần ít hơn một lần lau sau đó, chúng vẫn là một yêu thích của đám đông với những người đang tìm cách làm sạch động cơ điện của họ mà không cần sự hỗ trợ của H20. Mặt khác, chất tẩy dầu mỡ dạng bọt có xu hướng khá nhẹ trong khả năng loại bỏ bụi bẩn, vì vậy tốt nhất là bạn nên để dành chất này khi đã đến lúc làm sạch hoàn thiện.
Chất tẩy dầu mỡ dạng lỏng thường có xu hướng bền trong công nghiệp, do đó cần phải pha loãng trước khi sử dụng để tránh làm hỏng các khu vực nhạy cảm của động cơ. Sau khi được đưa vào sử dụng, những chất hóa học khó chịu này sẽ cắt ra bụi bẩn như bạn không thể tin được. Điều nguy hiểm ở đây là một số chất liệu này rất mạnh, nó sẽ ăn vào nhựa mềm và cao su, và gây bỏng hóa chất trên da trần chỉ trong vài giây.
Nếu bạn có chất bôi trơn như dầu động cơ, hoặc một số dạng chất lỏng khác bị rò rỉ bên dưới nắp ca-pô, rất có thể chất tẩy nhờn gốc dầu hỏa sẽ rửa trôi nó. Thật không may, những sản phẩm này có nguồn gốc từ dầu mỏ, chúng có xu hướng để lại dư lượng của chính chúng và cũng có thể gây mùi khó chịu. Một số chất tẩy rửa dựa trên xăng cũng được biết là làm tăng tỷ lệ hư hỏng của cao su và nhựa vinyl.
Vì vậy, với việc lựa chọn chất tẩy nhờn và các dụng cụ làm sạch khác nhau có nguồn gốc, đã đến lúc chúng ta hướng tới hành động bẩn thỉu. Nhưng trước khi chúng ta bắt đầu, có một câu hỏi quan trọng cần phải được trả lời. Làm thế nào bạn có thể làm sạch động cơ của bạn mà không làm hỏng bất cứ điều gì? Từ các bím hệ thống điện và đường ray nhiên liệu, đến bộ lọc lưu lượng cao chất béo nằm ở cuối cửa hút gió của bạn, có rất nhiều thứ bên dưới mui xe mà bạn không muốn làm hỏng. Đừng lo lắng vì nhà thám hiểm DIY gan dạ, vì chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn một cách an toàn qua thung lũng rác rưởi, và tiến đến vùng đất thánh của những bộ phận động cơ nguyên sơ và cảm giác hài lòng không thể kiềm chế.
Trước khi bắt đầu, hãy đảm bảo rằng động cơ của bạn không nóng hơn xúc xích Lil Smokie trên vỉ thịt nướng, vì bỏng độ 3 rất khó chịu và hệ thống bệnh viện hiện đang bận tâm một chút. Tuy nhiên, động cơ hơi ấm cũng không phải là một điều xấu, vì cặn bẩn gốc dầu trung bình có xu hướng rửa trôi dễ dàng hơn nhiều khi ở trạng thái ấm, hơi lỏng. Nếu có vẻ như bước này là bắt buộc, bạn chỉ cần khởi động xe và để xe chạy trong vòng 1-2 phút trước khi tắt máy.
Với động cơ ở nhiệt độ an toàn, đã đến lúc nổ các túi nhựa và bọc bất cứ thứ gì bạn không muốn thấy bằng nước hoặc hóa chất tẩy rửa. Điều này có nghĩa là che (hoặc tháo) pin, bọc (các) bộ lọc không khí bị hở và cắm ống nạp ram, cùng với máy phát điện, các gói cuộn dây, ECU và trên các xe cũ hơn, nhà phân phối. Một chút băng keo hoặc dây chun ở đây sẽ giúp giữ chặt các túi. Sau đó, nó tiếp tục loại bỏ lớp bọc nhựa để làm lộ mọi bụi bẩn ẩn có thể ẩn nấp bên dưới. Chỉ cần đặt tấm vải liệm sang một bên để làm sạch một vòng riêng biệt.
Những thứ nhạy cảm bị che phủ và bị tước lớp vỏ bọc, đã đến lúc làm nổ khoang động cơ của bạn bằng nước hoặc ống dẫn khí. Điều này sẽ giúp đánh bật mọi mảnh vụn hoặc lá lớn có thể ẩn nấp bên dưới và làm trôi các lớp bụi bẩn nặng hơn. Sau khi phun nước, không khí hoặc một chút cả hai, hãy đánh vào những khu vực bẩn thỉu nhất trong khoang động cơ của bạn bằng chất tẩy dầu mỡ bạn chọn và để nó yên trong khoảng thời gian được đề xuất trên nhãn. Theo nguyên tắc chung, thời gian ngâm nên được giới hạn trong khoảng 5 phút trở lên để ngăn chất tẩy nhờn ăn vào các lớp phủ bề mặt và những thứ khác.
Sau đó, chà xát kỹ các khu vực máy mài mà bạn đã xịt bằng đầu nhám của hai bàn chải. Nếu có vẻ như khu vực được đề cập có thể dễ bị hư hỏng hoặc trầy xước, hãy lấy bàn chải chi tiết mềm hơn hoặc một miếng vải sợi nhỏ để thay thế. Khi bạn cọ rửa, hãy chú ý đến độ nhớt của chất tẩy dầu mỡ, vì nếu nó khô đi, bạn sẽ để lại một số vết nước nhỏ nhất mà bạn từng thấy.
Mẹo nhanh: Nếu có vẻ như chất tẩy dầu mỡ của bạn khô quá nhanh, đừng ngần ngại tháo toàn bộ động cơ và phủ một lớp chất tẩy rửa mới lên những chỗ bạn chưa cọ rửa. Điều này sẽ giúp ngăn chất tẩy nhờn bám vào khoang động cơ của bạn và sẽ rửa sạch các mảnh vụn còn dính lại từ vòng đầu tiên, giúp cho lần cọ rửa tiếp theo trở nên dễ dàng hơn.
Bây giờ bạn đã kích động và làm trôi hết cặn bẩn bám vào, hãy xả toàn bộ khoang động cơ xuống một lần nữa bằng vòi hoặc máy phun rửa áp lực của bạn. Nếu sử dụng máy phun rửa áp lực, hãy luôn nhớ đặt máy ở mức thấp để tránh làm hỏng bất cứ thứ gì.
Loại bỏ bụi bẩn, vải sợi nhỏ tạo nên vẻ ngoài to lớn, loại bỏ các vết nước và thấm nước bất kỳ chất thừa nào có thể đọng lại trong các kẽ hở. Nếu bạn có máy nén khí và vòi phun, bạn sẽ có thể thổi hơi ẩm ra khỏi các khu vực khó tiếp cận tốt hơn rất nhiều và sẽ đánh bật mọi bụi bẩn cứng đầu có thể còn sót lại. Từ đó, bạn có thể tháo các túi nhựa và lau khô nước thừa chảy ra khi tháo chúng ra, trước khi bọc, bạn đã xử lý giống như phần còn lại của động cơ.
Không còn bụi bẩn và tất cả các dạng rác rưởi khác, đã đến lúc phải phủ lên mọi thứ một lớp sơn bảo vệ. Trong khi một số người chửi bới các sản phẩm trang điểm động cơ như “Engine Brite Gel Spray” của GUNK, trong khi những người khác lại thích cách tiếp cận Armor All kiểu cũ. Cho dù bạn đi theo cách nào, điều quan trọng là phải thêm một lớp bảo vệ vào khoang động cơ của bạn để giúp công việc chi tiết tiếp theo trở nên dễ dàng hơn.
Bằng cách cọ rửa khoang động cơ của bạn hàng năm hoặc lâu hơn, bạn không chỉ giúp làm cho nó trông đẹp đẽ mà còn giảm thiểu những tác động tiêu cực của sự ăn mòn và cáu bẩn. Từ hao mòn các bộ phận điện tiếp xúc đến loại bỏ bụi bẩn cứng đầu trong động cơ xe tải, danh sách các đặc quyền từ việc làm sạch khoang động cơ của bạn đều mang lại lợi ích và thỏa mãn.
Mẹo nhanh: AvalonKing’s Armor Shield IX an toàn khi thi công trên hầu hết các bề mặt cứng và do nó có thể chịu được nhiệt độ lên đến 400 ° F, nên khả năng phủ gốm lên các bề mặt nhựa và kim loại bên trong khoang động cơ.
Cách làm sạch động cơ ô tô của bạn
Phanh động cơ:Cách hoạt động + 4 Lợi ích &4 Hạn chế
Cách làm sạch đầu phun nhiên liệu bẩn
Dùng hơi nước làm sạch Vịnh động cơ ô tô của bạn có phải là một ý tưởng hay không?