Khi bạn nghĩ đến việc giữ cho chiếc xe của mình sạch sẽ và khỏe mạnh để cải thiện hiệu suất của nó, thì việc rửa xe đơn thuần cho ngoại thất của nó sẽ không đủ. Có những thứ bên dưới mui xe, cùng với động cơ, cần bạn chú ý. Cảm biến MAF là một trong số đó. Trong blog này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn tầm quan trọng của nó và cách làm sạch cảm biến dòng khí khối (MAF).
ECU, điều khiển hoạt động của động cơ hoạt động bình thường với sự trợ giúp của cảm biến MAF. Nó tính toán chính xác và bổ sung lượng nhiên liệu chính xác để động cơ hoạt động tốt nhất. Cảm biến này có thể bị tắc do rác. Do đó, ECU nhận được thông tin sai, dẫn đến sự kết hợp không hợp lý giữa không khí và nhiên liệu.
Vị trí chính xác của cảm biến Luồng khí khối (MAF) là khác nhau đối với mỗi loại xe. Nhưng nó thường nằm giữa bộ lọc không khí và đường ống nạp trong hệ thống hút gió trên ô tô của bạn. Kiểm tra giữa ống nạp để tìm một bộ cảm biến, bộ cảm biến này thường nằm gần bộ lọc gió để thuận tiện.
Động cơ của bạn có thể hoạt động sai nếu bạn tiếp tục lái xe khi cảm biến lưu lượng gió lớn (MAF) bị lỗi. Cháy sai có thể gây hỏng đánh lửa, hỏng bộ chuyển đổi xúc tác và các điều kiện lái xe không an toàn hoặc nguy hiểm nếu bị bỏ qua. Cảm biến lưu lượng gió được làm sạch hoặc thay thế càng sớm thì càng ít có khả năng gây ra các vấn đề nghiêm trọng và tốn kém hơn.
Để hiểu chức năng của cảm biến MAF, bạn nên biết về OBD2 và ECU.
OBD2 (đôi khi được gọi là OBD-II) là chữ viết tắt của On-Board Diagnostics phiên bản 2. Nó là một hệ thống điện tích hợp liên tục kiểm tra hiệu suất động cơ và các chất ô nhiễm. Hệ thống này có thể xác định các lỗi và cảnh báo bạn về chúng bằng cách bật đèn kiểm tra động cơ sử dụng một số cảm biến. Bạn có thể nhận được thông tin chính xác về sự cố ô tô của mình từ hệ thống này bằng cách cắm máy quét OBD2 vào cổng OBD2, cổng này thường nằm dưới bảng điều khiển của bạn.
OBD2 cho phép ECU liên tục theo dõi dữ liệu từ cảm biến MAF và các cảm biến khác trong động cơ của bạn để đảm bảo hoạt động chính xác. Bạn có thể sử dụng công cụ quét OBD2 để xem liệu cảm biến lưu lượng gió có phải là vấn đề hay không nếu đèn kiểm tra động cơ của bạn bật sáng.
Sử dụng dữ liệu của bạn từ kết nối OBD2, kiểm tra các giá trị cảm biến MAF. Bạn có thể biết lượng không khí được bơm vào động cơ bằng cách nhìn vào màn hình. Ngay sau khi xe được khởi động và chạy không tải, đây sẽ là một con số khá thấp. Mặc dù nó có thể dao động đôi chút, nhưng về cơ bản nó sẽ duy trì giá trị hiện tại của nó.
Để động cơ quay vòng, hãy nhấn bàn đạp ga. Vì có nhiều không khí chảy vào động cơ hơn nên con số sẽ tăng lên đáng kể. Bạn có thể giữ động cơ ở đó nếu bạn muốn kiểm tra giá trị cảm biến MAF ở một RPM cụ thể. Ví dụ:giá trị ở mức 2.000 RPM phải lớn hơn ở chế độ nhàn rỗi nhưng thấp hơn ở mức 4.000 RPM.
Rất có thể cảm biến luồng không khí khối lượng lớn (MAF) của bạn không sạch hoặc bị lỗi nếu hành vi bạn thấy trong dữ liệu trực tiếp không phù hợp với kiểu này. Các hiện tượng như mất nguồn, mã P0171 và / hoặc P0174 là các triệu chứng khác của cảm biến MAF bị lỗi. Tuy nhiên, bạn có thể cố gắng làm sạch nó, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên nhờ sự trợ giúp của chuyên gia. Các cảm biến này rất nhạy và việc xử lý sai chúng có thể khiến bạn phải thay thế nó.
Đọc:Cách làm sạch ăn mòn ắc quy ô tô đúng cách
Tìm kiếm trực tuyến hoặc trong sách hướng dẫn sửa chữa ô tô của bạn để xác định hệ thống hút gió cho xe của bạn. Biết rằng việc tháo rời hệ thống hút gió sẽ cho phép bạn kiểm tra bộ lọc không khí của động cơ. Vì vậy, lúc đầu, hãy xem nó có cần phải được thay thế hay không. Bạn nên thay bộ lọc không khí ngay lập tức nếu nó bị tắc. Điều kiện lái xe ẩm ướt hoặc nhiều bụi có thể khiến bộ lọc bị tắc sớm hơn dự định.
Làm sạch thân bướm ga của bạn cũng là một ý kiến hay vào lúc này. Mặc dù bạn đã ở trong đó, nhưng sẽ chỉ mất vài phút để làm sạch cảm biến này, cảm biến trở nên bẩn giống như cảm biến MAF và có thể được làm sạch bằng cùng một dung môi.
Ống nhựa hoặc nhôm làm hệ thống nạp. Tháo và định vị cảm biến MAF là một thủ tục đơn giản. Khi tháo bộ lọc không khí, cảm biến lưu lượng gió nằm chính xác bên cạnh bộ lọc không khí. Nếu bộ lọc không khí của bạn đang cần thay thế, bây giờ là lúc để làm điều đó.
Sau khi tháo ống nạp khí, tháo cảm biến MAF.
Đặt cảm biến MAF lên một chiếc khăn để thu thập bất kỳ nước nào có thể tràn ra ngoài. Xịt 10-15 lần chất tẩy rửa cảm biến vào bên trong khung máy. Điều quan trọng là phải bảo vệ dây nóng và tấm. Hãy cực kỳ cẩn thận để không tiếp xúc với dây điện dưới bất kỳ hình thức nào. Như bạn có thể tưởng tượng, chúng cực kỳ mỏng manh.
Xịt vào cảm biến và các kết nối. Để một vài phút cho hóa chất trong cảm biến tan hết trước khi nổ máy trở lại.
Bộ lọc không khí của bạn và bất kỳ mục nào khác mà bạn phải tháo ra để truy cập vào cảm biến hiện có thể được cài đặt lại. Lắp ráp mọi thứ khi bạn tìm thấy nó.
Cảm biến MAF nên được thay thế nếu có bất kỳ sự cố nào tái diễn hoặc kéo dài. Nó luôn được khuyên để tìm kiếm sự giúp đỡ của các chuyên gia để xử lý nó. Nếu bạn cảm thấy khó khăn trong việc xác định cơ sở rửa xe, chăm sóc xe tốt nhất cho chiếc xe của mình. chúng tôi ở đây để giúp đỡ. Chúng tôi khuyên bạn nên truy cập Way.com hoặc tải xuống ứng dụng Way (khả dụng trên iOS và Android). Bạn có thể tận hưởng trải nghiệm không cần chạm và các dịch vụ đáng tin cậy từ Way.com.
Cách làm sạch ghế da ô tô
Cách làm sạch động cơ ô tô của bạn
Cảm biến luồng không khí khối lượng
Cách làm sạch Plexiglass