Một bộ lốp được bảo dưỡng tốt là điều cần thiết để đảm bảo an toàn cho ô tô. Đảm bảo lốp xe của bạn có thể bám đường không chỉ là yêu cầu để có được sự thoải mái tốt nhất khi lái xe mà còn là việc kiểm tra xe ô tô mà bạn cần thực hiện thường xuyên để đảm bảo an ninh và an toàn của mình. Với suy nghĩ này, chúng tôi đã tổng hợp 6 mẹo và lời khuyên hàng đầu để lốp bền hơn !
Việc bơm lốp ô tô của bạn đến đúng áp suất do nhà sản xuất khuyến nghị là điều bắt buộc để lốp xe của bạn có tuổi thọ tối đa.
Lạm phát dưới mức của lốp xe là một vấn đề phổ biến. Do lạm phát thấp và khi áp suất lốp của bạn giảm xuống quá thấp, chức năng của lốp sẽ bị hạn chế nghiêm trọng. Trong một số trường hợp nghiêm trọng, lạm phát thấp thậm chí có thể dẫn đến lốp xe bị bong tróc. Một dấu hiệu dễ nhận biết lốp xe quá căng là các mép ngoài của lốp bị mòn quá mức.
Ngoài ra, lạm phát quá mức sẽ gây ra một số vấn đề. Ví dụ, nếu lốp xe của bạn quá căng, nó có thể khiến việc xử lý xe của bạn không thể đoán trước được. Ngoài ra, lốp xe của bạn sẽ mòn nhanh hơn bình thường.
Để tìm áp suất lốp được đề xuất cho ô tô của bạn, bạn chỉ cần xem sổ tay của chủ sở hữu ô tô. Trong một số xe hơi, bạn thậm chí có thể tìm thấy nó ở bên trong cửa hoặc trong hộp đựng găng tay. Bạn cũng có thể lấy thông tin trực tuyến bằng cách thực hiện một tìm kiếm đơn giản.
Khi bạn lái xe, lốp xe của bạn nóng lên. Điều này là do ma sát giữa lốp và đường, và ma sát bên trong giữa các phân tử không khí và lốp. Ngay sau khi bạn vừa lái xe được hơn vài km, nhiệt độ của lốp xe sẽ tăng lên và sau đó làm tăng áp suất lốp.
Nếu bạn kiểm tra và khắc phục áp suất khi lốp nóng, thì chúng có thể không bị xì hơi khi lốp nguội đi.
Các nhà sản xuất ô tô thiết kế xe ô tô hoạt động với bốn lốp hoạt động theo tiêu chuẩn nhất quán. Bằng cách kết hợp các loại lốp khác nhau, bạn có thể làm giảm độ bám và khả năng xử lý của ô tô vì các loại lốp khác nhau được tạo ra với mục đích khác nhau.
Tốt nhất, tất cả bốn lốp xe của bạn phải có cùng một kiểu dáng. Nếu bạn cần thay hai lốp cùng một lúc, bạn nên đảm bảo rằng ít nhất hai lốp trên mỗi trục khớp với nhau.
Các vân trên lốp xe được thiết kế để phân tán nước bề mặt và do đó duy trì sự tiếp xúc giữa đường và cao su, nơi hóa chất cao su duy trì độ bám đường.
Khi lốp mòn, các rãnh trên mặt lốp trở nên nông hơn. Điều này làm giảm lượng nước mà chúng có thể phân tán và làm tăng nguy cơ tráng men và thiếu kiểm soát.
Khi gai lốp đạt đến 3mm, bạn có thể bắt đầu quan sát xung quanh để tìm bộ lốp tiếp theo của mình.
Điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra bằng mắt thường đối với lốp xe của bạn. Chỉ vì bạn không cảm thấy nguy hiểm khi lái xe không có nghĩa là lốp xe của bạn luôn hoạt động tốt.
Các vết thủng có thể do đinh và những thứ khác mắc vào lốp xe. Việc thủng có thể không xảy ra ngay lập tức nhưng nếu không được điều trị, lốp xe cuối cùng sẽ hỏng.
Lốp bị xì hơi cũng có thể do lốp bị lão hóa vì chúng mất khả năng chống lại tác hại của tia cực tím từ ánh sáng mặt trời.
Lốp xe tăng tốc bị mòn có thể do lái bị lệch hoặc do hệ thống treo bị mòn. Kiểm tra lốp xe thường xuyên để biết điều này có xảy ra hay không. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào, bạn có thể yêu cầu căn chỉnh bánh xe và tình trạng hệ thống treo của bạn trong lần ghé thăm cửa hàng lốp tiếp theo.
Bài viết này được gửi bởi Automobile Tire Pte Ltd.
Mọi người cũng thích: TẠI SAO BẠN KHÔNG SỞ HỮU XE Ở SINGAPOREHẾT BẠN CÓ THỂ NHẬN ĐƯỢC BẢO HIỂM XE RẺ HƠN TẠI SINGAPOREWS SỰ KHÁC BIỆT GIỮA CHO THUÊ VÀ ĐĂNG KÝ XE?
Mẹo đi ô tô hàng đầu cho Lễ tạ ơn
Mẹo hàng đầu để kéo đoạn giới thiệu đúng cách
Mẹo sửa chữa thân xe ô tô hàng đầu cho người tiêu dùng
5 Mẹo sửa xe hàng đầu cho phụ nữ