13 Tiếng ồn xe hơi đắt tiền mà bạn nên chú ý đến

Chiếc xe của bạn có thể là một mẫu xe bền và được chế tạo tốt, nhưng nó chỉ tốt bằng tổng các bộ phận của nó, theo nghĩa đen. Nhiều bộ phận khác nhau của ô tô sẽ bị hao mòn vào một lúc nào đó. Bạn phải lưu ý đến những tiếng ồn xe hơi “lạ” khi lái xe. Những âm thanh khác thường có nghĩa là đã đến lúc phải thay thế một bộ phận hoặc đối mặt với một vấn đề nghiêm trọng.

Dưới đây là một số tiếng ồn xe hơi phổ biến mà bạn có thể nghe thấy khi lái xe:

1) Tiếng nước chảy

Khi bạn đạp phanh và dừng hẳn và nghe thấy tiếng nước chảy ào ào dưới mui xe, rất có thể dầu phanh đang bị rò rỉ. Rò rỉ dầu phanh có nghĩa là phanh của bạn có khả năng sớm bị trục trặc, vì vậy bạn có thể muốn kiểm tra vấn đề này.

2) Tiếng kêu căng thẳng khi chạy không tải

Máy bơm nước có thể bị hỏng. Tiếng kêu có thể là do dây curoa cọ xát vào các ổ trục của máy bơm nước, có thể là do phớt bị yếu.

3) Chỉ đạo phát ra tiếng kêu

Khi rẽ, bạn có thể nghe thấy tiếng kêu từ cột lái. Dầu trợ lực lái có thể thấp hoặc bị rò rỉ, gây ra nhiều ma sát.

4) Âm thanh mài

Đây là dấu hiệu của việc má phanh bị mòn. Âm thanh mài ở đó để thông báo cho bạn rằng miếng đệm đang xuống quá thấp. Sau quá lâu, âm thanh mài đó sẽ trở thành vấn đề thực sự khi kim loại trần cọ xát và làm mòn cánh quạt của bạn.

5) Kêu lên ở chỗ rẽ hẹp nhất

Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu ngay cả khi bạn xoay nhẹ vô lăng, thì vấn đề có thể là do dây đai bị lỏng. Dầu trợ lực lái có lẽ không phải là vấn đề nếu bánh xe quay dễ dàng.

6) Tiếng xèo xèo dưới mui xe

Tiếng xèo xèo dưới mui xe có nghĩa là chất lỏng đang chạm vào động cơ nóng. Đây có thể là rò rỉ dầu, rò rỉ chất lỏng truyền động hoặc rò rỉ chất làm mát và bạn sẽ không biết nguồn gốc là gì trừ khi kiểm tra.

7) Tiếng ồn lớn

Âm thanh "bùm" lớn phát ra từ ống xả có thể là kết quả của việc bộ chuyển đổi xúc tác không điều chỉnh hệ thống nhiên liệu đúng cách. Hãy cẩn thận, một bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi rất có thể gây ra hỏa hoạn nếu không được khắc phục.

8) Knocking và Ping

Những âm thanh này cũng được kết nối với hệ thống nhiên liệu. Nói chung, khi chỉ số octan của nhiên liệu quá cao hoặc đơn giản là bạn đã chọn sai nhãn hiệu nhiên liệu cho ô tô, động cơ sẽ hoạt động.

9) Âm thanh nạo

Kim loại trên mảnh vụn kim loại có thể là dấu hiệu của một cái gì đó đang bị lệch. Tiếng cạo theo nghĩa đen là hai thành phần cọ xát vào nhau. Mức độ nghiêm trọng của việc cạo sẽ phụ thuộc vào những bộ phận nào bị ảnh hưởng.

10) Rắc rắc

Tiếng lục lạc thường là bộ giảm thanh lỏng lẻo. Bộ giảm thanh cuối cùng có thể rơi khỏi xe nếu sự cố này không được khắc phục.

11) Khai thác trong động cơ

Dầu động cơ của bạn có lẽ đang ở mức thấp, vì vậy trừ khi bạn muốn nhìn thấy chiếc xe biến thành sắt vụn, hãy đổ thêm dầu. Kiểm tra dầu sau đó vì rất có thể bạn đã bị rò rỉ, một vấn đề cần được khắc phục ngay lập tức

12) Tiếng kêu và kéo từ lốp

Đúng vậy, bạn đoán xem, nếu bạn nghe thấy tiếng kêu từ lốp xe, thì rất có thể một hoặc nhiều lốp xe của bạn đang bị non hoặc xẹp hoàn toàn. Xe có thể bị lê một chút trên mặt đất và làm xe chậm lại do lốp không thể hoạt động được.

13) Tiếng rít dưới mui xe

Chất làm mát của bạn bị rò rỉ hoặc ở mức thấp nguy hiểm. Dù bằng cách nào, tiếng rít có thể là âm thanh xe của bạn quá nóng. Lùi xe ở vị trí an toàn và tắt máy. Không mở mui xe cho đến khi xe nguội hoàn toàn hoặc đồng hồ đo nhiệt độ đã chuyển từ trạng thái nóng sang nguội. Kiểm tra mức chất làm mát (còn gọi là chất chống đông) trong bộ tản nhiệt. Nếu bạn muốn đổ nước, hãy chắc chắn rằng động cơ đã nguội đáng kể trước khi làm như vậy và đổ nước vào từ từ.

Lần tới, hãy thận trọng khi bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động nào trong số này. Đừng đợi đến khi quá muộn và bạn sẽ phải bỏ ra một khoản tiền lớn để sửa xe của mình!