Làm cách nào để bạn biết đã đến lúc phải thay bộ lọc không khí của mình chưa?

Lọc gió là một trong những thành phần cơ bản của động cơ với công việc đơn giản nhưng quan trọng là cung cấp không khí sạch để quá trình đốt cháy diễn ra đúng cách. Thường được bố trí trên đỉnh động cơ, ngay phía trên đường ống nạp hoặc bộ chế hòa khí, bộ lọc không khí giữ bụi và các hạt nhỏ xâm nhập vào động cơ và làm mất quá trình đánh lửa. Đây cũng là một trong những bộ phận có thể dễ dàng điều chỉnh vì việc tháo bộ lọc gốc và lắp bộ lọc dòng chảy tự do hiệu suất sẽ cung cấp cho bạn một vài động cơ bổ sung. Vì nó có thể dễ dàng tiếp cận và dễ dàng thay đổi, nó là một phần của việc bảo dưỡng ô tô định kỳ thường xuyên và bạn có thể tự thực hiện mà không cần bất kỳ dụng cụ đặc biệt nào. Tuy nhiên, hầu hết người lái xe không chú ý đến tình trạng của bộ lọc không khí của họ và không biết sự khác biệt giữa bộ lọc bẩn và sạch. Đó là lý do tại sao chúng tôi sẽ giải thích cho bạn những dấu hiệu nhận biết bộ lọc không khí bị bẩn và khi nào cần lắp bộ lọc mới.

1) Những con đường

Hầu hết các nhà sản xuất khuyên bạn nên thay bộ lọc không khí của bạn sau mỗi 10.000 đến 15.000 dặm hoặc một năm sử dụng thường xuyên. Họ cho rằng bộ lọc sẽ hút đủ bụi bẩn và các mảnh vụn đường không còn khả năng cho không khí sạch vào động cơ. Tuy nhiên, nếu bạn lái xe trên những con đường đầy bụi hoặc không trải nhựa hoặc ở những vùng sa mạc, bạn sẽ cần phải thay bộ lọc gió sớm hơn nhiều vì nó sẽ bị bám bụi. Mặt khác, nếu bạn không lái xe thường xuyên, bộ lọc không khí của bạn có thể tồn tại trong vài năm.

2) Tiết kiệm nhiên liệu kém

Một trong những dấu hiệu đầu tiên của bộ lọc gió bẩn là khả năng tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn. Lý do rất đơn giản, nếu bộ lọc bị bẩn, động cơ không đủ không khí để hỗn hợp không khí và nhiên liệu thích hợp. Bộ xử lý khí nạp của động cơ sẽ bổ sung nhiều nhiên liệu hơn cho quá trình đốt cháy, do đó làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Một số người dùng thậm chí còn gặp phải tình trạng tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn tới 10% do bộ lọc không khí bị bẩn.

3) Sự cố động cơ

Vì bạn để xe mà không có đủ không khí trong lành, nên có rất nhiều vấn đề về động cơ mà bạn có thể gặp phải do bộ lọc gió bị bẩn. Đầu tiên là cháy nhầm do hỗn hợp nhiên liệu với không khí không tốt, không nguy hiểm nhưng có thể xảy ra nếu xe chạy trong thời gian dài với động cơ bị chập cháy. Hỗn hợp nhiên liệu và không khí trở nên quá đậm đặc và có thể nghe thấy tiếng nổ. Ngoài ra, bugi bị dính dầu và ngừng phát tia lửa điện. Tất cả những điều đó có thể được chẩn đoán bằng khởi động khó, âm thanh không đều, khói đen và cuối cùng là đèn báo động cơ trên bảng điều khiển. Đừng chờ đợi cho tất cả các triệu chứng này, bởi vì, sau đó bạn sẽ phải thay thế bugi, bộ lọc nhiên liệu và hơn thế nữa.

4) Mã lực giảm

Nếu không có gì khác thu hút sự chú ý của bạn, một động cơ yếu sẽ xảy ra. Vì ô tô của bạn không có đủ không khí sạch để hít thở đúng cách, nó sẽ cung cấp ít công suất hơn và sẽ không tăng tốc độ như trước. Đôi khi, mức hao hụt lên tới 15% tổng công suất nên nó thực sự rất đáng kể.

5) Mùi xăng

Nếu bạn ngửi thấy mùi xăng trong nội thất ô tô, đó có thể là dấu hiệu cho thấy bộ lọc gió của bạn thực sự bị tắc. Như chúng tôi đã giải thích trước đây, nếu động cơ không nhận đủ không khí, bộ xử lý sẽ đổ thêm nhiên liệu vào hệ thống nạp và cuối cùng sẽ bơm đủ xăng làm tràn đường nhiên liệu và bạn bắt đầu ngửi thấy nó bên trong. Việc động cơ đầy xăng có thể rất nguy hiểm, vì vậy nếu bạn đến thời điểm này, hãy thay ngay bộ lọc gió.