Một số thay đổi đã được thực hiện đối với kỳ thi sát hạch lái xe ô tô tại Vương quốc Anh sau khi lấy ý kiến cộng đồng của 3.900 người và một cuộc thử nghiệm với sự tham gia của 860 giáo viên hướng dẫn lái xe và hơn 4.300 người học lái xe.
Tai nạn ô tô vẫn là cái chết lớn nhất của thanh niên dưới 24 tuổi, với khoảng 20% người mới lái xe vẫn gặp tai nạn trong vòng sáu tháng đầu tiên trên đường. Có tới 12% tổng số vụ tai nạn đường bộ gây chết người và bị thương nghiêm trọng liên quan đến thanh niên 17-19 tuổi, mặc dù thực tế nhóm tuổi này chỉ chiếm 1,5% tổng số người lái xe ô tô ở Vương quốc Anh.
Những thay đổi trong kỳ thi sát hạch lái xe năm 2017, được giới thiệu vào ngày 4 tháng 12 như một phản hồi cho những thống kê này, liên quan đến việc làm lại đáng kể hình thức thi lái xe thực tế và các kỹ năng đã kiểm tra. Một trong những thay đổi lớn là thời lượng của phần lái xe độc lập của bài thi đã được tăng gấp đôi lên thành 20 phút, các thí sinh hiện được hướng dẫn tuân thủ các chỉ dẫn định vị vệ tinh.
Trong phần thi lái xe độc lập, người học lái xe được yêu cầu lái xe mà không có hướng dẫn từng ngã rẽ của người sát hạch. Mặc dù 1/5 số người lái xe sẽ cần đọc các biển báo đường bộ để đến đích, phần còn lại sẽ cần phải tuân theo chỉ dẫn do điều hướng sat đưa ra, điều này sẽ được lập trình bởi giám khảo. Người học sẽ không được phép sử dụng hệ thống của riêng mình, nhưng có thể yêu cầu giám định viên giúp đỡ nếu họ bị lạc. Họ sẽ không bị phạt nếu lái xe sai hướng trừ khi có lỗi.
Lùi qua góc cua và rẽ trong các thao tác trên đường không còn là một phần của bài kiểm tra nữa, mặc dù những người hướng dẫn vẫn sẽ dạy họ. Thay vào đó, người học sẽ cần phải đỗ xe song song ở lề đường, đỗ xe trong vịnh, và tấp vào lề đường bên phải trước khi lùi theo hai chiều dài ô tô và tham gia giao thông trở lại.
DVSA cho biết thao tác cuối cùng này đã được đưa ra để phản ánh thực tế là rất nhiều người lái xe đã đỗ xe ngược dòng xe cộ mặc dù họ không được phép làm như vậy. Tuy nhiên, sự bao gồm của nó đã gây ra một số chỉ trích về an toàn và một bản kiến nghị chống lại động thái này.
Cũng đã có những thay đổi đối với các câu hỏi ‘chỉ cho tôi, cho tôi biết’, hay còn được gọi là câu hỏi về an toàn phương tiện. Trong khi những câu hỏi này trước đây được hỏi ở đầu bài kiểm tra, thì giờ đây các câu hỏi ‘chỉ cho tôi’ được đặt ra khi người học thực sự đang lái xe.
DVSA cho biết họ đã đưa ra những thay đổi trong bài kiểm tra lái xe của Vương quốc Anh để đảm bảo các bài kiểm tra phản ánh các tình huống lái xe trong đời thực và giảm thiểu số trường hợp tử vong liên quan đến các lái xe trẻ tuổi. Phần lớn các vụ va chạm chết người xảy ra trên đường có tốc độ cao và các quy định mới có nghĩa là những con đường như vậy - không bao gồm đường ô tô - có thể được đưa vào nhiều tuyến đường thử nghiệm hơn. Các thay đổi cũng được thiết kế để giúp người lái sử dụng hệ thống điều hướng sat cẩn thận hơn.
Nếu gần đây bạn đã vượt qua bài kiểm tra và đang tìm kiếm chiếc xe đầu tiên của mình, Carwise Group có thể giúp bạn tìm ra lựa chọn hoàn hảo. Các đại lý của chúng tôi ở Maidstone và Harlow có nhiều lựa chọn về những chiếc xe đã qua sử dụng chất lượng, mỗi chiếc đều đã được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi lên đường.
Lái xe trong mưa một cách an toàn
Để việc thay dầu cho các chuyên gia
Lợi ích của việc làm bài kiểm tra lý thuyết giả để lái xe
10 câu hỏi kiểm tra lái xe hàng đầu đã được trả lời