Nguy cơ của Lốp bị lạm phát và không bị lạm phát

Chúng ta đã nói trước về tầm quan trọng của bánh xe trong việc xác định sự an toàn và hiệu suất của xe. Tuy nhiên, một điều chúng ta vẫn chưa thảo luận — và điều chúng ta sẽ đi sâu vào hôm nay — là tình trạng lạm phát lốp xe của bạn. Nhiều người trong chúng ta hiểu tầm quan trọng của việc ngăn chặn lạm phát phi mã, mặc dù chúng ta có thể không nhất thiết phải biết chính xác lý do tại sao. Một điều khác mà chúng tôi có thể không nhận ra là bạn cũng có thể bơm hơi quá mức cho lốp xe của mình. Duy trì áp suất lốp phù hợp là điều không thể thiếu để tối ưu hóa hiệu suất ô tô của bạn và ngăn ngừa chi phí sửa chữa không mong muốn trong tương lai.

Lạm phát phi mã

Có một số điều có thể xảy ra nếu lốp xe của bạn có quá nhiều không khí, tất cả đều ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của chiếc xe của bạn. Một là áp suất tăng thêm lên thành lốp có thể khiến chúng quá cứng và ảnh hưởng đến hiệu suất và mức độ thoải mái của xe. Chúng cũng có thể tạo ra tiếng ồn không cần thiết.

Không khí được phân phối nhiều cũng có thể gây mòn lốp không đều. Nó sẽ hướng sự cân bằng của lốp xe về phía giữa xe, khiến phần giữa của lốp xe của bạn bị mòn trước. Sẽ rất nguy hiểm nếu lốp xe của bạn bị nâng lên thành bên vì chúng đóng một vai trò không thể thiếu trong việc nâng đỡ xe của bạn. Chúng cũng hấp thụ bất kỳ cú sốc nào mà xe của bạn giữ lại từ các điều kiện đường xấu.

Phi lạm phát

Lốp chưa đầy hơi có thể khiến tuổi thọ của lốp giảm 25%, do đó bạn phải thay lốp sớm hơn so với mức bình thường. Đây là một sửa chữa không mong muốn, cũng như có thể tốn kém. Một lưu ý nguy hiểm hơn, ma sát gây ra bởi mối quan hệ tăng lên của gai lốp với mặt đất có thể dẫn đến xì hơi. Lốp xe thậm chí còn dễ bị hư hại hơn do ổ gà hoặc các điều kiện đường xá tiềm ẩn bất lợi khác.

Lái xe với lốp non cũng có thể khiến vành xe bị hỏng. Ngay cả bộ vành của Hyundai Sonata, có thể chống chịu nhiều thiệt hại, cũng không tránh khỏi tác động của việc lốp xe sắp xẹp. Có một điều cuối cùng cần xem xét — không giống như lốp xe căng quá mức gây phân bổ trọng lượng vào tâm bánh xe, một chiếc lốp quá căng sẽ làm cho mép bánh xe bị cong ra ngoài. Điều này sẽ làm cho bánh xe trở nên quá nóng khi bạn lái xe, điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Hy vọng rằng những điểm trên đã thuyết phục bạn thực hiện đúng cách trong việc duy trì áp suất không khí của lốp xe của bạn. Bạn nên kiểm tra nó hàng tháng để đảm bảo rằng nó ở đúng vị trí của nó, đặc biệt là vì nhiệt độ quá cao và quá lạnh có thể ảnh hưởng đến mức không khí. Hướng dẫn về PSI thích hợp cho lốp xe của bạn phải ở bên trong cửa hành khách của bạn. Ngoài ra, bạn có thể mua một máy đo không khí chỉ với vài đô la để giữ bên trong xe của mình.