1 Xác định mức độ nghiêm trọng của chip. Các chip trong sơn xe của bạn có thể được phân loại thành một trong ba loại:nhỏ, trung bình và lớn. Các chip nhỏ có xu hướng nhỏ hơn một xu và cần ít công việc hơn để giải quyết. Các chip trung bình lớn hơn một xu, nhưng nhỏ hơn một phần tư và chip lớn bao gồm các chip trong sơn của bạn lớn hơn hoặc thậm chí lớn hơn một phần tư. Những thứ khác có thể khiến chip khó sửa chữa hơn bao gồm rỉ sét và bong tróc sơn. 
2 Mua bút vẽ cảm ứng. Không giống như các vết xước, thường có thể được đánh bóng hoặc đánh nhám ướt, một vết nứt trong sơn của bạn sẽ yêu cầu bạn sơn lớp sơn mới lên kim loại. Lớp sơn trên xe của bạn không chỉ đơn giản là làm cho nó trông đẹp, nó còn bảo vệ kim loại bên dưới nó khỏi các yếu tố. Nếu kim loại tiếp xúc với không khí và độ ẩm quá lâu, nó sẽ bắt đầu bị oxy hóa và rỉ sét. Sử dụng sơn phủ lớp sơn có thể giúp bạn ngăn ngừa rỉ sét và với nhiều lựa chọn có sẵn, bạn sẽ dễ dàng tìm được loại sơn phù hợp với chiếc xe của mình một cách chính xác. Bút cảm ứng được thiết kế đặc biệt cho các chip nhỏ và có thể rất dễ sử dụng. 
3 Làm sạch khu vực xung quanh chip. Trước khi bạn có thể sơn bất kỳ bức tranh nào, điều quan trọng là bạn phải rửa khu vực đó thật sạch. Việc sơn lên những thứ như bụi bẩn có thể làm hỏng vẻ ngoài của sản phẩm cuối cùng và nó có thể bị rơi ra, để lộ chip một lần nữa. Rửa sạch khu vực xe, sau đó rửa bằng xà phòng ấm và nước trước khi rửa lại một lần nữa và sau đó lau khô. 
4 Sử dụng bút sơn để tô con chip. Khi xe đã khô hoàn toàn, hãy tháo nắp của bút sơn và đặt điểm của bút vào giữa con chip. Tùy thuộc vào loại bút sơn bạn đang sử dụng, bạn có thể cần ấn bút xuống một chút để sơn thoát ra. Bạn có thể không cần di chuyển bút để tô một con chip nhỏ, vì sơn sẽ thoát ra và lấp đầy khoảng trống cần thiết, nhưng hãy di chuyển bút từ bên này sang bên kia một chút nếu bạn cần nhả ra nhiều hơn. Dùng lượng sơn vừa đủ để lấp đầy con chip một chút, vì sơn sẽ co lại một chút khi khô. 
5 Để sơn khô sau đó rửa và tẩy lông cho xe. Đảm bảo sơn khô hoàn toàn trước khi rửa xe, vì bạn có thể dễ dàng cạo hoặc làm hỏng lớp sơn mới khi sơn còn dính. Tùy thuộc vào loại bút sơn và lượng sơn bạn sử dụng, có thể chỉ mất một giờ hoặc lâu hơn để khô hoàn toàn, nhưng có thể cần nhiều đến cả ngày. Sau khi sơn khô hoàn toàn, hãy rửa toàn bộ xe và sau đó quét một lớp sáp mới. 
1 Loại bỏ mọi mảnh vỡ. Những con chip cỡ trung bình thường có kích thước từ một xu đến một phần tư. Do kích thước tăng lên của chúng, không có gì lạ nếu một lượng nhỏ mảnh vụn mắc kẹt trong chip hoặc sơn trên các đường viền của chip. Loại bỏ các mảnh vụn nhỏ bằng ngón tay hoặc nhíp trước khi rửa khu vực xe. Nếu bạn cố gắng rửa nó trước, miếng bọt biển có thể dính các mảnh vụn nhỏ và kéo nó qua phần còn lại của lớp sơn tốt, gây ra các vết xước nhỏ. 
2 Rửa khu vực xung quanh chip. Sau khi chip và khu vực xung quanh không còn mảnh vụn, hãy rửa bộ phận đó của ô tô giống như cách bạn làm với chip nhỏ. Đầu tiên rửa sạch khu vực này, sau đó thoa nước xà phòng ấm với một miếng bọt biển trước khi rửa lại. Đảm bảo xe khô hoàn toàn trước khi sơn bất kỳ lớp sơn nào. 
3 Dùng cồn tẩy rửa để loại bỏ dầu mỡ. Khi khu vực xung quanh chip đã sạch và khô, hãy cho một ít cồn tẩy rửa, Prepsol hoặc chất khử men lên một miếng giẻ và dùng nó để lau khu vực bị mẻ một lần nữa. Điều này sẽ loại bỏ dầu mỡ trong khu vực có thể gây khó khăn cho lớp sơn lót trong việc thiết lập liên kết chặt chẽ với kim loại. Bạn có thể sẽ không thể nhìn thấy bất kỳ vết dầu hoặc mỡ nào, nhưng không cần phải nhìn thấy để ảnh hưởng đến quá trình sơn. 
4 Phủ sơn lót lên kim loại. Bạn có thể mua sơn lót ô tô tại cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương cũng như tại nhiều nhà bán lẻ lớn như Walmart hoặc Target. Sơn lót sẽ được đựng trong một lọ nhỏ với cọ vẽ, không giống như bút sơn được sử dụng cho các loại chip nhỏ hơn. Dùng cọ quét sơn lót để quét lớp sơn lót lên bề mặt kim loại đã khô và sạch, chú ý để rất ít sơn bám trên lớp sơn xung quanh. Chỉ sử dụng một lớp sơn lót vừa đủ để phủ lên khu vực không sơn một lớp sơn mỏng nhưng chắc chắn. 
5 Áp dụng sơn phủ bằng cách chấm cọ bôi. Những con chip cỡ vừa và lớn yêu cầu sơn phủ có cọ bôi thay vì bút. Mặc dù sơn giống nhau, nhưng phương pháp sử dụng để áp dụng nó hơi khác một chút. Đối với những con chip cỡ trung bình ở mặt nhỏ hơn, bút sơn vẫn có thể làm được điều này. Lắc kỹ lớp sơn phủ, sau đó nhúng đầu cọ vào sơn. Chấm cọ bôi vào giữa con chip và di chuyển nhẹ xung quanh để sơn bám vào kim loại và nở ra. Nhúng cọ vào một lần nữa, sau đó chạm vào sơn ở cùng khu vực, để sơn chảy ra khỏi cọ bôi và đọng lại trên xe, thay vì vuốt lên như khi sơn nhà. 
6 Để sơn khô và sơn lại nếu cần. Khi lớp sơn phủ đã khô, hãy đánh giá kết quả. Nếu sơn đã lấp đầy đủ phoi và các mặt của lớp sơn chạm lên đã trở nên phẳng với lớp sơn xung quanh, bạn đã sẵn sàng chuyển sang bước tiếp theo. Nếu lớp sơn chạm lên lắng xuống thấp hơn một chút so với lớp sơn xung quanh hoặc vẫn còn nhìn thấy một số kim loại, hãy sơn một lớp sơn khác bằng cách chấm nó lên chip như cách bạn đã làm trước đó. 
7 Rửa và tẩy rửa xe. Mặc dù bạn chỉ sơn một phần nhỏ của xe, nhưng điều quan trọng là phải quét sáp toàn bộ xe cùng một lúc để đảm bảo độ bóng của sơn đồng nhất. Sáp bảo vệ lớp sơn của bạn khỏi các yếu tố và sự phai màu do ánh nắng mặt trời, vì vậy nếu không bôi sáp mới lên toàn bộ xe có thể dẫn đến việc sơn bị phai thành các sắc thái hơi khác nhau. Bạn sẽ cần bôi sáp lên khu vực mới sơn để bảo vệ lớp sơn mới cũng như tạo độ bóng cho phần còn lại của xe. 1 Đánh giá thiệt hại. Một chip sơn lớn thường có kích thước bằng một phần tư hoặc thậm chí lớn hơn. Các phoi lớn có thể khó sửa chữa nhất vì khu vực bạn cần sơn lại sẽ lộ rõ hơn. Nếu con chip này đạt đến đường kính vài inch hoặc tiếp tục bong tróc thành một con chip lớn hơn và lớn hơn, bạn có thể sẽ cần đến một cửa hàng thân sơn để sơn lại toàn bộ thành phần thân máy. Hãy chắc chắn rằng bạn có thể xử lý được những hư hỏng sơn khi sơn lại trước khi bắt đầu. 2 Dùng nhíp hoặc gắp nha khoa để loại bỏ các mảnh vụn và vụn. Các chip lớn hơn có nhiều khả năng tích tụ các mảnh vụn mà bạn phải loại bỏ trước khi chuyển sang bước tiếp theo. Dùng ngón tay hoặc nhíp để loại bỏ bất kỳ mảnh vụn lớn nào và thử thổi vào khu vực đó hoặc sử dụng không khí đóng hộp để loại bỏ bất kỳ cặn bẩn nào. Các vụn lớn có thể làm bong lớp sơn xung quanh. Đảm bảo loại bỏ lớp sơn bị bong ra, vì nó không còn liên kết với kim loại và cuối cùng sẽ bong ra - hãy sơn lại lớp sơn mới của bạn với nó. Bạn có thể dùng móng tay, nhíp hoặc dụng cụ nha khoa để loại bỏ vảy bong tróc. 
3 Loại bỏ mọi vết rỉ trên bề mặt. Vì các phoi lớn khiến kim loại tiếp xúc với hơi ẩm nhiều hơn, làm tăng nguy cơ rỉ sét. Tẩy gỉ bằng cách bôi một ít CLR lên Q-tip và dùng tăm bông thấm vào kim loại. Nếu rỉ sét đã xâm nhập đủ sâu để tạo ra một lỗ xuyên qua cửa hoặc Q-Tip của bạn xuyên qua kim loại, điều đó có nghĩa là rỉ sét đã làm hỏng bộ phận cơ thể và không thể sửa chữa bằng cách sơn phủ lên nó. Một cửa hàng bán xe có thể xác định xem vết rỉ sét ở mức độ đó có thể được loại bỏ và sửa chữa hay bạn có cần phải thay thế bộ phận đó của thân xe hay không. Nếu không có rỉ sét xâm nhập sâu, chỉ cần áp dụng CLR với các mẹo Q khác nhau cho đến khi chúng bắt đầu sạch. 
4 Đánh nhám các cạnh của chip. Sử dụng giấy nhám loại mịn (2000 sạn là đủ mà không gây ra vết xước thêm) để làm tròn các mép sơn xung quanh chip để giảm khả năng hiển thị của việc sửa chữa. Các cạnh sơn cứng xác định xung quanh một con chip lớn có thể làm cho việc sửa chữa trở nên rõ ràng bằng mắt thường, nhưng bằng cách làm tròn các cạnh, bạn có thể giúp lớp sơn mới hòa trộn với lớp sơn cũ hiệu quả hơn. Không làm ướt giấy nhám như bạn có thể làm khi sơn ô tô chà nhám ướt, vì điều này có thể khiến rỉ sét bắt đầu hình thành trên kim loại trần. Thay vào đó, hãy sử dụng giấy nhám khô và thay nó thường xuyên vì giấy bị bám sơn. 
1 Phủ lớp sơn lót. Khi chip đã được chà nhám, sạch sẽ và khô, bạn có thể sơn lớp sơn lót giống như cách làm trên chip cỡ trung bình. Dùng cọ quét một lớp sơn lót mỏng lên bất kỳ kim loại trần nào. Cẩn thận không sơn quá nhiều sơn lót bắt đầu hình thành các giọt nước vì chúng có thể chạm vào sơn hoặc khiến lớp sơn sửa cuối cùng trông không đồng đều. 
2 Làm ướt lớp sơn lót bằng cát. Khi lớp sơn lót đã khô, lớp sơn lót có thể bị tạo vân do lông bàn chải hoặc cách nó bám trên kim loại. Dùng giấy nhám 2000 hạt và vòi để làm ướt lớp sơn lót. Vặn nhà và giữ phía trên phoi để nước đổ trực tiếp lên lớp sơn lót đã khô, sau đó dùng giấy nhám để chà nhám nhẹ chỉ lớp sơn lót. Cẩn thận không chà nhám lớp sơn trong suốt hoặc sơn từ khu vực xung quanh khi bạn chà nhám nhẹ lớp sơn lót cho đến khi nó hoàn toàn bằng phẳng. 
3 Phủ lớp sơn phủ lên lớp sơn lót. Sử dụng phương pháp tương tự như bạn có thể làm đối với chip cỡ trung bình, phủ lớp sơn phủ lên lớp sơn lót. Chấm chổi quét sơn vào sơn, sau đó chạm vào giữa con chip và để sơn lắng đều. Lặp lại quá trình này cho đến khi sơn bao phủ toàn bộ khu vực đã sơn lót. Bạn có thể cần sơn nhiều lớp hoặc chỉ cần một lớp là đủ tùy thuộc vào loại sơn bạn mua. 
4 Làm ướt cát cho lớp sơn mới khô. Sau khi sơn khô hoàn toàn, lặp lại quy trình chà nhám ướt trên lớp sơn mới để loại bỏ bất kỳ kết cấu nào và làm phẳng hoàn toàn. Đảm bảo sử dụng các loại giấy nhám cực mịn khác nhau (2000 grit trở lên) và giữ cho nước chảy qua sơn khi bạn chà nhám để tránh làm hư hại khu vực mới sửa chữa. Chà nhám khô sẽ dẫn đến trầy xước sơn. 
5 Phủ lớp sơn sạch. Một số loại sơn phủ bóng sẽ đi kèm với một hộp nhỏ sơn trong, nhưng bạn có thể phải mua riêng. Lớp sơn trong là sơn mài và nên được phủ một lớp mỏng lên lớp sơn mới bằng dụng cụ cọ được cung cấp. Một chiếc bàn chải nhỏ, lông mịn cũng là đủ. Phủ lớp sơn trong lên lớp sơn mới; Điều này sẽ vừa bảo vệ sơn, vừa mang lại vẻ bóng khỏe mà bạn sẽ pha trộn thêm với lớp sơn xung quanh bằng sáp ở bước sau. 
6 Rửa và tẩy lông toàn bộ xe. Khi khu vực sửa chữa đã khô hoàn toàn, hãy rửa và tẩy lông toàn bộ xe để đảm bảo lượng sáp được phân bổ đều. Waxing xe sẽ làm hòa trộn thêm khu vực mới sơn với lớp sơn xung quanh và làm cho việc sửa chữa thậm chí ít được chú ý hơn. Bạn có thể đợi một vài ngày trước khi tẩy lông để đảm bảo các lớp sơn phủ, sơn bóng và sơn lót đã sửa chữa đều đã khô hoàn toàn để bạn không có nguy cơ làm hỏng lớp sơn mới trong quá trình này. CÁCH PHÒNG NGỪA VÀ SỬA CHỮA SƠN XE Ô TÔ
Làm thế nào để giữ cho ô tô tỏa sáng?
Cách sửa chữa lớp sơn xe bị hư hại do ánh nắng mặt trời
Cách sơn lại ô tô